1樓：匿名使用者
地鐵屬國營工作待遇不錯， 是很多人想去的單位。
地鐵的工作清閒 ；
地鐵的工資試用期最低2500元；
地鐵公司經常會發放現金卷，免費卷，禮物（如過年發年貨等）。
地鐵安檢員因為城市之間存在差異，工資標準自然也會有所不同，這裡有2023年廣州地鐵給安檢員的工資標準，可以做一個大致的參考，實習期兩個月，工資底薪2300元，加班補助另計，綜合工資3500元左右。轉正後月工資底薪2800元，加班和補助另計。綜合工資4800元左右。
本科生月補助50元，黨員月補助50元。
地鐵安檢員工作內容主要是檢查旅客及其行李物品中是否攜帶槍支、彈藥、易爆、腐蝕、有毒放射性等危險物品, 以確保地鐵及乘客的安全。地鐵安檢必須在旅客進入地鐵前進行, 拒絕檢查者不準進入地鐵，情節嚴重者可轉交至**處理。是進入地鐵人員必須履行的檢查手續, 是保障旅客人身安全的重要預防措施。
地鐵安檢事關所有進入地鐵的旅客人身安全, 所以所有進入地鐵的旅客都必須無一例外地經過檢查後, 才能允許進入。 也就是說,地鐵安檢不存在任何特殊的免檢物件。所有進入地鐵的人員都必須接受地鐵安檢。
地鐵工資待遇怎麼樣
2樓：阿樓愛吃肉
作為地鐵的基層員工，基本工資不是很高，通常每月2000到3000元。
但是地鐵的工資結構不僅包括基本工資，還包括績效獎金，每月超過2000元。
在地鐵工作較為穩定，對於許多人來說屬於養老的工作，能幹一輩子，沒有衝勁，因此，有人會認為在地鐵工作丟人，說沒文化才去這種地方工作。在地鐵工作所知所學還有所遇是較為有限的，除了時間寬裕，其對個人的職業生涯規劃不太好。
在許多人眼裡，地鐵公司仍然是一個鐵飯碗，是穩定的同義詞。與社會上許多經過兩三年工作後可以稱為老員工的單位相比，地鐵工作系統的穩定性是適當的。 對父母來說，進入地鐵是為了獲得穩定。
至少他們不用擔心當他們的孩子到了35歲時會失去工作，被社會淘汰，因為他們沒有市場競爭力。
地鐵工作是需要24小時值班的，但是因為許多地鐵站都將工作人員的時間表安排得明明白白，有的人值得是白班，有的人值得是夜班，所以上下班的時間是交錯開的。無論是做什麼職業都是非常辛苦的，即使是在地鐵上當列車長或者是列車員自己的休息時間也不能夠掌控自如。因此選對職業實在是太重要了。
地鐵工作的基本要求：
1、文化素質：
文化素質主要是指列車員的文化知識水平，這是其他素質形成、發展的基礎。目前要求列車員具有中等職業教育文化程度。
2、專業技術素質：
專業技術素質主要是指列車員做好服務工作必須具備的專業知識和技能，這是當好列車員的必要條件。其具體要求是持證上崗、熟知本崗位業務知識和職責、熟知車廂內的裝置操作規程、掌握客運服務心理和技能。
3樓：中顧法律網
站臺和賣票的，三千多有五險一金，前途渺茫，適合30多歲打算混日子到退休的人來幹，倒班的！
4樓：匿名使用者
剛大學畢業的站務，月薪3000-3500（實際到手，長白工資，倒班的超的工時每個31塊多）年底有1萬5左右的精神文明及13個月工資，六險兩金（補充醫療保險和企業年金）公積金一個月1000左右（個人和單位各承擔500左右），另外只要事業單位有的防暑降溫，取暖費，過節費一樣也不會少。全年工資5-6萬，這是第一年的工資，以後每年進一檔，一檔大約200元+。（注：
這是正式工的待遇與勞務派遣有很大區別。）地鐵就是這個樣子，工資不高跟基層的事業編一樣，也賺不了大錢，靠它買房基本沒有可能，一般就是家在當地，有房有車的圖個穩定。跟一些大的網際網路公司的薪資待遇沒法比，但是地鐵的好處可能也就是能幹一輩子吧。
5樓：匿名使用者
工資會慢慢漲的尤其剛入職那幾年 在地鐵內部考試和資歷比較重要 地鐵漲工資分升職和調檔 比如說工程師分7檔 普通檢修工也有7檔 檢修工的4檔待遇就相當於工程師的一檔 但工資整體來看不高 餓不死 吃不飽 工作不累 每月工資穩定
6樓：劉楊瑞
