1樓：匿名使用者
條條大路通羅馬是著名的英語諺語。出自羅馬典故。古羅馬原是義大利的乙個小城邦。
西元前3世紀羅馬統一了整個亞平寧半島。西元前1世紀，羅馬城成為地跨歐亞非三洲的羅馬帝國的政治、經濟和文化中心。羅馬帝國為了加強其統治，修建了以羅馬為中心，通向四面八方的大道。
據史料記載，羅馬人共築硬麵公路8萬公里。這些大道促進了帝國內部和對外的**和文化交流。公元8世紀起，羅馬成為西歐天主教的中心，各地教徒前往朝聖者絡繹不絕。
據說，當時從義大利半島乃至歐洲的任何一條大道開始旅行，只要不停地走，最終都能抵達羅馬。更有趣的是，古羅馬統治者為了調兵遣將的方便，下令在大道的兩旁種上大樹，以便為行軍的士兵遮擋炎熱的陽光。 相傳條條大路通羅馬這句話，最早出自羅馬皇帝尤里安(julian the apostate, 331-363)之口。
尤里安是君士坦丁一世(約280-337)之侄。他博學多才，集學者、作家和將軍於一身。在位期間(360-363)允許宗教信仰自由，並允許猶太人在耶路撒冷重建聖廟。
其本人信奉異教，是君士坦丁之後唯一的非**教徒帝王。因此教會稱他為「叛教者」(apostate)。
條條大道通羅馬可喻採取多種方法或選擇餘地很多。與漢語成語殊途同歸，或俗話水流千里歸大海相似。
2樓：匿名使用者
沒有前一句 只有這樣一句
3樓：匿名使用者
不知道，應該是一些選擇性的東西
條條大路通羅馬前面一句話是什麼？
4樓：清見事宜
前一句是個問句，不知大王打算走哪條路去羅馬？
all roads lead to rome
這句話出自西哥特王阿拉里克；
公元五世紀前後，西羅馬帝國內政腐敗，而日益強悍的日耳曼族群勢力則嚴重威脅著羅馬；
日耳曼族群中最有實力的西哥特王阿拉里克一直想要攻占羅馬，但是屢屢敗於西羅馬將軍斯提里科之手；
雙方交鋒近十五年，阿拉里克每每都被斯提里科打的大敗；
雖然屢戰屢敗，但阿拉里克從未放棄；
善敗者終勝，公元407年，西羅馬皇帝霍諾留自毀長城，以反叛罪殺死斯提里科；
當時身在斯洛維尼亞的阿拉里克得到斯提里科被殺的訊息後，仰天大笑：「終於沒有人能阻止我去羅馬了。」
當他手下的將軍問：「不知大王打算走哪條路去羅馬？」
西哥特王哈哈大笑，說出了那句千古名言：all roads lead to rome
5樓：騎著蝸牛當房車
意思就是路路寬通，每一條路都會相連線。無論走哪一條路拐來拐去都能走到你想去的地方。
6樓：ddd鄧大大
「條條大路通羅馬」原話是「all roads lead to rome」，這是一句諺語，出自《羅馬典故》，是指做成一件事的方法不只一種，人生的路也不止一條等著我們發現。
比喻採用許多不同的方法辦事,都可以收到同樣的效果。近似「殊途同歸」。
這個句諺語，所以沒有前一句哦
7樓：滿意
車到山前必有路。條條大路通羅馬。八仙過海，各顯神通。大家想一想中國文化底蘊多深厚啊。不學不知道。一學嚇一跳
8樓：半夏
條條大道通羅馬比喻採取多種方法或選擇餘地很多。一般用來勸慰別人。前面沒有什麼話了吧。
9樓：藍精靈
沒有前一句，但是後面的一句是水流千里通大海。
10樓：
此路不通走別路，條條大路通羅馬。
11樓：僧璞玉
條條法律通羅馬的前一句話大概是「無須千軍萬馬擠獨木橋」！
12樓：我在路上看月亮
你若問我羅馬怎麼走，條條大路通羅馬。
13樓：大拇指
條條大路通羅馬前面的一句話是:不知大王想要走那條路去羅馬。大王回答:
條條大路通羅馬。這是個歷史典故。日爾曼民族攻打西羅馬帝國，屢戰屢敗。
因為西羅馬帝國的一位將軍特別有軍事頭腦，後來西羅馬帝國內部矛盾，西羅馬帝國把那個將軍殺了。日爾曼人聽到後非常高興，說這回可以攻下羅馬了，下面的人就問日爾曼人的首領，不知大王想要走那條路去羅馬，大王才說:條條大路通羅馬。
14樓：匿名使用者
沒有前一句，就是說達到目的的方法不止乙個
15樓：貳毛
我只知道後面一句：水流千里歸大海。
