1樓：快樂權御天下
機油的三大類，這個大部分人都是了解的了，不用詳說，就是礦物質油、半合成機油和全合成機油三類，全合成機油最好，順滑性流動性、抗氧化的能力、清潔度等等都是最出色的。礦物油是最弱的，現在很多都是比較老的車子在用。
再說說這個機油的型號。5w-40和0w-40，兩者真的相差很多麼？首先，我們說要在同等大類等級下做對比，我們不能拿半合成的5w-40和全合成的0w-40去對比，基礎油不同，**差異較大，感受也是有區別的。
機油標號代表的是低溫工作能力和高溫環境的粘稠度，w前的數字是低溫工作環境，後面的數字是高溫的粘稠度。在都是全合成機油等級相同的前提下，5w-40和0w-40在車輛正常工作時候的粘稠度表現是一樣的，沒什麼區別。兩者最大的差異是低溫環境的工作能力，5w的機油在零下30度環境中可以保證車輛正常啟動，而0w的機油則可以在零下35度正常使用。
不要小看這小小的5度，對於機油的生產要求要高很多，所以5w的機油會有不同的等級分類而0 w的機油基礎油等級只能用最好的，**上自然就貴出不少，當然，如果我們想用好的機油但又不懂如何辨別等級好壞，那麼0w的就是最好的。
知道這兩者的區別之後，我們就應該明白，在車輛正常工作的時候，兩個型號的機油粘稠度是一樣的，相同等級前提下，駕駛體驗感受不會相差很大。如果車輛平時使用的環境不會出現很低的溫度，那麼5w-40的機油已經可以滿足需求。除非是在北方極冷地區或者廠方對於發動機機油的使用有特殊要求的，我們才需要考慮0w-40的機油
2樓：
w是winter的首字母，冬季、寒冷的意思，w之前的數字代表抗低溫效能。
無論嘉實多，還是殼牌，或其它品牌機油都會遵照公認標準，而精確標示。
名詞解釋：機油標號
w前的數字越小，抗低溫效能越強，如0w可抗零下35°低溫，5w可抗零下30度低溫。
南方地區，一年四季氣溫相對較高，很難遇到極寒天氣，通常5w就可以了。
而北方冬季，氣溫低，持續低溫時間也比較長，選0w會好一些。
「w」後面的數字則是機油在100℃時的黏度，數字越高黏度越高，在高溫下對發動機的保護就越好。也就是抗高溫效能，數字越大抗高溫效能越好。
如5w-40全國四季基本通用，無問題。
3樓：月影風清
粘度不一樣。0w或5w表示支援冷啟動效能的機油特性。w前的數值較低的機油在寒冷天氣較容易啟動。
40表示當機油處於操作溫度時的機油粘度。如果車輛在高速或極度負載條件下操作，則更適合使用具有較高粘度的機油。
0w40的機油比5w40的機油在寒冷天氣較容易啟動。
sae標號的含義，sae是英文「美國機動車工程師協會」的簡稱。sae後邊的標號標明機油的黏度值，比如：sae5w-40，其中「w」代表winter冬天，「w」前面的數字代表低溫情況下的流動黏性，這個數值越**明機油的低溫流動性越好，當車輛冷啟動時對發動機的保護能力越好；「w」後面的數字則是機油在100℃時的黏度，數字越高黏度越高，在高溫下對發動機的保護就越好。
機油的選擇方法及總結
機油的選擇是很講究的，車主選擇機油時可以結合當地的最高和最低氣溫、車輛的檔次及車況來進行選擇。若選用了粘度過大的機油，會增加運動阻力，影響發動機功率；若選用了粘度過小的機油，保證不了潤滑質量，會加劇發動機磨損。對於磨損已較嚴重，各配合間隙已較大的發動機，可選用高一級粘度的機油，以加強配合件的密封效能。
