1樓：新財知社
共享單車改變了國人的生活習慣，又走向國際，極大的方便了人們的生活。但共享的盈利模式，一直是個迷，共享經濟的商業化程序還有很長的路要走。
2樓：永不停熄的火箭
我覺得好處是極大的方便了使用者，壞處是部分使用者的隨意停放直接影響了交通，不過總結一點利大於弊
設立共享單車的好處
3樓：葉兒
共享單車方便我們的上班族出行，有小的緩解了交通擁堵的壓力
4樓：匿名使用者
可以鼓勵人們綠色出行。減少汽車出行的數量。有利於保護環境。也有利於身體健康。
5樓：匿名使用者
老師讓我寫！????
6樓：匿名使用者
騎行方便，隨騎隨走，停靠便利
7樓：匿名使用者
騎行方便，可以鍛鍊身體
，停靠便利。
共享單車的優點和缺點，到底是哪個多一點
8樓：菸草菸草
1、個人認為共享單車的優點如下：環保、方便、便宜、不怕丟車、2、缺點：車多了，路邊胡亂停放，影響市容。騎車的人多了，有部分騎手逆行、路上亂跑，影響交通安全。
3、這些缺點是人的素質問題，和共享單車無關。沒有共享單車，這些人不管使用什麼交通工具，都會胡亂停放，路上亂跑。幸好是共享單車；如果這些人都駕駛機動車，那怕是要天天死人。
4、所以綜合來看，共享單車是有百利，而無一害的好事。就算是有少數問題，也是人的問題。和共享單車無關。
共享單車的利弊是什麼？
9樓：_sunshine_木木
【好處】
1、讓人們的出行更加方便
。2、使用和歸還方便。
3、減少了城市的交通堵塞。
4、減少汽車尾氣排放，對環境汙染有一定的改善。
【壞處】
1、亂停亂放的現象嚴重，影響城市美觀
2、容易引發交通意外。
3、出行受天氣、地理位置，地形等影響。
10樓：匿名使用者
感覺策劃者ceo就一幼兒園出來的，科技是往前發展的，誰不知騎電瓶車，搞個共享單車，我肯定它連成本都收不回去。
人人自私自利，還有很多人有潔癖，誰會去碰那個玩意。共享汽車都是作死。
11樓：愛吃菜7號
共享單車方便人們出行，還環保，便宜。不過它也有弊端，人們可能路邊胡亂停放，影響市容。騎車的人多了，有部分騎手逆行、路上亂跑，影響交通安全。
12樓：氤氳成迷
我覺得最大的利就是便民，弊就是有很多了，造成了很多的資源浪費，
13樓：匿名使用者
有人不斷的砸壞自行車鎖
14樓：
開始，人與自行車一起做相對運動。當自行車突然減速或剎車時，人跳下來後，由於慣性，仍會保持原來的運動狀態，容易摔倒。隨自行車往前走幾步，可以避免摔跤。 嗯，大概就是這樣。
15樓：暗梓涵曦
共享單車可以給人帶來方便，也可以給人們帶來不便,好處是方便減少環境汙染,壞處是亂擺放共享單車，是街道變得雜亂無章
16樓：會吹的牛
利：1 便於緩解最後一公里的問題，為一些短途交通人士提供了很大的方便。
2 確實也部分實現了環保，相對減少了打車、開車、蹦蹦車的使用率。
3 應急與情懷需要。應急在於馬上要去的地方沒有更好的選擇情況下，騎一輛單車到另乙個交通方便的地方是個不錯的選擇，比走路省事的多。情懷在於朋友、情侶出門，又不想打車開車或者公共運輸，又對騎車有特殊情懷，那共享單車就是乙個很不錯的選擇。
4 緩解了部分地區的交通類似堵車的問題。
弊：城市管理交通管理，但也就是這麼兩個主要原因
17樓：匿名使用者
優點就是節能減排，方便大家出行，減少擁堵，這都是利國利民的，思想注意很好。
唯一壞處就是亂停亂放，希望無樁共享單車在還車時gps精確定位到行人路的盲道自行車存放處，如果停的地方不對就還不了車，並且手機上要提示準確的還車位置，這樣最好。
18樓：閥門鉅子
利:產生了新的綠色出行模式和共享騎行方式(方便/不怕小偷等)!
弊:共享單車市場混亂,供遠大於求,管理更混亂造成了更大的交通堵塞,同時也造就了更多群體人們的失業!
