1樓：
一：大車
（1）立刻閃開，這種方法只有那種反應極奇敏銳的人可以做到。例如，軍人，拳擊手等。
（2）做出防禦性動作。雙手護頭，盡量彎曲身體，同時身體向後跳，這樣可以減輕汽車撞你的力度。
（3）做出簡單的動作。身體向後倒下去，目的是讓你能從車的下面穿過去。因為是大車，它的底盤就應該有一定的空間。可以讓乙個的通過。
（4）站在那裡等著撞。這個是大多數人的正常反應。
二：小車
（1）這個和遇到大車採取的措施是一樣的。
（2）如果你夠勇敢的話，可以向前衝，從車上跳過去。但是你如果這樣做了，第一步一定要踩穩，不然的話，你會被撞的更很。
（3）雙手護頭，盡最大限度的彎曲身體，然後，向車撞去，在跳起的時候旋轉身體，使自己的後背撞向車窗，因為車窗是相比較之下比較「軟」的地方。
（4）向後跳，和上面說的一樣。
綜上所述，想要能在汽車撞來的時候躲開，就要提高你的反應能力。還有，大車撞來的時候會讓人不由自主的產生一種危機感，所以說當小車撞過來的時候比較好躲一些。下面的這個是提高你反應能力的資料，http:
2樓：天啊阿
能左右躲就躲，
車要是撞上你的話，**程度主要取決於車速。
你沒什麼可做的，你可以保護好頭，這要可以把死亡的可能降到最低
3樓：
你到是未雨綢繆，跟你說，真出事的時候你是來不急反應的，你到時候只能靠本能了，所以建議你平時多運動，其他的就沒了。
4樓：匿名使用者
平時多訓練自己的反應能力和協調能力，還要在逃生時找個好的落腳點，建議你看一本叫《生存手冊》的書，上面有詳細的車禍，飛機失事，火災，**，以及遭受核**打擊等逃生方法
5樓：匿名使用者
閃如果真的閃不開了，就要側身往車來的方向躺下，避免被車子直接撞到頭部，如果運氣好一點的話，應該沒有什麼事，最多也就是一點擦傷吧，不過人在危險的時候，總是顯得有些恐慌，如果能冷靜地作出選擇，就是最好的求生方法。
6樓：匿名使用者
能閃開就立即閃開,否則盡量跳起同時,把身子縮成一團,保護頭部,至於後果怎麼,看你的運氣嘍!
7樓：
迅速跳躍著向旁邊閃開,是乙個雜誌上介紹的
8樓：
這東西說了也不管用的．所以平時走路時候，多注意點，形成過馬路兩邊看的習慣．如果這樣還是被撞了，那就是命啦．兄弟，別老想這個啦，誰沒事老找車去撞著玩啊
9樓：匿名使用者
麵包 大車的話 以右面對著汽車 右手護頭 左手護肝部 蜷曲軀幹
小車的話也差不多 只是能跳過去似乎更好？？呵呵
10樓：
等著天來定吧，如果能喊聲「救命」就喊一聲，說不定今生沒機會了！
11樓：匿名使用者
大喝:stop!!!!然後迎頭撞去,接著對方車毀,你安慰道:這就是違章的結果,下次小心了,呵呵!
12樓：手機使用者
跳起。這樣在汽車撞擊時可將傷害降到最小。這樣汽車迎面撞過來，只會傷到下肢，起碼不會被碾吧，而且可以降低撞擊時的速度。
在學校裡學的。
其實你當時根本就無法判斷出是什麼車，複雜的動作也來不及做。
13樓：匿名使用者
車身低時最好跳起,用肘及下臂去撞擋風玻璃,肘是身體最有力的部位,而汽車擋風玻璃是既有彈性,破裂不傷身的特製雙面玻璃,一般市內車速在60碼左又左右,不會有事的.