16樓：匿名使用者
條條大路通羅馬 羅馬交通真發達——電影「羅馬假旗」 條條大路通羅馬 羅馬條條通大路——《東方新語》 條條大陸通羅馬， 天下誰人不識君。 ——適高《大別懂》 條條大陸通羅馬，到了羅馬當喇嘛。——《硪曰尼經》 條條大陸通羅馬，活人豈能被尿憋——《皇帝內經》
17樓：
沒有前面一句的。相傳條條大路通羅馬這句話，最早出自羅馬皇帝尤里安(juliantheapostate,331-363)之口。尤里安是君士坦丁一世(約280-337)之侄。
他博學多才，集學者、作家和將軍於一身。在位期間(360-363)允許宗教信仰自由，並允許猶太人在耶路撒冷重建聖廟。其本人信奉異教，是君士坦丁之後唯一的非**教徒帝王。
因此教會稱他為「叛教者」(apostate)。
18樓：華仔記
條條大道通羅馬，水流千里歸大海
19樓：青爭三石
前面沒有，只是一句英語諺語
20樓：卡薩布蘭卡之吻
有可能是羅馬，不是一天建成的
21樓：水清霞明
網路上查詢一下就會有的w
22樓：錯了__再說
多行不義必自斃。。。。。
23樓：活著魂有靈人
好似人最後的乙個歸屬。
條條大路通羅馬的下一句是什麼
24樓：什麼芝麻鹽
沒有下句的!!!!!
條條大路通羅馬是著名的英語諺語。出自羅馬典故。古羅馬原是義大利的乙個小城邦。
西元前3世紀羅馬統一了整個亞平寧半島。西元前1世紀，羅馬城成為地跨歐亞非三洲的羅馬帝國的政治、經濟和文化中心。羅馬帝國為了加強其統治，修建了以羅馬為中心，通向四面八方的大道。
據史料記載，羅馬人共築硬麵公路8萬公里。這些大道促進了帝國內部和對外的**和文化交流。公元8世紀起，羅馬成為西歐天主教的中心，各地教徒前往朝聖者絡繹不絕。
據說，當時從義大利半島乃至歐洲的任何一條大道開始旅行，只要不停地走，最終都能抵達羅馬。更有趣的是，古羅馬統治者為了調兵遣將的方便，下令在大道的兩旁種上大樹，以便為行軍的士兵遮擋炎熱的陽光。 相傳條條大路通羅馬這句話，最早出自羅馬皇帝尤里安(julian the apostate, 331-363)之口。
尤里安是君士坦丁一世(約280-337)之侄。他博學多才，集學者、作家和將軍於一身。在位期間(360-363)允許宗教信仰自由，並允許猶太人在耶路撒冷重建聖廟。
其本人信奉異教，是君士坦丁之後唯一的非**教徒帝王。因此教會稱他為「叛教者」(apostate)。
條條大道通羅馬可喻採取多種方法或選擇餘地很多。與漢語成語殊途同歸，或俗話水流千里歸大海相似。
25樓：風格關閘
條條大路通羅馬，可有人就出生在羅馬
26樓：遊戲的人摩羯
條條大道通羅馬
水流千里歸大海
27樓：
條條大路通羅馬 羅馬交通真發達——電影「羅馬假旗」
條條大路通羅馬 羅馬條條通大路——《東方新語》
條條大陸通羅馬， 天下誰人不識君。 ——適高《大別懂》
條條大陸通羅馬，到了羅馬當喇嘛。——《硪曰尼經》
條條大陸通羅馬，活人豈能被尿憋——《皇帝內經》
28樓：do凝淚湘
沒有下一句，這是英語的一句諺語……
29樓：敗給孤單
條條大陸通羅馬，到了羅馬當喇嘛。
30樓：天際雙子星
條條大路通羅馬~
羅馬交通真發達~~
31樓：匿名使用者
條條大路通羅馬
羅馬條條通大路
哈哈。。。
32樓：匿名使用者
我編乙個，天下誰人不識君
33樓：
條條大道通羅馬，只是起點在長安！
條條大路通羅馬什麼意思
34樓：akkk吃蘋果
意思是：指做成一件
復事的方法不制只一種，人生的路也不止一
條等著我們發現。比喻採用許多不同的方法辦事，都可以收到同樣的效果。
出自：《羅馬典故》。
英文原文：all roads lead to rome。
漢語譯文：條條大路通羅馬
羅馬帝國為了加強其統治，修建了以羅馬為中心，通向四面八方的大道。據史料記載，羅馬人共築硬麵公路8萬公里。
