1樓：愛拍攝的東東
是發電機皮帶和漲緊輪的問題，必須更換。
更換步驟：
發電機皮帶（正規術語叫傳動皮帶，但大家一般稱之為發電機皮帶）及張緊輪的更換週期。為48個月或8萬公里。
先停穩汽車，拉緊手剎，並拔下車鑰匙，然後開啟引擎蓋，開始作業了。
1、拆下進氣溫度感測器插頭。
2、用大嘴鉗挪開下圖皮管上的鋼夾子。
3、抽下皮管。
4、用平口起子逆時針旋鬆下圖卡箍。
5、用棘輪扳手、接杆和10mm、12mm套筒分別拆下空濾殼體兩側螺栓。
6、拆下空濾殼體和進氣管。
7、用腳將右前輪螺帽逆時針踩鬆。（注意：只鬆一點就行了。）
8、用千斤頂將右前輪頂起來。（注意：將車輪頂離地面即可，太頂高了不安全。）
9、 手持車輪扳手將螺帽旋鬆拆下。
10、拆下車輪，並將車輪放在千斤頂後面，以防萬一。
注：如果有兩個千斤頂和保安支架，可以像下圖這樣，將車身兩側都頂起來，並用保安支架支撐，以確保安全，萬無一失。在車底作業，如換機油、更換零件等都可以如此進行。
11、為了便於作業，在車身右側放置一長塊硬紙板。
12、用小棘輪扳手、接杆、10mm、7mm套筒和十字螺絲刀旋鬆右側防濺罩及下護板螺絲，並拆下防濺罩和下護板。
13、躺在硬紙板上，手持15mm梅花扳手套住張緊輪螺栓順時針使勁往下壓，將發電機皮帶拆下。
14、用15mm梅花扳手逆時針旋鬆拆下張緊輪轉輪。（注：張緊輪所處的位置很特殊，很難拆卸，所以先將轉輪拆下，以便於作業。）
15、旋鬆拆下張緊輪固定螺栓，並拆下張緊輪底座。
16、安裝新張緊輪，並用手將兩個固定螺栓旋緊。
17、用“二合一”工具將下圖螺栓順時針擰緊。
18、用15mm梅花扳手逆時針旋鬆拆下新張緊輪轉輪。
19、用“二合一”工具將張緊輪另一個螺栓擰緊。
20、用15mm梅花扳手將新張緊輪轉輪安裝擰緊。
21、安裝發電機皮帶。先將皮帶與其他輪子相連，並拉至張緊輪旁，然後用15mm梅花扳手使勁下壓張緊輪，並將皮帶套在輪上。
22、逆順序安裝下護板、防濺罩、車輪、空濾殼體和進氣管，作業完成。（注：安裝很簡單，在此不作贅述。）
2樓：匿名使用者
發動機皮帶和輪子的問題，試試反覆掛空擋然後再掛檔能瞬間的暫時解決，但還是要去檢查一下
3樓：匿名使用者
皮帶涼的時候摩擦所發出的聲音，很正常！
4樓：匿名使用者
冬天冷車發動機轉速快聲音大！！
5樓：
關鍵是你要把吱吱響聲的大致位置講清楚，才能準確解答，就現在的依據，只能說早上車子涼，氣缸及活塞的氣密性高，壓縮好，相對的打火發動時就覺得有些“沉”，等車子發動了，熱了，氣缸活塞的氣密性，壓縮性，就低些，包括機油熱了，潤滑好了，就顯得車子“輕了”，由於傳動機構比如水箱皮帶鬆了，或發電機皮帶鬆了，或壓縮機皮帶鬆了，因車子冷的時候啟動，轉速不能迅速提高，車子沉，就會引起皮帶打滑，進而引起吱吱聲，很刺耳，等潤滑好了，車子熱了輕了的時候，啟動轉速就能較好的上升提高，就不會打滑引起刺耳的吱吱聲，就是這個熱脹冷縮道理，建議你檢查或緊一下相關傳動皮帶看看，再說，也可以更換一下機油以及機油濾芯，提高潤滑度，或使用稀一點的機油，都會很好改善機器效能
6樓：默默地流淚了
潤滑油少了 需要新增
汽車啟動時，吱吱響，過一會就消失了，需要維修嗎？
7樓：文文
需要維修的。
確定一下是不是缸體內的噪音，若不是的話可以確定跟汽車的啟動繫有關。
檢察正時皮帶是否有斷裂或是毛邊的現象；注意起動機是否出現位置有偏差，或是連結起動機的皮帶是否出現老化、卷邊；檢察怠速馬達。
及時檢查維修，汽車出現的小問題也不諱疾忌醫。
擴充套件資料
汽車保養知識：
防凍液最好全年使用，除了防凍冷卻的功能，防凍液還有清潔、除鏽、防腐的作用，減少水箱的腐蝕，保護發動機。注意防凍液的顏色要挑選正確，不要混用。
剎車系統的功能與剎車油有著緊密的聯絡，在檢查更換剎車片、剎車盤等硬體時，不要忘記看看剎車油是否需要新增更換。
為了保證車子轉向靈活，要經常檢查變速箱油，不論是齒輪油還是自動變速箱油，都要注意油品的型號，通常來說都是就高的。
8樓：開心快樂採納我
可能是皮帶鬆了或者開裂。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連線並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
如果是啟動機的聲音，可以把起動機拆散，然後清潔、潤滑就好了。
