買電動車還是摩托車好?我的行駛單向路程是15公里,兩天來回,有些個爬坡,不過路況是好的

2021-07-29 10:32:13 字數 2473 閱讀 5946

1樓:匿名使用者

買配置好一點的電動車,平時多愛護。

買個48v20電池的,再加上500w電機,和500w12管控制器,力道滿好的,速度也快,還有64v14的電池,500w電機,500w12管控制器.速度比48v的還要快!買車的時候你可以感覺一下就知道了,不要看電動車的碼錶,碼錶是可以隨便調動的。

這兩個車子路程都在60公里左右。

電機只要軸承不壞是不會進水的,電機一般是不會壞的,電機都保修3年,電池淋雨沒是的,只要水不能漫過電池就沒事。至於控制器比較容易壞一點,平時多愛惜,

買電動車不要看什麼牌子,認準超威電池就可以了。一般車裡原裝電池都是雜牌電池廠家生產的,在打上自己電動車的牌子就是原裝電池了,基本上超威電池要比其他各個牌子要貴出100左右。總體來說超威電池最好最耐用。

但是原裝電池基本很少車子有裝超威的。這樣廠家可以節約成本。電池能用多久誰都說不準。

也有少數今天買,明天電池就有問題!運氣好可以用3年的都有

2樓:我愛楚媛

根據你說的情況可以買臺電動車,因為它比較經濟實惠,而且靈活性強,遇到車多的情況下,有時電動車比摩托車更靈活一些,像你說的滲水的情況現在已經沒有了,現在的電機電池控制器都是防水的,而且防水效果還很好,如果你買電動車電池是關鍵,最好用些好的電瓶,像天能,賽耐克都是國內一流的電池商家,現在的電池正常使用可以3-4年,算起來挺好的!

3樓:湯匙戀

當然是電動車拉。現在都不容許在大馬路上開摩托車。查的嚴。在農村的就買摩托車拉

4樓:sh黃凡

還是買摩托車吧?電瓶車一年一個電瓶,也不划算啊!而且現在買摩托車還是有補貼的?

5樓:e神論

電動車要買好些的,不然騎快了不安全。

電動車是用來騎的,摩托是用來玩的。

6樓:

如果只是短途上下班用,建議電動車,經濟實惠,還環保。

不過你的路程較遠還是摩托吧。雖然電動車用起來便宜,但是電池差不多一年就要換一塊,而且路程遠還得記得每天充電,爬坡也比較吃力,成本也不低。

我個人認為摩托車好一些,摩托車馬力大可以路上隨心所欲。 感受駕駛的樂趣,摩托車騎遠騎近都好,不存在路遠近隨處可以加油。

7樓:匿名使用者

買好一點的電動車,既省錢又環保。

上下班來回10公里時買摩托車好還是電動車好啊

8樓:踏雪尋熊不捉魚

電動車和摩托車各有優缺點,電動車便宜,充電比燒油省錢,交警也不抓,不用辦理牌照和駕駛證,但電動車電瓶壽命短,一般一組電瓶只能用一至兩年,現在的一組電瓶48v的更換一次要近千元,且在這期間,隨著使用每次充電後行駛距離會逐漸縮短,實際算下來並不一定比燒油省錢,且電動車車架單薄,外觀塑料件老化也較快,承載力差,只適合在良好路面行駛。小排量的摩托車百公里油耗要1.8升左右,按現在油耗每公里約一毛多,管得嚴的地方必須駕照、牌照齊全,且需年檢和保險等費用,不過它的承載力和實用性強,比電動車也更耐用,什麼地方哪種路面都可以跑,也不用擔心半路沒電拋錨,去遠一點的地方也可以,所以可以根據自己的使用情況來選擇。

另外,電動車並不一定環保,目前我國電力大部分是火電,燒煤發電產生的汙染比機動車尾氣還要嚴重,雖然並不是電動車直接排放的,但通過充電還是間接產生汙染,而且現在的電動車普遍採用鉛酸電池,廢舊電池對土壤和水質的汙染更是長期的,每到換電池時一次投入的費用也不少。

9樓:機械之窗

單邊5公里很近了。只要你充電方便,強烈推薦電動車。電動車發展了十多年,質量、技術都很成熟,連電動汽車都成了趨勢。

另外電動車購買和使用一成車都低得多,貴一點的摩托車差不多買兩臺電瓶車,按你一年5千公里行駛,摩托車差不多100升油,差不多6-7百塊油錢,差不多一組電瓶錢。摩托車要換油換濾芯保養,還有要年審上牌上保險考駕照,都要花錢還麻煩。

電動車畢竟簡單,一般2-3年不會有什麼故障,摩托車結構複雜,難啟動啟動不了,機械電路故障也會時常發生,拋錨了就瞎了。至於使用壽命,電動車也就電機電瓶是最大損耗,但省下的錢夠換幾次了,只要車架保養好,騎5-6年沒問題。摩托車保養好到是能騎十年八年,但誰又說得準,發動機損耗是不可逆的,但不像電瓶電機說換就換吧,傳動部分鏈條齒輪也要常換。

再有人家汽車也沒想開那久,六年以後的事誰知道,也許你換汽車了呢。

還有一點,電動車算是非機動車,交通法規方面有利。摩托車不同了,跟汽車一項受交通法規的限制和管理。

碼字不易,望採納。

10樓:匿名使用者

看我的口型

摩托車好

電動車兩天一充電,就算不覺得神煩

萬一哪天忘了呢?

遲到不扣錢的,當我沒說

11樓:張景召

以現在的油價來說,摩托車比較合適,雖然說電車環保,但是電車的質量真是不敢恭維啊。尤其是車帶,基本上每年都要換一套,裡外前後都必須換,外帶總是咬內帶。不好

12樓:

當然是電動車,低碳環保,後期投入小

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如果電單車沒有交通違法行為,那就是電動車全責。轉彎讓直行,電動車沒有讓行是本起事故發生的原因。都有責任,如果受傷不嚴重,可以自行處理最好,不行就只要靠交警部門的技術判定了 正常的責任劃分應該是電動車,轉彎必須讓直行這是交通法規,但是電單車也有責任。交規明確規定,左轉讓直行。但是駕駛機動車,必須有駕駛...

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