1樓：巫師祭司
成都有四個站，成來
都東站源、南站、北站、西站。
其中成都東站和成都北站都可以坐高鐵，具體需要看所乘坐的是哪班列車。
成都東站主要是貨運站，南站主要是慢車，西站位於郫縣境內，主要是少量的貨運線路，最主要的就是火車北站，主要客運線路都從這裡。
如今成都已經成為很多人嚮往的旅遊城市，將會逐步形成了“兩輔兩主”的鐵路樞紐格局。
2樓：善依然
成都有四個列車站。分為:成都站（北站）
；成都南站；成都東站；成都西站。
成都站位版於成都金牛區權，開通為普通列車。成都南站在成都武侯區，為客貨兩運站。成都東站位於成都成華區，為高鐵快鐵站。成都西站位於青羊區，為城市快鐵站，成雅線未來接通**。
成都市有幾個高鐵站？分別在**？
3樓：愛馬星矢
全國第五大鐵路樞紐進一步建強，高鐵樞紐城市雛形初現——近日市交委公佈的成都“十三五”鐵路交通圈建設規劃（以下簡稱規劃），為我們展示了未來成都鐵路網路的模樣。半小時市域高鐵交通圈、1小時周邊城市高鐵交通圈、4小時高鐵交通圈、8小時高鐵交通圈……以成都為樞紐的高鐵交通圈漸露芳容。
成蒲鐵路預計年內通車 去蒲江半小時
市交委相關負責人介紹，根據規劃，到2023年我市將實現市域30分鐘快鐵交通圈。除了已經通車的成灌快鐵、成彭支線等市域鐵路，成蒲鐵路也在抓緊建設。
據悉，該線路預計年內通車，屆時從成都西站至蒲江最快只需半個小時，全域成都將構建起又一個半小時快速捷運交通圈。同時成蒲鐵路也是川藏鐵路的一部分。
據瞭解，成蒲鐵路起於成都西站，途經青羊區、武侯區、雙流區、溫江區、崇州市、大邑縣、邛崍市、蒲江縣，沿線設成都西、雙流北、溫江、羊馬、崇州、隆興、大邑、王泗鎮、邛崍、西來、蒲江、朝陽湖12個站，總投資155億元。專案2023年批准，2023年8月正式進場施工。設計時速200公里，正線長99.
087公里；將新建正線特大橋、大中橋共計24座，全長64.441公里，佔正線長度的65%。
成渝高鐵沙坪壩站改造完成後 去重慶1小時
除了建設市域30分鐘鐵路交通圈，我市還將著力建設至重慶等周邊城市的1小時高鐵交通圈。目前，成都至重慶的成渝高鐵已經通車運營。
由於沙坪壩站還未改造完成，目前成渝高鐵運營時間為90分鐘，待其改造完成後，成渝兩地的時空距離將縮短至1小時內，成都至周邊城市1小時交通圈初步形成。
據瞭解，成渝高鐵於2023年3月開工建設，2023年12月26日開通運營。該線路自成都東站引出，經四川簡陽、資陽、資中、內江、隆昌、重慶榮昌、大足（雙橋）、永川、璧山至重慶北站，全長308公里。全線設成都東站、簡陽南站、資陽北站、資中北站、內江北站、隆昌北站、榮昌北站、大足南站、永川東站、璧山站、沙坪壩站、重慶站（菜園壩）等。
西成客專預計明年底通車 去西安4小時
“2023年成都將實現4小時至西安、昆明、貴陽、蘭州、武漢等城市的高鐵交通圈。”市交委相關負責人表示，目前我市正在抓緊建設成都至西安的西成客運專線（西成客專），成蘭鐵路以及規劃從天府新站至宜賓的鐵路。
其中，西成客專預計將在2023年底正式通車，屆時將與徐蘭高鐵、大西高鐵、成渝高鐵、成貴高鐵等相銜接，成都到西安的時間將縮短到4小時內。
成蘭鐵路，起於成都青白江區，經成都彭州市、廣漢、什邡、綿竹、安縣、茂縣、松潘至九寨溝縣，向北延伸連線在建蘭渝鐵路的哈達鋪站。設計時速200公里。該專案預計2023年2月竣工。
建成後，從成都坐火車到九寨溝縣只要2小時，到蘭州只要4小時。
此外，我市還規劃建設成都經天府新站、新機場至宜賓鐵路，在宜賓銜接渝昆客專，形成成都至昆明的350公里/小時高速鐵路通道，實現4小時抵達昆明。
建成通江達海的鐵路運輸網 去北上廣8小時
“十三五”期間，成都將建成層次分明、功能互補、無縫銜接、貫通南北、連線東西、通江達海的鐵路運輸網，成都至北京（環渤海）、上海（長三角）以及珠三角地區的8小時快鐵交通圈也將形成。
西成客專將是未來北向出川的第一快速通道。向北，在西安與鄭西客專、京廣客專相連後直達北京。此外，成都還規劃建設成都到達州鐵路，銜接渝西客專，形成成都至西安到北京的高標準客運專線。
屆時，從成都到北京只需8個小時。
成渝高鐵通車後，還將規劃建設萬州至湖北利川的鐵路，在利川銜接滬漢蓉高速鐵路，形成成都-武漢-上海的350公里/小時高速鐵路通道，從而構築起直達上海乃至整個東部沿海地區的鐵路通道，實現從成都出發4小時抵達武漢，8小時抵達長三角。同時，將規劃建設達州至萬州鐵路，在萬州銜接鄭萬客專，加之成渝高鐵，形成成都至鄭州的高標準客運專線，實現8小時內到達鄭州。
“‘十三五’期間，我市還將建設成都至西寧的高速鐵路。”市交委相關負責人表示，西寧至成都鐵路設計時速為200公里，建成後從成都到西寧將不再繞經寶雞等地，而是直接到達，預計只需6小時。
四川成都有幾個火車站
