為什麼火車明明已經晚點了,但是在到站前還要慢慢悠悠的開很多路記住,是很多路,大概三四公,然後再進站

2021-06-13 21:51:59 字數 2103 閱讀 7398

1樓:匿名使用者

火車很長,進站需要減速。還有,晚點以後,要讓前面的火車。

火車進站前3km為什麼開的慢了一會?然後就快了

2樓:vo勝利之吻

避讓列車 等他前面的那列停靠的 走了之後 再進站

3樓:匿名使用者

減速進站,然後上坡加速!!停靠!!

為什麼火車有時候明明可以早到站,卻會停在路上乾耗

4樓:

火車在鐵軌上執行,而鐵路不象公路那樣有四車道、八車道的,鐵路大多是單線,最多也只是雙線,為保證安全,其開行,停靠,避讓是有嚴格的排程規定的, 不是說想走就走,想超就超,雖然客車優先,有時候可能會在某個小站待避(就是你所說的乾耗)一列貨車要等很長的時間。

火車為什麼經常晚點,有提前到過站嗎?

5樓:

一般情況下,單線鐵路和非幹線鐵路有提前到站的情況,但不會提前開,因為該站有上車的,是根據正常的點到站上車。

晚點的原因很多,比如路上施工,比如前面車晚點壓著路,再比如有大領匯出門,所有車都要給專列讓路。

6樓:嘉定房產網

當然有了

一切皆有可能

火車晚點為什麼每次都只有冠冕堂皇的道歉,明明可以

為什麼這幾天火車大面積晚點

7樓:啊往事知多少

在鐵路線路上執行的所有列車,包括貨物列車、旅客列車都在按執行圖來執行,執行圖規定了列車在鐵路區間執行及在車站到發或通過的時刻,所有的列車都要按它來執行,但它是一張理想化的時刻表,一列列車的開行需要機車、工務、電務、列檢等多個部門的配合協調,很多不確定因素會影響列車的執行,這些不確定的因素就象保險合同中的免責條款一樣,是無法**的。其中影響最大的就是天氣,如暴風雨、大霧、風雪等天氣,這些天氣會導致視線不良,裝置故障等原因而造成列車晚點,這些都是無法避免,特別是在電氣化鐵路上,往往因為接觸網故障或者遭破壞引起大面積停電,造成大量列車嚴重晚點。

人為的原因有線路施工、裝置故障、列車超員嚴重,旅客上下人多,原規定的到站停車時間不夠,列車不能正點開出,造成列車晚點。列車的晚點會給鐵路部門的工作造成很大的干擾,繁忙幹線上一趟列車晚點,會調整很多列車的執行,對鐵路工作人員來說是個很麻煩的事。

所有的列車都有晚點的可能,但火車是不會提前到的。不管什麼等級的列車有晚點是正常的,但是不會早到的,因為鐵路上哪趟列車什麼時間在什麼路段運,列車執行圖是有明確規定,要是不按照規定執行,那麼列車的執行秩序就會大亂。

大家在日常乘火車外出時,要先了解一下有幾趟車可以到達目的地,有直達車的,儘量乘坐直達列車,減少換乘的次數,必需換乘的要給換乘多留點時間。一些大城市有好幾個車站,大家在購票、乘車時要特別注意。節假日期間乘車人較多,會造成進站、安檢時間增長,這些因素在乘車時都要考慮到。

如果正好遇到了列車晚點,請調整一下心態吧,車已晚點,發火也不會正點,所有鐵路工作人員和您都是一樣的,沒有人想看到列車晚點

祝旅途愉快,工作順利,,,望採納

8樓:每天妙招

為什麼火車會晚點 ,背後的這三個祕密你真的想不到,抓緊看看吧

9樓:天星

瀋陽鐵路局,鄭州鐵路局的員工沒有時間概念,傳統性的習慣開慢車,誤點。

10樓:匿名使用者

因為在調整火車執行圖

為什麼火車晚點到站,它的對開車也要晚點發車? 我今天要乘坐k388(瀋陽北—成都)列車,但是到車站

11樓:匿名使用者

有的時候,我們坐火車,走著走著莫名其妙停了,也沒有廣播,就等著,等到身邊有車過去了,我們才繼續走,那是因為,只有一條車道。跟你說的這個類似。因為只有一條道。

12樓:匿名使用者

請問你下車了沒,是今天坐瀋陽北到成都的車,已經晚點7個小時啦

g7284列車是蕪湖開始出發到上海的,為什麼還晚點啊

13樓:皖

因為今天下大雪,很多火車都晚點了

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