加氣站機械子站指的是什麼，液壓子站是什麼，標準站和母站又是什

1樓：匿名使用者

cng加氣站分為標準站和子站。標準站即管道取氣，子站：從管束拖車上將氣卸下，通過加氣機給汽車加氣。

液壓子站是子站的一種型別，通過液壓油卸氣，技術較為前沿，國內生產廠家不多。

加氣站的門站，母站，標準站，都是什麼意思？標準站與母站合建是什麼意思？

2樓：匿名使用者

一般根據站區現場或附近是否有管線天然氣，可分為常規站、母站和子站。

1、常規站

常規站是建在有天然氣管線能過的地方，從天然氣管線直接取氣，進站壓力0.4mpa，天然氣經過脫硫、脫水等工藝，進入壓縮機進行壓縮，經過壓縮後壓力為25mpa。然後進入售氣機給車輛加氣。

通常常規加氣量在600-1000nm3/h（標準立方每小時）之間。

2、母站

母站從天然氣線管線直接取氣，進站壓力1-1.5mpa，經過脫硫、脫水等工藝，進入壓縮機壓縮，然後經有儲氣瓶（25mpa）的槽車運輸到子站給汽車加氣，它也兼有常規站的功能。母站多建在城市門站附近，母站的加氣量在2500-4000nm3/h之間。

3、子站

子站是建在加氣站周圍沒有天然氣管線的地方，一般建設在城市內，以方便車輛加氣，或者建設在沒有燃氣管道敷設的鄉鎮的工業區，供給天然氣作為能源。母站利用壓縮機將天然氣加壓儲存，再由專用運輸車將25mpa壓縮天然氣運往子站，子站再給cng汽車加氣。

對於工業區的子站，工藝流程簡介：低壓或者中壓天然氣通過壓縮機，增壓至20-25mpa,將其壓縮到特製的鋼瓶或管束，放到帶牽引機構的橇車上，運至子站，連線卸氣柱經卸氣系統進入cng調壓裝置，通過減壓橇將高壓天然氣減至使用者所需的壓力0.2-0.

4mpa後進入輸送管網，供給使用者使用天然氣。