1樓：胡
那是交越失真，就是末級功率管靜態電流太小造成的。這裡有個電路圖，與你的應該不太一樣，但控制靜態電流的部分估計差不多，其中tr1的1k可調電阻就是調整靜態電流的，這個電阻越小靜態電流越大。
2樓：寂寞啊
先考慮輸入端的訊號問題，訊號輸入是否就是有一聲道不對？訊號線有問題麼？左右平衡？然後再看看輸出端，另外你把音箱對除錯試也許是音箱問題。
3樓：匿名使用者
每對功放管出廠時都不一樣的，哪怕型號一樣其內部結構還是不一樣的。出現你說的這種情況應該是新管和老管的放大倍數不一樣，揚聲器開路時通上電把音量關到最小，再用萬用表看看輸出兩端是不是零電平。一般好一點功放有設計調零電位器的。
用螺絲刀調一下，一點要慢。調完最好用蠟燭封死。
4樓：匿名使用者
兩個問題：
1）這是推動級的工作點不對，它的輸出應該在中點，如果是ocl應該在0v，如果是otl就應該是在電源電壓的中點，如果不對就容易一個管子負擔重，容易燒，一個燒了，會影響到另一個，嚴重也會燒。
2）可能有交越失真，這樣小訊號聽起來特別明顯。
將這兩個問題解決了，應該就好了。
5樓：
小訊號失真嚴重，大訊號又感覺好點，一般是電晶體的工作點設定得太低，可以檢查一下各級的靜態電流，越前面的電流越小，估計10ma以下就行了，越後面的越大，估計要幾十ma甚至上百ma才行。
以上供參考。
汽車音響加功放後音量小時揚聲器有明顯的沙沙聲，有什麼辦法解決啊？謝謝了！
6樓：黑豆孩子教育
故障原因：
1、將待修機接通電源，使其處於放音狀態，將音量電位器慢慢地調到最大位置，此時不應聽到有噪聲，若聽到較大的噪聲，則說明待修機存在放音噪聲大和嘯叫故障。當音量電位器調至最小時，不應有聲響，否則傳動部分的噪聲變大。
2、對於中檔錄音座若用金屬磁帶時抹音不淨，這並不是故障，而是這類機器不宜採用金屬帶錄音。對於抹音不淨的故障，可能是抹音磁頭工作面不乾淨、抹音磁頭工作電流小而形不成較強的磁場、抹音磁頭方位角偏離等。
解決方法：
1、及時釋放靜電。
2、確保磁帶和cd光碟的清潔。
7樓：匿名使用者
要找專業人員在汽車音響的第一級放大電路里加大偏置電流方能改善此種現象。
8樓：匿名使用者
如果是未啟動發動機前就這樣，那就是功放有問題。如果是啟動著車後，應檢查供電部分。
9樓：匿名使用者
這就是噪聲被放大了！！
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