1樓：匿名使用者
人民幣**=fob**乘以對應的匯率網頁連結
2樓：
因為：fob人民幣價 = 出廠價 + 國內運費 + 港雜費又1：fob人民幣價 = fob美元價*牌價+退稅又2：
退稅=出廠價*[退稅率/（1+上稅率）]故：fob人民幣價=fob美元價*牌價+出廠價*[退稅率/（1+上稅率）]，經過簡化合併為：
fob人民幣價=fob美元價*牌價*（1+上稅率）/ （1+上稅率-退稅率）
以通常的退稅率13%、上稅率17%代入公式驗算，設fob美元價為usd1.0，牌價為7.75：
1*7.75（1+0.17）/（1+0.
17-0.13）= 9.07/1.
04 = 8.72
這正好是現在外貿公司的結匯匯率。正確。
注：不含你的利潤的情況下。
3樓：匿名使用者
fob10rmb=fob10/8.11usd假設匯率為8。11
4樓：心之血
樓上的回答好像沒有明白摟住的意思。樓主是說現在你們有進出口權了，那你們收外匯的話就可以退稅了，而不是工廠退稅。所以你們的
fob美金價*匯率=成本+利潤+其它費用（港口操作、報關報檢費、銀行手續費）
成本=工廠人民幣價-工廠人民幣價*退稅率/（1+增值稅率）一般產品和一般納稅人 退稅率為%13，增值稅率為17%利潤就看你自己的心情了。
5樓：匿名使用者
這個其實道理很簡單的,就是美金和人民幣之間的換算.
當然要考慮你自己是否要從中留些利潤了.
fob**怎麼計算?
6樓：匿名使用者
樓上回答的太主觀，受人魚，但沒有受人漁。經過我多年的經驗，fob**的核心在於含稅問題的解決，這個才是問題的關鍵。任何一個混外貿的，含稅的問題搞不明白，他永遠也混不出頭。
首先要確定你的的出廠價，假設出廠價是不含稅x元。 第二，你們******是開幾個點的？下面用a%代替。
第三，你產品的出口退稅率是多少？下面用b%代替。第四，你們產品裝櫃後，內陸費加上各項港口費用平攤到你的裝櫃數量上的單位產品上為多少費用，下面用c代替。
如果你們有自營進出口權：fob=/匯率 如果你們沒有進出口權，是委託外貿公司出口，外貿公司收取**費。假設**費為1%，那麼：
fob=/匯率 以上都是把退稅稅款事先讓利給客戶的情況。因為你的x元內已經包括你們工廠的利潤。 第二種情況，就是退稅不讓利給客戶。
那麼中間那塊退稅稅金的就不用減去了。但是這樣**會比較高，失去競爭力。 目前生產型企業出口一般都將退稅讓利給客戶。
此外，還有一種通常的演算法：工廠含稅價a,內陸運費b,出口退稅率c,人民幣匯率d,預計利潤e,那麼最終fob美元**是這樣的，如果增殖稅率17%,fob美圓價為[a+b+e-(a/1.17xc)]/d
在論壇上看到一篇這樣的帖子,轉給看看:
以遙控賽車為例
商品 遙控賽車（telecontrol racing car）
貨號 18812
包裝方式 12輛/紙箱
尺碼(cm) 72x36x48
毛/淨重 12/9kgs
購貨** 150元/輛
起訂量 1個20'fcl
已知遙控賽車的增值稅為17%，出口退稅為9%，
國內費用有：出口包裝費15元/紙箱，倉儲費5元/紙箱；
一個20英尺集裝箱的國內運雜費400元，商檢費550元，報關費50元，港口費600元，其它費用1400元。
海運集裝箱包箱費率由上海至紐約每一個20'集裝箱為2200美元。
保險為發票金額加成10%投保一切險和戰爭險，費率為分別為0.6%和0.3%。
公司要求在**中包括10％的預期利潤，付款方式是即期信用證。（美元匯率為：8.
25:1)
單價計算過程如下:
art. 18812
解答：單件包裝體積:0.72*0.36*0.48=0.12442立方米
20英尺集裝箱包裝數:25/0.1244=200紙箱
**數量:200*12=2400輛
成本：含稅成本 150元．
退稅收入 [150/(1+17%)] * 9%=11.5385元/輛
實際成本 150—11.5385=138.4615元/輛
費用：國內費用 （15*200+5*200+400+550+50+600+1400）/2400=2.9167元/輛
出口運費 2200*8.25/2400=7.5625元/輛
客戶佣金 **x 3%
保險費用 cif** x 110% x 0.9%
利潤: ** x 10%
fob**=成本+費用+佣金+利潤
=138.4615+2.9167 +** x 3% + ** x 10%
所以fobc3**=(138.4615 +2.9167) / (1-3%-10%)=162.5036元/輛=19.70美元/輛
cfr**=成本+費用+佣金+利潤
=138.4615+2.9167+7.5625+** x 3% + ** x 10%
所以cfrc3**=(138.4615+2.9167+7.5625) / (1-3%-10%)=171.1962元/套=20.75美元/輛
cif**=成本+費用+佣金++保險費+利潤
=138.4615+2.9167+7.5625+** x 3% + ** x 10%+** x110% x 0.9%
所以cifc3**=(138.4615+2.9167+7.5625) / (1-3%-10%-110%*0.9%)
=173.1667元/輛=20.99美元/輛
外貿公司，怎麼計算fob的**。
7樓：匿名使用者
5800/1,17*(1+11.7%-9%)/當日匯率就是fob價zhi，當然了，dao
這是淨價，你想掙多內少就加多少。容其中
5800/1.15表示無稅價
注：含稅價=無稅價*（1+17%）
11.7%-9%表示你要承擔的異教增值稅和退稅的差額
8樓：匿名使用者
1.5800 除以1.09（退稅） = 你的貨物成本
2.你的貨物成本+你工廠到港口的運費和雜費 + 利潤 = fob 的**
9樓：匿名使用者
這取決於你預期利潤，及每個櫃貨值有關，然後核定換匯成本，然後就可以用採購價直接除以換匯成本
人民幣價格表，人民幣最新價格表
第一套人民幣大全套 4980000元.第二套人民幣大全套 580000元.第三套人民幣大全套 78000元.第四套人民幣大全套 5700元 以上為全新未流通價.藏品 是藏品價值最主要的標尺，為了感謝全國廣大藏友在誠信藏品網成長的過程中不斷的支援與鼓勵，也是為了順應廣大藏友的迫切期望，本著客觀 公正的...
五套人民幣收藏價值第三四五套人民幣收藏價值？？
編號 人民幣名稱 當前最高成交價 元 張 當前最低成交價 元 張 第一版人民幣收藏 001 1948年壹圓工人與農民 850 450 002 1949年壹圓工廠 850 450 003 1948年伍圓帆船 850 450 004 1948年伍圓牧羊 850 550 005 1949年伍圓牛 1500...
哪些人民幣有收藏價值，哪些人民幣具有收藏價值？
舊錢幣 人民幣已經退出流通，如 第一套人民幣，人民幣第二，第三套人民幣。萬元錢和一些屬於錯誤的版本，收藏價值更高。目前第四套人民幣，但仍然在第五套人民幣流通，但也成為熱門人選，第四套人民幣大全套，第五套人民幣豹子號，所有第五套人民幣十偶數相同的號碼有收藏價值。另外，傳單元整刀，整捆，也很有收藏價值。...