1樓：微視藝術
如果在車上時常要拍攝下影像，多考慮越野車，因為越野車車身高度要比轎車高，拍攝效果更好！
2樓：小呀小蘋果
可以。汽來車天窗
源安裝於車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入，為車主帶來健康、舒適的享受。同時汽車車窗也可以開闊視野，也常用於移動攝影攝像的拍攝需求。汽車天窗可大致分為：
外滑式、內藏式、內藏外翻式、全景式和窗簾式等。主要安裝於商用suv、轎車等車型上。從2023年取得第乙個汽車天窗專利開始，如今webasto擁有60多項天窗專利，在汽車天窗領域的市場份額高達65%，已成為優質天窗的代名詞。
3樓：匿名使用者
攝像車不如用開啟後備箱門的suv，攝影師可以坐著拍，穩定性好，角度也舒服。
用帶天窗轎車簡直就是在折磨攝像師。
4樓：攝影蟲
可以，一般都是用帶天窗的轎車當婚禮攝像車的。用微面沒有這個方便。
帶天窗轎車能不能當婚禮的攝像車？
5樓：雨田
可以的啊 不過空間可能稍微小一些 一般都選擇越野
是在不行 麵包車 後蓋開啟 也可以
婚禮攝像車是全景車窗還是有天窗的越野車
6樓：匿名使用者
如果在車上時常要拍攝下影像，多考慮越野車，因為越野車車身高度要比轎車高，拍攝效果更好！你不妨考慮下途觀，有配置全景天窗
7樓：匿名使用者
很多越野都有全景天窗,推薦途觀,一半結婚的攝像車都是把後備箱開啟然後坐個人在裡面拍吧?
8樓：匿名使用者
現代ix35，有全景天窗版！
為什麼老司機都不買帶天窗的汽車
9樓：想自由
1、買不帶天窗的理由，估計很多受過其害的人可能會更認可一些，那就是老化漏水。說實話，在近幾年來說，老化漏雨的可能性小了很多。更多的是一些車的密封處時間長了，經過風吹日曬後出現滲水現象。
2、而且這種現象不分國產車或者進口車，哪怕是豪車也可能出現這一現象，馳就出現過，那可以100多萬的車啊，只是因為老化問題導致的。
基本上現在的裝配工藝，一般都能達到要求不至於說出廠就會漏，但是，長期的日曬雨淋，你肉眼是看不出介面處是否老化的，基本上都是漏了才知道。
雖然要趕上國際汽車的最高水平還有一段路要走，但將來在世界汽車技術尤其是汽車電子技術應用這一領域，我國必定占有一席之地。
拓展資料：
一、天窗的好處
1、跑高速時，如果沒必要開空調，開天窗是一種很好換氣方式。如果開啟玻璃，會帶來很大的風噪和風阻。而開啟天窗，車的外面就形成一片負壓區，由於車內外氣壓的不同，就能將車內汙濁的空氣抽出，達到換氣的目的。
同時，使用天窗換氣，即使下點小雨，也不必擔心雨水被吹進車內。
2、天窗是一種快捷除霧的方法。特別是在夏秋兩季，雨水多，濕度大。如果行車過程中將車的側窗緊閉，就會增大車內外溫差，前風擋玻璃容易形成霧氣，駕車者只需要開啟車頂天窗至後翹通風位置，可輕易消除前風擋的霧氣，保證行車安全。
3、天窗還有利於散熱。在夏天，停車時開啟天窗，散出一部分熱氣。行駛中，利用車輛行駛過程中車頂形成的負壓抽出燥熱的空氣就可達到快速換氣降溫的目的，使用這種方法比使用汽車空調降溫的速度快2-3倍，而且還省油。
4、吸菸時，開啟天窗可快速地消除菸味，產生的煙霧可以直接排出車外。
5、開啟天窗遮陽板整個車內就會感覺敞亮很多。
二、天窗的缺點
1、時間長了橡膠密封膠會老化，導致漏水。機械故障關不嚴密，也會漏水。小區裡樓上有東西掉下來砸了玻璃，會增加維修成本 。
2、但這些缺點，都是可以人為控制，定期保養避免的。
10樓：
1、帶天窗的普遍比較貴。帶天窗的
車子普遍是中高配，**比不帶天窗的貴多少。奧迪a1風尚版和運動版之間相差3萬塊錢。當然這3萬塊錢還有其他什麼運動套件、輪轂、外觀配置什麼的。
不是天窗單向的這個配置**，但是如果說我就是想要乙個天窗，其他我還無感，你就要多花3萬塊錢，那這個天窗就有點貴了。
