1樓：匿名使用者
海馬s7的發動機已經是自主國產了的，質量表現還是很穩定的，油耗也不高的
2樓：匿名使用者
車主您好,海馬s7這是國產的發動機，品質還行，穩定性也不錯。
3樓：匿名使用者
您好，海馬s7使用
hm484q-t發動機，是屬於海馬自主研發的發動機，質量還算穩定，效能表現一般般。
4樓：匿名使用者
自從2023年海馬汽車和馬自達分家後,海馬汽車基本已經國產化了,尤其是發動機,生產線流水線當然沒有變,還在海南。
5樓：匿名使用者
這個是自主研發的發動機，品質還行，穩定性也不錯，只是車子同價位來說空間一般
6樓：匿名使用者
海馬s7這車的發動機都是國產發動機，效能挺不錯的，提速快，油耗也不高，可以購買的
7樓：匿名使用者
動能的轉變。
內燃機明白了什麼是外燃機，也就知道了什麼是內燃機。檢視**[發動機結構示意圖（圖1）]這一型別的發動機與外燃機的最大不同在於它的燃料在其內部燃燒。內燃機的種類十分繁多，常見的汽油機、柴油機是典型的內燃機。
不常見的火箭發動機和飛機上裝配的噴氣式發動機也屬於內燃機。不過，由於動力輸出方式不同，前兩者和後兩者又存在著巨大的差異。一般地，在地面上使用的多是前者，
海馬s7發動機是國產的還是合資的？
8樓：磨蛤仙人
雖然是國產的牡但是發動機是有日本馬自達的技術。
海馬s7發動機是國產的還是合資的
9樓：匿名使用者
s7用的是hm484q-t的1.8t渦輪增壓發動機，是海馬自行研發的。
10樓：平安好車幫賣
自從2023年海馬汽車和馬自達分家後,海馬汽車基本已經國產化了,尤其是發動機,生產線流水線當然沒有變,還在海南。
11樓：匿名使用者
發動機應該是購買福特的。與原來福特蒙迪歐2.0發動機一樣的
12樓：匿名使用者
海馬全系都是國產的 。和馬自達沒有關係
13樓：匿名使用者
技術是日本的，加工是中國的。後來日本人走了，就成了國產化了。不是海南，是長安
14樓：磨蛤仙人
發動機國產的，但是一點也不弱，開起來很快而且起步速度也不是普通車能比的。
海馬s7發動機是哪產的
15樓：匿名使用者
自從2023年海馬汽車和馬自達分家後,海馬汽車基本已經國產化了,尤其是發動機,生產線流水線當然沒有變,還在海南。
海馬S7發動機是國產的還是合資的
雖然是國產的牡但是發動機是有日本馬自達的技術。海馬s7發動機是國產的還是合資的 s7用的是hm484q t的1.8t渦輪增壓發動機，是海馬自行研發的。自從2007年海馬汽車和馬自達分家後,海馬汽車基本已經國產化了,尤其是發動機,生產線流水線當然沒有變,還在海南。發動機應該是購買福特的。與原來福特蒙迪...
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