1樓：是愛吃的小魚兒呀
因為有些泥土是用來加固隧道邊緣，還有的一些泥土都是半夜的時候被運走了。
2樓：痕水月
因為在挖地鐵的時候這些泥土都通過管道直接輸送到其他地方了，你在現場應該看不到。
3樓：肖兔兔的大堅果
這個是在裡面會有一些特殊的管道，直接把泥土給輸送到其他地方。所以我們並沒有看到。
4樓：匿名使用者
這些泥土都通過管道直接輸送到其他地方了，而且造地鐵都是圍著的，根本看不見裡面啊。
5樓：繁華如夢
這些泥土都通過管道直接輸送到其他地方了，這些泥土應該會被用到有用的地方。
6樓：董公子的科技
挖地鐵的時候，之所以不見有挖掘出來的泥土運出來，是因為不讓你看到。
7樓：兔牧馬人
在挖地鐵的時候，你看不見挖掘出來的泥土，是因為他一邊挖掘前面的泥土，後邊兒的就直接給書送出去了
8樓：黃昏雀色蒔
因為他挖掘出來的領土並不是往地上送的，而是通過特殊的方式傳到了另外一個地方。
地鐵挖那麼深，為什麼不見把泥土拉出來？
9樓：農村爆點料
地鐵挖的那麼深，為什麼看不見泥土拉出來？這些土都去哪了 地鐵 泥土 疏通 運輸 建造 貨車
10樓：柒布小果
隨著城市交通的建設速度不斷加快，地鐵作為曾經只有在大城市出現的軌道交通工具，如今在很多中等城市也逐漸的成為了城市交通的生力軍，其實對於很多普通民眾來說，雖然不止一次做過地鐵，但依然不瞭解地鐵的建造方式和技術原理，尤其是地下施工那麼大的工程量，為何沒有看到挖掘出來的泥土運輸出來，相信持有這種懷疑的人不在少數。
當然，並非所有的泥土都能夠加固到通道的四周，至於剩下的泥土其實也沒有必要長途跋涉的運輸，要知道地鐵的建設基本是淺層施工的方式，因此在工程結束之後要進行回填處理，而此時挖出來的泥土便可以二次使用，在節省了運費的同時也縮短了工期，因此多餘的泥土基本都會在工程周邊存放，為的就是後期進行工程回填的時候使用。由此作為參考可以發現，雖然地鐵建設的工程量相對較大，挖出的土方也相對較多，但畢竟地鐵的建設不是單一工序，挖出來的泥土還可以用到其他的輔助工程當中，因此非施工人員是不會看到大量泥土運輸到工程以外的地方，或許這便是科技的力量從中起到的決定性作用。
11樓：小喬聊動物
地鐵挖這麼深，為什麼不見泥土被運出來呢？看完漲知識了
12樓：神也無緣將你幽禁
從地鐵隧道中挖出來的土，大部分會用到當地四周臨近的施工工地上，比如居民房屋的建設，還有一些作為地基來鞏固地鐵。
13樓：肖先森
並不是沒有把土拉出來，而是拉出來的時候我們並沒有看到。因為城市裡都是禁止貨車白天進入的，所以都是夜間拉出來，大家看不到。
14樓：瀧島丶慧
其實地鐵在挖通的時候不僅僅採用了人力，還有各式各樣龐大的機器裝置，針對的就是泥土的處理，相信大家都知道泥土有很好的鞏固作用，在挖地鐵的時候，也是需要進行鞏固的，在這個時候就是用被挖出來的泥土覆蓋在上面起到鞏固作用。
所以大家基本上是看不到地鐵中的泥土被挖出來，除此之外，還有少量的泥土是用來運輸到附近的工程上用來搭建各種橋樑！
還有房屋的建築都是需要用到泥土的，所以接下來的泥土是進行了第二次的利用，將它放置於這些建設上，所以這也是為什麼大家看不到泥土被拉出來的重要原因了
在修建地鐵隧道時，為什麼看不到泥土挖出來呢？
15樓：趣遊匯
建地鐵隧道時，為什麼看不到有泥土運出來？今天可算明白了
16樓：sky一隻猛男
因為有專門的工具，在挖掘的時候就把泥土收集起來了，所以看不到。