天窗當然本身的**也是不便宜的。同濟大學機械與能源工程學院，他有一篇**《影響天窗成本的主要因素研究》他做了個調查，某公司普通天窗物料成本，包含框架總成、遮陽板、擋風條、玻璃總成、馬達、ecu系統以及裝配的其他費用。一塊天窗多少錢，893塊錢。
這是物料成本，那麼廠家經銷商不是要賺點錢的嘛，大概一塊天窗的成本是1500塊錢，全景天窗更貴一點。比如說奧迪a4l的話選配全景天窗，要多加5900塊錢。
2、帶天窗的二手保值率不如低配車。二手車市場上面影響車價的最主要的因素不是配置，你加裝的也好買來就有的也好，不重要人家也不怎麼看，看的是什麼年限、公里數、有沒有撞過、有沒有泡水都是這個東西。帶天窗的高配車和沒有天窗的低配車，是相差不了多少的。
3、天窗容易壞，會增加額外的成本。你現在的車子材料技術比較先進的，天窗壽命本身很長，但是頂不過我們國內的環境不好。你天窗邊上不是也密封膠條的，一般是三元乙丙橡膠做的，理論壽命常溫25攝氏度下面可以用18年，但是你這個溫度太陽曬曬，夏天曬在上面，你這個溫度可不是25攝氏度，有些熱的地方引擎蓋上可以烤雞蛋，都能變成荷包蛋的，這麼一曬一弄這種溫度和環境，三五年橡膠很有可能就會出問題，那麼就要換，換就是錢和時間。
那天窗它角落上面是有些排水口，不然堵了或者流到車子裡面來了，用久了它會堵，你這種樹葉、雜質、灰塵都有可能的。你要防止它堵，你就要去清，清又是時間和錢，你不清有可能軌道生鏽不能用。電機短路燒掉了更貴的錢了。
這些都是會產生用車成本的。
4、天窗玻璃質保期短。我們買來車子三年質保、二年質保、五年質保，天窗這塊玻璃屬於易損件的，廠家只有3到6個月的保修期，後面再壞不管了。要自己掏錢這個是非常讓人頭疼的問題。
拓展資料：
關於汽車天窗
汽車天窗安裝於車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入，同時汽車車窗也可以開闊視野以及移動攝影攝像的拍攝需求。
汽車天窗可大致分為：外滑式、內藏式、內藏外翻式、全景式和窗簾式等。主要安裝於商用suv、轎車等車型上。
11樓：深藍
你好！帶天窗的汽車，看起來要高檔些，也確實能起到置換空氣、讓車內更明亮的作用。但是，老司機都是經過風吹雨淋的，之所以不買帶天窗的汽車，原因只有乙個：
怕漏水。汽車也要經受風吹雨淋，時間長了天窗的密封條老化以後就會往天窗凹槽和車內滲水，輕者破壞車內裝飾，重者使電路短路甚至燒毀天窗電機，還能發生一些莫名其妙的故障，麻煩多多，讓你煩不勝煩，所以老司機都不會買帶天窗的車。
希望能幫到你
攝像師把頭伸出車的天窗安全嗎?
12樓：匿名使用者
這是一根幹什麼的鋼梁？想想，正常情況下，橋上的鋼梁不該碰上人的。
13樓：匿名使用者
看司機有沒有買保險吧。這種情況婚家、司機、你本人都有責任的。人沒大事就好。
14樓：匿名使用者
你還算復幸運的呢，搞不好制現在已經腦袋沒了！！在運動的車上，腦袋探出去很危險的，即使乙隻鳥迎面與你相撞，因為相對速度的原因，也會造成極大的傷害，沒聽說過飛鳥把汽車玻璃撞碎或影響飛行的麼？？你從天窗探出頭與司機溝通過麼，如果沒溝通過，那麼大部分的責任是你自己的。
如果溝通過，那麼司機應該注意車速與行駛的情形，遇到情況應該停車或提前通知你，否則就是司機的責任了。
出去攝像掙錢，安全是第一的。好在人沒事，攝像機壞了的責任，根據具體的情況考慮責任，這種工作一般也沒保險。
祝您順利
汽車全景天窗是什麼概念？
15樓：匿名使用者
全景天窗就是車頂是玻璃的 有的能開啟 有些車子的不能開啟
16樓：匿名使用者
不是全部都有，只是部分車型有，而且佔很少數，是車頂不全是強化玻璃，有天窗效果，不過對車的設計要求和工藝技術都要求很高，製造成本也很高，所以汽車企業都很少會出這種車型
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