4樓：模擬法航空
四川成都有4個火車站，具體分析如下：
截止到2023年7月28日，成都的機場和火車站有：機專場：成都天府國際機屬場（在建）、成都雙流國際機場；火車站：成都站、成都東站、成都南站、成都西站；
所以可以看出，成都一共有4個火車站。
5樓：幸運的楓陽
就現在而來言，共三個。源
火車北站，也就是一般說的成都站，火車南站還有火車東站。火車東站現在在二仙橋，主要為客運，現在正在籌建東站客運站。火車南站在人民南路，火車北站在人民北路也二環路交匯處。
現在地鐵一號線經過北站和南站。
6樓：匿名使用者
大的火車站，或者說成都市區範圍內（三環內）的火車站，有4座，分別是：成都站專（北站）、成
屬都東站、成都南站、成都西站
另外，成都其他郊縣、機場也分別都有火車站，不過規模較小、車次較少，這些小的火車站主要跑城際列車，大大小小也有10幾20座。如：雙流機場站、雙流西站、都江堰、青城山、犀浦站、溫江站、浦江站等
7樓：匿名使用者
一、成都站 位於金bai牛區荷du花池街道北站西一路1號 承擔zhi全國主要主dao要線路版客運
二、火車南站 成都權火車南站老站已逐漸在進行替換。新成都南站位於原成都南站的斜對面 承擔短途客運
三、火車東站 位於成華區，東界驛都大道，西界三環路，北界迎暉路（二環路、三環路之間） 承擔動車及部分直通列車業務
8樓：mu牧羊君
成都有東站、南站、北站、西站4個站。
成都火車站介紹：
一、版最主要的就
權是火車北站（成都站），主要客運線路都從這裡。 東站主要是貨運站，南站主要是貨運和一些慢車。 而西站位於郫縣境內，主要是少量的貨運線路。
二、成都站是西南最大的鐵路樞紐，也是西南最大的特等站，直屬成都鐵路局，2023年7月1日正式投入運營。
三、成都站位設在成都市金牛區，設到發線18條，總建築面積超過160000㎡。成都站有可直達全國各大城市的列車，與成都東站、成都雙流國際機場共築成都綜合交通樞紐的運輸立體化體系。
9樓：昂綺晴巢達
到彭水只能在成都東客站乘火車
k578/
詳情k579
成都東彭水
10:07
當天18:41
當天8小時34分
529公里
硬座76元
硬臥134
/139
/143元
軟臥206
/215元
10樓：泥振銳忻漫
成都bai分東、西、南、北共du四個火車zhi站，其中火車北站是dao客運站，99%的客運列車回都在這個站停靠答，其餘三個站是貨運站，但有少數幾趟客運列車在火車南站停靠，火車東站和西站就是專業的貨運站了，
其中火車西站主要供遠成快運公司使用。
成都站”（俗稱火車北站）
成都南站
成都東站
成都西站。
11樓：吾樂安貿航
成都現在有4個火車站吧,東西南北站,其中主要以北站和南站為主要,火車北站最大,客流量最大,每年的節假日都很火暴,趕個車都惱火的很,其他的站還是很可以的。
12樓：守軒桓山雁
成都目前有四個bai火車du站.其中火車北站和火車南站是客運zhi車站,通常所dao說的兩個也就是版這兩個.
火車北站是成都鐵權路的主客運中心,開往全國大部分地區的火車都由這裡發車.也是各種客運列車的終點站.
火車南站就小得多了,主要承擔成昆線方向的客運,一般由成都發往昆明,西昌和攀枝花的普快以下級別的列車都是在火車南站.
另外成都還有兩個貨運車站,都是在東邊.一個是成都東站,在東北方向.另一個是沙河堡車站,在東南方向,離四川師範大學後山不遠.
13樓：匿名使用者
成都火車站為那個位置
14樓：匿名使用者
我想問下就說成都、沒說什麼站啊，
成都到都江堰高鐵有幾個站，成都到都江堰高鐵站是在那個站上車
陽光夏天的向日葵 截至2020年3月，成都站和成都犀浦站到都江堰的高鐵車次和經過的站點數量如下 一 c6109次列車成都犀浦站到都江堰站經過2個站點 紅光鎮 安德。二 c6109次列車成都站到都江堰站經過1個站點 犀浦。三 c6117次列車成都犀浦站到都江堰站經過2個站點 紅光鎮 郫縣西。擴充套件資...
成都有幾個會展中心,成都市一共幾個會展中心啊
2個,一個在沙彎那邊,坐56 3等可以過去 還有一個在成都市天府大道中段1號,坐115 118可到 兩個一個在沙彎那邊,一個在光華大道上 成都市一共幾個會展中心啊 目前是2個沙灣路258號 老會展中心成都市世紀路198號世紀城國際會展中心 刀鋒奇俠 廠家直銷皮草的會展是哪個會展 成都大的會展中心有幾...
廣州有幾個高鐵站，廣州有幾個高鐵站，都分別在哪幾區？
廣州的高鐵站有 廣州站 廣州火車站 位於廣州市越秀區環市西路159號 近人民北路 是中國鐵路樞紐之一，中國十大火車站之一，廣深鐵路 京廣鐵路及廣三鐵路均交匯在此。廣州南站 位於廣東省廣州市番禺區石壁街道 是連線深茂快鐵 京廣高鐵 廣深港高速鐵路 貴廣高鐵 南廣鐵路和廣珠城際的重要樞紐。廣州東站 位於...