地鐵的工資待遇和高鐵基本上是一樣的，跟年齡和工齡官關係不大，因為它是企業管理
7樓：匿名使用者
還可以，比上不足、比下有餘。
8樓：喃喃_小溪
地鐵工資待遇不是很高
一般的應該在3000左右
因為上班的時候不是很累
所以工資不會太高
9樓：看完就跑真刺激
看什麼工作，公安和司機比較高，認真回答希望可以幫到你。
現在地鐵公司的待遇怎麼樣？
10樓：司馬晟宇老師
現在地鐵公司待遇是一個月7500元，五險三金，每週單休，年底還會有獎金
上海地鐵公司的待遇如何呢？？
11樓：苗思淼駱望
要看你做什麼工作了
正式工和派遣工的差別可是很大啊！
正式工的服務員大概2000左右
如果是司機的話工資和獎金加以來也不小的，
司機可是每個月有公里數的
平時的工資雖然不高，但是福利待遇還是不錯的3、4、5月沒什麼外塊，別的幾個月外塊還是蠻多的
12樓：位夢菡性北
上海地鐵不收外地學生
除非有關係
我當時在上海讀書的外地學生地鐵公司一個都沒要待遇方面
本科到手2500
交6金一年4萬不到吧
就這樣沒什麼花頭
南京聽朋友說比上海略低
但是也有2000多
13樓：愛和志沙暉
你是非常有“錢”途的。
我覺得，地鐵是正在發展，也將是以後人們所不能缺的交通工具，進了這樣的單位，應該算是很幸運的事。在社會保障和福利方面應該會有很多的優勢，工資和獎金肯定是不少的，當然，你的心理價位是多少呢？我想，未必那些高學歷的人也能找到這樣安穩的工作了吧。
當然，在裡面具體的工作肯定會造成工資的高低，工齡的長短也會，所以那幾個工人未必說的是假話~~
總的來說，真得很不錯了。
14樓：朝朝愛電影
你好，上海地鐵工資待遇，在職朋職業圈上已有78位圈友現身分享，根據網友分享統計，上海地鐵平均工資為6762元/月，其中46%的工資收入位於區間4000-6000元/月，23%的工資收入位於區間6000-8000元/月。據分析資料統計，上海地鐵年終獎平均19750元。地鐵行車值班員、站務員、地鐵手檢員、地鐵綜控員、售票員。
1、地鐵行車值班員
地鐵行車值班員是一個車站的中樞控制系統，來保證地鐵列車的執行安全和正點，他們負責對行車組織、裝置、車輛檢修、裝置執行管理、安全保證等集中排程、統一指揮；是一個多專業多工種配合工作、圍繞安全行車這一中心而組成的有序聯動、時效性極強的系統。
2、站務員
地鐵站務員按照票務規章規定，負責售票、檢票及其它的票務工作，按照地鐵客運規章的規定，確保票務工作的正常進行，同時負責車站內其它客運工作。出現緊急情況時，儘快恢復正常工作狀態。保持積極的工作態度與熱情，不斷提升個人服務水平。
3、售票員
專職賣票的工作人員。按規定從財務領出有效票據，並負責保管和**，不得**無效票據，保證錢票當面退清。
4、地鐵手檢員
地鐵安檢一般分為分前傳、引導、執機、後傳和手檢5個崗位，大家會輪崗。其中，執機崗負責盯守x光機顯示屏，安檢員一旦發現乘客行李中的可疑物，就會告訴後傳崗人員對可疑行李進行開包檢查。乘客的隨身物品由安檢儀檢查，乘客則由手檢崗的安檢員檢查。
安全門會分上中下三個區域報警，手檢員就根據報警內容進行重點檢查。如果說執機崗累的是眼，手檢崗累的是腿和胳膊。
5、地鐵綜控員
自動化綜合控制員（簡稱綜控員）主要職責行車裝置的監控、作業辦理與非正常情況下的行車組織工作；環控、火災及各類影象監控裝置的監控、現場確認與處理；自動售檢票系統的監控、作業辦理及相關資料的採集、
僅供參考
地鐵工作的工資怎麼樣？
15樓：
1、地鐵屬國營工作待遇不錯， 是很多人想去的單位。
2、地鐵的工作清閒。
3、地鐵的工資試用期最低2500元。
4、地鐵公司經常會發放現金卷，免費卷，禮物（如過年發年貨等）。
5、舉例：地鐵安檢員因為城市之間存在差異，工資標準自然也會有所不同，這裡有2023年廣州地鐵給安檢員的工資標準，可以做一個大致的參考，實習期兩個月，工資底薪2300元，加班補助另計，綜合工資3500元左右。轉正後月工資底薪2800元，加班和補助另計。
