1樓：
邁騰技術先進，dsg雙離bai合 加渦du輪增壓動力十足zhi 動力上跟2.0自然吸氣的馬dao六高的不是乙個檔次，但專保養費稍貴，屬現在渦輪增壓器跟發動機同壽命 不會說容易壞 因為以前老款的渦輪增壓器高速跑後渦輪增壓器很熱 轉速很快停車必須原地怠速一會才能熄火，否則對渦輪增壓器不好 現在的無所謂了 有冷迴圈，這個問題已經解決了 要不大眾怎麼敢把增壓器裝備的各個車型了 像寶來 朗逸 速騰 邁騰 帕薩特 高爾夫尚酷 等等 都有增壓版的 19.6萬能提車 很划算 要只要 有些地方得加價提車的啊 馬六車型老了，簡配問題的確煩人，很多人買馬六主要圖便宜 空間大，如果你錢到位 還是買邁騰吧 你會喜歡渦輪增壓的推背感的， 全是自己打的字，望採納 我也是玩車的 相信我
2樓：匿名使用者
我m6，不排斥vw
m6沒有召回，現在12萬公里，正常保養，車子沒有任何故障。
同事的邁騰要帶機油、偶爾加97#，告訴我要養車！
車是為我服務的，我不願意過多操心。
3樓：匿名使用者
選邁騰吧來。你身材
高大，自馬六和你的氣質不太配套。而且馬六懸掛偏軟，而且日本車的油箱又在駕駛員同側，車身容易有不平衡的情況。至於渦輪增壓器，完全不用擔心，邁騰有延時保護功能，2年左右易壞的問題早就沒有了。
當然，邁騰的養護費用高一些，但是從效能、安全性上甚至二手車殘值上是可以大大彌補和馬六的差價的。
4樓：匿名使用者
錢多bai邁騰 錢少 馬六 ，這倆車du已經不是乙個級別zhi
的了。渦輪增壓dao機倒是沒像你說的那麼誇回張，但是過了答10萬公里 一些費用確實高。當然你享受到的也是超強的動力和 較低的油耗。不過從 安全 品質方面 邁騰是完勝的。
現在的馬六已經不是以往的馬六了，簡配相當多，不過應付一般使用還是足夠的，而且好歹也是當年的彎道王，操控方面不會太差。如果喜歡馬六還不如花十萬塊錢買個車齡3、 4年的二手，車子***，價錢也不貴。相當超值。
5樓：匿名使用者
邁騰最大優點：抄
動力強勁；底盤紮實，
技術先進；安全效能高；科技含量高。
最大缺點：
內飾用料較差；維修保養費用高；小毛病較多
馬自達6
最大優點：
外形運動時尚；操控效能優越；降價優惠後價效比不錯。
最大缺點：
車漆偏軟；漏水、漏油、異響等故障較多；內飾設計及用料還有一定的提公升空間。
邁騰用的是tsi發動機加上dsg雙離合變速器讓邁騰的油耗表現比較出色。
建議選邁騰啊。
邁騰和帕薩特哪個好?
6樓：江城十一郎
其實你要說邁騰和帕薩特誰好，不如說你更看重兩款車的哪些特點，邁騰和帕薩特同為大眾旗下車型，並且都屬於中級轎車，個人偏向於選擇帕薩特，覺得他更加商務風一點，在價效比方面考慮的購車車主可能現階段買邁騰是個不錯的選擇。
首先從這兩個車的起源來說。最開始b5帕薩特當時引入中國時候就叫帕薩特。後來b6帕薩特引入中國後被劃分給到了現在的「一汽大眾」，也因此改名換姓叫了「邁騰」。
至此之後邁騰就成了德原帕薩特代表之一。而帕薩特則是根據美版的車型繼續優化改進的。現款的邁騰是大眾全新平台b8 帕薩特算是b7.
