1樓：歷史謀略
論品牌影響力，全球範圍內還是德國車跟日本車給人感知更強，美系車近幾年在通用的帶領下明顯發展態勢疲軟，後勁不足，大多走著中檔路線，很多卻不倫不類目前的美系車寡頭車企，雪佛蘭跟福特一個檔，凱迪拉克林肯一個檔，就連別克都可以跟凱迪拉克部分車型一較高下，畢竟在中國市場，國人對於別克這個品牌認知度還是相當高的，影響力跟豪華感凱迪拉克，作為曾經的美系豪華車代表，在市場任佔有一席之地
1、為什麼全球汽車消費市場，德系車跟日系車可以做到綠樹常青，簡單說一下個人看法，整車製造埠就是兩個極端，一個走家用親民省油路線，一個走大馬力，豪華感，設計感，駕駛感路線，兩個不同性格更容易定位到各自不同的消費群體
2、比如大眾，在山東等北方地區就很受消費者認可，而日系車在南方卻更受歡迎，不僅如此，因為緯度不同的原因，車企造車角度也有很大差異，比如低緯度處於熱帶的日系車的製冷就比高緯度的德系車要好，相反，德系車制熱要比日系車更佳，不同區域的用車消費觀也是不一樣的
3、前文說到為什麼美系車像雪佛蘭，福特銷量越變越差，除了公關策劃跟品牌影響力，那個跟外觀完全不搭的內飾讓諸多消費者望而卻步，一股汽配城風格，這個你們自己去看就好了，個人看法，不喜勿噴，美系車內飾質感設計個人還是比較喜歡別克，其它個人的感覺太粗糙了，很多甚至不如國產車
這幾個品牌都屬於普通消費品牌，都有各自的造車經驗歷史，不存在哪個更高的說法，真要比的話，別克應該是要比另外四款更高階一些的，我說的是常規車型，不是高階車型，大眾還有好幾十萬途銳跟輝騰呢，看市場！希望我的回答對你有幫助
2樓：領遊
汽車界的主流車輛分別是別克、大眾、豐田、福特、本田這個五個品牌的汽車，不僅在我國是主流，在全世界上基本也是主流的車輛。有名氣自然就免不了一爭高低，這篇文章我們就來講一講本田、
3樓：陽光夏天的向日葵
要說檔次的話本田的檔次比較高，從空間來說的話本田和豐田都是比較大的，但是內飾本田要好過豐田，而且本田的車型比較年輕化。富有活力。
4樓：匿名使用者
福特的檔次更高。福特車是一個很老牌的好車了，在美國以前很多人都開福特牌的汽車。
5樓：半夢半醒
應該是大眾了，因為大眾車裡面有很多的子品牌，比如奧迪、寶馬等等。
豐田、本田、別克、大眾和福特，誰的檔次更高一些？
6樓：領遊
汽車界的主流車輛分別是別克、大眾、豐田、福特、本田這個五個品牌的汽車，不僅在我國是主流，在全世界上基本也是主流的車輛。有名氣自然就免不了一爭高低，這篇文章我們就來講一講本田、
豐田，本田，別克，大眾，福特，誰的檔次更高
7樓：匿名使用者
你好 各有利弊吧，就是豐田 本田的故障率低些，但是偷工減料 希望我的回答能夠幫到你，祝你用車愉快
豐田本田大眾別克福特那個發動機壽命最長
郯新蘭袁鶯 現在的造車工藝都會差的，10萬左右豐田和別克裡面選吧。福特燒機油多一點，大眾現在不省心了。最後奉勸一句，10萬買個車累不累啊，不如再等個一兩年買個稍微好一點的 騎驢看馬 每輛車的發動機壽命都跟使用者平時的開車習慣保養習慣有關，具體的不好說。總的來說，日系豐田本田的發動機比較省油，但是缺點...
別克跟大眾豐田本田哪個好，別克,本田,奧迪,大眾,豐田在同級別車哪個牌子好
上海澳特鴻買車 單純說好，大眾的做工用料可能要比雙田實在，其實雙田現在比過去也好了不少 尤其安全方面，而且大眾的tsi dsg比雙田的自然吸氣技術確實先進 雖說大眾確實好，但日本車在中國，甚至可以說全世界，更能適應一般普通階層的用車需求 全世界來講，一般民眾就是要求車子效能夠用，空間寬敞舒適，經濟耐...
大眾，本田，豐田，日產，馬自達，鈴木，現代，起亞，別克，雪弗蘭，福特，標緻，雪鐵龍
本田，bai 豐田，日產，馬自達，鈴du木是日系。特點zhi是，油耗小dao，噪音小，製造精專度高。舒適度好屬。質量穩定只要正常保養不會有毛病。大眾是德系，質量也可以，故障率高於日系，比日系多耗一點油，噪音普遍比日系大。現代，起亞，是韓系。便宜。別克，雪弗蘭，福特。美系。送都不要，以後的高油耗，高維...