1樓：生產團團長
根據車主的感受，有以下缺點:
1、車漆太薄了，手指甲一劃都有印子，排氣聲音大，懸架硬過減速帶有彈跳的感覺，，隔音不好。原車倒車影像不太清晰沒有大眾改裝的倒車影像清晰，起步踩油門有些輕微陣腳。還沒有車兩千多的時候氣門室墊有些滲油更換了一次不行又打上了膠算是不滲了，車一年了現在輪轂有些腐蝕，有空去看看。
下雨時自啟系統一定要關閉切記。
2、其實也沒有，實在要說就是35000公里時，右側日行燈變暗，日行燈是一長條，有一半變暗，也沒當回事，跑到該保養時，才給維修工說，免費索賠大燈總成。耽誤了我寶貴的時間。
3、最不滿意那肯定是配置很低了，配置稍微高點兒，**貴點兒也沒事啊！隔音不好。ssss很坑，加裝行車記錄儀和胎壓監測用同乙個插孔，兩者只能用乙個，還讓我出去自己加裝乙個插孔。
還有新車出來快3.0的胎壓，如果不是我加裝了胎壓監測，前天在高速上多半都出事了。真是乙個吭啊！
店裡送的腳墊慘不忍睹，提車後自己京東買了腳墊尾箱墊。
主要缺點如下:
隔音當然不是本田強項，濾震也一般。開過朗逸，也就和朗逸差不多吧。但是過減速帶的厚重感比老捷達還是強的。畢竟差了十萬塊呢。路噪比較明顯。
電子手剎自動解除時比較突兀，比如要走車，點一點油門，手剎還沒放開，再點一點手剎一放，車子往前竄的感覺。想微調車子的位置就需要自己鬆手剎了，要不有可能撞上。自動啟停打火時震動比較大，我上車一般關閉，但是只開了不幾天，總是忘。
總之關閉還是舒服些。
2樓：匿名使用者
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常見故障一：04款新雅閣電器裝置故障燈時常亮起，電器裝置工作異常。
診斷：由於2023年以後的廣本電路系統都採用了多路傳輸的設計，所以整車電路系統對車主後加裝的電器裝置很敏感，只要檢測到非原廠的設計就會發出報警或造成其他裝置不正常運轉。
解決：盡量不要私自增加或改裝電器裝置，如有必要也應到廠家指定的維修站對整體的電路都做相應的匹配、調整，並在專家的指導下才能改裝。
常見故障二：電動門窗的玻璃不能正常公升降，或公升到一半就自動下落。
診斷：門窗的容槽在風沙大的季節比較容易髒，由於廣本本身的車窗有電動窗防夾手功能，所以當電子裝置感應到有異物阻擋玻璃上公升時會自動停止。
解決：保持門窗容槽的潔淨，及時清理異物。
常見故障三：多碟cd易卡盤。
診斷：對於裝配了多碟cd的車，有些車主反映總愛卡盤或讀碟不好。
解決：雅閣的6碟cd機採用的是同口入盤設計，就是所有的唱盤只能從乙個口排隊放入，所以對於入盤的時機和力度都有要求，只有在cd機的綠色提示訊號燈亮起後才能順序地逐一送入。強行插盤不僅會造成讀碟時雷射頭位置不准，嚴重的還會損傷多碟機換盤機構。
常見故障四：空調功率放大器燒毀。
診斷：空調系統不好用，有些車主反映空調送風口的風量調不大，嚴重的索性沒有空調了。
解決：造成空調系統故障的原因可能是一些車主貪圖便宜，低價更換了偽劣的空調濾芯導致空調的通風量不夠，最終造成功率放大器的燒蝕，所以即使是像空濾這樣簡單的易損件也應到信譽可靠的維修站更換。
常見故障五：自動公升降器劃傷車主貼的太陽膜。
診斷：由於廣本的車窗玻璃已經有隔離紫外線的功能，原廠設計時沒有給預留貼膜的量，所以有些車主反映膜貼了沒幾天就被公升降機構給劃花了。
解決：盡量不貼膜。
常見故障六：新車跑偏。
診斷：廣本的懸掛系統採用了雙叉臂的結構，此種懸掛結構對路面的感知力很好，所以即使輕微的路面傾斜也會對行駛角度造成影響。（正常公路都是兩邊低中間高的弧度設計，因為這樣有利於雨天的道路排水。
）解決：可以選擇公路中間相對水平的行車道試試，如果跑偏還很嚴重就要到維修站檢查輪胎、懸掛或平衡是否存在問題。
常見故障七：跑了兩萬公里後踩剎車時車抖。
診斷：為了獲得更好的制動力，廣本的剎車盤材質偏軟，所以頻繁的高速急制動會導致剎車盤的異常磨損，而磨損的盤則會越用越不平，最終造成剎車時車抖。
解決：平穩駕駛，盡量避免急剎車。
常見故障八：跑了一段時間後雖然沒到保養里程卻發現虧機油。
