1樓：秦雨生
可以在非機動車道行駛，屬於借道行駛，需要小心避讓非機動車，並不能阻礙交通。如果出現事故，基本就是全責或主責。
電動車撞汽車誰的責任
2樓：匿名使用者
按照問題所述，是機動車的責任。
根據《道路交通安全法》：
第五十七條：駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
第五十六條 第二款：在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。
第五十八條：殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過十五公里
參考解決方法：
1、和汽車車主協商；
2、協商不成，讓法院來判。
3、如果自己解決不了這件事，可以當地請乙個律師來幫助您。
以下十六種情形通常將被確定為全部責任：
1、追尾碰撞前車的；
2、變更車道發生事故的；
3、倒車、溜後發生交通事故的；
4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的；
5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的；
6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的；
7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的；
8、逆向行駛的；
9、右側超車發生交通事故的；
10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的；
11、衝紅燈發生交通事故的；
12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發生交通事故的；
13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的；
14、開關車門造成交通事故的；
15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的；
16、單方發生交通事故。
3樓：匿名使用者
根據你說明的情況可以分兩種情況來判責任：
事發路段當時的能見度高的情況下，由於你在路上行駛時沒有注意觀察交通情況，是造成這次事故的主要原因，所以你需要承擔該事故的主要責任。
事發路段當時的能見度低的情況下，該事故的發生跟車主是有一定的因果關係的，所汽車車主也是需要承擔相應責任。
具體解決方法：找汽車車主協商，看能不能達成乙個大家都能接受的維修費用；如果協商不行的話，就需要通過當地法院來進行判決了。
4樓：zy宸
生活中總是會有很多意外發生，現代化越來越高，有越來越多的家庭都有了屬於自己的汽車。可是問題也隨之而來，車多了，容易發生車禍。那你知道如果電動車撞汽車的話，應該是哪個負責嗎？
其實根據《道路交通安全法》的第五十六五十七五十八條規定非機動車的駕駛應該遵守相關交通安全的規定，否則出現事故是需要按照規定進行賠償的。而事故的賠償責任一般都是先確定是誰的責任。如果是汽車違反交通法規完成了這一事故，那應該負責，並且應該首先檢視是否有人受傷及時送醫等，然後通過保險公司理賠。
如果是電動車不按照規定行駛造成了這一事故，那應該要負全部責任。但是依照法律規定如果事故發生的醫療費在一萬元以下的話，就應該由機動車來負責。
最後，希望大家開車一定要小心，不管是汽車還是電動車，都要遵守相關規定。
5樓：越來越喜歡
你好，這要讓交警來處理這件事情，依據我們國家的道路安全法，依法處決，要是轎車停在了規定的位置，並且沒有違規現象，那麼就要你進行相關的賠償，反之，如果轎車沒有停在規定的位置，違章亂停的話，那麼當事人就不要進行賠償。我國《道路交通安全法》規定的是第五十六條 第二款：在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。
平時這種情況會頻繁發生，尤其是在上下班高峰期的時候，經常會出現這種剮蹭現象，出現這種情況的時候你先不要著急，兩人無法和解的話直接報警，如果蹭到他的車，他的車子又在不允許停車的地段，你先看他車子的周圍有沒有警示牌，如果沒有那麼他是有責任的，選擇直接報警或者私下解決，如果受傷一定要先去醫院檢查身體，身體要緊。還有就是直接報警，以防他訛詐你的錢財。
還有一點就是我們非機動車，電動車自行車一類的一定要在自己的區域正常行駛，不要開到機動車道，因為那樣會非常的危險，因為如果有大貨車，車的駕駛室比價高，看不到下面的路況，會造**身安全，現在也有些城市禁止騎電動車帶人，根據法律法規，電動車的最高時速不能超過15公里，因為電動車不用考駕駛證，所以騎行電動車一定要注意安全，尤其是那種大的三輪電動車，撞到人也會有生命安全，並且要上好牌照。
我們的轎車平時停車的時候也要注意，一定要停在規定地區，不要違規停車，造**身安全，車上要裝好行車記錄儀，保證後期報警勘測作為證據，防止有人捏造事實，造成錯誤的審判，最後祝您一路順風，出入平安。
6樓：學英逸應嬌
交警對這起交通事故是怎麼處理的
交通事故認定書有沒有
因為認定書上會寫明具體責任的劃分
如果現在沒有的話
我只能做個推想
1.交通法的原則是保護弱者
汽車強於機車
所以不管機車是否有觸犯交通法
汽車都有責任
2.如果機車闖紅燈的情況下
那麼機車占有一半以上責任
那麼汽車付次要責任
一般6：4劃分責任
3.如果機車沒有闖紅燈情況下
那麼汽車付全責
4.雙方無法說明誰對誰錯的時候
一般以5；5原則劃分責任
因為證明機車沒有觸犯交通法或者說是汽車觸犯交通法的舉證責任在機車的一方
你上述中說
兩邊說不清楚了
沒有目擊證人
汽車那邊如果想耍賴
你也沒有辦法
你除非拿出證據來。
針對第四點
我有點個人建議
希望對你們蒐集證據有幫助
