關於汽車團購套路

2021-06-18 09:45:47 字數 1621 閱讀 2164

1樓:愛分享的小美柚

講到汽車**,無非就是買車的想拿到更低的**,賣車的想賣出更多的車。而作為消費者來說,誰都希望裝進商家口袋裡的錢能少點再少點,畢竟省錢辦事總歸是件很過癮的事嘛。可是商家也不是傻子,他們想的是怎麼樣讓更多錢進自己的口袋。

嗶嗶了這麼多,重點來了,這些看起來很熱鬧的汽車**到底靠不靠譜呢?在**之中,你的心眼又該放在**?

小心!**中的這些套路你要注意!

首先要搞清楚**有哪些種類,大家在類似某度的搜尋引擎上搜尋到的xx汽車**之類的**,很多都是“莆田系”啊,大多都是付費推廣,靠購買客戶流量來收集各位要買車的老闆的資訊;其次就是4s店自己搞起來的****活動或者以個人為首然後集合去4s店的形式。

套路1

很多經銷商為了拉到更多的客戶,就胡說八道給到一個你很滿意的“**”價,讓你把訂金交了,等了一個多月後,他再告訴你,***廠家沒有批下來啊,只能按另外一個比市面價要低一點的價**了。等了那麼長時間,4s店給你來這一手,你的內心肯定是千萬只羊駝在奔騰。

套路2

還有很多所謂的***,其實是廠家本身就有的**活動。只是這個資訊在到達消費者之前要經過一段時間,而4s店卻早就知道這個訊息;所以就會出現**成員辛辛苦苦談來的優惠條件,本來就是廠商不久就會推出的優惠條件。

套路3

很多中介就是看中了消費者**圖便宜的心理,便做起了中介生意;有些聲稱自己能力關係有多強,然後把大家吆喝過來,幫忙**然後從中抽水,然後除去這些費用,優惠算下來其實就不多了,更何況這些中介很有可能在4s店那邊就有返點了,這就是所謂的“吃兩頭”

套路4

套路5

遇到**低得離譜的大家就要保持頭腦清醒了,大陷阱的概率多過大餡餅。當然,年底為了完成銷售任務和突出自己業績,也不排除4s店會有賠本買賣。就算有,這些損失的利益4s店肯定也會另有法子從消費者身上補回來的,比如服務上的偷工減料等等。

跟對組織是關鍵

汽車**作為一種新的購車模式,只要消費者們能夠識破各種**的套路,還是可以嚐到很多甜頭和福利的。

為了確保買車的時候不會被人坑,打算**的老闆們應選擇專業、官方一點的平臺發起**,如果你是個老司機還可以自己組織個**或者參加4s店自己的**活動就省去中介佬那一部分。正規的**活動是不收什麼亂七八糟費用的,同時在組織過程中也是沒有任何強制性消費,如果遇到收取其他費用時,準車主們就要當心了,有人要把你們當水魚了。

另外,其實大家在買車之前應該多跑跑4s店,收集多一點情報,儘量不要出現今天拿錢明天就買了的情況;貨比三家,先留下自己的資訊,然後有什麼優惠活動4s店的銷售肯定會積極聯絡你,到時候你就可以對比一下哪家套路深哪家更真誠了。當然,如果您是土豪的話就可以直接忽略這一段了。

2樓:

其實你要是說坑的話,到處都是坑,4s店也免不了有更多的坑,只不過是坑大坑小的事。**這東西,也不能完全說坑。一個簡單的道理擺在眼前,你自己去買多掏兩萬塊才能把車開車,而**你則需要少掏一萬,就能把車開車,你說到底有沒有坑了。

而汽車**並不是報名了,就一定要買,像我之前參加廣西汽車**網的活動,到了現場,優惠談好後,覺得太貴,我就表示不買了,反正他們也不能把你幹嘛。你覺得**合適就賣,不合適就不買,起碼以後自己心裡有個底

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