1樓：sky不用太多
機動車方仍然要承擔一定的責任。但行人違規在先，可以減輕機動車方的責任。
按照《道路交通安全法》第六十二條規定：「行人橫過道路，應該走人行橫道；通過有交通訊號燈的人行橫道，應按照交通訊號燈的指示通行；通過沒有交通訊號燈的人行橫道路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應在確認安全後通過。」在人行橫道上通過時，行人具有優先權，如果有車輛借道穿過行人路，按照行人優先的原則，車輛應該避讓行人。
如果機動車駕駛員發現人行橫道上有行人通過，即使是在機動車應該通行的時間內，也應該停車避讓行人，因為與車輛的通行權相比，行人的生命安全權利更應該受到保護。所以，《道路交通安全法》第四十七條規定：「機動車行經人行橫道時，遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。
」即並不區分行人是否違規，換句話說，即使違規了，車輛也應該避讓，否則也應該承擔一定的責任。
第七十六條之規定：「機動車與行人發生交通事故的，有證據證明行人違法，且機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。
闖紅燈是指機動車違反交通訊號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線並繼續行駛的行為。「闖紅燈」的引申義多用於形容超越現有規則辦事或其他一些違反法律或道德規範的行為。
闖紅燈是指機動車在訊號控制的交叉路口和路段上違反紅燈相位禁止通行規定，越過停止線並繼續行駛的行為。[2] 根據《道路交通安全法》第二十六條：交通訊號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。
紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許通行，黃燈表示警示。第四十四條：機動車通過交叉路口，應當按照交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察的指揮通過。
[3]六種闖燈情況：
1.遇紅燈過線即停車
問：紅燈亮時，車來不及剎住，車頭衝出停止線，這算不算闖紅燈?
答：如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線，但立即停住了，這種闖紅燈不會進行處罰，要是過線後還有明顯的位置移動，就要被處罰。電子眼拍攝闖紅燈的3張**為：
車輛駛過停止線，隨後兩張是車輛駛到路口中間以及到達對面路口。
只有當這3張**齊備時，才會被認定為闖紅燈，在新規中扣6分。
2.交警指揮下闖紅燈
問：雖然訊號燈是紅燈，但執勤交警示意可以通行，這樣是否算闖紅燈?
答：當訊號燈與交警手勢發生衝突時，機動車駕駛人要服從交警的現場指揮。如果因交警現場指揮「被闖紅燈」，駕駛人可以到事發地交警大隊開具調流證明，免於處罰。
當事人若對處罰有異議，可通過行政復議、行政訴訟等渠道申訴解決。
3.遇紅燈車身全越線停車
問：如果沒來得及剎車，導致車身全部越過停止線，這算闖紅燈嗎?
答：如果車輛全身越過停止線後沒再繼續移動，這樣並不算闖紅燈。但這種情況是越線停車，根據《道路交通安全違法行為記分分值》第4條第5項，「行經交叉路口不按規定行車或者停車的，一次扣2分。
」4.越線停車後又倒車
問：遇紅燈越線停車後，企圖通過倒車來躲避處罰，這能被處罰嗎?
答：機動車不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。如果違規倒車，可處警告或者二十元以上二百元以下罰款。
5.跟大車後「誤闖」紅燈
問：有時因為前方的大車擋住了視線，便跟著大車駛過路口，這算闖紅燈嗎?
答：駕駛人要保持足夠的望範圍，要以能看到前方的訊號燈、保證安全剎車距離為標準。一般情況下，機動車跟在大型車輛後面被拍，都是因為過路口搶訊號。這種行為只能按闖紅燈予以處罰。
6.闖黃燈經過路口
問：駕駛人在訊號燈變黃時經過路口，算闖紅燈嗎?
