1樓：匿名使用者
兩台車的配置基本相同，**也相差不多。可來價效比一說，瞎扯啥，只是乙個是13款 乙個是15款塗裝改了點點。
捷安特ocr5300騎的好累，我買的是16年款的在平路上用**特別累而且上坡也很難感覺風阻好大
2樓：匿名使用者
公路車別和山地bai車一樣騎，du別想著大力zhi出奇蹟，沒有奇蹟會發dao
生的。公路車比較專舒服的踏頻是屬80-100，保持踏頻保持勻速才最省力。最常規的齒輪搭配是小盤搭小4，小3，小2，踏頻90的時候時速在24-35不等。
哥們，試試吧，別再大力出奇蹟了，累死你。
捷安特ocr5700與捷安特ocr5300，騎自行車是為了上學裝逼，這兩輛應該選哪個呀？
3樓：
ocr 3300
尺寸：700cx500mm/465mm/430mm車架：giant 鋁合金異型管件公路車架
前叉：racing高碳鋼前叉
變速系統：shimano 2200前變、後變、變把，shimano 12-25t 8速飛輪，16速
剎車系統：鋁合金快調式夾器
圈：giantrim刀圈28h
輪胎：建大700x23c輪胎
其他：鋁合金五爪鍛造曲柄大齒盤53t/39t、鋁合金零件bk、無牙式車首零件、金快拆式花鼓、維樂座墊
一分錢一分貨
捷安特公車ocr5300和ocr3300那個好
4樓：匿名使用者
基本就是一輛車，16款改叫ocr5300，16之前的叫3300，ocr5300車架內走線，逼格高一點。
作為一輛入門公路車，捷安特OCR2800和美利達ride
第一條抄 你問10個人，有10個不同的答案。第二條 關鍵在於你身邊的朋友，或者本地的騎遊群，你願意加入哪個隊伍，就按照該隊伍佔比最高的品牌選擇。第三條 沒必要太糾結，自己去專賣店騎一下就知道要什麼了。如果沒差別就參照上面的第二條。第四條 很多人買的時候糾結，賣的時候爽快，特別是在一次長距離爬山涉水後...
我最近買了一輛2019款的福特野馬我看著顏色很單調我就請人把它改裝了剪刀門，尾部加了尾翼
年檢不行，路上交警通常不查 改裝顏色沒問題，其他的應該是不行的 審車肯定過不了，警察只要看見你肯定會罰款的。正常上路已經不可能了。為什麼看網上改裝野馬的沒有加大尾翼的?因為一般改裝野馬的都是美國人，而通常來說美國人改裝都是為了直線競速，所以這時空氣動力學套件不是非常重要，但是我覺得尾翼和包圍也是應該...
最近剛買了一輛自行車，昨天夢見它差點被偷了，說明什麼？不過我確實挺害怕它被偷的
只能說明之前你一直想著自行車，你還挺喜歡你的這個自行車。不用擔心，只要平時放車鎖車注意點就行 你想的太多了，所以睡覺的時候帶進去了 還是日有所思夜有所夢吧 你不覺得這話有些矛盾？夢見自行車被偷，二輛，一輛新一點，一輛舊一點，我還在找，還問人了 自行車被偷的不安感，表示你對不能施展自己能力的慮焦.同時...