1樓：奘魂
籠統的說，算是，因為車玻璃的黏貼跟我們平常的不同，它用的是比玻璃膠還特殊的合成膠，可以防水.防曬.防塵.
耐得住高溫.而且玻璃表面還有一層保護膜，防止在交通事故中，玻璃破碎的飛濺.
這樣說，你明白了嗎？不明白你就再補充吧！我會關注的.
2樓：匿名使用者
是粘上去的，用聚氨酯密封膠。
一、概述：
聚氨酯密封膠為高強度、高模量、粘接類聚氨酯多用途密封膠，單組份、室溫濕氣固化，高固含量，耐候性好，彈性好，固化過程中及固化後不會產生任何有害物質，對基材無汙染。表面可漆性強，可在其表面塗覆多種漆和塗料。
二、應用範圍：
（1）可用於汽車維修市場的車輛擋風玻璃、側窗玻璃的粘結，冷藏車廂、玻璃幕牆等焊接接縫密封；
（2）可用於車體接縫密封、玻璃嵌縫密封、廂體密封及其它一般縫隙密封。
（3）可用於貨櫃、廂式車、活動板房的縫密封，鋼材和鋁材之間的粘接。
（4）可用於各種車輛的車體可視部分及一般接縫密封，如裙板、行李倉蓋板、車底車頂、空調等。
3樓：我愛an家
普桑，老款捷達車，許多微型麵包車都是由膠條安裝的，中高檔汽車和大型客車是由黑色玻璃膠粘的
4樓：老頭我
是，但不全是，有一些車特別是大車有用玻璃膠條固定的。
5樓：凌厹皖
要看什麼車型了，有的是密封條
6樓：匿名使用者
是粘的.凝固24小時後就沒事了
汽車前擋玻璃怎麼固定在車框上，是靠玻璃膠還是是其他什麼東西？
7樓：文呃呃
1、前擋風玻璃裝配時是在玻璃上塗了膠以後粘到車身上去的，那個膠粘接很牢固的，拆車時候需要用刀子或鋸條切割才能把玻璃取下來。
2、夾層玻璃是用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力，從而使玻璃的強度得到加強。
3、而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經過特殊處理，能夠在受到衝擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區域不受影響。目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主，能承受較強的衝擊力。
8樓：匿名使用者
前風擋由於使用的是夾層玻璃，邊部外觀不是很好，故都是用膠條固定的。膠條兩邊有槽，一邊卡住玻璃，另一邊卡住窗框。後檔才有貼上法。
9樓：匿名使用者
黑玻璃膠粘上得，外有密封條做水道。
10樓：古月劍雨
前擋玻璃是用橡膠嵌條固定玻璃和車框上的。
汽車前擋風玻璃是怎麼安裝的呢？往外用力推的話會開膠嗎？
11樓：匿名使用者
一般來說不會
前擋裝好基本上都要放置一段時間後，再在前擋上貼上透明膠，3天後才拿掉，這樣的情況用手推不會推開的
ps：汽車玻璃膠還是很ok得
12樓：匿名使用者
絕對不會，汽車前擋風玻璃是用玻璃膠安裝的，絕對勞固。
13樓：匿名使用者
你推得開膠啊~~你什麼車啊。那你還是去參加奧運會吧，力氣這麼大
14樓：匿名使用者
只要沒把玻璃推破就不會開膠，既是玻璃破了也不會開膠。
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