1樓：我行我素一龍杜
電單車啟動繼電器滴滴響證明沒有壞，原因是電瓶電量不足或電瓶線柱接觸不良引起的。
另外，你說的電單車發動機不能起動是油路故障引起的，檢查油箱開關是否下油，化油器是否有油，可解決。
2樓：匿名使用者
繼電器沒問題，是電瓶電弱了打不著。
打著了要自動熄火，初步判斷可能是火花塞，檢查空濾。
電單車途中突然熄火,打不著火了是什麼原因?
3樓：曾艷華
車子突然熄火，一般就兩個大問題，油路和電路。
1.燃油不能正常供給。在確定油箱有油的情況下，檢查化油器內是否有油，若沒油，則說明油箱至化油器的油路堵塞，應予以清洗和疏通。
若化油器有油，還不能起動，則應檢查化油器油濾是否被堵塞，主量孔有沒有髒物。如果能起動，也不能就此了事，說明燃油系統某個部位有故障而未發現，還必須徹底疏通供油系統的管道。不然有可能發動機自動熄火的故障會再度出現。
2.發動機溫度過高。溫度過高，潤滑不良，使活塞和氣缸咬死，也會導致熄火。
確診後，首先應檢查曲軸箱內是否存有潤滑油，若潤滑油不多或沒有，則應檢查油底殼或放油螺塞是否漏油，找出毛病後處理好，再加足規定的潤滑油。
4.離合器或其他零件卡死。當離合器支撐圓盤上的螺釘沒擰緊，保險衝鉚點又未衝好，起不到保險作用時，螺釘在發動機運轉當中越來越鬆，使螺釘頭頂住變速器副軸軸承蓋板，離合器卡死不能轉動，造成突然停車。
4樓：匿名使用者
電單車不能啟動或行駛中熄火無法啟動故障排查順序簡明方法（在電量正常，馬達可正常轉動的情況下）：
1、查汽油量、油箱開關全箱還是半箱、查油管連線狀態、油管裡面是否有汽油通過、並觀察油質。
2、檢查高壓包、高壓線、高壓帽、火花塞的電路連線狀態，是否鬆動接虛，火花塞是否鬆動、火花塞是否積炭過多或損壞，是否有強烈電火花。
3、查氣路。油箱通氣孔是否通暢、化油器是否有鬆動的螺絲、空氣濾清器是否堵塞或缺失，排氣管等其他通氣處是否堵塞。
4、檢查潤滑，發動機內機油是否充足且質量仍然有效，氣缸是否鬆動不嚴、漏氣，活塞是否粘缸或拉缸漏氣造成壓縮比失衡。
5、以上若查不出問題，可從頭進一步細查：化油器內部檢查及專用清洗劑清洗---〉整體電路連線及其電氣配件的自身狀態、效能---〉磁電機----〉發動機裡面的氣門、搖臂等。
6、電單車發動機起動要有三要素，即"足夠的壓縮壓力、強火花的正時點火、適當的可燃混合氣"。如具備了這三要素，發動機就能正常起動。
5樓：匿名使用者
電單車打不著火，其常見的原因有：
1.混合氣過稀。冷車起動時混合氣過稀是導致起動困難的原因
之一，在這種情況下，應開啟加濃閥或重新調整化油器混合氣濃度，對lk80t應檢查起動自動加裝置工作是否正常。有輕微漏氣現象，一般發生在化油器與進氣
管頭處或左右曲 軸箱結合部。在接頭處或結合縫上抹些肥皂水，起動幾下就可看出。
2.火花塞積碳嚴重被「淹死」。這兩種情況都會減弱火花的強 度，造成起動困難。火花塞積炭嚴重主要是因燃燒不良或機油過多引起的，而被「淹」則是因混合氣過濃。
3.火花塞電極間隙過大或過小，影響火花強度。
4.電子點火器故障。換乙個工作狀態良好的同行型號電子點 器對比一下便可判斷。
5.點火系統其餘部分的線路中可能存在接觸不良或漏電現象。
6.磁電機點火線圈工作不正常。
7.點火系統工作正常，但起動仍然困難，那麼很可能是供油系統有問題。供油系統除檢查油箱中的油有無摻水，油管是否通暢外，主要檢查化油器，而化油器往往由於浮子室內積雜質太多、堵塞主量孔造成供油不暢。
8.排氣口、排氣管積炭太多、消聲器內部太髒，也容易造成起動困難。
解決辦法：
1．在火花塞與氣缸體之間產生5~8公釐長的火花，並能聽到放電聲。同時火花塞中心電極與側電極之間0.7公釐的間隙中也產生火花。此種情況說明高壓點火電路是正常的。如發動機仍不能動，