如果是皮帶過鬆或者過緊造成的，可以去維修店檢查一下，或者在未啟動時（記住是未啟動時）用手測試一下皮帶張力，即用手指向下按皮帶表面，變形過大或過小都要進行調整，調整皮帶輪即可。
9樓：誠信海納川
我的做汽車配件的，
給您幾個建議：
第一，檢察您的正時皮帶是不是有斷裂或是有毛邊的現象第二，注意您的起動機是不是出現位置有偏差，或是連結起動機的皮帶是不是出現老化，卷邊
第三，檢察怠速馬達
最好確定一下是不是缸體內的噪音，要不是的話基本可以確定跟汽車的啟動繫有關。
最後如果您不出遠門貨是跑高速，建議等到您下次做保養的時候，讓師傅看一看，因為小毛病也不建議諱疾忌醫的。希望能幫到您
10樓：雨xiu悠悠
也必須應該去維修啊！萬一以後有什麼事情了，該怎麼辦？這畢竟是安全問題。
11樓：匿名使用者
吱吱響是正常的，在你開啟點火開關沒有發動時汽油泵先工作幾秒鐘油管中的油壓力達到工作壓力。
12樓：匿名使用者
第一，檢查正時皮帶是不是有斷裂或是有毛邊的現象；
第二，注意起動機是不是出現位置有偏差，或是連結起動機的皮帶是不是出現老化、卷邊；
第三，檢查怠速馬達，最好確定一下是不是缸體內的噪音，要不是的話基本可以確定跟汽車的啟動繫有關。
如果不出遠門或是跑高速，建議等到下次做保養的時候，讓師傅看一看。
13樓：陳平
是在打燃車放鑰匙後，過倆叄秒就好了嗎？如果是那是馬達回的不好有點卡
14樓：匿名使用者
一般是由於附件皮帶老化或張緊力過鬆引起，如果每次冷啟動都響那麼需要儘快去檢查。
15樓：俄123語
不用 我開的凱美瑞也是這樣 剛開始發動機聲音特別響 一會就沒了
16樓：匿名使用者
沒有人考慮是水泵的問題嗎？
17樓：湖南萬通汽車學校
這種聲音如果不是越來越嚴重，只需要調整一下皮帶就可以了，如果是自動調節的，就需要更換皮帶比較好，因為皮帶已經老化了哦，響聲會越來越嚴重。
18樓：湖南萬通汽車學校
這可能是皮帶異響，主要原因是發動機外部皮帶鬆太鬆或者是老化了，要檢查老化可能會斷裂。
19樓：湖南萬通汽車學校
當然需要維修，一般是皮帶產生的異響，建議更換即可消除，專業成就夢想，技術鑄就輝煌！！
20樓：陳傳敬
我來回答。是皮帶打滑，拆下清洗，我的就是這樣弄，結果好了，
為什麼汽車發動時會有吱吱聲啊
21樓：途虎話養車
可能是因為皮bai帶在發電機上打滑了，皮du帶與皮帶輪之zhi間劇烈摩擦、振動，發dao出一定頻率的響版聲。
皮帶打滑的主要權原因皮帶鬆動或老化，其中能導致皮帶鬆動的因素有皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足，此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，如果沒有效果則更換張緊輪。
皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性，與皮帶輪之間的摩擦力降低。
這種情況只能更換皮帶。
22樓：匿名使用者
異響bai
需要到4s店檢du查，才能準確判斷zhi。
1、手動擋的車：應dao該是皮
迴帶送了，請及時到答4s店檢查。
2、自動檔的車：慢抬和慢踩剎車時的聲音是正常的。
3、如果是在冬季，而車後輪是鼓剎，那就不用過分擔心，大多是因為剎車系統內部上霜所致，還有開出一段時間就沒有了，天不冷的時候也有問題的話，就要去好好檢查了。
23樓：匿名使用者
按道理是在沒發動汽車時就澆水，但是你都換過皮帶了，說明軸距有問題。發動汽車也可以說打著車或是著著車。
24樓：zom小軒
在沒發動的時候澆水就好了，這不是皮帶熱不熱的問題，澆水起到的作用是使皮帶膨脹的！其實發動機皮帶響是因為皮帶鬆導致的，要軸距大些
25樓：ai風
去4s店檢查下呀，聽你說像皮帶打滑的聲音，但你皮帶都換了就排除這個問題了
26樓：匿名使用者
按理說，水沒有啟動車子，但你已經改變了皮帶，軸距。啟動汽車也可以說，在車內或本車的名稱。
27樓：匿名使用者
澆水是著著車澆，這樣能看出效果來，是涼車著車有這聲吧，車熱了，聲是不是就沒了？
28樓：匿名使用者
不是皮帶的話就比較麻煩了，是什麼車，不知道你的什麼車。說不清楚。建議去修理廠叫他們看看到底是什麼響，
29樓：匿名使用者
都換了新皮帶了，覺的不像是皮帶的問題了
汽車發動前面吱吱響是什麼原因?
