1樓：
檢測汽車空調的壓力開關,2根線是24v直流電源，還有兩根是壓力訊號線，當感覺到有壓力的時候常開觸點吸合，變成常閉。
1，壓力開關採用高精度、高穩定性能的壓力感測器和變送電路，再經專用 cpu模組化訊號處理技術，實現對介質壓力訊號的檢測、顯示、報警和控制訊號輸出。壓力開關可以廣泛用於石油、化工、冶金、電力、供水等領域中對各種氣體、液體的表壓、絕壓的測量控制，是工業現場理想的智慧型化測控儀表。
2，壓力開關是與電器開關相結合的裝置，當到達預先設定的流體壓力時，開關接點動作。主要應用於電廠、石化、冶金行業等工業裝置上輸出報警或控制訊號，在工業領域中有著重要的用途，能預防生產工程中重要裝置的損壞，避免了重大生產事故地發生。
2樓：匿名使用者
要看壓力開關上是幾線的咯``先管路有壓力的情況下``開啟空調開關``看開關通沒通電``沒通那好說撒`壓力開關壞了或者控制線路給了訊號``但沒打鐵（都為開啟風機為打鐵）沒通就麻煩點`估計就是溫控開關壞了`
汽車空調的壓力開關為什麼有四條線，我看到都是兩條的，那四條線分別是什麼線啊。
3樓：匿名使用者
四線的是測量壓力和溫度一體的，兩個用途的。，請採納
4樓：耗子圍攻貓
您好，四條線都是壓力控制線，兩根是高壓限制，兩根是低壓限制，防止空調管路內壓力過高或過低是壓縮機運轉導致空調系統損壞。希望我的回答能對您有幫助。
5樓：匿名使用者
有的一組是開啟壓縮機另外一組開啟風扇用的，
汽車空調壓力開關四根線怎麼短接
6樓：納遲
雙重壓力開關的4根線中有兩根是高壓開關線，剩下兩根是低壓開關線，4根線一般是兩種顏色。要確定壓力開關故障首先要用空調壓力表測量系統壓力，一般故障是系統壓力正常壓縮機不工作，首先檢查壓縮機保險和壓力開關【不通電】。
空調壓力開關4線原理
7樓：就醬挺好
壓力開關安裝在汽車空調製冷劑迴圈管路中，檢測製冷迴圈系統的壓力，當壓力異常時啟動相應的保護電路，防止造成系統的損壞。常見的壓力開關主要有高壓開關、低壓開關、雙重壓力開關和三重壓力開關等。
汽車空調在使用中，當出現散熱片堵塞、冷卻風扇不轉或製冷劑過量等不正常狀況時，系統壓力會過高，若不加控制，過高的壓力會損壞系統元件。
8樓：甲殼蟲靖願
用萬用表的蜂鳴檔或100歐姆一下的檔位來測量壓力開關的好壞，也就是測量它的通斷路狀態，將電源關掉，開關上標示為c（或com）的線端為公共端，標示為no的線端為靜態常開觸點，與c線端之間為開路狀態。標示為nc的線端為靜態常閉觸點，與c線端之間為通路狀態。 三條線某兩條有阻值反應，表現為阻值趨於0值。
其實壓力開關正常時有兩條線是通路的，該兩條線串聯在控制迴路中用以保護高低壓異常。另一條則作為訊號線，反饋異常報告，通常接至壓縮機故障指示燈！
1號-2號 正常是通 過高過低斷開 3號--4號 通 控制風扇的高速繼電器
壓力開關的四根線在開啟空調開關後，有兩根是有電（4腳和2腳），為正常。
4腳 和3腳 為高壓開關，2腳 和1腳 為低壓開關。
低壓開關控制空調幫浦的工作與否，而高壓開關則控制風扇的高速。
具體請查閱2閥與5閥的空調系統電路圖。
四線的壓力開關的工作原理都是一樣的，
左右兩個為高低壓力開關，上下為中壓開關；
例如，壓力在高於3.4或低於0.196時斷開壓縮機壓力高於1.7時中壓開關動作，使冷凝器散熱風扇高速運轉。
有兩根線是高低壓開關線，再有根是中壓開關線，上面有兩根是火線，
高低開關可以用線直接，中壓開關也一樣
9樓：匿名使用者
是汽車上的嗎？
汽車上的一般是四根線，兩根火線，乙個風扇線和一根壓縮機線。
如果空調裡不缺氟，散熱風扇不轉，壓縮機不工作，就用線頭吧插頭上的上和下連線，作何有連線，如果風扇轉了，說明壓力開關壞了。
空調壓力開關4線原理是什麼？如何測量供電的好壞？
10樓：拱廣英沐珍
用萬用表的蜂鳴檔或100歐姆一下的檔位來測量壓力開關的好壞，也就是測量它的通斷路狀態，將電源關掉，開關上標示為c（或com）的線端為公共端，標示為no的線端為靜態常開觸點，與c線端之間為開路狀態。標示為nc的線端為靜態常閉觸點，與c線端之間為通路狀態。
三條線某兩條有阻值反應，表現為阻值趨於0值。
其實壓力開關正常時有兩條線是通路的，該兩條線串聯在控制迴路中用以保護高低壓異常。另一條則作為訊號線，反饋異常報告，通常接至壓縮機故障指示燈！
1號-2號
正常是通
過高過低斷開
3號--4號
通控制風扇的高速繼電器
壓力開關的四根線在開啟空調開關後，有兩根是有電（4腳和2腳），為正常。
4腳和3腳
為高壓開關，2腳
和1腳為低壓開關。
低壓開關控制空調幫浦的工作與否，而高壓開關則控制風扇的高速。
具體請查閱2閥與5閥的空調系統電路圖。
四線的壓力開關的工作原理都是一樣的，
左右兩個為高低壓力開關，上下為中壓開關；
例如，壓力在高於3.4或低於0.196時斷開壓縮機壓力高於1.7時中壓開關動作，使冷凝器散熱風扇高速運轉。
有兩根線是高低壓開關線，再有根是中壓開關線，上面有兩根是火線，
高低開關可以用線直接，中壓開關也一樣
11樓：漆雕良塗甲
你好朋友，你說的壓力開關是空調上面的雙重壓力開關，安裝在空調的高壓管路上。有的車型是裝有兩個壓力開關，分別是高壓開關和低壓開關，雙重壓力開關等於是把兩個壓力開關整合乙個開關。高壓開關的作用是在壓力過高時斷開電路保護壓縮機和空調系統。
低壓開關的作用是在壓力過低時或者缺冷媒時斷開電路保護壓縮機。所以雙重壓力開關的4根線中有兩根是高壓開關線，剩下兩根是低壓開關線，4根線一般是兩種顏色。要確定壓力開關故障首先要用空調壓力表測量系統壓力，一般故障是系統壓力正常壓縮機不工作，首先檢查壓縮機保險和壓力開關【不通電】。
還可能有的故障是壓力過高或者壓力過低不能及時斷開電路起到保護功能，這種故障出現的機率不大。僅供參考
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