17樓：匿名使用者
因為挖出來的泥土都被機器擠向隧道四周去加固隧道，所以才看不到泥土被挖出來。
18樓：匿名使用者
輸送帶，自動延長到後方。幾公里外，另外城市晚上才進車裝走。一般是一天挖幾十米。
19樓：君王的孤獨
地下通道挖得這麼深，怎麼看不見土了，理由非常簡單，平常很少見到地鐵施工隊伍，土壤都是從隧道中運出來的，這樣挖出的土會消失嗎但事實並非如此，地鐵站建設很複雜，第一，在繁華的大都市裡挖掘地鐵隧道是非常講究的，地上應該有高大的建築物，如不加以注意，就會導致地面塌陷，那是大家不願看到的結果實際上，目前在地面上使用的是一種新型機械，盾構機，利用該機械開挖隧道時，大部分土體被自動擠壓到隧道周圍，能有效地加固隧道內壁，使其變得更結實，從而有效地避免了滑坡問題
20樓：獨特的美年達
地鐵本身。
因為是出於地下建築，而且是淺層施工，施工完成之後需要回填操作，不然很容易發生坍塌的危險。
特別是比較大的城市，建築高樓很多不進行回填，危險性是很高的。 用來回填的泥土正是施工挖掘出來的泥土，只是被就近進行存放而已。
盾構機。
都知道地鐵挖掘，隧道構建都會用到一種機械-盾構機，執行不僅會挖掘泥土還會將泥土擠向四周。
既加深了四周泥土的密度，增加建築的牢固
杭州造地鐵挖出來的泥土有人需要嗎？
21樓：木子
杭州坐地鐵挖出來的泥土有人要的，因為有些。種植養殖的業的人們就需要這些圖，因為他要墊起來。
挖地鐵隧道時產生的大量泥土是如何排除的?
22樓：遊俠十二
地鐵暗挖法施工隧道在洞內一般就是人工用小推車（或小翻斗車）將碴土送到豎井處用龍門吊或豎井提升系統提升到地面；
盾構法施工隧道則是在盾構機上有螺旋輸送機將刀盤挖出來的碴土送到後配套的皮帶機上，皮帶機再輸送下方的電瓶車運碴車上，運碴車開到豎井處用龍門吊提升出碴；
然後在豎井邊上一般會有個碴土堆放槽（場），夜間再用碴土車外運出碴。
23樓：伸縮臂挖機
地鐵盾構一般為土壓平衡盾構，盾構機前方的刀盤將土體切削後，土塊順著機頭部位的傳送機自動送到後面的皮帶上，然後落到下方的小車上，一車一車運出土渣。
還有一種盾構為泥水平衡盾構，是將前方的土體切削後沖刷成泥漿，通過泥漿管輸送到外面的泥水池，再由槽罐車將泥漿拉走。
24樓：匿名使用者
順著盾構機泥漿管排出地面
建地鐵時那些泥土運到**去？怎麼運？
25樓：匿名使用者
建地鐵時是採用盾抅機將泥土往四邊逼實。所以是很少有泥土運出。
盾構機挖完土後，那麼這些土從**出去？
26樓：匿名使用者
構機挖完土後，盾構會將開挖直徑範圍內挖掘出來的渣土全部都輸送出去，土壓平衡盾構是採用皮帶機把渣土運到後面然後通過渣車送出洞去。另外由於現在修建地鐵都需要使用盾構機挖掘，盾構機在挖掘地鐵的過程中，至少有四分之一的泥土被擠向了四周，從而，使得地鐵的四壁更加堅固穩定，這部分的泥土也就被地鐵自身消耗了，並不需要往外運輸處理。
27樓：匿名使用者
當然有了，盾構會將開挖直徑範圍內挖掘出來的渣土全部都輸送出去，土壓平衡盾構是採用皮帶機把渣土運到後面然後通過渣車送出洞去
28樓：左汀
有輸送帶把土運出盾構機尾部 不是把土壓在牆上
杭州造地鐵挖出來的泥土有人需要嗎？
29樓：想回到過去
現在泥土都拿來賣了嗎？
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