5改進版。邁騰在國內加長軸距上是超過帕薩特的，外觀內飾上個人認為更好看一些，現款帕薩特跟邁騰相比較而言其實主要差別還是在價效比上。
在目前的中型轎車市場幾乎是各大車企的兵家必爭之地，不少的車企判斷中型轎車不管是從購買力這一塊上或者選擇人群上都會不愁客戶購買，也就造就了眾多車企在這個細分市場裡麾下重金，大手筆的去研發，但其中能夠脫穎而出的車企其實並不在多數，但是大眾旗下的這兩塊車都屬於該細分市場的佼佼者，一汽-大眾邁騰和上汽大眾帕薩特，既是親如手足的兄弟同樣又是競爭對手，簡單的說明一下二者的區別在**，你就能明白，兩款車真的相差不大。
我們選擇邁騰 2019款 380tsi dsg豪華型與帕薩特做乙個簡單的模擬， 2019款 380tsi豪華版進行乙個比較，首先在**上，邁騰的指導售價24.99萬元，帕薩特指導售價為25.39萬元，選擇這兩個車型緣由也很簡單，他們的配置同級並且**相近，比較起來參考意義較大。
從銷量上而言，比較之前的資料，邁騰的這一款作為2023年中型車銷量榜首，帕薩特位於第二位，也足夠亮眼，並且在當年最後乙個季度，11月份時候當帕薩特進入b8時代，銷售了2.93萬輛的乙個相當驚豔的成績單。
從外觀上面來講，這個就是仁者見仁智者見智了，每個人的審美情況不同，兩款車型有覺得帕薩特好看得，也有覺得邁騰好看得，從資料層面來講，帕薩特的長寬高都會稍領先於邁騰，但是由於是同平台下的產品，兩種車型軸距上的差距其實非常小，在基礎結構上的相同，其實其他的差異上就不會太大，所以在乘駕空間的區別上沒有較大的差異。邁騰和帕薩特這兩台中級轎車皆是出自大眾的b級車，只不過在外觀上走了不同的設計理念和路線，也是希望消費者能夠根據自己的喜好來做出自己最喜歡的選擇。
所以對於這兩輛車上的選擇而言，其實主要還是根據你的個人偏好來的，看你喜歡這兩款車更注重價效比還是說內飾或者外觀上面的細微差別來做決定的。
7樓：匿名使用者
邁騰和帕薩特屬於兄弟車型了，都是大眾旗下的中型轎車，所以無論是在動力、調校和三大件方面都是不分伯仲的，但帕薩特比較偏商務，而邁騰更適合家用。
車身尺寸帕薩特長寬高都比邁騰略大，但是第二排乘坐空間邁騰更優秀。邁騰的內飾比帕薩特的內飾更年輕，且邁騰的行李箱空間也比帕薩特多了40多公升，從空間上來看邁騰更適合家用。
兩款車用的都是同一款發動機和變速箱，功率扭矩全都是一樣的。兩款車都是搭載了1.4t，1.
8t，和2.0t三種發動機。以兩車的1.
8t為例，都配合了dsg7速雙離合變速箱，其發動機的最大功率為132kw（180ps）/4300-6250rpm，峰值扭矩達到300nm/1450-4100rpm。
8樓：旺鋪我要
帕薩特和邁騰有什麼區別？
9樓：冷事百科
邁騰和帕薩特哪個更好一點？
10樓：霖霖他舅
在半年前，我也遇到過你這個問題，當時就非常糾結大眾邁騰和大眾帕薩特這兩款車，最後在跟一些懂車的朋友討論之後，還是選擇了邁騰，其實當時的邁騰和帕薩特之間的差別並不大，我自己平時也是比較喜歡汽車的，也經常看汽車方面的內容，放棄帕薩特的主要原因就是帕薩特是老款的，外觀和內飾都顯得非常老氣，而邁騰是**的，外觀和內飾都更有科技感和高階感，不過現在來看，帕薩特也已經出了**，我就根據自己的用車體驗來說一下，邁騰和**的帕薩特選哪一款比較好。
大眾邁騰比較令我滿意的就是駕駛感受和動力油耗方面了，2.0t高功率發動機的動力很強，並且油耗也不高，這個挺驚喜的，經常能開到8個油以內，不過帕薩特也應該一樣的，畢竟動力都是跟邁騰完全相同的。
帕薩特的圖是我在網上找的，其實**的帕薩特也沒有什麼特別大的變化，就是外觀和內飾方面進行了公升級，差不多就是達到了現款邁騰的水平，個人覺得外觀太誇張了，不太好看，內飾還不錯，比較年輕個性。另外就是配置方面， **的帕薩特比邁騰多了很多高科技配置，比如主動剎車這樣的配置還是挺有用的，可惜邁騰沒有。
