1樓：匿名使用者
考取甲類正式就可以.相對的考試會難寫.現在短期普通海員近於飽和.最好找委培公司.費用貴但保證有船上.丙類證書跑近海.普通船員已經接近飽和了
2樓：匿名使用者
可以培訓的、首先四小證要過加乙個精通救生筏就要考機工證的資格了、遠洋可以走的、多少錢我也不知道、好的船也不怎麼累的、我現在上的是航海類的學校、學三管的、才考過四小證、暑假學校培訓1個月考機工的
3樓：瀟灑海員
正規海事學校有短期培訓普通船員，最快3-4個月價錢各個學校不一樣，如果是找公司的話，各個公司也不一樣可以走遠洋航線
待遇看走什麼航線，航線不同，待遇不同
有時間可以聊聊，我是海員，****在個人資料
成為一名普通的船員從培訓到上船總共要多少費用？
4樓：
培訓費7000~8000，不含吃飯；***理、上船實習等3000~5000。
5樓：幽靈漫步祈求者
成bai
為一名普通的船
du員從培訓到上船費用一般zhi需要2萬元左右dao，其中包括培訓費7000~8000元，***理專、上船實習等3000~屬5000元，此外還包括伙食、住宿等費用。
普通船員一般培訓4-6個月就可以上船。遠洋貨輪一般都在萬噸以上，全船人員一般定員19-24人。除船長、政委外（只有中國船有），高階船員8人，普通船員10人，廚師2人。
船員組織系統分為甲板部、輪機部。
海員按航線通常劃分為甲、乙、丙、丁類。船員培訓甲類海員可環繞全世界航行，又稱為國際海員；乙類海員可沿近海區域如東南亞地區航行，為區域類船員培船員培訓訓海員；丙類海員可在沿海航區航行；丁類海員可沿近岸航區航行。
普通人當海員的培訓費是多少
6樓：海員網
目前，我國培養水上專業技術人才的本科院校有：大連海事大學、上海海事大學、武漢理工大學、集美大學、寧波大學、廣東海洋大學、大連水產學院、天津理工大學、重慶交通大學、煙台大學、山東交通學院和浙江海洋學院等
航海院校學生畢業時，或者普通船員申請成為高階船員時，需要參加高階船員適任證書的全國統一考試。除了我們簡稱為考大證以外，駕駛專業畢業生還須通過考試，獲得下列證書：一是g證，即gmdss（全球海上遇險及安全系統）證書；二是「四小證」，即熟悉和基本安全、精通救生艇筏和救助艇、精通急救、高階消防；三是「二小證」，即雷達標繪、arpa操作。
輪機專業畢業生還須和駕駛專業畢業生一樣考「四小證」。
7樓：看我怎麼鳥你
我是中介加船員 工資相對陸地上高一些 我當時幹確實沒那麼高 但是今年的又往上調整了，可以負責任的說新證8000-12000，絕不誇張。不信的可以找我學 拿不上這個錢我自己補。我的建議還是找中介因為現在學船員的確實多 連很多能力不足的中介都得排隊報名。
如果自己學 不知道要等到猴年馬月，再乙個問題是船員合同期短 牽扯到安置的問題，我不知道別的公司 我們是終身安置的 安置到你滿意為止，乙個星期之內上你上船。 另外想來錢快的話可以先學個普通的自己通過晉公升幹高階船員
8樓：小艾
普通人當海員的培訓費是多少？這個沒有接觸過，真的不知道。
9樓：中國海員
要以目前來看，還是要培訓個跑外的證書。跑內貿沒有多大意思。建議還是找個公司報名，雖說多花點錢，但是確時省心不少。要不每次上下船都自己找船太麻煩了。
10樓：匿名使用者
我就是海員，休假在，海員是乙個特種職業，工資是高，但比較寂寞，並不是每個人都適合的，這個關係到以後的前程，多跟家人商量商量。
在學校裡面學習完以後學校會給你發乙個學業結業證書，俗稱「白皮」，這個時候船員就進入了乙個見習期，實習完以後服務薄上有乙個實習的資歷，有這兩個證件就可以註冊你的從業資格證書了，每5年要年審一次。
一般船靠港了以後都有海關檢查的，若船上的船員要是沒有相關的證件或證件是虛假的，當地海關是要扣船的。
現在想找學習海員的機構就兩種渠道，第一就是通過參加民營船務公司參加委培，這點並沒有什麼不好，有海事局頒發的乙類資質的船務公司才是正規的船務公司，但很少，大多數都是濫竽充數的，而且很難分辨，公司要找的不好，對你以後就有很大的麻煩。因為這涉及到你以後的考證，換證，實習，上崗的，要是公司不正規，你錢交了讀到一半公司出問題了你怎麼辦，誰又來為你以後換證，實習和上船負責，就算再找家公司，又要走不少冤枉路，花不少冤枉錢。
最重要的就是，現在交通部已經下了檔案，在今年3月1號以後，參加2年制委培的學生取消甲類資格的考試，只有資格考丙類的資格，畢業以後實習12個月以後，才有資格考甲類，想要一開始就考甲類資格的海員，必須是應屆高中畢業生，高考分數線必須達到每年國家高考本科以上分數線。
