1樓：匿名使用者
上海大眾在國內的國產車有以下幾款：suv途觀，passat新領馭，朗逸，途安，polo，桑塔納，桑塔納2000志俊。一汽大眾在國內國產的車有：
速騰，邁騰，高爾夫，一汽大眾cc，寶來，捷達。
2樓：匿名使用者
可以 看看汽車之家啊 啊啊
大眾的全部車型，一定要有英文標誌。
3樓：匿名使用者
大眾車是德國車型。查到原廠價是德國。所以要出口就必須有英文表示。
4樓：四方新村
蛋蛋訂車買大眾挺優惠的
5樓：匿名使用者
就想看看lamando是什麼還沒有，想不起來這幾個字母了
6樓：匿名使用者
大眾汽車：q3q5q7途冠途銳途安等。
大眾所有車型及英文名字？
7樓：1234qwe的故事
大眾汽車(德國)、奧迪(德國)、蘭博基尼(義大利)、賓利(英國)、布加迪(法國)、西亞特(西班牙)、斯柯達(捷克)、大眾汽車商用車(德國 )保時捷（德國）。
volkswagen (germany), audi (germany), lamborghini (italy), bentley (uk), bugatti (france), west asia (spain), skoda (czech republic), volkswagen commercial vehicles (germany) porsche (germany).
豐田有幾種車型後面的字母怎麼對應
8樓：匿名使用者
fjcruiser fj酷路澤 crown皇冠 reiz銳志 prius普銳斯 corolla卡羅拉或者花冠 vios威馳 landcruiser陸地巡洋艦(又名藍德酷路 澤） prado普拉多 coaster柯斯達 highlander漢蘭達 previa普瑞維亞 camry 凱美瑞 yaris雅力士
寶來和捷達的區別
9樓：射手座的
寶來是捷達的公升級版。這兩款車在德國都叫捷達jetta，中國的捷達是第二代，代號a2。寶來是捷達的***，代號a4。
捷達屬於中低檔車，一般計程車用的多。寶來屬於中檔車型，一般私家車多一些。
1、變速箱不同
寶來的配備6速手自一體自動領先捷達自動變速箱。手動變速箱：捷達是02k系列。寶來是mq200。
2、底盤技術不同
寶來的底盤、懸掛繼承寶來血統，操控性相當優秀。
3、發動機技術不同
捷達和寶來的發動機主體一樣，但寶來的發動機是**fi技術，也就是順序多點燃油噴射城市型發動機，它是德國大眾發動機的專利，這種發動機主要適合城市平坦的路況。具有成熟高效、低速高扭、環保節油等特點，在城市路況輸出的動力性比較好。
4、安全配置不同
寶來與捷達的安全配置也不一樣，寶來具有電子差速器鎖(edl)和牽引控制(asr)，有這兩項技術可以說寶來具有部分esp的功能，安全性上了乙個檔次。
10樓：西西哩的小馬甲
不同的地方，首先平台不一樣，jetta是pq25的a0平台，bora是pq34的a平台，bora級別更高，jetta平台更新。
其次產地不一樣，bora長春老廠產的，jetta成都新廠產的，新廠裝置質檢應該會更好一些。第三，配置有區別，配置錶能查到的就不說了，jetta的前盤後鼓不如bora，bora的全車窗一鍵公升降，遙控鑰匙遙控車窗是jetta所沒有的。
安全方面jetta的熱成型鋼板應用比例應該更高，之前jetta公布了是9%，bora沒有具體用量的公布。空間方面雖然bora各方面尺寸資料要有優勢，但實際空間不見的比jetta有優勢。