簡單點說，就是新車選擇稀一點的機油，而公里數較高的車使用粘稠度高一點的機油為佳。
選擇機油並不是越貴的機油使用效果就越好，如果你實在是拿捏不准，可以參考汽車的《使用手冊》選用，肯定不會出錯。但有乙個原則要必須遵循，就是選擇機油可以提高檔次，但是不能降低。比如原廠裝車油是全合成機油，10000公里換一次油，你不能選擇礦物油，5000公里一換，這顯然是不太合適的。
總之，適合你的，才是最好的。
4樓：途虎話養車
「w」代表「winter」意為冬季使用,「w」前面的5代表低溫情況下的粘度,數字越小,代表低溫時流動性越強,耐寒的能力也強。
「30」是指100℃時的粘度,數字越大代表粘度越高,耐高溫的能力越強。
5樓：大家車論
5w-40比0w-40的機油便宜很多，實際駕駛體驗真的有差別嗎？別浪費
6樓：偶宕
主要區別是在兩種機油的耐低溫程度，5w-40中的 w代表冬季w前面的數字越小，代表低溫運轉越好，除了低溫黏度等級外，還有高溫黏度等級40表示機油的粘度 。5w-40和0w-40機油的區別是耐低溫程度不同。
希望可以幫到你
7樓：jiangxinkai凱
5w-40不一定是合成的，0w-40機油是合成的。5w-40比0w-40機油耐低溫效能差
8樓：caribbean佳勒比
0w-40的機油要比5w40的機油低溫流動性好。
9樓：甘肅萬通技工學校
在機油的外包裝上，我們都經常會看到sae和api。其中sae是美國汽車工程協會的簡稱，api是美國石油協會的簡稱。sae後邊的標號標明機油的粘度值，而api後邊的標號則標明機油的質量級別。
10w-40就是它的sae標準粘度值，這個粘度值首先表示這個機油是復級潤滑油(民用領域已經基本沒有單級潤滑油了)，w代表winter冬天，w前面的數字是代表傾點溫度，簡單來說就是結冰點溫度。10w的機油對應的結冰點溫度是-25℃，其它常見的0w是-35℃，5w是-30℃，15w是-20℃。w後面的數字代表機油在100℃時的運動粘度，數值越高說明粘度越高。
40代表100攝氏度時運動粘度標準為12.5mm2/s到16.3mm2/s之間，絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。
要知道，發動機運轉時的溫度不一定是取決於環境氣溫的，長時間高轉行車發動機溫度輕易就可以到達100℃，可我們還沒有100標號的潤滑油。
5w-40機油和ow-40機油有什麼區別？
10樓：途虎話養車
「w」代表「winter」意為冬季使用,「w」前面的5代表低溫情況下的粘度,數字越小,代表低溫時流動性越強,耐寒的能力也強。
「30」是指100℃時的粘度,數字越大代表粘度越高,耐高溫的能力越強。
11樓：ds喜歡張小帥
二者的區別如下：
1.機油分為全合成和半合成機油，5w-40是全合成機油，一般用於高檔轎車，它的**比半合成機油高很多，一般維修店很少使用。
2.5w可以在零下三十度用，0w可以在零下35度用。
3.粘度不一樣。0w或5w表示支援冷啟動效能的機油特性。w前的數值較低的機油在寒冷天氣較容易啟動。40表示當機油處於操作溫度時的機油粘度。
4.基礎油0w比5w的好，實際用起來5w的比0w噪音低。
機油，即發動機潤滑油，英文名稱：engine oil。密度約為0.