診斷：這種情況多發生在長時間低速運轉、或頻繁起起停停的行駛工況。因為此時曲軸箱內的潤滑油會產生氣阻，壓力也相應增大，為了平衡壓力，超出壓力範圍的燃油蒸氣會通過曲軸箱的燃油蒸氣釋放閥進入發動機燃燒室燃燒掉，長時間就難免造成機油液面偏低了。
解決：平時養成啟動前檢查車況的習慣，及時補充虧耗的機油。
常見故障九：涼車不好著車。
診斷：個別車主反應早晨不好著車，應先檢查防凍液是否虧少。因為廣本車的水溫感測器如果裸露於冷卻液液面外時會造成溫度探測失靈，從而導致電腦無法正確輸出混合氣濃度指令，打不著車也就難免了。
解決：養成啟動前檢查車況的好習慣，及時補充虧耗的冷卻液。
常見故障十：發動機故障燈閃爍。
診斷：觀察發動機故障燈亮起的時間，如果一直亮可能是發動機本身故障，需及時聯絡維修站；如果僅是每次加完油後亮則有可能是油品不合格造成的。所有廣本車均達到歐洲ⅲ號的環保設計，所以只允許加97號的高清潔汽油，其排放系統對於油品質量非常敏感。
解決：盡量選擇信譽好的大加油站加油，除非萬不得已決不加次油；如果加了劣質油應馬上到維修站清理油箱和油路。
常見故障十一：加油車提不起速，低速不明顯，越是高速越明顯。
診斷：廣本雅閣的車型都配備了本田公司的ivyec技術，這樣就保證了發動機低速工作時的穩定性；而當發動機的負荷變大時，其兩個氣門的行程才會同時作出相應的調整，以保證更大動力的輸出。如果使用了非原廠機油很容易造成這套系統工作的不穩定，最後導致無論駕駛員怎麼轟油車速也提不起來。
3樓：匿名使用者
雅閣最大的缺陷就是剎車盤軟 容易變形 很多車都是 車速上100多的時候踩剎車 方向抖
4樓：匿名使用者
1 方向助力器容易漏油 2 左前們的驅動器 3 玻璃公升降開關及公升降器（因為開關壞了公升降器就容易壞） 4後輪容易偏磨 5 剎車盤容易變形 （主要原因是在剎車盤發燙的時候遇水就容易變形） 6油門發卡（汽油用的差的 - -！） 7輪胎的軸承 8平衡桿膠套及小連桿 9馬達 10氧感測器及空燃比感測器（在底下容易撞到） 11橫拉桿內球體及防塵套
差不多就這些 想的我腦子都痛了
不給分就太過分了 - - ！
5樓：匿名使用者
打不著火 我的經常打好幾次
本田雅閣有哪些通病
6樓：春風化雨時
本田雅閣通病有：
1. 底盤調校偏硬了一些。
2. 胎噪控制有提公升空間；
3. 缺少座椅通風功能，2.4l高配版的裝備與對手相比不夠豐富；
4. 導航、音響等功能整合入智慧型屏互聯系統，需要使用者花時間學習適應；
5.智慧型屏互聯系統目前只能與少數手機連線；
雅閣（accord）作為本田「創新」精神和全球領先技術的體現者，持續創造新價值，贏得全球1900萬使用者信賴。2023年，第六代雅閣進入中國，第一次在中國汽車市場同步引進世界最新最先進的車型。進入中國15年來，雅閣一直堅持垂直換代並不斷進化，並贏得超過150萬中國車主的信賴。
7樓：匿名使用者
日本車就是開著容易上手。。。不過，很多人都說沒德系，美系的耐撞，，只是你買車就準備撞車的嗎
8樓：匿名使用者
沒德國的車安全………日本車普遍是這樣的
9樓：超哥淘車
最保值的b級車，本田雅閣有個通病，快來看看
本田雅閣小毛病多嗎
10樓：匿名使用者
你好，其實不用擔心的，本田雅閣這款車基本上沒有什麼小毛病的。
11樓：匿名使用者
雅閣，這款車，做工和質量比較穩定。本田的技術比較成熟，可靠。故障率低，小毛病少。
12樓：匿名使用者
雅閣不錯，比較省油，空間也大，b級車裡保值是排第一的，所有汽車品牌中本田發動機是故障率最低的！
13樓：匿名使用者
你好，本田雅閣這款汽車，它的整體效能還是非常棒的，技術也比較成熟，後期問題比較少。
14樓：匿名使用者
雅閣非常不錯的一款車，小毛病少開著省心，動力充沛提速快，綜合油耗在九個左右。
15樓：匿名使用者
你好，本田雅閣的質量挺穩定的，小問題不算多。屬於挺實用的車型。
16樓：匿名使用者
您好，這個本田雅閣車子的質量表現不錯的，空間也挺大的，目前優惠2萬左右的。
17樓：北國雪原
對於日本車而言，所謂的小毛病是最少的。
18樓：匿名使用者
這款車怎麼病一般來說非常少。而且發動機技術非常可靠，成熟。提速和動力都非常不錯。
19樓：晚安美麗姑娘
雅閣性來能、操控不錯購置車輛時除源
