1樓：哈弗汽車官方
截止2023年8月，哈弗h6已經累計63個月銷量第一，240多萬客戶信賴的物件。空間、動力、做工、質量、口碑均在行業領先地位。
全新哈弗h6擁有紅標和藍標兩個版本，紅標如優雅紳士，藍標如運動少年。其中紅標版外觀在原有精美設計的基礎上,針對霧燈區域裝飾調整，有著畫龍點睛之妙。藍標版本採用了大面積的進氣格柵，五條鍍鉻裝飾條，前保險槓處的網狀設計通風口，極具張力的造型不禁讓人多看幾眼，突顯整車運動感。
同時，全新哈弗h6還採用了led光源的大燈組，可謂更加熠熠生輝，如此高顏值的全新哈弗h6行駛在路上絕對有面兒。
全新哈弗h6更全面、更豐富的配置，也讓車主更加省心、舒心的去享受高質量汽車生活。無鑰匙進入、一鍵啟動、全景天窗、電動調節座椅、座椅加熱、換擋撥片、定速巡航、tpms胎壓監測、12.3寸全液晶儀表盤、雙溫區自動空調、倒車影像、手機互聯、四門車窗一鍵升降、後視鏡電動摺疊等等非常多的貼合實際使用並附有科技的配置。
全新哈弗h6裝備“鎧甲安全系統”，車身設計採用獨具特色的3dp安全技術，從“乘員、行人、車輛”三個維度，全方位進行防護。在車身用材中，高強度鋼佔比超65%。2023年10月全新h6參與首次公開挑戰最嚴翻滾測試並完美通過，也印證了哈弗對安全的高度重視。
動力系統方面，新車搭載了榮獲“十佳發動機”稱號的1.5gdit渦輪增壓發動機——其具有行業領先的cvvl連續可變氣門升程技術、高效燃燒系統等，最大功率為124kw，同僅需1400rpm即可輸出峰值扭矩285n·m。同時，新車標配由長城汽車自主研發的國內首款量產七擋溼式雙離合變速器，該變速器還獲得了“世界十佳變速器”的殊榮。
此次，新車型針對1.5gdit發動機與7dct組成的動力系統進行了軟體升級，匹配更平順，使全新哈弗h6的百公里加速成績僅需9.7s，綜合油耗鎖定在6.
8l/100km。
綜上，全新哈弗h6豪華型及超豪型有著出眾的產品硬實力，相比一眾同價位產品造型更精緻、內飾更豪華、配置更豐富、動力更強勁。而相比於同級競品而言，全新哈弗h6豪華型及超豪型擁有更具競爭力的售價。
建議聯絡當地4s店實車試駕或聯絡公司400-666-1990詳詢。具體車輛資訊以哈弗官網公佈資訊為準。
2樓：匿名使用者
吉利博越和哈弗h6相比，個人認為是各有優勢，考慮車子可靠性方面吉利博越好一些，考慮維修保養便利性方面哈弗h6好一些。
3樓：
各有優勢吧，吉利博越和哈弗h6相比，外光和價效比還是博越更高一點
4樓：阿祖聊世事
吉利博越哈弗h6買誰更合適？
哈弗h6和吉利博越哪個好？
5樓：乜靈波緱熙
全新哈弗h6和吉利博越，在降低油耗方面其實也下了很大功夫。新哈弗h6的1.5gdit發動機非常先進，融入了cvvl（連續可變氣門升程系統）、渦輪增壓、缸內直噴、雙vvt、缸蓋整合排氣歧管等先進技術，在獲得澎湃動力的同時，每一滴燃油都可以迸發最大能效。
和發動機配套的是長城自主研發的7dct變速器，這款變速器換擋速度只有0.2秒，換擋過程動力輸出不間斷，可以獲得更好的平順性。同時這款變速箱更大優勢是節能，甚至像手動擋一樣省油，工信部公佈的全新哈弗h6
1.5gdit
綜合油耗甚至只有6.8l，這個油耗標準和速騰、朗逸等a級轎車相差不大，可以極大降低消費者的負擔。
博越在油耗方面也付出了很大努力，不過部分原因在於1.8t的發動機排量太大，部分原因在於發動機技術過於成熟，雖然在動力方面表現不錯，燃耗指數確實相對中庸，工信部公佈的1.8t自動版本油耗是7.
