1樓：匿名使用者
勁客是東風日產旗下的小型suv汽車，勁客的前臉使用了日產家族式的v形設計，格柵內部為六邊形網格造型 。在側面，勁客使用了懸浮式車頂設計 東風日產勁客採用了日產標誌性的家族式v型進氣格柵，再配合動感的前大燈，整個前臉十分運動。車身側面，新車採用了時下流行的懸浮式車頂設計。
尺寸方面，新車長寬高分別為4295/1760/1588mm，軸距為2620mm。
尾2023年5月27日，勁客在上海車展上釋出，於7月11日正式上市。[1]
2023年6月16日，東風日產公佈了全新kicks勁客的預售價,價值區間為10-14萬元。[2]
2023年7月，東風日產勁客上市，預售價10-14萬元。[3]
2023年7月18日，東風日產全新小型suv勁客正式在成都上市，新車採用日產最新設計語言，主打年輕時尚消費群體，推出搭載1.5l自然吸氣發動機共4款車型，售價區間為9.98-13.
48萬元
2樓：道法自然
勁客算是同類車型中價效比較高的，勁客針對的人群就是剛工作的年輕人，沒多少積蓄，所以售價中規中矩，再有就是勁客的百公里油耗只有5.6l，開車少燒油，省錢好幫手。其次是東風日產的nissan i-safety智慧安全系統已經搭載到勁客上，花更少的錢享受更高的配置，而且駕駛更安全，何樂而不為呢？
3樓：
勁客價效比還不錯！我就拿他和逍客比較下.首先兩個車都是東風日產的suv，不同的是勁客是小型suv，逍客是緊湊型suv。
勁客出來的比逍客要晚，所以勁客看上去會比逍客更好看一些，但是勁客的這種好看感覺有點走極端路線了，身邊有位朋友就覺得勁客特別醜，外觀設計是一大敗筆。反倒是逍客，雖然近幾年沒什麼換代，但是車型小修小改之後也還挺不錯的，車頭有點像之前的樓蘭。
勁客怎麼樣？值得買嗎？
4樓：金果
勁客是很不錯的車，值得購買。
勁客是東風日產旗下的小型suv，勁客的前臉使用了日產家族式的v形設計，格柵內部為六邊形網格造型 。在側面，勁客使用了懸浮式車頂設計 。
勁客在內飾設計部分， 較為簡潔，**配備了較大尺寸的液晶顯示屏，同時這款車還使用了個性的儀表盤。在配置部分，勁客將會配備日產i-safety智慧防碰撞安全系統，該系統包含智慧剎車輔助、車道偏離預警、變道盲區預警、倒車車側預警系統等多項主動安全配置。
動力方面， 勁客搭載一臺hr15型1.5l自然吸氣發動機，其最大功率為124馬力，傳動系統將搭載6速手動或cvt無級變速箱。
勁客的車尾下方使用了大面積的黑色塑料材質保險槓，彰顯出一定的野性。車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4295/1760/1588mm，軸距為2620mm。
5樓：汽摩頻道
日產勁客配置怎麼樣？值得購買嗎？
6樓：梅梅
這款車總體看上不錯，就是好多車主都說發動機故障燈亮！我剛買一年多，車也出現了這個問題，今天開來4s店維修，車開到維修部，等待維修結果？
7樓：匿名使用者
勁客這車不說車身整體用料結構，就說麋鹿測試，雙輪離地40度以上，緊急突發情況，真的會要了整車的命！
8樓：校夏侯菡
我不知道怎麼回事，開了四千公里，然後出現啟動esp，發動機故障問題，踩油門車沒反應，自然行駛，然後4s店卻告訴我，要升級，出現其他問題走法律程式。請問一下，升級都會影響車的正常使用，那消費者怎麼安心使用
9樓：
別買了，我跑七千公故障燈亮了，現在八千公里，變速箱壞了，轉速錶三四千轉，機器嗷嗷響，車還不走
10樓：楊光啟
我來說說勁客吧。這款車勁客在內飾設計部分， 較為簡潔，**配備了較大尺寸的液晶顯示屏，同時這款車還使用了個性的儀表盤。安全配置方面非常到位，使安全性大大加高，價效比很高的。
好車好品質好配置，安全性也不錯的，日產的車品質有保障。哈，值得推薦一下。好車值得擁有。
11樓：王傳謨
勁客該車的造型設計時尚活潑，動感知足，指導售價區間為9.98-13.73萬元。
**方面有一定優勢，由於車身比較輕便，所以油耗比較低，家庭首選的車。車身雖輕但是其安全性一點不差，很安全，設計很合理。配置也很好，科技味道很濃，黑科技融入其中，讓您愛不釋手，太值得購買了。
12樓：水手
