1樓：
光敏時控器既有手動操作又有自動開關燈功能，控制模式有以下三種：既可單獨工作也可任意組合控制，這是光敏路燈時控器的一大亮點--多功能模式，我知道的成都艾貝斯公司的光敏路燈控制器好像就有三種模式。
模式1：普通時控模式，使用者設定開關燈時間，開燈範圍00:00到23:59；關燈範圍00:00到23:59
模式2：光控模式，開關燈時間由光控探頭根據事先設定的光照度進行控制模式3：光控時控模式，是同時啟用模式1和模式2兩種功能，光控優先順序高於時控優先順序。
當時間處在光控開啟的時間段內，系統採用光控模式，否則採用時控模式。能實現白天暴雨、濃霧燈天氣開燈，晚上半夜關燈。控制器輸出為並行輸出，兩種模式均可共用同乙個埠輸出。
我所知道的好像成都艾貝斯公司的光敏路燈控制器就是這樣，你可以了解一下。
2樓：匿名使用者
: 乙個地區天黑的時間時差不多的,所以,乙個地區的燈可以用乙個光敏開關控制。 我們也注意到,一條路上的路燈同時在天黑時亮了
設計乙個路燈自動控制開關電路，能在天黑時自動點亮路燈，天亮後又自動關燈。要求：用光敏元件實現自控；
3樓：無畏無知者
分兩個部分：
1）是光敏電路，用以產生開關控制訊號，電路形式多樣，可參考網上的；
2）控制市電通斷的開關電路，有採用繼電器等機械式的，也有採用（單、雙向）可控矽作為開關部件的，由於可控矽工作在交流電環境下，所以大都採用光電管耦合方式，來接收控制訊號-----光敏電路輸出的訊號；
你可根據負載功率來選擇電路----光耦合雙向可控矽電路（網上
4樓：匿名使用者
上圖光敏元件根據光線強弱控制繼電器工作，繼電器j控制路燈自動開關。
路旁的路燈是光敏控制的嗎？ 光敏感測器在**放著？ 每多少路燈用乙個感測器？
5樓：匿名使用者
乙個地區天黑的時間時差不多的，所以，乙個地區的燈可以用乙個光敏開關控制。
我們也注意到，一條路上的路燈同時在天黑時亮了。
用光敏電阻做感測器來控制12v的路燈，當天黑自動開燈，天亮自動關燈 5
6樓：匿名使用者
很不錯的哦
感測器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的資訊，並能將感受到的資訊，按一定規律變換成為電訊號或其他所需形式的資訊輸出，以滿足資訊的傳輸、處理、儲存、顯示、記錄和控制等要求。
感測器的特點包括:微型化、數位化、智慧型化、多功能化、系統化、網路化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。
感測器的存在和發展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、溼敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
馬路上的路燈是根據光敏電阻的原理自動發光還是由人工手動控制的？?
7樓：匿名使用者
可能都有，您只需留意就可以發現，如果開關時間固定不變，應該是人工或定時器及計算機定時控制，如果時間不固定，多半就是光控。僅供參考。
8樓：閆宗軒
可以人工控制，也可以用光敏電阻來控制。主要是看怎麼用了，現在市場上有很多是用光敏電阻來自動控制的
9樓：艾利斯頓慕容氏
人工的，通常很黑了還沒亮，或很亮了還沒滅
10樓：匿名使用者
人工 的也可以是電腦控制
路燈的光敏感測器的位置在哪
11樓：一生有你乀
一般在路燈的頂部，但是由於光敏感測器比較貴，我們看到的路燈一般不是用光敏感測器，一般是定時亮的。
光敏感測器是最常見的感測器之一，它的種類繁多，主要有：光電管、光電倍增管、光敏電阻、光敏三極體、太陽能電池、紅外線感測器、紫外線感測器、光纖式光電感測器、色彩感測器、ccd和cmos影象感測器等。國內主要廠商有otron品牌等。
光感測器是目前產量最多、應用最廣的感測器之一，它在自動控制和非電量電測技術中占有非常重要的地位。最簡單的光敏感測器是光敏電阻，當光子衝擊接合處就會產生電流。
12樓：萬斯尼巴
路燈是指馬路上的照明燈嗎？還是走廊裡？
馬路上的話，安裝感測器的不多。因為光敏感測器造價太貴，按裝在馬路上實在是太浪費了（一般安裝在寫字樓辦公室圖書館或者高階會所等）。路燈的開關是通過制定的時間表來控制的，時間一到通電或斷電。
一般的乙個光敏感應器同時控制好幾盞照明燈具。具體設計時根據所需標準來定。
用光敏電阻，三極體，繼電器做光控開關電路，我控制路燈的，當路燈亮了後，光就會照到光敏電阻上，又關閉
13樓：寄夢人間
這種要求比較嚴格的路燈呢，用三極體控制其實不是很好控制，用運算放大器去控制比較穩定。再有如果成本可以的話，可以選擇光敏感測器，光敏電阻由於工藝方面一致性比較差，你調好了乙個，另乙個又有問題了。
14樓：匿名使用者
路燈是有指向性的吧 你可以把光敏電阻按在路燈（光源）的上方 路燈有燈罩不會照到電阻的
15樓：匿名使用者
想節約成本的話就把光感孔放在等後面不讓登照到，
要是想追求完美的效果就按照2樓的說法去做！
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