則應檢查點火提前角是否正確。若點火提前角正確，則說明高壓點火系統無故障，即電路部分無故障。那麼應從油路或其它部分考慮發動機不啟動的原因。
2．火花塞與缸體之間有5~8公釐火花，但火花塞中心電極與側電極間無火花，而在中心電極內部空間有火花產生。此種情形表明高壓點火電路仍是正常的，只是火花塞內部積炭嚴重或火花塞絕緣體被擊穿。換乙個新的火花塞，發動機便能啟動。
3．火花塞與缸體之間產生的火花的長度達不到5~8公釐，只有2~3公釐。這時先要檢查一下斷電器白金觸點的間隙，如果在0.25~0.5公釐之間，應
視為正常（一般要按生產廠產品說明書中的規定進行調整）。然後用細砂布打磨觸點數十下，再用乾淨抹布蘸汽油擦觸點表面。接著啟動發動機數次，啟動的同時仔
細觀察斷電器觸點間火花的大小。如果火花很大，則是與觸點併聯的電容器失效（開路）了。換上新電容器便可啟動；若火花很小，表明高壓線圈或高壓引出線被擊
穿。這時可取下磁電機高壓收出線，讓螺絲刀頭部離線圈高壓引出端5~8公釐，**部分接觸車體的導電部位，再啟動發動機一次。如果在螺絲刀與
線圈高壓引出端間產生火花，並聽到放電聲，則表明高壓線圈是好的，只是高壓引出線被擊穿。換一根好的高壓線，電單車便可立即啟動。若是高壓線圈被擊穿，則
必須及時更換新的。
4．在火花塞與氣缸體之間看不到火花遇到這種情況，要看一下在啟動時斷電器觸點間是否有火花產生，如有火花，可按第3種情況處理。如果沒有火花，則表明點火電路初級（低壓部分）有故障。
6樓：好妙招
電單車突然熄火了打不著了怎麼辦？別急推著走，按下面方法試試
7樓：匿名使用者
需要清洗電單車油門了。
8樓：sugar6糖
有可能火花塞工作不好 還有可能是點火器有問題 或鋼線接觸不好等 建議去專門的地方看看
希望有幫助 (*^__^*) 嘻嘻……
9樓：冷風v5吹來
火花塞不行了！ 可以拆下用新紙幣擦擦！ 如若不行 換火花塞
10樓：匿名使用者
可能是化油器該清洗了，建議去修車行讓師傅看看，你這樣描述太籠統了
電單車打不著火 加不上油 怎麼回事
11樓：衷玉芬達燕
檢查化bai油器是否堵塞du
，混合比是否不當，氣門間隙zhi是否過小，dao火花塞和汽油
版是否不良。如果只在冷車剛權起動時有這種情況屬比較正常的，不需要修理，只要拉風門或稍預熱一下就好了。如果熱車也這樣，可以按前面說到的檢查一下。
12樓：匿名使用者
電單車有電有油打不著火，換個點火器試一下，應該沒問題。
13樓：手機使用者
油路堵塞 把化油器最下面的螺絲鬆開 讓裡面的汽油流一會兒 再緊住 估計是化油器裡進髒東西了 再檢查一下火花塞
14樓：曉中李
應該是油路不通，檢查火花塞跳火正常後，重點檢查油路，拆下濾清器，清洗化油器然後再試著打火。
15樓：臨清上尉
應該是氣門的問題，需要更換氣門了
16樓：不是苦瓜是什麼
加不起油的原因很多，一般多與化油器有關，但如果只是冷車時有這種情況是比較正常的，冷專車時燃燒屬不充分會有加不起油情況，熱車後正常就沒事，冷車起動時拉風門並且在起動後多預熱一會再走就行了。如果熱車也加不起油門，應分別檢查、清洗空濾和化油器，檢查火花塞是否正常，氣門間隙是否過小，進氣管等是否有漏氣情況，汽油是否不好，排氣管是否堵塞等。
檢查化油器是否堵塞，混合比是否不當，氣門間隙是否過小，火花塞和汽油是否不良。如果只在冷車剛起動時有這種情況屬比較正常的，不需要修理，只要拉風門或稍預熱一下就好了。如果熱車也這樣，可以按前面說到的檢查一下。
電單車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，電單車分為街車，公路賽電單車，越野電單車，巡航車，旅行車等。
17樓：匿名使用者
這問題經常碰到，不拉風門開不走，這是化油器的故障，換乙個就搞定了，實在不想換把油針卡環放到最下面，就是把耗油量調到最高就可以了。
18樓：匿名使用者
