1樓：匿名使用者
s檔位是用於爬坡的。d檔是低轉速換擋適用於平原地區。
2樓：少女與城牆
沒什麼不行的 s檔和d檔的區別就在於變速箱的換擋邏輯改變 以及油門節氣門開度的比例改變以及懸掛系統支撐性的改變 只不過在s模式下通常變速箱會在高轉速換擋 油耗增加
3樓：匿名使用者
s檔則是指的變速箱的運動模式，在這個檔位下，變速箱升檔晚降檔早，發動機轉速高。長時間使用s檔對發動機、變速箱沒有多少影響，但是s檔位下車子的燃油經濟性不好。
一般自動擋車輛變速箱的擋位有p，r，n，d，s，l：
①p停車檔。汽車在停放時，選檔杆必需扳入p位。
②r倒車檔。
③n空檔。n位相當於空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。
④d前進檔。正常行駛時將選檔杆放在d位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。d檔是最常用檔位。
⑤s擋是汽車的運動模式（"s是"sport"的縮寫）s擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入"s”檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車速時。
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