所以如果現在讓我重新選一次，我還是會選擇邁騰，邁騰的外觀更符合我的審美，而且優惠比較大，價效比更高一點。
11樓：途虎話養車
客觀的說，邁騰和帕薩特，都是大眾同乙個底盤平台下的產物。只是乙個在長春一汽，乙個在上海上汽。基本可以理解為是「一款車的南北兩個版本」。
底盤，發動機，變速箱其實都差不多，**定位也幾乎吻合。個人建議可以根據您當地的售後和保有量情況來選。事實上這兩台車，真的可以理解為是「同一台車」。
12樓：free李澤潭
從以往來看啊帕薩特換代總是比邁騰早，但到了同代比較下，帕薩特平台一直落後邁騰，同平台不同代。這是德國的品牌保護意識，畢竟國內的帕薩特是上汽自己設計得車型，而國外的帕薩特是現在的邁騰。
13樓：嘿我是敲裡啊
邁騰與帕薩特都屬於b級車市場銷量榜的前幾位，在中國中級車市場已經馳騁多年，很多人在選擇這個級別車型的時候都會將兩者進行詳細的比較。邁騰和帕薩特哪個好？我在選擇這兩款車型的時候做了非常多的功課，看了很多的車評介紹，最終選擇了帕薩特這款車型。
邁騰和帕薩特哪個好？為什麼我最終會捨棄邁騰而選擇帕薩特這款車呢？原因有很多，首先從外觀方面說起。
雖然兩款車都是大眾家族化的設計風格，但是明顯帕薩特會更加的硬朗。這種硬朗並不是大眾車十多年前的那種硬朗設計，十幾年前大眾的車型只是採用一些生硬平直的線條讓人覺得這款車就是男士開的車，帕薩特這種硬朗是車身柔中帶剛，從前臉或者是側面看非常有層次感。所以帕薩特在外觀設計上會比邁騰更勝一籌。
邁騰和帕薩特哪個好？在內飾方面帕薩特更是顯示出自己高階別的豪華感。從中控台的9.
2英吋螢幕到**10.2英吋大屏顯示著帕薩特高階的內飾設計感。總體來說帕薩特的設計更偏向與奧迪的設計感覺。
除此以外，帕薩特車內還有氛圍燈，這種設計提公升了車內的總體質感，並且與整車年輕化設計交相輝映。
在行駛質感方面，邁騰和帕薩特哪個好？帕薩特保持了一貫一來大眾的風格，在日常行駛的時候過濾路上的顛簸功底非常好，過一些減速帶並沒有生硬的感覺。在高速行駛方面靜音做得非常到位，路噪風噪都被抑制得非常不錯。
總體來說，帕薩特會比邁騰在設計，做工用料方面做得好。尤其是目前帕薩特在終端市場方面有著不少的優惠，並且帕薩特在維修保養方面非常方便。邁騰和帕薩特哪個好？
個人建議想購買b級車的車主選擇帕薩特。
14樓：匿名使用者
邁騰和帕薩特都是大眾旗下的兩款很暢銷的車型，我之前也在這兩款車當中進行過仔細的對比，這兩款車都是屬於合資中型轎車，並且實用性都比較好，而且都比較適合家用，所以我就從實用性和家用的角度來幫你對比一下，大眾邁騰和大眾帕薩特哪一款更好，或者更加值得購買。
（上圖為大眾邁騰，下圖為大眾帕薩特）
對於家用車來說，空間方面就是最為重要的，因為家用車對於車內的空間要求還是比較高的，其中包括乘坐空間和儲物空間，大眾邁騰和大眾帕薩特都是屬於中型轎車，所以事實上，這兩款車的乘坐空間都可以完全滿足家用的需求，具體來看，大眾邁騰的車身長度為4公尺86，大眾帕薩特的車身長度已經超過了4公尺9，但是這兩款車的軸距都是2871mm，所以在內部的乘坐空間方面基本上是完全相同的。
（上圖為大眾邁騰，下圖為大眾帕薩特）
說完了乘坐空間，再來說一說儲物空間，由於大眾邁騰和大眾帕薩特都是轎車，所以這兩款車的後備箱開啟角度都是比較小的，相比之下，大眾邁騰的開口面積要比大眾帕薩特略微大了一點，同時在後備箱的容積方面，大眾邁騰的實際儲物空間也要比大眾帕薩特更好一些，邁騰的行李箱容積為533l，大眾帕薩特的行李箱容積為521l，所以在儲物空間和儲物的便利性方面，大眾邁騰略勝一籌。
（上圖為大眾邁騰，下圖為大眾帕薩特）
綜合乘坐空間和儲物空間這兩個方面來看，大眾邁騰的實用性要稍微好一點，當然大眾帕薩特作為一款家用車也是完全沒有問題的。
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