1樓：豇豆傳奇
因為很大部分買此類車的人經濟實力都不差 想買的人買新車都能買的起 如果一輛車便宜的不大，都去買新車了 正因為買車的人都還有錢。他們又很喜歡換車，買了一段時間或一兩年又想換其他的 所以導致市場二手車保養量大，而賣的人又少 車多買的人少...
一台10萬的電動車 二手車販給2.5萬你同意不
2樓：汽車之家
十年前給你一台車，問你準備開多久，或許你會想要「開到死」，但是現在再給你一台車，你會選擇多久換車，答案可能是「三到五年」，於是，原本不在你考慮範圍之內的二手保值率開始隱隱作祟，到底自己的那輛服役多年的車，能賣多少錢？現在看來，這是個問題！
按照目前市場上流通的車型看，分為內燃機車，也就是傳統的汽油車，還有純電的新能源和油電混動的雙「保險」車型。傳統的汽油車因為這麼多年來一直處於「霸主」地位，即便現在有想彎路超車的競品，但還沒有到撼動地位的時候，所以ta的保值率最高，以三年為考察週期，國產燃油車的保值率大概在50%-60%之間，一些合資品牌的主力車型則可以穩定在60%-70%之間。而混動的車型，若是3年的使用時間，那麼在二手置換的時候保值率會低於50%，大概在45.
5%左右，而最悲慘的就是「電動爹」，還是純電的，二手車的市場保值率只有25%左右。換言之，一台10萬元入手的純電動新能源車，開了三年之後想要**只能拿回2.5萬元，算算，這三年的使用過程中，到底是省下了還是沒省下？
電動車為什麼如此不保值？
電動車的**便宜嗎？答案當然是否定的，若非當初國家有豐厚的新能源補貼政策，同級別的電動車會比燃油車貴出大概5成。但是使用過程中，電動車的確很省心，幾毛錢幾分錢的電子，總要低過隨便就**的國際油價，而且因為是發展時期，廠家給出的保養力度也很給力，低於燃油車的保養數額，也讓很多人蠢蠢欲動。
但是，看到二手保值率的時候，或許這些人就後悔了。
二手電動車太不保值了，原因有幾點，第一就是電池因素，6年就需要更換一次的電池，目前來說沒有補貼政策，而或許這一塊電池會比你當初買車的總價款還貴；其次是技術淘汰，最開始出現的電動車續航里程可能也就是一二百公里，但是現在的已經可以達到500以上，這種技術的更新換代，也會影響老款的保值率；再次就是可靠性目前還有待時間的檢驗，而流通量少以及南北市場的差異性，還是有很大影響的。
不僅不保值 流通性也差
隨便去任何乙個二手車商的店裡看看，很少會看到新能源車，拋開北方的天寒地凍，就算是廣州的幾家最大二手車交易市場中，也很少有人願意收二手電動車，到手即意味著要更換的電池費用，以及使用過程中不可避免的續航里程縮短問題，都成為了二手電動車不流通的重要問題。
造車新勢力廠商的二手市場雄起
對此，廠商是怎麼解決的呢？蔚來nio house重慶朝天門店開張當日，蔚來總裁秦力洪就在現場向**透露：不久之後，蔚來會推出自營出行服務，並且在2023年年底上線官方二手車業務。
這一服務的內容中有「二手車回購」，如果蔚來的車主要賣車但是**過低，蔚來準備自己掏腰包來兜底。
並不是在還有蔚來一家有舉措，威馬再2023年的8月份推出官方二手車平台，以便解決威馬二手車的回購與流通問題，威馬還發布了『威馬care+』保值換購計畫，購買此項服務（費用根據車型而定）後，自開票日起3年內，使用者將享受以61.8%（原購車型按照補貼後基礎車價）的折舊價，通過補交差價購買威馬**車型。
小鵬汽車也不落人後，在2023年推出2019款g3車型可享受3年6折保值置換回購，用於補差價換購**小鵬汽車……
