1樓：匿名使用者
最大的區別是輪轂和排氣。
316輪轂是螺旋槳式多幅樣式，比較難看，320的也差不多難看，328是5幅鉗式輪轂，比較美觀。
另外316和320是單排單出，328是單排雙齣。
2樓：匿名使用者
被人搶先一步~~~
那我就直接簡單說下
車尾最好區別，有316 320 328寫著的，哈哈，還可以看排氣孔車頭，316沒有天使眼，320 328都有霧燈區域的裝飾亮條
316 沒有亮條
320 兩邊分別有兩根
328 兩邊分別有一根
3樓：匿名使用者
大燈，包圍，輪轂大小，排氣管，316的排氣管我忘了，但是輪轂尺寸很小，車內沒有idrive，320是左邊單排氣，328是新3系，左邊雙排，e90的325，330也是左邊雙排氣，但不排除有改裝。335是雙邊單排，就是一邊乙個。
4樓：匿名使用者
從外觀上，有三個非常明顯的地方來區別，乙個是長度，7系，就算是730也是很長的，5系沒有5公尺，4.98左右，而7系有5.2公尺以上，長度上一目了然，另外，是這種長度帶來的氣派感覺，樓主看7系的車看起來都很霸氣，而5系的車基本上就沒有那麼「大」。
第二個區別就是車頭的進氣口，7系的兩個進氣口明顯要大很多，樓主多看幾款7系車就能明白我所說的「大」是什麼狀態，最後就是最明顯的，尾部，有型號……就算不看型號，7系的車從尾部看可以明顯覺得寬很多，總是，區別5系和7系的最主要區別還是體.型
5樓：匿名使用者
@a1258184124
6樓：百羊
應該沒啥區別。就是價值不一樣吧。
寶馬車，如何從直接從車外觀，直接分辨是幾系？什麼車型？
7樓：匿名使用者
外觀？那簡單啊，看屁股後面，都寫的，呵呵開玩笑的。
經驗，最短的肯定是3系的，其次是5系，然後7系，車型必須得是經常看才可以1眼看出來呢，越野的話，最低的是x1，其次是x3，x5，x6很容易分辨的，其中新5系的gt和x6後面有點像，蠻拽的
8樓：1月3日雨
一眼望過去,很短,很小,輪轂也小的,就是3系,車體很長,很大,輪轂很大的就是7系,.然後大小差不多的就是5系,兩廂的是1系,suv就不用多說了吧.m3 m6,z4,是兩門的,一眼就能認出,就說這些常見的車型,你要說
具體型號,這要觀察一些具體細節,這個比較困難,你要多看,
9樓：匿名使用者
不看車尾的標號的話，可以從側面觀察長度，但是最近7系和5系也比較難分了，可以從正面看車的寬度，也可以看鋼圈（原裝的情況下）
10樓：大大靜羽
可以從長度判斷， 3係為4公尺五左右，五系為5公尺左右，7係為5公尺2左右，車型從輪轂和尾部標示可以看得出來， 寶馬x1 x3 x5 x6為越野車。
11樓：匿名使用者
這個比較困難，汗乙個！
12樓：匿名使用者
1-7系看燈就可以分辨 ，gt燈的眉尖朝上，細心觀察，不難發現。寶馬4s店員
請問寶馬車怎麼區分是什麼系的寶馬車是如何分幾系的
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