擁有靚麗、炫酷的外表，豐滿的尾部讓整車看起來**迷人，我170的個頭，坐在駕駛位置上沒有一點壓迫感，平時一般時候就拉著媳婦和孩子，感覺空間足夠用，後備箱也很大，內飾風格非常簡潔，裸露的大部分地方都是使用塑料，感覺不太上檔次，動力比較滿意，起點也比較快，動力輸出很平順，低速時會稍有挫頓感，操控性很好，轉向靈活精準，懸架調教的有點偏硬，發動機隔音效果不錯，百公里油耗不到七個，各方面表現來看，這款車的價效比還是蠻高的。
13樓：
日產勁客作為日產家族以及小型suv市場裡的新成員，上市前後備受關注，日系品質不用多說，耐用舒適以及出色的能力與顏值，也在suv市場中佔有了一席之地！
外觀方面，日系家族全新式家族設計，還很呆萌個性，前衛，很犀利的大燈，立體感十足的前臉設計，動感的外觀辨識度極高！定位年輕時尚，深受年輕人追捧！很吸引眼球的外觀，
車身側面，c柱為黑色，算是懸浮式車頂吧，哈哈哈，顯得尤為時尚，從車頭貫穿到車尾的腰線錯落有致，看起來很緊湊又很運動，顯得硬朗許多，很精緻！
尾部設計，與前臉設計相呼應，緊湊緊俏，很漂亮的外觀設計，喜歡的自然喜歡！
配置方面，併線輔助，車道偏離預警，主動剎車，上坡輔助，無鑰匙進入啟動等，為你的出行保駕護航，從而也帶來了更多的駕駛樂趣！
日系座椅一貫的舒適，寬大的座椅，多向調節，後排也一樣，空間並沒有閒得很緊湊，家用足夠！
日產勁客力方面，只有1.5l自吸發動機一款動力系統，匹配5擋手動，以及cvt無級變速箱（模擬6檔）最大馬力124匹，動力以及燃油性有有著不錯的表現，同級別中也很亮眼！
總體來說還是值得選購的！
14樓：缺考的孩紙
作為日產年輕化定位的小型suv，勁客消費群體鎖定為90後的第一輛車。
外型設計被稱為v-motion的家族化設計，放在藍鳥、天籟很違和，放在勁客上反而和諧了。日產這一代的設計廣受詬病，不過審美見仁見智，全看您個人喜好。
單從勁客本身四款車型的購買價值來看，頂配車型最具價效比，但13.48萬的**，對內進入了逍客的**區間，對外有賣發動機送車的本田繽智、xrv和昂科拉，還有吉利博越、長安cs75等一大波熱銷的自主品牌緊湊型suv。
對於日產的品質，想必大家還是比較信賴的，這款車在技術上基本沿用了逍客的整套系統，而逍客早已得到了市場的肯定，所以說不管你是想第一批吃螃蟹還是準備觀望一段時間再入手，都是沒什麼問題的。
由於是一款入門合資suv，勁客全系搭載的是一款1.5l的自吸發動機，最大功率為91kw，峰值扭距為147nm，最大馬力124ps，從動力引數上看，要稍微遜色於繽智的1.5l動力，但差距非常小。
這樣的動力不算強大，但滿足日常需求還是比較足夠的。官方給出的油耗為5.6l，實際油耗基本能控制在7l以內，這和繽智1.
5l車型的油耗差不多。
日產勁客總體而言是一款價效比非常高的小型suv，全系四款車型中，除了低配車型外，其餘三款都有著不錯的配置。但目前四款車均沒有天窗這一主流配置，希望在勁客將來的新車中能看到這一配置!
15樓：匿名使用者
外觀上，勁客使用v-motion家族化前臉，看上去比較有視覺衝擊力，懸浮式車頂、豔麗配色等設計，讓它看上去時尚活潑，符合潮人的審美。豐富的線條將勁客的尾部勾勒的頗具立體感，車雖小，但是動感十足。勁客的乘坐空間同樣是令人很滿意的，因為2620mm的長軸距，其腿部空間以及頭部空間的表現都很出眾，再搭配上日產一貫舒適的座椅，乘坐感受很棒。
撞色的裝飾又使得整個內飾變得與眾不同，整體風格也因為這樣的搭配而顯得頗為具有年輕運動感，d型設計的方向盤看著也很有駕駛的慾望。全系標配主/副駕駛座安全氣囊、前/後排頭部氣囊(氣簾)、前排側氣囊、abs防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制。
16樓：胖哥汽車頻道
最滿意最滿意的地方應該就是油耗配置和內飾了，現在才跑1300公里，油耗才6-7個左右，而且是磨合期，跑到這個油耗說實話很滿意了，況且車也不重，才1.1噸，這車如果超過1.3噸相信就不是這個油耗了，我估計首保過後還會掉一個多油耗，這麼小這麼輕的車，油耗在5.