當這麼多新能源廠商提供二手車保值的服務時，確實能夠讓車主感受未來沒有那麼艱難，但其實也說明了二手新能源的尷尬境地，而一般來說三年的方案，在如今起起伏伏的市場當中，明天能否活著都不一定，何況是三年呢。而且一般的車企都要求必須回購同品牌車輛才可以享受，這樣就尷尬了。
鬼扯：買不買電動車，可能是個人喜好問題，但是換不換電動車，就是乙個市場共性問題，沒有一台車能夠開一輩子，那麼二手保值率就不得不考慮，現在的這些政策看起來都很好，但也只是治標不治本，想要徹底**，還需要更多部門的更大監管力度。
2手車電動車，新電瓶要多少錢
3樓：續暱惘萊
看你的需要幾個12v，一般在一百元左右，如48v那得三四百元新電瓶，當然得牌子貨與山寨價位不一樣。
4樓：雅小思的海角
去年暑假我換了小的電瓶車的電瓶，三個裝的200塊，僅供參考
為什麼電動車市場新車火爆，二手車卻不吃香？
5樓：匿名使用者
因為新車好用，騎起來得心應手。
電瓶車關鍵的就是電瓶，如果舊車買過了電瓶不行，換電瓶起碼幾百塊錢，划不來。
再說舊電瓶車不符合要求，在淘汰範圍。
那不然現在買就買國標車，省的麻煩呀。
就電瓶可能上不了牌，如果超標被查扣很煩人的，如果急急忙忙的上班，車被查到走不了，肯定耽擱事，所以新電瓶車就是好多人的選擇。
6樓：匿名使用者
因為二手車太多暗傷了，誰也說不清楚**會在哪天出毛病
7樓：匿名使用者
這主要是因為前期「油改電」氾濫，大眾缺乏信任所導致的！所以大家買電動車一定要認準平台化的純電動車。不少人喜歡售價7.
98萬元的尤拉r1女神版的，如果你使用一年換車，按照「7折換購」至少還能獲得約5.59萬元，相當於只花了2.39萬購車；即便使用三年，車輛的保值率仍能達到50%，這意味從買車的那一刻，你就已經鎖定了近4萬元不會流失的資產。
二手車四輪電動車交易市場58同城
8樓：紅色獵人
除了五八同城之外你還可以去當地的趕集網，百姓網等同城類**上看看，資訊量不比五八同城少多少。
9樓：王懷亮
我想買幾台沒有續航的電動汽車
趕集網個人二手車電動車
10樓：紅色獵人
除了趕集網之外，當地的五八同城，百姓網等同城類****上也有很多當地個人二手電動車**的資訊。
2手電動車多少錢，二手電動車價格
您好，2手電動車多少錢具體需要看是什麼品牌的哪一款電動車，車子的行駛公里數和購買時間才可以準確判斷，一般一千左右居多。二手電動車 騎去賣電動車商店，問老闆以舊換新可以抵多少錢，你就給你那個朋友那麼多就可以了，最多有個100元左右偏差。不貴，像這樣的二手電動車都一千五左右合適。有點貴,一般一千左右 不...
二手電動車一般多少錢，二手電動車能賣多少錢 50
金飛成二手車大講堂 一般400 800塊錢左右，超過這個價不如購買新車了！ 西瓜擼走了夏天 計算評估方法 1 現在市值價 當時新車裸車價 1 15 1 15 1 15 即每年遞減15 左右，滿幾年就乘以多少個 1 15 2 看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須把保險和審車費用按時間比例...
普通的二手電動車能賣多少錢，二手電動車能賣多少錢 50
成都晨明電動車輛製造 普通到什麼程度呀 最少多打功率的應該說一下 如果實在非常普通可能都不好賣 500左右！ 度夏夷媼 可以去轉轉網上去註冊，看看 怎麼樣，我之前賣了一臺開了一年多差不多兩年的電動車才800塊錢，但是每個時間段都不一樣哦?希望可以幫助到你喲?不過我的是一手的，我有個朋友賣了一臺二手的...