1樓：躺在雲端
樓上的回答都是用總字開頭的，呵呵。
其實像這樣的施工單位，要是具體說到**的待遇好，這個問題很難回答。據我瞭解，一航局一公司也有待遇不好的專案部，而所謂的效益差點的其它公司也有一些專案部的待遇十分好（注：是十分好）。
關鍵看各個專案部承攬工程的收益如何。一航局雖說是中交系統裡的老大，譬如說一航一就是龍頭地位，但是根據近幾年的整個國家投資方向來看，似乎中鐵也表現出了強大的發展勢頭，而港口建設有種趨於平緩的態勢。
如果你想來一航局，要做好四海為家的準備了，或許你被分到了一個好的專案部，比如說一航一的某個水域施工專案，但是要忍受長年累月在船上度日的過程了，到時候，幾月不著陸地的感受似乎讓你拿錢也拿著鬱悶吧。
2樓：冀穎卿緒雨
中交一航局一公司待遇還是可以的，我同學大學畢業後2023年進去的剛進去第一年就拿5000以上了，現在工資已經拿到了8000以上了。施工現場工程師雖然辛苦點但收入不低工資加獎金一年不會低於10萬。瞭解這麼多碼字給你看下，望採納我的回答。
3樓：匿名使用者
總體來說，中交為四大建築公司最好的，一航局在集團裡屬於待遇不錯的，局裡頭分公司，看你在那個公司，一公司待遇最好，其他公司也不錯，總體感覺待遇相當不錯，你絕對不會不滿意收入的。只是施工企業的條件你要能夠忍受。
4樓：匿名使用者
總的來說還算不錯，現在國企能有這樣的待遇已經很不錯了， 比上不足比下有餘 。不過比較難熬（國企通病），國企都差不多是靠出來的，如果能力好的話介意你去外企或是私人企業，發展空間比較大。我在一航三分公司工作，很不錯，其他分公司不太清楚了，不過聽說也挺好的。
現在經濟不景氣，先找個穩定地方工作，以後有機會再跳吧
5樓：晉斯雅
新人的來的話 很悲催的 獎金要扣一半 到手的 很少很少 看著幹同樣的活 只拿一半的錢 心情不會很好的
中交一航局和中交一公局哪個好,中交一航局一公司和中建三總包哪個好
中交一航局以前歸中國港灣,中交一公局以前歸中國路橋。論待遇,一航局要好些,一航局一公司 二公司和總承包分公司都還可以。這還用問,乙個是修建港口河道機場路橋高鐵的,固定城市周邊。一公局是專業修路橋的,不固定在全國個個農村周邊。待遇中交一航局好,我中南大學土木的,倆老鄉進了一航,第一年就五千,五年合同,...
請問中交上航局的待遇怎樣啊有沒有人知道中交上航局航道建設的待遇，本科進去怎麼樣
我感覺還好 每個人的想法不一樣，別人適合你不一定合適，別人說不行，也不一定你就行，這種事情要自己去想，去做，想明白了，做過了，才不會後悔。你說是吧，這可是人生的大事，怎麼能在這問個問題就可以的呢？簡單幾句話概括一下，就是工資不高，待遇還可以，沒有人情味，枯燥無味，領導官僚主義，尤其是年輕人最好別去，...
秦皇島的中交一航局五公司怎麼樣,我想去,知道的兄弟告我一下
中國交通基建 樓上回答的很有特點，航五在秦皇島的知名度還是蠻高的，待遇也排中上游，在全國個沿海省市都有工程，國外也有專案，實力在水工領域能排進前十，公司只有不到1600人，每年人均創造產值將近600萬，要比中鐵這個龐然大物吃國家大鍋飯裙帶關係盛行的計劃經濟產物好很多，而且公司位於旅遊城市秦皇島，環境...