化油器對接螺絲送了或者是過濾器堵塞了，把化油器卸下來用清水洗乾淨，你不會弄就去找個修理店幫你修，十多塊錢！希望本人的建議對你有所幫助！
踏板電單車，早上很難啟動，但是只要啟動後，一打火就著了，一切正常，怎麼回事？
19樓：未繫上弦月
1.如果汽缸內油
氣混合物在被壓縮的時候達不到標準壓力，那麼火花塞點火的時候就很專難點燃汽缸屬內的油氣混合物，自然也就無法啟動，夏天的時候，空氣熱，很容易點火。 可以檢查下火花塞，看是否已經老舊，再者，清理一下化油器，調整混合比螺絲，一些啟動杆踩下去自己不回位的，估計是機械本身的設計和裝配問題。 好點的車，基本沒這問題，一些低端品牌只要使用時間稍長，容易出現這類問題。
（關鍵檢查 化油器和火花塞）。
2.摩托越不能放置不騎，因為電瓶容易沒電，容易壞，而且摩托應該騎的路程遠一點，要是剛打著，沒騎多長時間，就熄火不騎，對車也不好。如果電瓶沒事，還是不好啟動的話，可以去到修電單車的地方，把車的帶速調高一點。
20樓：踏雪尋熊不捉魚
踏板車bai
冷車起動困du難，檢查氣門間隙是否過zhi小，氣門間dao隙小會在冷車時內造成氣缸壓力不容足，造成起動困難。檢查化油器電控風門是否工作不良，與發動機、化油器相關的各膠管是否有老化漏氣的情況，火花塞電極間隙是否過大等。
21樓：匿名使用者
機油太濃，應該換機油了，裡面的積碳很多，摩擦產生的金屬碎屑也很多，當車熱了的時候，機油變稀了，就很容易啟動。這和混合氣沒關係。
22樓：岑建國
最簡單有效的方法，電打火不要給油，打著等個七八秒再給油就可以了
23樓：匿名使用者
每日，首次啟動難？
建議: 在每天摩托結束使用,最後得一次仃車要求：採用關閉回"阻風門'自動仃機後，關閉電門收答車！
第二天，開車前才開啟'阻風門'及'電門'後，再啟動你得"愛機"！[以上仃車措施: 在'雨天'和'冬''春'尤為重要！！
剛買的踏板電單車 開回去後第二天早上打火就不好打了 每次打火至少要打3次 才能正常啟動 油門也加了
24樓：踏雪尋熊不捉魚
檢查一下怠速是否偏低，怠速過低會起動困難且易熄火。另外可以檢查氣門間隙是否過小，火花塞是否正常，也有可能是化油器的電控加濃閥（即電風門）不太好用，如果情況比較明顯影響使用，可以去售後檢查一下。另外剛起動後最好不要馬上加油門，應讓其小油門低轉速預熱一會，然後再加大油門，這樣就不易熄火了。
25樓：匿名使用者
打火的時候關閉阻風門，打著車以後小加油門溫車半分鐘左右就可以怠速穩定了。你的車沒問題，只是天氣涼了，汽油霧化不良所致。
電單車啟動不了，打不著火
電單車打不著火的處理方法 1 在啟動之前，先檢查電單車開關有沒有開啟，油箱內有沒有汽油。2 在火花塞與氣缸體之間能產生5 8公釐長的火花，並且可以聽到放電聲。在此同時火花塞中心電極與側電極之間0.7公釐的間隙中也能產生火花。這種情況說明高壓點火電路是正常的。如果發動機仍然不能運作，那麼檢查點火提前角...
電單車無火花，怎樣找原因，電單車打不著火，火花塞沒有火花怎麼回事！！！！
如果沒有代抄用的這 些零部件，就得用bai萬用表來檢測了。用du萬用表的電阻zhi1k歐姆檔，測量磁電機點火線dao圈和觸發線圈的電阻，一般常見的車磁電機點火線圈電阻是300多歐姆，觸發線圈是100多歐姆，如果線圈不通或沒有電阻，以及電阻值偏差過大都可能是壞了。高壓包的檢查可以用萬用表分別測量高壓包...
夢見騎電單車打不著火著急上學，做夢騎電單車打不著火，地面泥濘
您好！再夢見有一輛麵包小貨車把您與正在睡懶覺的電單車一起送到學校。供參考 那以後就起的早點，提前打火就是了 做夢騎電單車打不著火，地面泥濘 夢其實是我們在睡眠時，大腦在部分功能關閉的情況下，對外界刺激 觸覺，版聲音等 的解釋和演繹。夢見別人電單車打不著火自己輕鬆幫助別人打著火 夢見汽車打不著火意味著...