管理類研究生去唐山軌道客車有限責任公司,前景怎樣?轉正後待遇

2021-04-23 14:13:10 字數 4447 閱讀 8147

1樓:凱爾特

大型國企,是北車上市公司的一部分,前景應該不錯,待遇主要是看你在企業所從事的工作,重要崗位待遇不會低,休假當然有,國企就這個待遇有保障,比私企強

2樓:匿名使用者

你來過唐車嗎?拋開待遇低,常加班的問題不談,實際考察一下這的環境就明白了。看看這兒的廠前路,塵土飛揚,帶口罩的。。。。

你就對這裡很感興趣了。沒事兒走兩步,來這裡考察考察,即可真相大白

大哥,冒昧向你諮詢一下,唐山軌道客車研究生的待遇 10

3樓:匿名使用者

從來在bai

,但是看到了校zhi友,我忍不住要說dao幾句了。

我雖然不是唐內車的,但咱容學校的,你也懂,在鐵路行業人脈廣,瞭解多一些。說實在的,唐車公司真的不行了,因為之前380bl動車組訂單做完了,現在基本沒什麼效益。而又說回來,因為沒效益,所以縮減了招聘人數,所以想進入唐車反而比較不容易,貌似基本不要本科生了現在。

如果你確定要進入北車集團工作的話,四方所啊,長春軌道客車啊都是相當不錯的選擇,千萬別選唐車,選了就後悔,真的。

其實去好點的鐵路局挺不錯,比如上海局、北京局。鐵路局對咱學校認可度比較高,所以招聘流程也比較鬆一些,導致好多同學以為這麼容易進,肯定不好。

其實現在看來吧,當初大家熱衷的一些很難進的名企,反而待遇和發展還不如南北車呢。我本科2023年畢業那時,兩個同學,一個去了深圳一家名企,見習期工資4000,另一個去了北車一家企業,見習期1500。結果轉正以後,北車那個到手月收入5000多,深圳那個到手收入4000多。。

4樓:瘋子

參***: ★ 一彎新月升起來了,像只玉琢的香蕉嵌在天幕上,漾著碧輝。

唐山軌道客車有限責任公司碩士畢業生待遇如何?要最新的。

5樓:匿名使用者

唐車2012和2023年畢業研究生的待遇:實習一年整,實習期2800沒有獎金,實習完基本工資2400(沒錯就是2400不升反而降低)(唐山的消費其實並不低),以前免費午餐晚餐現在取消晚餐了,考bec每月補助500也取消了,獎金看效益,實習完考試(不看你研究方向和專業),考試合格(有關係的)去好點的部門,不合格的去不重要的崗位(比如下車間幹工藝啊什麼的),這是人力資源部招聘時說的最新待遇。 公司今年上半年去的好多人辭職了,每個月陸續有人辭職。

想來的師弟們一定要打聽清楚了再來,這個單位聽著好聽,留不住技術人才,招聘時只好招本地生源的或者物件在本地的,待遇現在還不如濟南廠·瀋陽機車廠,長江車輛廠這樣的單位。 最好去長客,四方廠,南京鋪鎮之類企業···

6樓:匿名使用者

碩士見習期一年,一年後定崗2400+績效,但是績效也就是1000多,到手應該到不了4000,管理混亂,現在的意思是訂單不多,用不了這麼多研究生,想幹就老老實實幹,不想幹就滾蛋

唐山軌道客車本科生管理崗位待遇怎麼樣?有發展嗎?

7樓:匿名使用者

從今年的招bai聘計劃上來du

看,只有物流zhi管理專業需要本

科生,目前dao技術類崗位的本回科生一般會做接近答生產實際的工作,待遇上跟研究生崗位有一定的差距,對於管理類學生來說,個人認為開始的工作可能會比較基礎,如果心態平和願意從基本做起,還是有一定發展空間的,畢竟現在企業發展很快,需要各方面的人才,而且現在的形式下,管理類專業學生仍然不好就業,機會面前需要從大局考慮。

唐山軌道客車有限責任公司對碩士待遇如何

8樓:

很好,剛畢業的碩士生在大城市也就那麼多工資

技術類的碩士生大概3000多(不包括獎金)

管理類的要少1000

9樓:匿名使用者

唐車2023年畢業研究生的待遇:實習一年整,實習期2800沒有獎金,實習完2400+技術補貼(不確定),獎金看效益,實習完考試(不看你研究方向和專業),考試合格(有關係的)去好點的部門,不合格的去不重要的崗位(比如下車間幹工藝啊什麼的),這是人力資源部招聘時說的最新待遇。公司今年上半年去的好多人辭職了,每個月陸續有人辭職,公司把人騙進來,原先的承諾無法兌現,人力處的每次都推脫責任 。

想來的師弟們一定要打聽清楚了再來,這個單位聽著好聽,待遇現在還不如濟南廠·瀋陽機車廠,長江車輛廠這樣的單位。

唐山軌道客車有限責任公司待遇如何

10樓:匿名使用者

如此義無反顧。

我是真真真的鳥兒呀。

好像是坐在火車裡

仍保留著上次說話時的形狀,

三碼的大步,

她的頭後雜亂如草哈哈

11樓:

唐車呀,在唐山都叫南廠,大專生在那裡工作一年的話,每個月差不多三千左右。研究生在唐車待遇一般,一年以後差不多能拿到4000左右。

唐山軌道客車有限責任公司待遇如何

12樓:匿名使用者

最好考慮其他單位吧,這單位聽著不錯,待遇還不如農民工兄弟了,研究生實習12個月整,實習期2800沒有獎金,實習完2400+獎金,獎金看效益(效益相當不咋地),過節啥的到是有些小東西發給你,住宿三人間,女生都覺得比較擠,去了幹啥由人力資源部決定你的未來,這是一群不懂技術,招聘時還特能裝的人,單位基本都是唐山河北人,這種待遇外地人留不住,據說人力資源處常年忙著辦辭職手續····

13樓:匿名使用者

唐車2023年畢業研究生的待遇:實習一年整,實習期2800沒有獎金,實習完基本工資2400。1000元技術補貼也沒有了,以前免費午餐晚餐現在取消晚餐了,考bec每月補助500也取消了,獎金看效益,實習完考試,考試合格(有關係的)去好點的部門,不合格的去不重要的崗位。

公司今年每個月陸續有人辭職。想來的師弟們一定要打聽清楚了再來,這個單位聽著好聽,留不住技術人才,招聘時只好招本地生源的或者物件在本地的,待遇現在還不如濟南廠·瀋陽機車廠,長江車輛廠這樣的單位。 最好去長客,四方廠,大連機車,南京鋪鎮之類企業。

14樓:

能去鐵路局當然去鐵路局了,不過唐車學車輛的不是很多(相比學機械的),所以去處應該不會太差,不過這個廠子目前確實不太景氣,能不去還是不要去了,現在一般管理人員一個月也就2000多,以前活多的時候,車間一線工人7,8000的也很多,現在不行了,車間都沒什麼活,唐車是個老廠,有背景確實很重要,如果能力不是出類拔萃到鳳毛翎角,就只能當個普通的管理人員或技術人員了,有專案費的時候會多一點,現在的情況就是沒訂單沒專案,所以一個月也就2,3000.再唐山這個高消費的地方,生活起來還是有點艱難的,公司周邊的房價都5000多了

15樓:雖人類

鐵路局待遇要比機車車輛製造廠要好一點,不過根據你學的專業最好去機車車輛廠。為什麼不考慮北車的四方車輛研究所和南車的株洲電力機車研究所。不過你要說發展前景的話,你可以去搞地鐵,像南京浦鎮車輛廠(負責南京和上海的地鐵)。

至於待遇就不清楚了

16樓:匿名使用者

那看你做什麼,最底層工人那肯定是累,非常累。坐辦公室應該不錯。還有你沒看見動車組總出事情嗎,減產了,現在要裁員。這可是最新的內部訊息。

17樓:冷仁王淳靜

待遇很高的,每個月都可以掙幾百元以上的,而且保證你的工作時間,每個月要是上班的話平均可以上到三十天(二月份除外),其餘時間沒有活的話,你就可以幾個月幾個月的呆著,也可以開到上百元的工資,總體來說還是很優厚的,而且在客車這邊每天要刷卡的,次數不多,每天才四次,除了幹活,中午吃飯時間最少也有二三十分鐘的,如果你吃飯夠快,應該可以吃完,伙食不錯,可以實現你的**目標,你不必為肥胖而心煩,綜上所述。。。。。。

中國北車集團唐山軌道客車有限責任公司怎麼樣啊 本科生待遇怎麼樣 我看見你好像是去那了 我就是唐山上的

18樓:匿名使用者

本科生在車間 3k-5k/月(週末經常加班)

本科生在部室 2.5k-3k/月

研究生在車間 5k-7k/月

研究生在部室(技術類)4k-5k

研究生在部室(管理類)3k-4k

公司的公積金比例個人6%,公司15%。

每年13個月的工資(不含獎金,實際上很少一點錢)

大學生有單身公寓2-3人間,廁所、淋浴、空調、數字電視 個人每月需繳納40元水電費,公司給不在公寓住的大學生每月補助350元(不用交水電費),也可將其換為市內班車,三者選其一。

每年有1540元的取暖費

新來的有一次性安家費本科2000 研究生6000(沒幹夠5年要退的)

本科生來了之後6個月或者1年後定崗,此期間為見習期(沒獎金、可能有少部分嘉獎),幾乎都是在車間。

研究生直接定崗,但要在車間實習3個月。

另外,公司最近形勢不好,不是太留人,好多技術人才都跳槽了,廠內關係複雜,管理混亂,行政干預技術嚴重,領導拍板的情況很多,老人喜歡擠兌新人,總之在這裡沒關係、沒背景是混不下去的。

望採納我南廠員工,同類問題我回答過一次。現在基本上沒有變化。

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