若是大車就往回跳,一般司機遇人時會往人行進的方向打方向.這是絕招,不信你試試,出事儘管找我qq372872632
14樓：
如果是正面撞擊，只要你係好安全帶，車內有氣囊並能夠正常彈出，你死亡的概率就相當的小。
所以，正確的做法是乘坐有氣囊的車（氣囊越多越好），記得繫好安全帶，並盡量選擇正面碰撞。
15樓：匿名使用者
1、能閃開就立即閃開！
2、閃不開就盡量轉身，避免迎面碰撞（否則會導致內臟破裂，頭部著地等危險）！
3、轉身不及就立即躍起，爭取撞到風擋玻璃上，避免被車體碾壓！
4、如果以上都來不及！那就大聲念：「天靈靈，地靈靈，太上老君急急如御令」「唵嘛呢叭彌吽」--如果嫌囉嗦就乾脆指著車大喊一聲「定-----！」效果如何還不清楚！
16樓：匿名使用者
如果是在開汽車，那麼挑大燈並向左打輪，最差也不會直接撞到自己。
如果騎車，那麼向最方便逃生的方向跳車，然後前滾翻躲開危險。
如果單身一人，那麼就怎麼舒服怎麼速度怎麼跑了啦。
謝謝啊~~~
17樓：
坐跳高運動，受的傷肯定會小得多
18樓：
靖哥哥的老師曾經說過：撞不過，逃！！
19樓：匿名使用者
面對間縫比自己寬的汽車，立即豎直躺下咯！
如果沒有，不閃就找s了！
20樓：
車速快，必死！！哪種方法都沒用！！！
車速慢，站著不動！！死不了，躲什麼躲。
你要是也開車，那就撞他，不要躲！！一般沒問題，越躲可能出大事！！！
切記！！！！！
————————標準答案。
汽車在停著被撞了，怎麼辦？
21樓：嘟嘟神技能
車停路邊被撞了怎麼辦？是報警還是報保險？看看老司機怎樣處理
22樓：某某知道合夥人
如果是被撞後沒有人聯絡或者說找不到撞車的人，這種需要自行承擔被撞或修車費用，雖然我們交了汽車保險，但是車險中的不計免賠險有一條規定，就是機動車損失保險中應當由第三方負責賠償而無法找到第三方的，應當由被保險人自行承擔的免賠金額，保險公司不負責賠償；這句話的意思就是找不到第三方（撞車的）需要自己承擔所有損失。
所以車子被撞了，人家能主動承擔責任，說明還是比較好的，應當及時聯絡看看什麼時候方便，兩個人坐下來慢慢談談私了還是走保險程式，畢竟車子被撞肯定會難受的。
如果車子輕微被撞，這種建議直接私了，如果是撞的比較嚴重，就建議走保險，因為輕微的可以修復，如果是外表被撞的嚴重，你也不能確定裡面有沒有損傷，這種就建議直接走保險，畢竟裡面壞沒壞，只有去4s店檢查了才能確定。
23樓：i霜滿天
車主可以報警，交警會通過調取監控、走訪附近的保安、停車收費員等來確定責任歸屬。
停在合法車位上被撞，對方要承擔全部責任。如果沒有停在車位裡，肇事者承擔主要責任，被撞者承擔次要責任，同時還要接受違法停車的處罰。
這樣停，可以減少被擦碰的概率
1、轉彎處不要停。車輛轉彎時，前後輪有乙個輪距差，如果轉彎路段狹窄，很容易發生車頭過去了，車身過不去而擦到的情況。
2、一排幾個空車位，最好停左側。許多地下車位是兩根立柱中間有幾個位置。最不好的位置是居中。
因為你的左右都有車，別人開門不小心碰壞你車門的概率最大。最左和最右的兩個車位，左側的更好。因為左側沒有車了，右側是別人駕駛員的開門側。
駕駛員普遍都會小心開門，以免碰重了兩敗俱傷，但不開車的乘客這種意識比較欠缺。
3、兩車併排停時，橫向距離有講究。一種是盡量遠離，達到門完全開啟時也接觸不到。如果沒有辦法遠離，索性就緊靠，保持在60厘公尺以內。
因為靠得近了，大家開門及上下車的位置緊了，動作會小心，反而沒事。最危險的距離是1公尺左右。1公尺是門敲得到的距離，而且敲到時幾乎是門的最大開啟角度，速度和力度都很大。
24樓：匿名使用者
現在汽車越來越多，事故也頻頻發生。有的時候甚至只是把車停在路邊，等到再取車時卻發現車子被撞了，而撞車的人早就不知道跑到哪去了。那麼發生這種情況時我們該怎麼處理呢？
今天我們就來一起了解一下。
25樓：法妞問答律師**諮詢
汽車在停著被撞了之後的處理方法有：
1、首先確認自己是否違章停車，如果是違章停車的話，車主自身也要承擔一部分責任；
2、觀察車刮蹭是否嚴重，若是不嚴重的話，可以自己處理，不用浪費時間；
3、看看是否有人留下****，要是有，主動聯絡協商賠償事宜；
4、 檢視行車記錄儀 ，可以檢視到相關的汽車狀態；
5、報警處理，等警察來了會根據情況檢視附近是否有攝像頭，如果有攝像頭那麼找到肇事車輛還是很容易的；
6、聯絡保險公司，找保險公司理賠。
26樓：匿名使用者
首先看是否投保車損險，如果有，方法有兩種。一是自己根據車身受損情況及痕跡物色乙個高度各方面都適合的現場，然後把車停到那裡（注：如果車身有顏色或者鏽跡時需先處理一下），然後報案，**中口述的出險時間只能說幾分鐘前左右、切記！