答：交警部門表示，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定，路口黃燈閃爍時，已經越過停止線的車輛可以繼續通行。
如果黃燈已經亮起，還繼續搶行通過，那麼這樣被拍也算闖紅燈。
2樓：匿名使用者
理論上是誰闖紅燈誰負責，但行人一般處於弱勢，就算行人闖紅燈，機動車也要相應賠償
3樓：匿名使用者
有證據的話，可以免責，承擔10%的賠償。
電單車闖紅燈被撞死誰的責任
4樓：九州天極之光
從描述來來看，還要看對方源的車輛是否有違章
行為，如果有的話，對方也要根據違章所犯程度承擔相應的比例，否則，就是電單車的責任了。
因為根據《道路交通安全法》中的規定：「機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。」
5樓：匿名使用者
如果對方沒違規，那就是自己承擔責任
6樓：劍興發鏡閔
要看相撞的另一方是否違章，比如超速。如果另一方沒有任何違章，那電單車全責，不去賠償另一方的損失就算點正了。
車子撞了乙個闖紅燈的行人，責任在於誰？？
7樓：匿名使用者
雙方都有
責任。但如果是由行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
《道路交通安全法》第七十六條規定，機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：
機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
8樓：繁花
分幾種情況（按可能性大小排序）：
無證據證明行人闖紅燈，且事故位置在人行橫道線上。機動車全責，行人無責。
無證據證明行人闖紅燈，行人偏離人行橫道線。機動車主責，行人次責。
有證據證明（路口有攝像頭，或者第三方人證）行人闖紅燈。但是行人已經在機動車道上，而司機未加注意。機動車主責，行人次責。
有證據證明行人闖紅燈。而且行人突然闖入機動車道，機動車急剎車都無法避免事故。機動車次責，行人主責。
《道路交通安全法》第七十六條規定，機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。
超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：
(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
9樓：劃破天空的貓
雙方都有責任，如果能證明行人的確是因為闖紅燈而被撞，那麼行人負主要責任，車主負次要責任。根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規定：
機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
10樓：ぐ嬿
從今年5月1日起，修改後的 《中華人民共和國道路交通安全法》正式施行。新修改的條例不僅對機動車無責賠償明確為10％，而且無責判定的條件也更加明晰
但是還有一點很重要 就是行人是否是在斑馬線上被撞 如果是 司機還是會負比規定大些的責任
11樓：直持小崔
雖然逝者為重 但是闖紅燈這種惡略行為 不強加政治就會有很多人 僥倖心理 法律就是法律 法律無情 法律就是不講究什麼 法律就是條文 闖紅燈要付幾乎全責 你不闖 不會發生車禍 扯淡的田超法律 真是扯淡
12樓：一棟前塵
行人闖紅燈時被車子撞了，是行人的過錯，但車主也要承擔相應的賠償責任。根據《道路交通安全法》第七十六條規定，機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：
(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。
13樓：沒落的王族
斑馬線對機動車的要求是非常嚴苛的，承擔事故責任；行人闖紅燈也要承擔責任，行人的損失，首先由交強險賠償，不足部分，按照責任分擔。但如果是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
《道路交通安全法》第七十六條規定，機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。
超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：
(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
14樓：啦啦啦
不要法律條文都ok，闖紅燈的自己付主要責任，撞人的次要責任。闖紅燈就是不行的拉
15樓：時事無常小童鞋
哪又怎麼樣 10%的賠償都可能讓你傾家蕩產
16樓：summer依明
在中國就是我窮我有理
非機動車闖紅燈被撞是怎麼判責任，非機動車闖紅燈被撞誰的責任
如果行人是因闖紅燈被撞的話，從道路交通規則而 言，機動車屬於無過錯方。如果內有明顯的證容據例如監控錄影，能重現當時的場景，證明機動車無過錯的話，機動車就可能只需承擔不超過百分之十的賠償責任。道路交通安全法 第76條規定，機動車與非機動車 行人發生交通事故，機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠...
未滿16歲的，開報廢車撞死人，車主負什麼責任
車主負全責，因為報廢車不給上路，而且沒有保險公司，自然是全責 採納哦謝謝 報廢車有車主嗎？那就得負責，報廢車得賣出去拆解，然後登出 就是沒有車主了 不過法律沒寫得多久賣出去，看是車主借給肇事者還是管理不善還是被偷 被偷可能也是管理不善 第四條 已註冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將...
電動車闖紅燈被闖黃燈的機動車撞傷住院怎麼理賠責任劃分
第一 電動車闖 紅燈已經嚴重的違反了交通規則，出事故要承擔全部回或主要責任。答 第二 機動車不可以說是闖黃燈，正常的情況下機動車通過交通訊號路口時，只要已經越過停止線，黃燈亮照樣可以正常通過。第三 保險公司怎麼賠是按照交警出具的事故認定書來賠，所以你這起事故還是等交警來認定。電動車闖紅燈被汽車闖黃燈...