11樓：人淡如菊
1、變速箱不同
寶來的6速手自一體自動領先捷達自動變速箱就不用說了，就是手動變速箱也不一樣，
捷達是02k系列,寶來是mq200,mq200帶有吸入感的順暢換擋有口皆碑。
2、底盤技術不同
寶來的底盤、懸掛繼承寶來血統，操控性相當優秀。
3、發動機技術不同
捷達和寶來的發動機主體一樣，但寶來的發動機是**fi技術，也就是順序多點燃油噴射城市型發動機，它是德國大眾發動機的專利，這種發動機主要適合城市平坦的路況。具有成熟高效、低速高扭、環保節油等特點，在城市路況輸出的動力性比較好。
4、安全配置不同
寶來與捷達的安全配置也不一樣，寶來具有電子差速器鎖(edl)和牽引控制(asr)，有這兩項技術可以說寶來具有部分esp的功能，安全性上了乙個檔次。
12樓：途虎話養車
其實可以這樣理解。目前來講，寶來的級別本身就高於捷達。說的就是底盤平台級別。
無論輪距還是軸距，或者其他配置。比如目前捷達依然在使用前盤後顧的剎車配置就能說明問題了。和polo的平台幾乎非常接近。
雖然和寶來之間都有傳統自動擋的配置，以及1.5l自然吸氣發動機，但型號不同。捷達的1.5機器只有國5排放，寶來有國6，功率，扭矩方面也是全面高於捷達。
13樓：wuli帥超超
許多人買車都在寶來和捷達上面猶豫因為兩款車型實在是太像了。寶來和捷達都是大眾旗下的一款車型，所以都延續了大眾車型的外貌，所以兩款車型是十分想象的。其次就是**了，寶來和捷達的**相差也不大，捷達可能稍微便宜一點。
寶來現在的售價大概是7-16萬，而捷達的售價大概是5-14萬。雖然外貌差不多，但是還是有非常明顯的區別的。
1、首先捷達和寶來的變速箱就不一樣捷達的是自動變速箱，而寶來的卻是手自一體的。雖然同是大眾旗下的車子。但是雙方的發動機還是不一樣的。
寶來的發動機是多點燃肉噴射型發動機，屬於德國的大眾發動機這種發動機比較省油，比較適合城市中來行駛。
2、捷達和寶來的底盤也是不一樣的，寶來的底盤懸掛繼承了大眾的血統很優秀，當然寶來的操控性也相當流暢的。
3、還有就是寶來內飾中的行車電腦是相當先進的，配有兩個儲存器可分別儲存單次駕駛和長期駕駛的資料，還具有這些功能：環境溫度、數字式時鐘、冷卻液溫度、已行駛時間、當前燃油消耗率、平均燃油消耗率、剩餘燃油可行駛距離、已行駛里程、平均車速等等項功能，還有數字式檔位、數字式車速表、剩餘油量等顯示，可以說寶來的行車電腦在同級別車型的行車電腦中絕對遙遙領先。和捷達有著明顯的區別和對比的。
4、寶來和捷達的安全配置也是不一樣的，寶來具有電子差速器鎖(edl)和牽引控制(asr)，有這兩項技術可以說寶來具有部分esp的功能，安全性上了乙個檔次。相反捷達就沒有了。雖然說外形上看起來很相近的兩款車。
真的對比起來是有明顯的區別的。
14樓：等我為皇后
寶來和捷達都是大眾旗下的車型之一，然後捷達的歷史比較久，捷達最早可以追溯到2023年，那時候大眾在歐洲生產了第一輛捷達汽車。
之後大眾進入中國，將這個經典的汽車型號直接帶過來，2023年一汽大眾在原來的德國捷達a2的基礎上進行了改動，生產出屬於中國版的捷達。
而寶來，在外國並沒有這個車型，是一汽大眾自主設計的款式之一，可以看做是捷達的公升級版和改良版。
由於是公升級版，因此寶來會比捷達貴上一些
就拿2019款的捷達寶來來說，捷達的最低起售價在5萬左右，而寶來在7萬起步。
