1樓：亮劍東南
20年前瓦良格回國，過程太曲折，土耳其差點毀了中國“航母夢”
2樓：紅色十月節
從黑海，穿過博斯普魯斯海峽，進入地中海；向西跨越整個地中海，穿越直布羅陀海峽，進入大西洋；沿非洲西海岸線，繞過非洲南端好望角，進入印度洋；穿越馬六甲海峽，進入中國南海。
3樓：匿名使用者
瓦良格號航空母艦原為蘇聯海軍的庫茲涅佐夫元帥級航空母艦。2023年12月4日開工，2023年11月下水，由於蘇聯解體，其後期建造工程被迫中斷，並被劃歸為烏克蘭擁有。2023年，澳門創律旅遊娛樂公司通過競標，以2000萬美元買下瓦良格號，但途中經過地中海時被美國操控，延遲了幾年，之後才被中**方購得在大連造船廠進行修繕改裝
4樓：喵小採
那這個航班回國的路詳細情況，肯定是要航空那一邊有一說明的，或者是你去網上找。
瓦良格號回國之路曲折艱險，當時為什麼不走蘇伊士運河？
5樓：夏日絕
雖然瓦良格號遲到了兩年才來到我國，但是這對我國仍有重大意義。當年受盡阻撓的瓦良格號變成了我國海軍遼寧號航空母艦。並且在這之後的五年，中國第一艘自己建造的航空母艦也下水成功了，無論是誰，都無法阻擋我國的發展步伐。
6樓：跑贏通脹
因為瓦良格號經過土耳其的時候，土耳其提出了各種理由，拒絕瓦良格號通過，而且還獅子大開口，導致瓦良格號耽誤了很長時間，如果走蘇伊士運河，途徑埃及，可能會再被埃及阻攔，所以寧可多花費點時間走好望角了。
7樓：大明山的臭蟲
因為瓦良格號在途經土耳其的時候，已經被土耳其坑的體無完膚，他們擔心過蘇伊士運河可能又被埃及坑一筆
8樓：珺權
瓦良格號不走蘇伊士運河的原因就是因為埃及他們使絆子，加上土耳其在博斯普魯斯海峽的刁難。而且西方國家包括日本那個羅斯也都不想讓這艘航母去中國。
9樓：李傑斌李麗麗
因為當時的政治原因，他不敢走這條路，再一個就是這條運河很可能會受到埋伏。
10樓：匿名使用者
因為蘇伊士運河它的河道非常窄，而且河水不深，瓦良格號它不能從那裡通過，所以說他不能走蘇伊士運河，只能走寬的河道。
瓦良格號航母怎麼運到中國的呢？ 我在地圖上看烏克蘭和中國的海域沒有路線。
11樓：匿名使用者
從黑海出發，與土耳其多次交涉通過達達尼爾海峽和博斯普魯斯海峽後，因蘇伊士運河不予放行，走地中海繞過非洲最南端，進入太平洋，穿馬六甲海峽拖至大連，行程月18000海里，用時近一年。
12樓：匿名使用者
黑海和地中海中間是有
博斯普魯斯海峽和達達尼爾海峽 相連的 ， 地圖上比較細，要仔細看。
13樓：匿名使用者
當時因為外加什麼的亂七八糟的反正繞了一大圈，具體應該是這樣的
14樓：匿名使用者
容，不過要從黑海出來，只能走土耳其，我們也沒辦法。埃及好像直接不讓通過。本來有最近的航道，但是埃及不讓過導致最後走了直布羅陀海峽，經過了歐洲西部大洋-----非洲好望角最終到達了亞洲。
我們得記住這些血淚史。這些事我們得先輩們受盡屈辱換來的。記住埃及和土耳其這兩個國家，給他們劃上為難我們得記號。
總有一天他們會求到我們頭上的。等著瞧。
瓦良格航母回國之路詳細經過
談判1995年12月，已經成為烏克蘭 的庫奇馬訪問了北京。1996年1月，國際文傳電訊社 inte x 引述隨 出訪的副總理阿那托利 基納赫的話說，中烏正在為烏克蘭未完成的航空母艦 瓦良格 號運往中國造船廠一案進行談判，他表示 瓦良格 號最終有可能在中國進行解體作業。2.起運 1999年7月，澳門公...
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