1樓：雙牧林塑膠
這個要看實際的情況吧，各有各的優勢，不妨問問商家，讓他給你出謀策劃一下，這樣不就可以快速獲得答案啦！
防爆氣門嘴是橡膠的好還是金屬的好
2樓：橡塑技術李秀權
橡膠的好，主要橡膠有一定膨脹作用和應力定伸，安全係數高！！
3樓：匿名使用者
明顯金屬的好。
防爆的基本原理是在普通氣門嘴的嘴體內增加一個過壓排氣閥，它的作用是：當輪胎氣壓超過設定的限值時，閥的洩氣孔能自動向外排氣，當排氣導致輪胎氣壓略有下降時，該閥的排氣孔會自動關閉，將氣壓仍然維持在規定的範圍內。安裝了這個產品之後，輪胎每次充氣時不必再考慮所謂的標準氣壓，而是一直充氣至閥的排氣壓力為止。
防爆輪胎氣門嘴用橡膠的好還是金屬的好
4樓：匿名使用者
相對來說金屬的比較不錯，更加耐磨耐用一些。
5樓：匿名使用者
金屬的質量要更好一些，效果也要比橡膠的出色。
6樓：匿名使用者
你好，這個肯定還是金屬的更好一些，但是金屬的比較脆，就怕用外力去掰！
輪胎氣嘴是橡膠的好還是鋁合金的好啊？
7樓：情感答疑專家
鋁合金的好；不上鏽，輕。輪胎氣門嘴用於輪胎充放氣體或液體，並能保持和檢測內壓的單向閥門（止回閥）。
解釋作用：有內胎輪胎裝於內胎上，無內胎輪胎裝於輪輞上。按結構可分為橡膠金屬氣門嘴和帶膠墊的金屬氣門嘴兩類。前者用於轎車輪胎內胎，
後者主要用於載重輪胎內胎。無內胎輪胎氣門嘴的內部構造與普通氣門嘴相同。以鋁為基新增一定量其他合金化元素的合金，是輕金屬材料之一，合金除具有鋁的一般特性外，由於新增合金化元素的種類和數量的不同又具有一些合金的具體特性。
由於氣門嘴是橡膠材質，其不可避免會出現老化，氣門嘴體會逐漸龜裂、變形、失去彈性。並且當車輛行駛時，橡膠氣門嘴會隨著離心力來回搖擺從而發生形變，從而更加促進橡膠的老化。因此對於輪胎氣門嘴需要3 4年更換，與輪胎的使用壽命相差不多，建議在更換輪胎時一同將氣門嘴更換。
從耐用程度上來說的話，鋁合金氣門嘴會更好一些，因為鋁不會老化，而橡膠氣門嘴隨著時間的推移會發生老化現象；但是從使用的角度上來說的話，橡膠的會更好一點，因為橡膠氣門嘴是一體成型的，氣密性更好，而鋁合金的底座有螺紋用來裝內建胎壓監測的。
8樓：途虎話養車
在使用角度上橡膠氣門嘴和鋁合金氣門嘴基本沒有區別，密封處都是橡膠材質。橡膠氣門嘴相對通用性更強，能夠適用在大部分輪轂上，鋁合金相對比較好看。
橡膠和鋁合金氣門嘴，哪個更好
9樓：哀紹輝
根據行業相關經驗證明，在使用角度上橡膠氣門嘴和鋁合金氣門嘴基本沒有很大的區別，密封處都是使用橡膠材質。因此橡膠氣門嘴相對通用性更強，能夠適用在大部分輪轂上。而鋁合金氣門嘴大多都是後期才更換的。
同時氣門帽也是非常重要的，作用是將空氣隔離，防止灰塵，水，油等對氣門芯密封膠皮的破壞，從而延長氣門芯的使用壽命。有車一族們最好定期檢查氣門嘴和氣門帽，以保持輪胎的空氣密封，延長輪胎的使用壽命以及保持正確的胎壓。
作為材質最為普通的氣門嘴，較低的成本使橡膠氣門嘴被廣泛裝配在原車輪轂上，而日後更換的費用也十分低廉。
不過，由於橡膠材質不可避免的老化問題，氣門嘴體會逐漸龜裂、變形、失去彈性。而當車輛行駛時，橡膠氣門嘴也會隨著離心力來回搖擺發生形變，這會更加促使橡膠的老化。
10樓：向日葵
鋁合金。
對於鋁合金氣門嘴和橡膠哪個好這個問題，通過對比可以發現，橡膠是一體成型的，似乎更不容易發生因為氣門嘴自身導致的漏氣問題。而鋁合金的底座有螺紋可以裝內建胎壓監測，帶胎壓監測的車估計就得用合金類的氣門嘴，橡膠氣門嘴就沒有內建胎壓監測的安裝螺紋。