5個還算正常吧，但也畢竟是自吸的，跟1.4t肯定比不了。
最不滿意但是小天窗給個，讓我透透氣也行啊！不過後來瞭解到，車頂是有造型的，加之橙色車頂中間有塊黑色也著實不好看，忍了吧！2、手動空調：
俺都是頂配了，還是手動空調呢？不過逍客也全系手動空調……我還能說啥？總結：
其他的小不滿就不說了，主要就這兩個
【空間】自己四川人170.前後都基本夠用，大個子就不推薦
【動力】動力比想像中的好點，提車就上高速跑120，回來後反而不敢跑那麼快了
【操控】由於車長只有4.3米，使得轉向更加靈活，輕便，在每天堵車的上下班路上，可以說是行雲流水呀。
【舒適性】內飾質感很差！塑料！頂配沒有官方宣傳的座椅加熱！
沒有！沒有座椅加熱！虛假宣傳！
空調：後排製冷還是差些！吹不到後面去！
開大了前面冷！行駛舒適性：40碼過減速帶還是很震！
減震一般吧！我覺得不咋樣！座椅舒適性：
座椅還行！整體被材質拉下去了！車上的塑料太多！
還都是硬塑料！座椅假皮！噪音控制：
異響目前沒發現！噪音車速不高的時候真不錯！！上了70碼就明顯了！
【外觀】外掛這個東西真的是見仁見智了，大型suv給人的感覺是狂野奔放，那勁客給人的感覺就是精緻穩固了吧，個人很喜歡白色跟橙色。
【內飾】內飾塑料感太強！本來設計的風格，很簡單，很喜歡，就是被這一層層的塑料所折服！
【價效比】相比日系三寶中其他兩個品牌的同級別車型，勁客的價效比超高
日產勁客怎麼樣？值得買嗎？
不建議買suv，除非你經常走爛路，同價位的小車比suv要舒適得多，而且像這種車越野效能根本就是個笑話，無非就底盤高點通過性強點，如果主要還是城市用車還是建議買小車，現在都是跟風買suv，如果不是剛性需求我看還是算了
17樓：小林大林親子
就勁客產品本身而言，還是一款“值得買”的車型，但站在國內車市的現狀，以及國產品牌suv茁壯成長的現實情況下，勁客價效比並不高。
從顏值方面，勁客外觀造型同樣採用了日產最新的家族特徵，車身線條流暢而動感，如果作為年輕人步入社會的第一輛車，勁客應該能得到不少年輕人的認同。
勁客車身尺寸長×寬×高分別為：4295mm×1760mm×1588mm，軸距尺寸為2620mm，憑藉兩廂車型造型優勢，行李箱容積也有428l，作為小兩口或單身狗的日常代步出行能滿足他們的需求。
從車輛內飾空間來看，空間表現雖不寬裕但夠用，對於日產車型的乘坐舒適性方面也不必有過多疑慮。
在動力層面，勁客搭載的hr15發動機在動力表現方面還可以，配合cvt也能帶來行雲流水的駕馭，平順方面基本不用擔心。
車身尺寸不大，動力也不算弱，在日常城市內行車，起步加速，偶爾超個車，勁客應該算是足夠靈活的一款車，再加上188mm的離地間隙，假日遊玩偶爾踏足不良路況也無須擔心託底。
在安全配置方面，勁客高配車型配置並不低，但售價也是擺在那兒了。
大多數消費者如果打算花13萬買一輛高配勁客的話，有可能他們會想還不如來一輛低配逍客呢。
或者13萬能買一輛相當不錯的國產suv了，且車身尺寸更大，即便舉家車型，車內各乘員也能有相對寬適的空間。
再有和目前國產品牌流行的小排量渦輪+雙離合配置相比，勁客在地板油加速方面的表現肯定算不上好，而大多數年輕人更喜歡生猛的加速質感，至於享受平順，那應該是中老年人的追求。
所以，站在高配車型售價的基礎上，和國產品牌suv相比，勁客實在是屬於價效比不高的車型。
這從勁客的銷量也能看出來，2023年8月，勁客銷量1521輛，今年前8個月整體銷量剛21483臺，甚至連兄弟品牌啟辰t70的成績都不如。
所以，對於勁客的市場前景筆者依然不看好。
日產勁客怎麼樣值得入手嗎，日產勁客怎麼樣？
勁客是很不錯的車，值得購買。勁客是東風日產旗下的小型suv，勁客的前臉使用了日產家族式的v形設計，格柵內部為六邊形網格造型 在側面，勁客使用了懸浮式車頂設計 勁客在內飾設計部分，較為簡潔，配備了較大尺寸的液晶顯示屏，同時這款車還使用了個性的儀錶盤。在配置部分，勁客將會配備日產i safety智慧型防...
客天下君臨長安怎麼樣？好不好？值不值得買
網遊之一劍傾心 也是戀愛的 立繪不錯 最近有什麼新出的網路遊戲啊？新出的巨作網遊介紹給你。易上手。人山人海。永久免費。仙途 在本月11號下午2點開放新區女兒國 電信 五莊觀 網通 進遊戲別忘了找唐僧寫推廣號tg1062哦 字母tg加數字1062 送價值不菲的大禮包。賬號繫結方法 填寫仙途推廣號 tg...
這個配置價效比高嗎，這個配置怎麼樣 價效比低嗎？
從技術相容講，上圖電腦中華碩z370主機板並不適合搭配有點老舊的酷睿i7 6700k。z370主機板是八代智慧型酷睿的專用主機板之一，一般適合安裝酷睿i5 8600k i7 8700 8700k這樣的中高檔型號。而i7 6700k最好安裝在z170 270主機板上使用，比z370便宜些。如果不打算超...