1樓：邱浩璋
本人蘭州交通大學車輛工程畢業，對於交大心情複雜！車輛工程就業沒說的，但是就業質量不高，招人時男生看身體，女生看長相，成績是次要的，最先簽掉的總是身體結實的男生和臉蛋漂亮的女生，例如招聘會上的小祕書。百分之八十的人就業於各大鐵路局，鐵路局工作枯燥而單一，不是**車就是檢修火車，基本沒有節假日，男生三十歲沒老婆常見。
工資在應屆畢業生裡是很可觀的，內地的局裡有5000+，新疆，**8000也是有可能的，但是我不得不說給那麼多錢也是應該的，是以犧牲健康犧牲節假日，上大夜班忍耐枯燥為代價的。找大學生進去只是為了方便管理，工作沒有一點技術含量，誰都可以幹所以要的只是身體素質好，女生一般不要，要進去就在房子裡做培訓做後勤，比較舒適。車輛工程就業率確實好，沒有百分之百也有九十九，但是就業面太窄，除了鐵路行業沒單位要你，不像財經，計算機一類不想幹辭職重找。
學了車輛工程你就得賣身國家鐵路事業一輩子，能當領導固然好，但是當不了你就是鐵路工人而且沒有退路。還有，本科生基本不會把你放在辦公室研究啥，成績特好籤到中車的也許會，不過大多數本科生在鐵路局只是工人，沒那麼多可研究的，不然研究生和博士幹啥？最後補充一點，當你想考公務員時，你發現幾乎沒有一個單位招車輛工程的，你只能去擠不限專業的。
凡事要三思，你是否在鐵路局幹一輩子？你是否可以忍住寂寞上大夜班**車？你是否可以忍受三十歲還沒有物件，即使結婚了還經常分居兩地？
這世界除了錢，還有好多值得我們珍惜的東西，留條後路是好的。不過，也不是無解，如果上了車輛工程，修個偏文的雙學位出路會多一點，各種考試也都能考，似乎是多交一年學費吧，不過對於以後有好處。補充一點，高考報志願選專業，不要聽別人說好或不好，一看所報院校的就業資訊網，上面有近年學校各專業的就業情況 ，二看社會招聘資訊看哪些專業就業面廣待遇好，三看考試網 找方便考試的專業為以後留條後路，綜合三條自己選擇。
本人說的句句實話，有虛假你可以用鞋底抽我嘴巴，望採納！
2樓：趙曉虎哥
很牛的，超過重點線5分左右就可以報考，就業也很好，基本可以進央企。
3樓：堅強的梔子花
還不錯啊，好的話可以進南車、北車，再就是其他一些單位了。
4樓：匿名使用者
男生工作不用愁，女生工作愁沒用！
籤的工作大都是鐵路局，男生好籤，女生單位一開始不要，但是男生簽完了女生也開始要的，最後基本都能就業，今年車輛的男生早簽完了，女生第二學期才慢慢籤的，如果有關係的那就沒問題！去的單位基本都是鐵路局、地鐵、南車這樣的國企，也有部分去私企、外企以及學校等等！
望採納，謝謝～
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