8l，這意味著博越的油耗大約比全新哈弗h6高出
15%。當然博越也不必氣餒，因為它的油耗雖然遠高於全新哈弗h6，但是比起市場上更多的油老虎，博越油耗其實還是比較溫和的，市場上百公里超過8l/9l甚至10l油耗的車型比比皆是。
全新哈弗h6提供紅標和藍標兩種版本，藍標車型風格簡約、冷峻，造型運動範十足；紅標車型大氣、張揚，帶有強烈的視覺衝擊感，在藝術設計方面達到了自主同級頂層，符合多數消費者的審美。在空間方面，哈弗h6三圍4,600/1,860/1,720mm，軸距
2,680mm，可以充分滿足一家四口乃至五口的出行需求，如果將後排放倒，甚至可以獲得一個大約2,000l的超級後備廂，放一張嬰兒床都綽綽有餘。
博越的外形也很不錯，豪華大氣，優雅漂亮，很得消費者的喜愛。在空間方面，博越三圍4,519/1,831/1,694mm，軸距2,670mm。這個尺寸屬於典型的緊湊級suv，和競爭對手相比也足夠分庭抗禮，當然如果和大哥哈弗h6相比，博越則全面落下風，整整比哈弗h6小了一圈，在空間方面處於相對劣勢。
回答僅供參考，希望對你有幫助！
6樓：阿祖聊世事
吉利博越哈弗h6買誰更合適？
7樓：鄭州萬通汽車學校
這兩款車的銷量都非常好，如果從多個角度上來看，建議你選擇吉利博越，可以提前到4s店進行試乘試駕，然後根據自己的感覺來進行判斷望採納
8樓：公子詠
各有選擇，而且價位有一點點差異，貴的博越自然好一點一分錢一分貨
9樓：厲越練如
吉利博越和哈弗h6相比個人認為吉利博越相對好一些，因為質量可靠性方面吉利博越相對更有優勢一些。
10樓：來生一根藤
哈弗h6和吉利博越兩款車都不錯，吉利博越的動力稍微強一些，但是在市場的反應方面來說，油耗是相對比較高，哈弗h6銷量好，價效比高，還保值，博越則外觀好看，懸掛舒適度，動力效能，配置等等能更好一些。
個人更喜歡吉利博越。
11樓：
肯定是吉利的啊都是採用沃爾沃的技術支援國產
12樓：陽泉三江吉吉
個人建議：吉利博越的動力稍微強一些
13樓：夏凡庾慧美
您好，個人感覺還是哈佛h6比較好，雖然吉利博越也不錯，但是畢竟是新車型還需要時間來檢驗質量是否可靠。
14樓：百塵仰越彬
推薦博越！已行駛近1.5萬公里，覺得很值！
整體上博越品質不錯，已可媲美合資車，而且操控好、配置豐富實用、價效比也高，如：直噴的發動機、led大燈、自適應巡航及全景攝像頭等配置，只是博越受產能的限制，目前提車週期會長一些，一般在3、4個月左右。
15樓：劇啟瀧貝晨
對比一下這兩款車，對於哈弗h6的話，優點是：油耗，目前均耗在5.5到6.
幾之間，幾乎每趟都有載物缺點是：都市型價效比太差建議還是別生產了，會弄的車主悔死的可惜沒後悔藥和精英就差7千塊，你生產個毛線啊，簡直是為4s搞暴利。
吉利博越和h6對比，哪個價效比高？
16樓：
出色的價效比讓哈弗h6成為了這一級別的王者，但隨著強勁對手的出現，哈弗h6已經明顯不再“無敵”，博越作為後起之秀，完全值得大家去選擇。更高的質量穩定性和更富科技感的原創設計是博越強有力的**。當然，哈弗h6的高保有量也是優勢，但是雙離合的不穩定性就得好好考慮下了。
17樓：阿祖聊世事
吉利博越哈弗h6買誰更合適？
18樓：來自慈氏塔暗香襲人的中子星
博越和h6各有特色。都是目前市場主流車型，價效比都挺高。但從動力匹配1，8的匹配184個馬力，還配備語音互動系統，led大燈，h6的2，0的發動機，價位又高，還是覺得博越更勝一籌！
19樓：公子詠
都差不多！這兩款車！h6動力有點點不足
20樓：雲南萬通汽車學校
動力與油耗方面，博越搭載有2.0l和1.8t兩款發動機，其1.
8t是博越的主銷車型，最大功率163馬力，最大扭矩250牛米，並婚配6at變速箱，這套動力總成在平順性上做的很好，只是油耗有點偏高，百千米綜合油耗在的10.9l。
而哈弗h6搭載有1.3t/1.5t和2.
0t三款發動機，1.5t是h6的主銷車型，發動力最大功率169馬力，最大扭矩285牛米，並婚配7擋雙聚散變速器，這套動力總成在平順性上只能說還行吧，但比擬博越還是有差異的，它的百千米綜合油耗在8.9l。
經過比照我們能夠看到，哈弗h6在價錢、油耗、還有銷量上都要比博越有劣勢，以是我以為h6的價效比更高。
21樓：陽泉三江吉吉
看看配置表
還是吉利博越好
22樓：使命召喚
這個價位價效比，感受一下：哈佛h51.9t柴油＞瑞虎8 1.6t＞＞哈弗h6 2.0t＞博瑞1.8t＞＞＞哈佛h6 1.5t＝博瑞1.5t
吉利的博越和哈弗的H6哪個好，吉利博越和哈弗H6那個好？
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哈弗h6有什麼缺點，哈弗H6有什麼缺點
離合器結合點稍微有點高。座椅可調節幅度也不夠大 可能是因為我體形偏胖 整車做工和算可以吧。雖說內飾很多都是硬塑料，10多萬塊的車，也別指望上多好的材料了。車輛空間還算大，後備箱空間也可以。新車沒有嗆鼻的氣味，說明內飾材料還算環保。擋杆左右間隙較小，前後間隙較大。感覺換擋的時候擋杆有些生澀。車輛過大坑...