第二就是在學校裡面參加相關的學習，這種方式穩妥是穩妥，但換證實習和就業卻是個**煩，因為學校的職責就是利用他學校所具備的教室，教師和實操場地的資源讓你順利完成學業，學校是不管就業的，畢業了以後學校無非是把船務公司多找幾家來，開個招聘會，但學生籤公司是要交錢的，而且交的錢還不少，最重要的是學生因為沒上過船，不知道哪家公司好，哪家公司不好。猶猶豫豫的很耽誤時間，現在又大把大把的畢業生找實習的船一找就是一年半載的，這中間的時間你本來可以上船去掙錢的，耽誤個一年你算算這個損失又由誰來承擔。
所以，如果你真的下定決心要報海員的話，找家靠譜的公司，穩妥些，出了問題能有人出來幫你解決問題。
11樓：晚風黯然
大連海事大學大專畢業培訓一年可以考三管輪跟三副，我就是在那邊培訓的三管輪，其他好多學校要兩年才行，總共考七門
12樓：匿名使用者
內貿 水手機工 實習六月，工資1500.不抱路費現在**，不信上網查，去學證公司還可以賺你小幾千，現在人滿為患
培訓普通船員需要多長時間
13樓：匿名使用者
我是廣州遠洋船員，普通的，當初培訓時用了6個月，一萬多，現在不知道要多少錢，不過學校是公司的，通過中介的，勞動局，可以進去，
14樓：匿名使用者
普通船員一般三到六個月，考完試後要上船實習六個月才可以換證書，實習期間沒有工資，最多有一點勞務費。新政船員一般工資2000多點高階船員要三年，換證後工資可以15000-20000
15樓：匿名使用者
說的簡單一點啊培訓普通船員的話3個月左右 如水手或者機工通過考試之後版需要在船上實習6個月權.實習期間無工資 現在國內沿海航線水手或機工的工資在3000到3500左右 培訓費現在估計也就幾千吧 培訓高階船員的話需要在專門的航海學校就讀3年左右吧 才可以考高階船員 通過考試之後需要在船上實習12個月.實習期間工資很低.
有的沒工資 如做三副或者三管 現在國內沿海航線的工資在14500（一萬四千五）左右
本人想跑船，遠洋的船舶。請問**可以培訓，做個普通船員就好。時間要多久？要多少錢培訓 15
16樓：匿名使用者
一．bai高等航海院校（本科du
）序號 航海zhi院校和船員培訓機構
dao名稱
1 大連海事大
專學 2 上海海運學院
3 武漢屬理工大學航運學院
4 集美大學航海、輪機學院
5 寧波大學海運學院二．高等航海院校（高職）序號 航海院校和船員培訓機構名稱
6 青島遠洋船員學院
7 廣州航海高等專科學校
8 上海海運職工大學
9 浙江交通職業技術學院
10 南通航運職業技術學院
11 天津理工學院三．
中等航海院校（中專、技校）序號 航海院校和船員培訓機構名稱12 大連海運學校
13 大連遠洋公司職工學校
14 哈爾濱航運學校
15 天津海員學校
16 天津航道局職工中等專業學校
17 河北省航運職工中等專業學校
18 山東威海水運學校
19 煙台海員技工學校（救撈局技校）
20 青島遠洋公司職工學校
21 南京海運學校
22 南京航運學校
23 南京長江油運公司職工學校
24 上海海運學校
25 舟山航海學校
26 國家海洋局寧波海洋學校
27 寧波交通學校
28 福建船政學校
29 福州海員學校
30 廣東省航運學校
17樓：匿名使用者
青島遠洋船員職業學院培訓處聯絡下
18樓：冒抒懷
按照海事局的bai有關規定和du要求對學員進行專業zhi技術的相關業務、dao技能和內專業英語的培訓，學習
容5-6個月，實習期六個月，費用一兩萬，各學校有差別的（包括報名前、入校前的二次體檢手續費，培訓費，教材費，考試費、評估費，海事局**費，上船實習費、派遣費，以及培訓期間食宿費，保險費。）建議自己到學校報名學習，這樣的費用低一些。
廚師培訓機構廚師短期培訓班，一般的短期廚師培訓班？
學廚師，到專業的烹飪學校學習，專業的學校擁有專業好的老師，好的學校教學環境好，教學設施先進，星級酒店的後廚，高檔的西餐廳教室，實操教學，學校提供食材，學員在實操當中學習，易掌握，階段化考核。選擇學校的時候最好自己親身實地考察一下，看看學校環境，設施裝置，師資水平。要學到技術，學校的硬體設施必須要過硬...
在烘焙短期培訓可以學到真正的技術嗎
學會所有西點品種的基礎款都不成問題 學會的技藝在西點店工作都是不成問題的 難度高一點的西點品種需要零基礎的學員課後多加練習西點師講究的就是實操 多一點練習不會存在學不會的問題 可以啊，短期可以學基礎，而且也會不少的成品啊 學好了你工作也可以在工作中不斷積累，不斷練習，師傅領進門，修行靠個人，自己多學...
在天津適合女性的短期培訓班是在哪裡的
女生的話我覺得學習ui設計或者是會計之類的課程還是比較好的，女孩心細麼，我記得達內就有這方面的課程的。天津有沒有女性可以短期修行的寺廟 15 摩訶衍行 去，天津薦福觀音寺。去客堂，就說是想當短期義工。那樣的大寺院，您可以隨眾薰修學到很多東西。南無釋迦牟尼佛 中環線 六緯路附近有一個尼姑庵 沒有女的不...