了汽車本身bai的效能外還應du該多從以下幾方zhi面來考慮：1、首先是看自己的用途dao（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？ 2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性； 3、車輛的效能；安全、操控、能耗、維保成本等；4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，幹個n年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處兩款汽車無此後顧之憂）；5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的**；維修保養技術力量與方便性；6、市場占有率；有的產品本身是好東西，但是市場占有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自己使用，就連二手車也給不上**。
20樓：夏高逍雅
豐田和本田的小毛病是最少的。
21樓：匿名使用者
你好，雅閣在同等價位裡面，是非常不錯的乙個車子，如果雅閣小問題多的話，其他的車子就沒法開了
22樓：匿名使用者
本田雅閣車型穩定可靠，整體表現比較好的，小毛病不多的，價效比比較突出
23樓：匿名使用者
雅閣在國內的技術出色，比較成熟的乙個車輛，後期的故障率還是很低了
本田雅閣有哪些常見毛病？
24樓：生產團團長
根據車主的感受，有以下缺點:
1、車漆太薄了，手指甲一劃都有印子，排氣聲音大，懸架硬過減速帶有彈跳的感覺，，隔音不好。原車倒車影像不太清晰沒有大眾改裝的倒車影像清晰，起步踩油門有些輕微陣腳。還沒有車兩千多的時候氣門室墊有些滲油更換了一次不行又打上了膠算是不滲了，車一年了現在輪轂有些腐蝕，有空去看看。
下雨時自啟系統一定要關閉切記。
2、其實也沒有，實在要說就是35000公里時，右側日行燈變暗，日行燈是一長條，有一半變暗，也沒當回事，跑到該保養時，才給維修工說，免費索賠大燈總成。耽誤了我寶貴的時間。
3、最不滿意那肯定是配置很低了，配置稍微高點兒，**貴點兒也沒事啊！隔音不好。ssss很坑，加裝行車記錄儀和胎壓監測用同乙個插孔，兩者只能用乙個，還讓我出去自己加裝乙個插孔。
還有新車出來快3.0的胎壓，如果不是我加裝了胎壓監測，前天在高速上多半都出事了。真是乙個吭啊！
店裡送的腳墊慘不忍睹，提車後自己京東買了腳墊尾箱墊。
主要缺點如下:
隔音當然不是本田強項，濾震也一般。開過朗逸，也就和朗逸差不多吧。但是過減速帶的厚重感比老捷達還是強的。畢竟差了十萬塊呢。路噪比較明顯。
電子手剎自動解除時比較突兀，比如要走車，點一點油門，手剎還沒放開，再點一點手剎一放，車子往前竄的感覺。想微調車子的位置就需要自己鬆手剎了，要不有可能撞上。自動啟停打火時震動比較大，我上車一般關閉，但是只開了不幾天，總是忘。
總之關閉還是舒服些。
誰知道本田的I vtec有什麼用
曉龍老師 本田的i vtec是表示變速箱的運動模式，開啟本田變速箱運動模式可以使車輛動力強勁，且不會增加油耗，開啟本田變速箱運動模式具體的操作步驟如下 一 開啟本田汽車駕駛員這邊的車門。二 踩下本田汽車的剎車踏板，用來準備啟動本田汽車發動機。三 按下本田汽車的一鍵啟動鍵。四 本田汽車的儀表燈全部亮起...
常見的美甲種類有幾種誰知道美甲分為哪幾類？
藝術分類 1.指甲筆繪 用專用美甲顏料在甲面上描繪插圖 2.指甲勾繪 用甲油和二用甲藝筆，勾繪出簡單美麗的圖案 3.指甲噴繪 用噴繪機和專用噴繪顏料，在甲面上噴出各種漸變顏色的效果 4.貼片甲 用指甲專用膠水，將全貼或半貼甲片貼在甲表面，從而造就修長甲形，缺點透氣性較差。5.水晶甲 用水晶粉，水晶液...
常見的耳癰症狀有哪些啊，什麼是耳癰啊？誰知道
你好 耳癰的症狀是 耳後疼痛 耳痛 耳廓紅腫 耳內疼痛 傳導性耳鳴 耳廓放射性痛 耳廓痛 耳根部疼痛 菜花耳 耳內發脹。多數癰症症狀可見bai 1.疼痛 感染 du區域性因炎性zhi刺激和 張力dao較大，而感患處劇烈疼痛。回2.淋巴結腫大答 感染區域的周圍淋巴結可以腫大。3.全身中毒症狀 反應嚴重...