綜合工資4800元左右。本科生月補助50元，黨員月補助50元。
16樓：萬爾佛
地鐵工作的工資跟火車上的工資差不多，都是鐵路部門，工資待遇是比較高，所以近兩年來鐵路的工作比較吃香
17樓：生活的原動力就是開心
地鐵工作工資也是根據崗位決定，普通崗位也就5千塊錢左右，列車長，維修員，可能工資高些。
18樓：晉笑槐
我覺得在地鐵工作的話，工資待遇應該是挺高的吧，但是這份工作也是挺吃苦的。
19樓：007東風一號
地鐵工作的工資相對於其他行業還是很高的。
20樓：文筁
在地鐵工作，工資待遇不錯的，但也比較辛苦了
21樓：呼和浩特萬通汽修學校
鐵路薪資待遇都是比較高的，對收入是有保障的。可以考慮學習這門技術
廣州地鐵的員工工資情況？
22樓：阿樓愛吃肉
廣州地鐵的員工工資情況為通常每月2000到3000元。但是地鐵的工資結構不僅包括基本工資，還包括績效獎金，每月大概2000元左右。
在許多人眼裡，地鐵公司仍然是一個鐵飯碗，是穩定的同義詞。與社會上許多經過兩三年工作後可以稱為老員工的單位相比，地鐵工作系統的穩定性是適當的。 對父母來說，進入地鐵是為了獲得穩定。
至少他們不用擔心當他們的孩子到了35歲時會失去工作，被社會淘汰，因為他們沒有市場競爭力。
地鐵工作人員的工作是比較辛苦的，因為他們需要將整輛地鐵上所上交的車錢給逐一整理，然後他們的休息時間也只有在列車上，或者是固定的值班室。地鐵是需要24小時值班的，但是因為許多地鐵站都將工作人員的時間表安排得明明白白，有的人值得是白班，有的人值得是夜班。
所上下班的時間是交錯開的。無論是做什麼職業都是非常辛苦的，即使是在地鐵上當列車長或者是列車員自己的休息時間也不能夠掌控自如。因此選對職業實在是太重要了。
地鐵工作的注意事項：
1、表現出你遵規守法的一面，別做特立獨行的事。在面試的時候，做個循規蹈矩的面試者，就比做一個有個性的面試者來得務實。為此，千萬不要遲到，更不要穿著奇裝異服。
2、展現對軌道交通駕駛的技能，說明你能為乘客提供優質服務。地鐵司機每天都要寫行車手冊，要預想自己在行車過程中需要注意的事項以及如何應對，確保開車的時候不管遇到什麼情況，能夠心中有數。還需要在發車前做好安檢工作，進行內部檢測，避免列車出現問題沒有及時處理。
3、展現出警惕心、應變能力，證明自己能夠及時處理事故。雖然都希望地鐵執行能夠零事故。但是誰也不知道意外什麼時候就會到來。
所以，必須有足夠清醒地大腦，隨時關乎到地鐵內外的動態，當發生事情的時候，能夠及時作出處理。
深圳地鐵待遇怎麼樣前景怎麼樣，深圳地鐵待遇怎麼樣？
你好！1.工資問題工資屬於公司要求的保密內容,不允許往外公開洩露的.不過可以說相比國內其他地鐵公司不低,五險二金是包的.2.住的問題有給住的公寓,在深圳一號線竹子林站的竹子林車輛段,有個地鐵東區公寓 還有個公寓位置不記得了 租金和水電煤費從工資里扣.一個宿舍住3個人,有廁所空調熱水器什麼的.有個要注...
上海地鐵工作怎麼樣，上海地鐵公司的待遇如何呢？？
這個要看是什麼工作的。那種安檢員有什麼好的？ 享實習 看你是什麼崗位了。如果是司機的話，工作作息不怎麼規律，不過所謂夜班也不是讓你夜班開車，而是看車庫，以及早上出車。工資不是很高，但是福利不少。而且單純從開車來講，因為科技發達，所以並不累。當然車輛相關的技術還是需要會的。如果是視窗，可能比較累，人來...
北京京港地鐵這個公司怎麼樣？主管級別的待遇怎麼樣？年終獎能拿
應該不錯 北京京港地鐵 視人才為企業之根本，以提升員工技能為企業之己任。公司擁有完善的人才培訓體系和科學 公平的激勵機制，可以為員工提供具有競爭力的薪金水平 完善的福利待遇和廣闊的發展空間。目前，公司正處於高速發展階段，需要各方面的人才參與公司的建設並共同創造北京城市軌道交通事業美好的未來。收到您的...