30樓：途虎話養車
如果車輛在冷起步的瞬間有異響，可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。
啟動馬達工作的原理是，通過通電之後電磁鐵工作，把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合，同時轉動，這時就可以帶動發動機啟動，發動機啟動之後齒輪會迅速回位。這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒髮出的異響，所以需要檢查下啟動馬達。
31樓：雲南萬通汽車學校
故障原因：
汽車發動前面吱吱響。
故障原因：
1.正時皮帶張緊輪異響。
2.發電機張緊輪，或者發電機異響。
3.壓縮機張緊輪，或壓縮機異響。
4.方向機助力泵張緊輪，或者是助力泵異響。
排除故障：
1準備工具：常用工具，聽診器。
2.將車輛啟動。
3.用聽診器仔細聽以下幾個部位：正時皮帶張緊輪；發電機張緊輪或者發電機；壓縮機張緊輪，或壓縮機；方向機助力泵張緊輪，或者是助力。
4.如果是正時皮帶張緊輪異響，就必須更換。發電機張緊輪，或者發電機異響更換。.壓縮機張緊輪，或壓縮機異響跟換。方向機助力泵張緊輪，或者是助力泵異響更換。
以上故障排除，則試車故障排除。
車輛冷車啟動時有吱吱異響，過一會兒又沒了。熱車再啟動則沒有聲音，是怎麼回事？
32樓：望著顫抖的雙手
發動機艙出現異響復的可能性會制
比較多，大多數bai人也是憑聲音du**判斷出來是發zhi動機艙的異響，通常會是金屬dao刺耳聲或是風嘯式的異響。
變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒髮響在50km/h左右比較明顯。
汽車，即本身具有動力得以驅動，不須依軌道或電力架設，得以機動行駛之車輛。廣義來說，具有四輪行駛的車輛，普遍多稱為汽車。
【基本資訊】
auto（英語單詞）一般指汽車（car）（它是由卡爾·本茨發明的）一種現代交通工具，英文原譯為“自動車”，在日本也稱“自動車”（日本漢字中的汽車則是指我們所說的火車），其他文種也多是“自動車”，只有中國例外。
注⒈被其他國家收購的汽車品牌（加“【】”品牌）不屬於收購方所在國家的本土汽車品牌。
注⒉本詞條的汽車品牌表是以地區進行分類的，但通常情況下對汽車品牌的分類是按照英文首字母進行排列的，後者較前者更加便於查詢。具體示例詳見“車”詞條。
cpu風扇很吱吱響，cpu風扇很吱吱響
這個是風扇發出噪音，風扇本身就是易耗品，由於長時間使用電腦，風扇的軸承磨損或缺油，噪音自然就出來了，建議換個風扇。可以自己動手的，使用專用的電風扇潤滑油滴入幾滴就爽爽的除鏽，順滑。伯利亞科等知名電風扇廠大都採用虎頭hotolube或者克魯伯kluber的全合成電風扇潤滑油。全合成基礎油生產，清澈透明...
吱吱響，是什麼情況，剎車時吱吱響是什麼情況？
吱吱響 檢查剎車系統。如果車輛行駛時，一踩剎車就出現吱吱響，說明剎車片磨損到了極限，已經開始磨到剎車盤了，這時應該盡快去修理廠進行檢修，盡快查明吱吱響原因，不要再強行開車了。平常自己也應該養成定期檢查剎車片的習慣，看看四個輪子的剎車片是否磨損正常，有沒有異常磨損的。踩離合器吱吱響。聲消失，說明車輛分...
剎車吱吱響？剎車吱吱的響是怎麼回事
汽車剎車有吱吱聲有兩種原因及解決辦法 1 如果是處於磨合期的新車，剎車時有吱吱聲是正常的。解決的方法就是等待磨合期結束，這個吱吱聲就會消失。2 如果不是新車，汽車剎車時有吱吱聲可能是剎車片磨損過度，畢竟剎車片屬於損耗品需要定期更換的。一旦剎車片有嚴重磨損，剎車的時候剎車片就會摩擦到剎車片的鐵板，這個...