91×10³（kg/m³）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的「血液」。機油由基礎油和新增劑兩部分組成。
基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足，賦予某些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。
w前面的數字越小，說明該款機油越稀薄，流動性就越好。只有那些裝配精密的高階發動機，才會使用0w的機油。如果只是一般性的家用轎車，也不是處於寒帶地區，常年使用15w-40就足夠了。
w前面的數字越小，**越貴。0w40是美孚的頂級產品，不過機油合適使用就好。
12樓：ask車之家
5w-40比0w-40的機油便宜很多，實際駕駛體驗真的有差別嗎？別浪費
13樓：哇牛在咆哮
使用的最低溫度要求不同，5w-40適用-30℃至40℃，0w-40適用-40℃至40℃
0w-40能在更低環境的狀態下工作，比如環境溫度-35℃，那麼就不能用5w-40
潤滑油的黏度多使用sae等級別標識，sae是英文
「美國汽車工程師協會」的縮寫。例如sae40，sae50
或sae15w-40、sae5w-40，「w」表示winter(冬季)，其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在
冷啟動時對發動機的保護能力越好；「w」後面（一橫後面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。較高黏度的機油對運動
系的阻力也相對較高，不但耗費功率、增加油耗，而且機油溫度會公升高，容易氧化、影響冷啟動的保護。
象sae40，sae50這樣只有一組數值的是單級機油，不能在寒冷的冬季使用。象sae15w-40、sae5w-40這樣兩組數值都有，15表示冬天時，機油黏度為15號，40表示夏天機油時相當於40號機油的黏度。這就代表這種機油是先進的"多級機油"，適
合從低溫到高溫的廣泛區域，黏度值會隨溫度的變化給予發動機全面的保護。
（sae） 適用的環境溫度（°c）
0w -40℃
5w -30°c
10w -25°c
15w -20°c
20w -15°c
30 30°c
40 40°c
50 50°c
14樓：匿名使用者
0w比5w流通性更好可以在-40度使用，40代表油膜厚度，，
15樓：百度使用者
5w可以在最低零下三十度用，0w可以在零下35度用
美孚機油5w-40和0w-40有啥區別啊？？
16樓：ask車之家
5w-40比0w-40的機油便宜很多，實際駕駛體驗真的有差別嗎？別浪費
17樓：匿名使用者
5w的含義是耐冬季低溫零下30度，0w的含義是耐冬季低溫零下35度。字母w是英語winter冬季的第乙個字母，在這裡是代表寒冷的意思。至於w後面的40，是指能在夏季最高溫度為40以下的環境中使用。
這是兩款多級機油，能在冬夏季通用，所不同的是乙個只能在夏季30度以下使用，乙個能在40度以下使用。
優劣性比較：
w前面的數字越小，說明該款機油越稀薄，流動性就越好。只有那些裝配精密的高階發動機，才會使用0w的機油。如果只是一般性的家用轎車，也不是處於寒帶地區，常年使用15w-40就足夠了。
w前面的數字越小，**越貴。0w40是美孚的頂級產品，不過機油合適使用就好。
18樓：匿名使用者
發動機的粘稠度主要看編號後邊的數字，比如0w-40的40，在發動機高速運轉時，在高溫情況下潤滑油不會過稀，保證油膜的質量。w之前的數字，代表在低溫啟動時的潤滑油流動性，數值0代表發動機在低溫啟動時，由於潤滑油的低溫流動性好，能迅速將潤滑用供給到發動機的各潤滑表面，起到發動機在冷啟動時的保護作用，大家都知道，發動機在冷啟動時，發動機各摩擦表面的磨損是熱機時的數倍甚至數十倍。
機油5W40是什麼意思機油0w40和5w40什麼意思
5w 是指機油的使用環境溫度的範圍 粘度等級 40 至 10 就是極寒地區冬季可以使用的。這個粘度的機油我們說 很稀，低溫流動性很好，在低端溫度下，運轉阻力相對較小，容易發動汽車，而不顯得那麼的費勁。目前高階的發動機還有使用粘度為0w的。有10w的，粘度相對於5w的要稍微稠 厚 一點，不太寒冷的華北...
機油5w30和5w40有什麼區別
1 高溫穩定性不同 w後面的數字表示的是發動機油在100 的時候的運動粘度，數字越大表示粘度越大，也就是說在高溫的情況下保障性更好更穩定，即在高溫時變稀的可能性更小。即5w40比5w30在高溫下更加穩定。2 使用物件不同 5w40黏稠度比5w30好，因而更適合舊車，5w30更有效降低油耗，使發動機更...
想知道5w40是不是全合成機油，5w40是全合成機油嗎？
5w40，5w代表低溫粘度，40代表高溫粘度，w英文就是winter冬天的意思，低溫粘專度以 35度為基準，w前面的數字屬與 35數字之差代表的是低溫啟動溫度，5w的低溫啟動就是 30度，半合成全合成都可以調製5w40，是四季通用的機油 北方冬季最低 25度左右可正常使用 望採納。看說明的 bai不...