車子經常走爛路對底盤懸掛好不好

2021-04-22 11:42:08 字數 584 閱讀 4097

1樓:機危化生

肯定不好。 避震bai

器壽命短。

如果是大du梁車身(非承載式zhi)實際上也會dao產生影響,不過回這種車天生就答

是為了吃苦耐勞的,即使變形也不心疼。 比如麵包車、皮卡。 車架是車架,車廂用膠套固定在車架上,乙個平面的車架來受力。

實際上這種平面受力會產生很強的韌性,鋼不是越硬越好,越硬就越脆,容易發生斷裂。相反有一點韌性反而可以長久用下去。 大樑車身其實是韌性好,而不是鋼性好。

承載式車身好比乙個立體3d的鞋盒子,鋼性足,車身上的任何覆蓋件都能成為加強。操控好

非承載車身好比乙個平面2d的鞋盒子的蓋子(你扭動蓋子總比乙個鞋盒子容易扭動吧),車廂不提供任何幫助,但是結構簡單就可以低成本提供很好的韌性,以柔克剛來達到持久的應付爛路能力,因為有韌性,重心高,走在爛路上反而比鋼性好的車要舒服,但是操控不好,容易翻車。

鋼性足只是為了操控好,超級跑車的鋼性。 鋼性足不能代表一定發生碰撞就安全,因為吸能結構不合理,在強的鋼性,也是危險的。 但是可以代表操控好,反映快,直接, 帶給你的就是轉向好,指向性好,精準 =操控好。

民用車根本不需要這樣。反而太直接導致舒適性。

一般SUV如果不是經常走爛路,最好選兩驅而不是四驅,兩者有什麼區別

suv作為一種多功能車型,從誕生之日就一直被人們寵愛有加,它不光有大氣的外觀,而且通過性和乘坐空間也都是強項,所以越來越多的家庭也將它作為換車的備選車型。但是在選車過程中有很多朋友就犯難了,選兩驅還是選四驅?有些朋友想,都買suv了,就乾脆上四驅,免得日後留遺憾。而一部分選了兩驅的朋友在談起自己車型...

誰的車走爛路時減震蹦蹦的響,車前輪走坑窪路時總是咯噔咯噔的響,感覺是減震器壞了,可為什麼換了之後還是有那種聲音?

西安萬通汽修學校 用手拍打車身周邊,如大燈,小燈,葉子板,後尾燈,牌照,前後保險槓。檢查一切可能鬆動的地方,拍打有震動或者有明顯的震動的地方,就是異響的 我上次修車無意拍了一下大燈,大燈明顯有鬆動,結果拆開一看,大燈螺絲鬆了,低速行駛沒有問題,高速行駛時震動明顯有震動響聲。接下來,用腳踢輪胎上部和鋼...

經常夢見路很難走,夢見路很難走是啥意思

生活bai 中的支柱 這些夢的起因是你du父親剛過zhi世。夢中抱著父親還有父親說dao其實他沒走,是心理上版一時不能接受喪失父權親這件事。渴望生活回到從前。夢見路難走,這個路,是以後的生活之路。路難走,是因為父親去了,今後生活會比以前艱難很多。黃河發大水 黃河是平靜的生活,發大水,是生活完全被打亂...