並且一定要說車輛還在事發現場未移動），然後拔打你所投保的保險公司報案**報案即可處理！二是痕跡特殊，無法確信屬於駕駛員自身碰撞事故時就需根據你所投保的保險公司的條款（停放受損）情形，出據相關派出所或交警隊證明後，再行報案，內容則稱自已的車輛由幾小時（一天左右）前停於某處，後於（當前報案時間）取車時發現車輛不明受損，看似屬車輛撞擊，之後保險公司按（免賠30%-50%）處理，呵呵！
如果沒有投保車損險的話，呵呵，那就自己掏錢修吧，呵呵（還有就是找現場報案的話一次最好只處理乙個部位[同向]，否則多了容易引起保險公司的猜忌，呵呵）
最後，祝你成功，呵呵（以上根據自身多年從業經驗講述，請供參考）
27樓：匿名使用者
汽車停著被撞，不管什麼原因都要採證報警
28樓：劉強
很簡單......
找個障礙物再輕輕撞下 然後報保險....報你自己的保險公司當然 現場做的 要像一點
*** :)
前提是你自己的車必須要有車損險 不計免賠當然你也可以找個有車有保險的朋友再撞你下 走他的保險
29樓：匿名使用者
找保險公司吧 認命吧 沒人看到 或者 跟鄰居都不熟悉 看到了 不告訴
你就只有認命 要是你保險是有商業險 它會賠付70% 那 30% 自己拿吧
要是保的強制險 就沒招了 自己找個小修配廠修修吧~
30樓：匿名使用者
如果你的車被撞，但又找不到責任方，你最好是打122報警，讓交警出個事故單，或上派出所報個案，再上保險公司理賠，這樣是有免賠額的，也就是你要承擔部分修理費，上次有一朋友是自付30%。
31樓：遙遙q寶
打**給保險公司報案啊
32樓：梅雪西風
有以下幾個措施：
撞的厲害的話，只有報警了，逃逸全責，還有你這邊保險不會給你理賠。
走車損險，保險裡面還有一種不計免賠 是找不到第三方的
33樓：咳咳咳
兩輛車都停方在沒有停車位置的地方一輛車留了下來碰到別人的車上責任是誰
車被撞了對方跑了怎麼辦？
34樓：匿名使用者
車被撞了，對方逃逸了，其實要分兩種情況：
第一種情況：如果雙方責任人已經有意識停車，但如果看對方沒注意，藉機逃跑，並沒有主動留下「車牌號、身份證號、**號」這三個資訊，因為這三個資訊是「交通事故快速處理單」必須填寫的內容，這時候，我們一定要第一時間報警，報對方肇事逃逸。
拓展資料：
1．交通肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑。
所謂「交通肇事後逃逸」，《解釋》第3條規定，是指行為人具有本解釋第2條第1款規定和第2款第（1）至（5）項規定的情形之一，在發生交通事故後，為逃避法律追究而逃跑的行為。
這裡要注意對「交通肇事後逃逸」的認定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是「為逃避法律追究」，其次，交通肇事逃逸並沒有時間和場所的限定，不應僅理解為「逃離事故現場」，對於肇事後未逃離（或未能逃離）事故現場，而是在將傷者送至醫院後或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應視為「交通肇事後逃逸」。
所謂「其他特別惡劣情節」，《解釋》第4條規定：交通肇事具有下列情形之一的，屬於「有其他特別惡劣情節」：
（1）死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的；
（2）死亡六人以上，負事故同等責任的；
（3）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在六十萬元以上的。
2、因交通肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。
根據《解釋》，「因交通肇事逃逸致人死亡」，是指行為人在交通肇事後為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理論上對「因交通肇事逃逸致人死亡」形成了諸多不同的觀點。
本書認為，「因交通肇事逃逸致人死亡」，的心理態度應限於過失，因為交通肇事罪是一種過失犯罪，為保持犯罪構成的純潔性，其加重構成的心理態度也應是過失。故《解釋》規定：行為人在交通肇事後為逃避法律追究，將被害人帶離事故現場後隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的，應當分別依照刑法第232條、第234條第2款的規定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
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