19樓：上海神遊
方便吧，不過有時會損壞
共享單車的利弊
20樓：新財知社
共享單車改變了國人的生活習慣，又走向國際，極大的方便了人們的生活。但共享的盈利模式，一直是個迷，共享經濟的商業化程序還有很長的路要走。
共享單車的鎖是什麼原理？共享單車的利弊有哪些？
21樓：day豬豬女俠
利：共享單車提公升人類生活和工作的效率，不論是生活和工作，共享單車都可以大幅縮小在途時間。
弊：亂停亂放，進而影響城市正常交通秩序和市容。亂騎行者多，比如上行人路影響步行者的路權。再比如在車道上亂騎影響車輛駕駛。
22樓：匿名使用者
隨著共享單車的普及，很多社會問題也呈現出來了，相信很多人都看到過「小學生亂砸亂開共享單車」「共享單車遭到破壞大面積失效」等新聞報道。
共享單車被惡意破壞，暴力破壞等原因有很多，在國情下商家對鎖體的材料的選取，鎖的形狀、內部防盜防破壞的設計就十分重要。
鎖體除去要選用材料堅固，防水防盜的材料外，還需要在鎖中加裝感測器，在非正常移動、被人惡意破壞時發出蜂鳴警報。
可見一台共享單車上的智慧型共享車鎖，鎖體上需要做的文章也不少。要做共享單車智慧型共享車鎖採用的需是外殼是鋁合金材料，比普通的馬蹄鎖更輕、更牢固。經過上十萬次的開鎖試驗，內建感測器防盜放暴力破壞，蜂鳴報警器還可終端控制方便找車，這些都是初步設計開模的時候就需要考慮的事項。
如果說智慧型共享車鎖是共享單車聯網的核心，那麼它背後用於管理運營的雲平台則是共享單車的靈魂。我們上面說到要從零開發乙個智慧型共享車鎖需要考慮到的種種麻煩相比較背後管理後端、雲平台的搭建都只不過是小兒科。
問題關鍵的核心在於鎖背後的雲平台。畢竟只有共享單車的真正本質是有效對接起車與人的需求，構建起車與車的物聯網資料，要想實現單車的智慧型化、自營化，智慧型共享車鎖的開發和生產只是第一步，更重要的是其背後的後端伺服器、雲平台。
記得共享單車在開始之初，有好幾家品牌的伺服器都曾經出現過宕機、頻繁解鎖失敗的現象，這也是背後雲平台不能承受高併發量，實時性不足這類的問題引起的。
根據艾瑞的《2023年中國共享單車行業研究報告》，中國共享單車市場還遠遠未達到飽和，相信未來仍有不少創業者進入市場。在創業之初更需要考慮的應該是伺服器、雲平台的搭建問題。如果我是創業者，在預算有限、單車急需盡快投入進入市場的情況下，可以選擇智慧型硬體商家提供完整的共享單車方案，但絕對需要優先考慮具有物聯網背景公司的共享單車方案，畢竟有實力搭建穩定、高併發的後端雲平台在市場中非常少。
共享單車的好處
共享單車利弊是什麼 共享單車如何盈利
23樓：雷風新能源
優勢：共享單車的出現一定程度上緩解了城市交通壓力問題，給使用者搭建乙個綠色、安全的出行平台，大大的提公升了使用者的生活質量。有了它，使用者可以隨時隨地騎車，再也不需擔心會出現約會遲到、上班遲到的尷尬局面了。
共享單車是網際網路+下的產物，它把自行車與手機端相結合起來，為使用者打造乙個專業的出行平台。
劣勢：損壞率偏高。在這裡雷風行提倡大家使用共享單車的同時要注意愛護，不可以是事不關己的態度，公共物品只有共同愛護才能夠實現大家的便利出行。
共享單車共享汽車一樣嗎，共享單車共享汽車是不是一樣嗎？
不一樣。共享單車是共享自行車，使用條件比較寬泛一些，會騎自行車就可以了。共享汽車則需要共享使用者具有駕駛證，能夠保證駕駛汽車的能力。不一樣，共享單車是指企業在校bai園 地鐵站點 公交站點 居du民區 商業區zhi 公共服務區等提供自行車單車共享服dao務，是一種分時租賃模式。共享單車是一種新型綠色...
成都共享單車有哪些，共享單車有哪些
林棲土豬 目前能看到的有永安 摩拜 一步 ofo 熊貓單車車最多的是摩拜，最少的應該是熊貓。押金最少的是永安和ofo，99元，芝麻信用600以上永安還可以免押金。摩拜押金299元，勝在車多。 愛千璽麼麼噠呢 莫拜 永安行 一步單車 小藍單車和ofo 具體介紹 1 押金 莫拜299.0元，一步單車 小...
共享單車用完怎麼鎖車，共享單車怎麼鎖？
共享單車用完的，就放回原處，不用手術也可以。將機械鎖部分手動拉下上鎖即可。如果是密碼鎖，注意上鎖之後，需要您將共享單 你只要把後面那個鎖給他鎖起來就好了。手動鎖來下又自動開了怎麼弄 共享單車怎麼鎖？額，這個問題問的好，首先第一步就是停下你的車，然後放下腳蹬，腳蹬用版腳或者手按動放下權 來，接著拿出你...