1樓：手機使用者
我國的基本國情是人多地少，後備土地資源不足，因此為了節約東部地區的土地資源，京滬高鐵全線優先採用「以橋代路」的方式建設．根據題意．
故選：a．
京滬高速鐵路將全線盡可能採用以橋代路方式 其主要目的是什麼？
2樓：匿名使用者
一是減少土地的占用，具體資料去查資料。
二是橋方案工期容易掌握，加快建設的進度。路基方式有沉降，不好控制線路水平。橋墩的樁基本上打下地下幾十公尺深，進入岩層了，不容易沉降。
3樓：匿名使用者
「以橋代路」的好處就是對地基質量要求低，占用土地少，降低高鐵對於周邊的不利影響。
4樓：隨幹代和怡
青藏鐵路以橋代路是為了解決高原凍土等地質問題以及山地地形問題，也為減少對環境的改變，保護藏羚羊等野生動物的遷徙路線不被截斷和保證它們更大的活動空間。
而京滬高速高架是為了:
1更有利於鐵路的平順度高標準，大大提高了線路基礎穩固程度2高架可以保證全封閉，保證安全性
3減少占地，有效減少了鐵路對沿線城鎮的切割4減少噪音汙染
讀圖（甲、乙兩圖），完成11—12題。 小題1:圖中甲、乙兩地產業發展敘述正確的是 a．兩地農業生產
5樓：皇朝
小題1:d
小題2:d
本題考查區域發展。
小題1:甲表示長江三角洲，乙表示美國東北部工業區，a項長三角地區受**帶季風氣候影響，水熱配置好；錯誤。b項長三角地區，資源、能源不足，故加工製造業的發展不可能是由於接近原料；錯誤。
c項長三角地區，自然資源缺乏；錯誤。
小題2:滬寧段經過我國經濟最發達地區，人多地少，高鐵建設採用以橋代路的方式以減少占用耕地。
京瀘高速鐵路全線將盡可能採用以橋代路方式，其目的主要是為了？
6樓：1897祖雲達斯
減少與地面的交叉，提高安全係數
7樓：匿名使用者
盡量走直線。減少因線路原因帶來的限速瓶頸。
地面上的地質水文條件對選線影響很大。常速鐵路受投資規模等的影像沒有這條件。
高速鐵路就可以
讀「京滬高速鐵路示意圖」，回答下列問題 。（10分） （1）決定京滬高速鐵路的首要區位因素是__________
8樓：君子空情
（1）社會經濟因素
（2）a
（3）是為了節省我國東部地區寶貴的土地資源。(耕地資源)（4）沿線地形平坦， 高速鐵路要求彎道少略
京滬高路全線優先採用以橋代路的方式,原因是什麼?
9樓：風飄兒
1更有利於鐵路的平順度高標準，大大提高了線路基礎穩固程度2高架可以保證全封閉，保證安全性
3減少占地，有效減少了鐵路對沿線城鎮的切割節約了寶貴的土地資源4減少噪音汙染
10樓：匿名使用者
京滬鐵copy路是一條高鐵，最高時速380，主要的技術標準是參照京津鐵路的，以
橋代路是由於費用比較低，施工方便，尤其是無砟軌道的施工，後期的養護方便，不容易沉降。國外的高鐵一般都要求20年的自然沉降，我國沒有，即使是2年都沒。這也是我國京滬鐵路會預留一部分速度的原因。
橋梁有244座佔總長80.5%
青藏鐵路以橋代路是為了解決高原凍土等地質問題以及山地地形問題，也為減少對環境的改變，保護藏羚羊等野生動物的遷徙路線不被截斷和保證它們更大的活動空間。
而京滬高速高架是為了：
1更有利於鐵路的平順度高標準，大大提高了線路基礎穩固程度2高架可以保證全封閉，保證安全性
3減少占地，有效減少了鐵路對沿線城鎮的切割4減少噪音汙染
11樓：墨小哲
京滬高速bai鐵路優先採用「以橋du代路」zhi的最主要目的是——dao避讓良田，節專約用地。 京滬高鐵建設
屬避良田、讓沃土，以最大限度節約集約用地為原則，能不用地的就不用，能用劣地的就不用好地，能用非耕地的就用非耕地，先後兩次修改設計，優化全線橋梁、涵洞設定，將全線橋梁長度從最初的400多公里大幅增加到最終設計的1024公里，佔全線長度的80％以上。 一般來說，橋梁平均用地寬度為18公尺，而常規鐵路路基平均寬度約為45公尺。京滬高速鐵路沿線地勢平坦地區有大量的農業耕作區，如果按照普通鐵路以路基為主的設計，占用的耕地面積將很大。
採用「以橋代路」方案，工程成本高、工藝難度大、裝備要求高，但可以盡量避開農田。據測算，僅此一項措施可節約用地3萬多畝。
12樓：手機使用者
京滬全線優先採用以橋代路的方式，最大限度節約東部地區十分寶貴的土地資源
13樓：匿名使用者
電開局良好、進展順copy利的京bai
滬高速鐵路專案立足du
於土地節約集約利用，大力zhi推廣節地技術，dao不斷優化橋路設定，使橋梁佔全線長度的八成以上，比傳統路基少用地3萬餘畝。
京滬高速鐵路貫穿北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海七省市，連線的環渤海和長三角兩大經濟區不僅是我國經濟發展最活躍和最具潛力的地區，也是土質較好、用地緊張的地區。目前專案徵地拆遷已基本完成，全線提供永久用地6萬餘畝，房屋拆遷完成625萬平方公尺。
14樓：手機使用者
架橋是為了減少與地面交通發生衝突；還有就是避免與家畜或者野生動物發生碰撞；減少不必要的衝突和事故；從而才能保證高鐵列車安全；高速；準時的到達目的地；這就是主要的原因
15樓：匿名使用者
1、保證高鐵的路基的零沉降，保證高平順性。
2、保證全封閉，保證安全性
3、減少土地占用
4、減少對沿線城鎮的切割
5、減少雜訊汙染
6、減少環境破壞，保護野生動物的遷徙路線不被截斷
16樓：手機使用者
控制軌道的沉降不平衡度，保證執行安全
鐵路是我國最重要的交通運輸方式，閱讀材料回答問題：材料一 2023年4月1月8日，京滬高速鐵路全線開工，
17樓：涅槃一點光
讀圖可知，（1）京滬高速鐵路經過的兩大地形區分別是華北平原和長江中下游平原．
（2）圖中的灰色區域位於兩山頂之間的較低部位，為鞍部，因此京滬高速鐵路某段選擇在右圖中的灰色區域通過，主要原因是該地地勢較低．
（3）京滬高速鐵路全線盡可能採用以橋代路方式，其目的主要是為了節約東部地區寶貴的土地資源；
（4）京滬高速鐵路將實現高安全性的現代化旅客運輸，該鐵路在運營中可能遇到旱澇、寒潮、沙塵暴等自然災害．
（5）修建京滬高速鐵路有利於發展社會經濟，緩解京滬鐵路的交通壓力．
故答案為：（1）華北平原；長江中下游平原；（2）c；（3）b；（4）旱澇；寒潮；沙塵暴；（5）有利於發展社會主義的經濟，緩解京滬鐵路的交通壓力．
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