據史料記載，羅馬人共築硬麵公路8萬公里。當時從義大利半島乃至歐洲的任何一條大道開始旅行，只要不停地走，最終都能抵達羅馬。更有趣的是，古羅馬統治者為了調兵遣將的方便，下令在大道的兩旁種上大樹，以便為行軍的士兵遮擋炎熱的陽光。
35樓：匿名使用者
條條大道通
復羅馬」是著制名的英語諺語，比喻為：達到同一目的可以有多種不同的方法和途徑
。與漢語成語「殊途同歸」，或俗話「水流千里歸大海」相似。
這句諺語出自羅馬典故。古羅馬原是義大利的乙個小城邦。西元前3世紀羅馬統一了整個亞平寧半島。
西元前1世紀，羅馬城成為地跨歐亞非三洲的羅馬帝國的政治、經濟和文化中心。羅馬帝國為了加強其統治，修建了以羅馬為中心，通向四面八方的大道。據史料記載，羅馬人共築硬麵公路8萬公里。
這些大道促進了帝國內部和對外的**和文化交流。公元8世紀起，羅馬成為西歐天主教的中心，各地教徒前往朝聖者絡繹不絕。據說，當時從義大利半島乃至歐洲的任何一條大道開始旅行，只要不停地走，最終都能抵達羅馬，因此有了「條條大道通羅馬」這樣一句諺語。
36樓：哈里懵懂
條條大路通羅馬：是指做成一件事的方法不只一種，人生的路也不只一條等著我們發現。
37樓：匿名使用者
條條大路通羅馬，天無絕人之路，無論遇到什麼樣的處境，永遠要對自己有信心。作家楊大俠透露，只要努力總有條路屬於你。
條條大路通羅馬一句話是出自**的
38樓：一排牙
**電視台第11屆電視歌手大獎賽第一場比賽（4月30日）綜合素質考核，有一道題目問「all roads lead to rome」（條條大路通羅馬）是哪國諺語，考核者給出的正確答案是「英國諺語」。這是個有意義的題目，不過，所給出的「正確答案」，恐怕是不正確的。
顯然，「條條大路通羅馬」這條諺語應該出現在羅馬帝國崩潰以前，起初它很可能是拉丁諺語，而且很早就被翻譯成其他語言，例如日耳曼語，現在德語還有「alle wege führen nach roma」的說法。日耳曼人雖然不像高盧人那樣「羅馬化」了，但他們也有以羅馬為中心、或者為「正統」的觀念；德意志人建立的第乙個國家，人們常說的「第一帝國」，德語全名便叫「heilige romalische reich deutscher nation」（德意志神聖羅馬帝國）。
盎格魯－薩克森人渡海來到不列顛，是羅馬帝國崩潰以後的事；他們演變成「英國人」，他們的語言演變成「英語」，則更晚。莎士比亞之前英國最偉大的詩人喬叟（geoffrey chaucer，1340－1400）因為先後受寵於多位大貴族和國王，曾有幸到法國和義大利去旅行，但那時就在義大利，「中心」也已經不是羅馬而是佛羅倫斯（florence），所以他只能感嘆「吾生也遲！」。
英國人不但創造不出這條諺語，而且把它翻譯成英語也是很晚的事。「all roads lead to rome」中的「road」一詞，在古英語（old english，約公元5世紀到11世紀）裡作「raid」，意思是「riding」（騎，駕），但在喬叟時代已經成了乙個棄而不用的「廢詞」（obsolete）。當作「line of communication between places」（交通線）講的「road」，遲至16世紀才出現；起初作「roadway」，而且其中的「road」用的還是作「riding」解的「古意」，「roadway」者，騎馬、駕馬車的「馬路」也。
「鐵路」現在不列顛英語作「railway」（美國英語則作「railroad」），但也開始被簡化成「rail」了，其演變似乎正重複了當年從「roadway」到「road」的變化。
條條大路通羅馬 你能解釋這句話的出處嗎 在現實社會中,它所
條條大路通羅馬是著名的英語諺語。出自羅馬典故。古羅馬原是義大利的乙個小城邦。西元前3世紀羅馬統一了整個亞平寧半島。西元前1世紀，羅馬城成為地跨歐亞非三洲的羅馬帝國的政治 經濟和文化中心。羅馬帝國為了加強其統治，修建了以羅馬為中心，通向四面八方的大道。據史料記載，羅馬人共築硬麵公路8萬公里。這些大道促...