鋁合金氣門嘴也屬於金屬氣門嘴，其使用壽命和氣密性與鋼氣門嘴相當，不過**卻普遍比鋼氣門嘴還貴，這主要因為鋁合金比起鋼來說重量更輕，這無疑對車輪的動平衡更加有利。但如果你買了劣質鋁合金的用久了可能會生鏽，如果生鏽了，擰不開，用力大了可能就斷了。
1、定期檢查氣門嘴，若發現氣門嘴老化、脫色、開裂時必須要更換氣門嘴。如果橡膠氣門嘴變為深紅色，或者用手觸控掉色時，說明該氣門嘴已經嚴重老化無法起到對輪胎的密封作用，仍繼續使用很容易出現漏氣或爆胎，應及時更換。
2、另外雨季，沿海城市，鹽分對氣門嘴的腐蝕也很嚴重。所以此時更應勤維護。
3、條件允許的情況下，建議每次給輪胎充氣完畢後，可將清水或肥皂水抹在氣門嘴上，確認無漏氣後，再將氣門帽擰緊。
4、更換新輪胎時強烈建議同時更換新的氣門嘴。一般來講，輪胎在高速運轉的時候，氣嘴本身它承受的重量是1.7公斤。
再加上，氣門嘴的壽命一般為3—4年，與輪胎的使用壽命相差不多，因此建議一同更換。如果換新輪胎時沒換氣門嘴，雖然當時氣門嘴沒有看出問題，但在新輪胎的使用週期內，氣門嘴可能會提前老化、破裂，造成安全隱患。
11樓：布樂正
橡膠氣門嘴。
由於氣門嘴是橡膠材質，其不可避免會出現老化，氣門嘴體會逐漸龜裂、變形、失去彈性。並且當車輛行駛時，橡膠氣門嘴會隨著離心力來回搖擺從而發生形變，從而更加促進橡膠的老化。因此對於輪胎氣門嘴多久更換這個問題，橡膠氣門嘴的壽命一般來講為3—4年，與輪胎的使用壽命相差不多。
1、在使用角度上橡膠氣門嘴和鋁合金氣門嘴基本沒有區別，密封件是橡膠材料。橡膠氣門嘴是比較通用的，可以應用於大多數車輪，鋁合金就相對美觀一些；
2、不過還是覺得橡膠的話好一點，一是氣門嘴本身出現故障，需要更換氣針或氣嘴的總成；
3、二是氣門嘴和輪胎密封不良，需要修理輪胎或更換氣嘴；
4、一般來說，更換是可以解決的氣門嘴漏氣的問題，如果還不能解決，那麼就要檢查一下輪轂了。
氣門嘴雖小，但在結構上卻可分為氣門嘴體(基座)、密封墊片、襯墊、緊固螺帽、氣門芯、氣門嘴帽這幾個部分，而每個部分也都有著自身的作用。(以金屬氣門嘴為例)。
氣門嘴體(基座)是氣體進入輪胎的必經之路，同時容納並保護氣門芯；緊固螺帽從名字上就知道它的作用是讓氣門嘴與輪圈固定的更加穩當；兩個不同材質的襯墊則配合緊固螺帽的緊固；橡膠密封墊片在輪圈內側起到密封防止漏氣的職責；
常丟失的氣門嘴帽則可以避免外界異物對氣門嘴的侵擾，同時做到對氣門嘴的二次密封；而氣門芯在保證氣體順利注入胎內的同時，還具有防止氣體洩出的功能。
請問輪胎的氣門嘴更換成金屬的好嗎？
12樓：
使用金屬輪胎氣門嘴可以減少應橡膠老化造成的漏氣現象，比較美觀耐用。由於採用合金材質好質量較輕不需要重新動平衡。如果不放心的話可以做一下
13樓：心歸合處
我覺得應該換成鋁合金的，膠皮的時間稍久點就容易風化，一擔在高速上爆掉就危險了
14樓：齊春傑
都是一樣的看著金屬的比較上檔次
15樓：
當然是金屬的好了它不存在橡膠老化漏氣的問題，不過要換金屬的就必須換整內胎是金屬氣嘴的了
16樓：青春年華的小窩
換了重量不同的氣門嘴，是可能需要重新進行動平衡和貼配重片的你是隻換氣門嘴的帽，還是連氣門嘴都換了？如果只是換了帽，重量幾乎可以忽略，連動平衡也不用做。要是連整個氣門嘴都換掉了，可能需要考慮動平衡一下。
[收起]
17樓：
金屬的會好一些，別的時間長了就會老化的。
18樓：金佳銘輪胎
您好!更換為金屬的會更好, 橡膠氣門嘴會隨著時間和其他因素老化, 出現漏氣現象.
但是如果原來是用橡膠氣門嘴的, 更換為金屬氣門嘴後需要重新做輪胎動平衡.
最好的情況下是更換鋁合金氣門嘴, 比合金氣門嘴輕一些.