而且定位也不同，捷達屬於大眾入門的低配車，主要靠**贏得市場，寶來則是中檔車型，定位於一般的白領市場家用車市場，捷達多為計程車專用車。
另外內飾方面，捷達也要粗糙一些，寶來的內飾更精緻。
在動力方面，寶來也要比捷達出色一些
寶來：最大功率85，扭矩：150，發動機：1.5l
捷達：最大功率66，扭矩：132，發動機：1.4l
其次，在變速箱上兩款車也有差別，綜合而言寶來的動力比捷達更為強勁
而且在空間上，寶來也要比捷達大上一些，沒有捷達的拘束感。
當然它們兩也有著共同的特點，其一：省油，無論是寶來還是捷達都是以低油耗為賣點，在油價居高不下的情況下，耗油低還是對車主們很友好的。
其二：外觀上沒有很大的差別，雖然寶來的外觀更大氣一點，但是不論寶來也好捷達也好，都是典型的大眾家族式設計，長相非常相似。
15樓：小小的迷路
1.捷達和寶來的變速箱不一樣，寶來的6速手自一體自動領先捷達自動變速箱就不用說了，就是手動變速箱也不一樣，捷達是02k系列,寶來是mq200,mq200帶有吸入感的順暢換擋有口皆碑；
2.捷達和寶來的發動機主體一樣，但寶來的發動機是**fi技術，也就是順序多點燃油噴射城市型發動機，它是德國大眾發動機的專利，這種發動機主要適合城市平坦的路況。具有成熟高效、低速高扭、環保節油等特點，在城市路況輸出的動力性比較好。
領先的科技源於**fi發動機採用的是e-gas技術，和傳統的機械油門相比，e-gas電子油門能統一協調和管理汽車各方面對扭矩的要求，使發動機在各工況點運轉均達到設計排放、保證油耗和行使效能最優化；
3.捷達與寶來的底盤技術也不一樣，寶來的底盤、懸掛繼承寶來血統，操控性也相當優秀。
4.寶來的行車電腦相當先進，配有兩個儲存器（可分別儲存單次行駛和長期行駛的資料），具有環境溫度、數字式時鐘、冷卻液溫度、已行駛時間、當前燃油消耗率、平均燃油消耗率、剩餘燃油可行駛距離、已行駛里程、平均車速等等項功能，還有數字式檔位、數字式車速表、剩餘油量等顯示，在同級別車型的行車電腦中絕對領先；
5.寶來與捷達的安全配置也不一樣，寶來具有電子差速器鎖(edl)和牽引控制(asr)，有這兩項技術可以說寶來具有部分esp的功能，安全性上了乙個檔次。
16樓：張鈺濤
捷達和寶來的變速箱不一樣，寶來的6速手自一體自動領先捷達自動變速箱就不用說了，就是手動變速箱也不一樣，捷達是02k系列,寶來是mq200,mq200帶有吸入感的順暢換擋有口皆碑。
捷達和寶來的發動機主體一樣，但寶來的發動機是**fi技術，也就是順序多點燃油噴射城市型發動機，它是德國大眾發動機的專利，這種發動機主要適合城市平坦的路況。具有成熟高效、低速高扭、環保節油等特點，在城市路況輸出的動力性比較好。
領先的科技源於**fi發動機採用的是e-gas技術，和傳統的機械油門相比，e-gas電子油門能統一協調和管理汽車各方面對扭矩的要求，使發動機在各工況點運轉均達到設計排放、保證油耗和行使效能最優化。
17樓：中冀集團
寶來在國外就叫捷達，寶來就是捷達的公升級版
18樓：匿名使用者
，如果都是1.6公升的，寶來貴兩萬。捷達反而更省油，不過只省一丁點。
兩者油耗基本相同如果寶來是1.4tsi渦輪增壓缸內直噴的，會省油一些。不過價錢就不止差兩萬了。
中國的捷達是「jetta捷達」系列的第二代。而寶來是「jetta捷達」的***。保險差不多。
保養維修也便宜，尤其是捷達
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