4s店汽車保養有必要用「免拆清洗液」清洗進氣道嗎

1樓：雲南萬通汽車學校

你好，4s店保養有必要用免拆洗葉清洗進氣管道嗎？如果你的是缸內直噴，就不需要，如果是剛外噴噴射的話，可以適當的清洗一下，但是不一定要在4s店做啊，在外面的維修店也可以做，還比4s店便宜幾百

2樓：

沒必要「打吊瓶」。改善冷啟動更好的方式是直接給車子換低溫能動性好的全合成機油。我座標南京，哈弗h6一直是買的進口的gt機油換。

冬天早上點火快，油門不肉，動力也很足，兩到三分鐘之內走車，起步後機頭也沒什麼聲音。四類pao機油是10000公里動力衰退期，每15000公里換，我里程跑得多，以前換原廠機油差不多三個月就5000公里換一次，很折騰。

3樓：甘肅萬通技工學校

有些修理廠為了賺錢，又瞅準了車主養護知識的弱點，來獲取更多的利潤。最好是全程對保養過程進行跟蹤，避免修理廠使用劣質機油何不合格的配件。

通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器合稱為三濾。很多車都是每5000公里左右做一次保養，有些修理廠每次保養時都會建議換三濾，這樣可以有更多的利潤可圖。更有些修理廠，總會偷工減料地最多隻給換兩個，空濾給省了是經常的事，有時汽濾也被省略。

實際上，汽車廠家多要求5000公里換一次，但這也要視車子的使用和保養情況而定。如果車常年在小加油站加油，跑鄉村土路、在山間丘陵長途行駛，2000公里就應該換一次。如果車況保養良好，城市裡開車的話1、2萬公里換一次即可。

一般來說，三濾每15000、20000公里換一次，也就是說，保養時隔一次換一次就足夠了。

當車不容易著火的時候，可能節氣門髒了，修理廠會建議你做個「三洗」。現在街邊不少小修理店打著「專業免拆清洗」的廣告。先用「專業免拆清洗液」清洗進氣道，俗稱「打吊瓶」，然後是清洗節氣門，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來，看得見摸得著，工夫沒白費，工時費掏100元。

三洗過後，毛病果然消失了，其實只要洗了節氣門，問題就已經可以解決大半了。而且真正有效果的清洗進氣道是全拆下來，像清洗抽油煙機一樣的洗才行，但是維修工人做起來卻很麻煩，他們認為費事還不賺錢。

送到修理廠，人家說發動機得大修，我們就得乖乖地把車交給他們。但他們做的，也許只是處理一下氣門油封老化，活塞環磨損、卡死等小毛病就可以解決了。如果在城市中正常行駛，發動機大修要等到10萬～15萬公里以後，感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時再說吧。