**金佳銘輪胎
19樓：
我覺得你換金屬的也聽好，應該沒問題，看自己的須求了好像聽好的
20樓：昌宜然
橡膠氣門嘴會隨著時間和其他因素老化, 出現漏氣現象.換個金屬氣嘴，等於換了重量不同的氣門嘴，是可能需要重新進行動平衡和貼配重片的你是隻換氣門嘴的帽，還是連氣門嘴都換了？如果只是換了帽，重量幾乎可以忽略，連動平衡也不用做。
要是連整個氣門嘴都換掉了，可能需要考慮動平衡一下。
怎麼判斷氣嘴是橡膠的還是金屬的
21樓：
一是看輪胎的氣嘴，真空胎的氣嘴與輪輞間是由橡膠密封著的，而普通胎不需要封閉，多是普通的金屬氣嘴。 二是看輪胎上是否有tubeless標誌，這是真空胎的標誌。還有一點，如果車輪輞是輻條式的，就肯定不是真空胎。
真空輪胎即無內胎的充氣輪胎，又稱“低壓胎”“充氣胎”。真空輪胎近年來在自行車、摩托車、轎車、客車、貨車上的使用日益廣泛。真空輪胎有較高的彈性和耐磨性，並有良好的附著力和散熱效能。
特別是全鋼子午線真空輪，由於經濟耐用，由國家經濟委員會，全國輪胎協會，向物流運輸行業推廣。
輪胎的氣門嘴更換成金屬的，可以嗎？
22樓：鄭慧東律師
更換為金屬的會更好, 橡膠氣門嘴會隨著時間和其他因素老化, 出現漏氣現象。
但是如果原來是用橡膠氣門嘴的, 更換為金屬氣門嘴後需要重新做輪胎動平衡。
最好的情況下是更換鋁合金氣門嘴, 比合金氣門嘴輕一些。
如何判斷輪胎氣門嘴的壽命
首先看汽車配置的是那種氣門嘴，市面上有橡膠材質和金屬材質。
由於氣門嘴是橡膠材質不可避免的老化問題，氣門嘴體會逐漸龜裂、變形、失去彈性。而當車輛行駛時，橡膠氣門嘴也會隨著離心力來回搖擺發生形變，這會更加促使橡膠的老化。
一般來講，橡膠氣門嘴的壽命為3—4年，與輪胎的使用壽命相差不多，因此建議在更換輪胎時一同將橡膠氣門嘴更換。
23樓：匿名使用者
可以的，使用金屬輪胎氣門嘴可以減少應橡膠老化造成的漏氣現象，比較美觀耐用。
由於採用合金材質好質量較輕不需要重新動平衡，如果不放心的話可以做一下。
不需要更換氣門嘴的，如果氣門嘴壞了就必須更換，如果沒有質量問題是不需要更換的所用輪胎都是通用的氣門嘴。從車上把輪子卸下來，把輪胎拔下來，鋼圈換成鋁合金圈，輪胎裝上，裝車就好啦，注意看圈和輪胎的尺寸是否合適。
只要輪胎相關資訊的型號對，什麼牌子的輪胎都能換。輪胎型號如，195/60 r15**各店有所不同，米其林輪胎一條一般在400元左右。
換了重量不同的氣門嘴，是可能需要重新進行動平衡和貼配重片的。
這種情況還要區分是隻換氣門嘴的帽，還是連氣門嘴都換了。
如果只是換了帽，重量幾乎可以忽略，連動平衡也不用做。
要是連整個氣門嘴都換掉了，可能需要考慮動平衡一下。
更換新輪胎時必須更換新的氣門嘴。
這是因為氣門嘴屬於橡膠製品，存在老化週期問題。
當換上新輪胎時，雖然當時氣門嘴沒有看出問題，但在新輪胎的使用週期內，氣門嘴可能會提前老化，造成安全隱患。
24樓：金佳銘輪胎
您好!更換為金屬的會更好, 橡膠氣門嘴會隨著時間和其他因素老化, 出現漏氣現象.
但是如果原來是用橡膠氣門嘴的, 更換為金屬氣門嘴後需要重新做輪胎動平衡.
最好的情況下是更換鋁合金氣門嘴, 比合金氣門嘴輕一些.
**金佳銘輪胎
橡膠和鋁合金氣門嘴，哪個更好，氣門嘴金屬跟橡膠的哪個好
哀紹輝 根據行業相關經驗證明，在使用角度上橡膠氣門嘴和鋁合金氣門嘴基本沒有很大的區別，密封處都是使用橡膠材質。因此橡膠氣門嘴相對通用性更強，能夠適用在大部分輪轂上。而鋁合金氣門嘴大多都是後期才更換的。同時氣門帽也是非常重要的，作用是將空氣隔離，防止灰塵，水，油等對氣門芯密封膠皮的破壞，從而延長氣門芯...
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