因為你們能越提供多證據
越能幫助交警查出事情真相
你說對吧
我們要客觀出發
不能光說不做事
1.回憶下當時發生車禍的時間是什麼時候
交通紅綠燈都有時間記錄的
2.附近可以有攝像頭
交通攝像頭
或者旁邊商店啊
飯店啊停車場地啊
四周圍都找找
有攝像頭沒有
3.再仔細回憶下
整個過程
有沒有什麼遺漏的地方
也許乙個不起眼的問題
就是你們要找的證據
最後我想說的是
一切還是要看交警部門出具的
交通事故認定書
這個最關鍵
他上面會詳細寫明具體情況
以及責任的劃分
因為責任的劃分
就是賠償的劃分範圍
如果你們對認定書不服的話
要當時立刻反映
並拒絕簽字
那麼可以對這份認定書
行政復議一次
如果還是不服
可以直接向法院起訴。
汽車右轉，被電動車撞了，責任怎麼認定！！
7樓：陳先生
汽車右轉，被電動車撞了，汽車要負主要責任。
轉彎讓直行，
是交法的重要原則。汽車轉彎，而電動車是直行，汽車就必須讓直行車先行，也就是說，汽車是轉彎，電動車是直行，電動車有優先通行權。要按責任劃分的話，汽車是主要責任，電動車負次要責任。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
8樓：匿名使用者
這我覺得分情況，那電動車拍照也沒有，還不符合國家標準，車速很快，需要情況根本剎不住車，這種情況還讓機動車來陪啊？這東西就tm不講理了
9樓：半夏時光
賠了兩百還好的 我是交警一來直接判我的責任 還要詢問電瓶車主有沒有受傷 怕他訛我 他一點事情沒有 把我的後車門撞了 交警還威脅我 不服氣就開罰單
10樓：大河緣
看來你沒報警選擇對了，因你是從主幹道上往停車場轉彎，而後面來的車是直行，所以你就必須支路讓干路先行，也就是說，你是轉彎，你後面的車是直行，他有優先通行權。要按責任劃分的話，你是主要責任，他負次要責任，你的70％，他的30％， 這種責任劃分可能會使你失望
11樓：
既然撞的是前燈，那說明轉彎沒有完成，如果雙方都沒有闖紅燈的話，轉彎車輛沒有避讓直行車輛，至少是主要責任。是否超速靠感覺是不行的，得讓交警調查，如果證明不了電瓶車超速，那汽車就應該是全責。
12樓：法妞問答律師**諮詢
汽車右轉，被電動車撞了，汽車需要負全責。
根據轉彎讓直行的規定，汽車右
轉應當讓行直行的電動車，所以汽車應該負全責。
車輛讓行的十大原則：
1、大車讓小車：大貨車在與小型車在會車時，應禮讓小車先行。
2、轉彎讓直行：在沒有方向指示訊號燈或者交通標識的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。
3、右轉讓左**相對方向行駛的兩輛車會車，右轉彎的車輛讓左轉彎的車輛先行。
4、進環島讓出環島：準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行。
5、下坡讓上坡：在狹窄的坡路，上坡的一方先行。
6、遇障礙「有讓無」：如遇前方障礙或道路變窄，讓無障礙一方車輛先行。
7、狹窄路「靠山讓行」：在狹窄的山路遇前方車輛，不靠山體的一方先行。
8、進路口讓右行：在進入路口前停車_望，讓右方道路的來車先行。
9、車讓人：行車遇人行橫道時，都應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當避讓。
10、特殊車輛都該讓：警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務時，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和訊號燈的限制，其他車輛和行人應當讓行。
13樓：原創**夢工廠
車門噴漆整形，
怎麼也應該**百吧，
已經處理沒得說了。
14樓：雙核
你啊 遇見250了 還管人家要錢 走運了你啊 那是你的全責任啊現在機動車和非機動車(行人)事故 就是機動車責任 不管現場怎麼樣 何況現場也是你的全責
用不了幾個錢 凹痕不大的話 就不用處理了 很小的面積 噴漆一般可以看出來
把劃痕打下蠟磨下就可以了
15樓：匿名使用者
他還賠你錢了我和你一起的情況，我還帶她去醫院檢查，ct檢查結果沒事，人家要求要住院觀察，現在訛上我了我也是醉了。
16樓：京東北
電動車直行你右轉，說實話應該是你的全責的，修車要花600元左右吧。
17樓：匿名使用者
4s店的話恐怕要三百元左右，外面也就是100元左右。不過你挺幸運的。只要是機動車轉彎，轉到慢車道後，不管是你撞非機動車，還是非機動車撞你，都是你全責。
我們店乙個人的前幾天去加油，乙個電動車撞上來，陪了別人400塊
我是汽車轉彎到非機動車道，正好有輛電瓶車車速很快撞到我車上，我的車凹陷了，我問對方怎麼辦對方問我要
他賠你錢？你是轉彎車，他不找你要錢都是你賺了 你是轉彎車，也就是你的責任，叫保險公司來吧 各行其道，轉彎禮讓直行。很明顯是你的全責，不給電動車都便宜你了 機動車在拐彎時路過非機動車道，撞到了電動自行車 怎樣定責？20 讓交警把責任定下來,但是有點要注意,當時路口有沒有監控,有的話你要保留好當時的資料...
汽車和機動車在非機動車道逆行怎麼處罰
依據道路交通安全法 第五十九條機動車駕駛人有下列違反行規定行為之一的，處以二百元罰款 二 倒車 逆行 穿越 分隔帶掉頭的 扣3分至6分 機動車在非機動車道逆行怎麼處罰 機動車在飛機動車道行駛的罰款20元 200元。駕駛機動車逆向行駛的，扣3分，罰款20元 200元。依據 中華人民共和國道路交通安全法...
電動車因為非機動車道被佔滿，停在機動車道等紅燈，被後面右轉的
應該是逆向行駛的電動車全責，可能汽車有小部分連帶責任 汽車責任主，電動車次要。電瓶車停在機動車道等紅燈被撞責任劃分 20 你這個基本就屬於追尾電動車了。因為電動車在前面等紅燈。你直接給撞上了。電動車正常應該走非機動車道。但在機動車道行駛屬於違法行為。這個事故。可能會裁定為你是主責。電動車是次要責任。...