1樓：
帶有x標誌的銳志指的就是mark x，其實就是我們熟悉的銳志的日版車型。
mark x的外形設計和國產銳志大致相同，主要區別就是中網的標誌，日版採用的是mark x的特有的x標誌，而國產銳志採用傳統的豐田牛頭標誌。
mark x的倒梯形的中網以及底部梯形的格柵相互呼應，車燈設計的非常漂亮，並採用了led日間行車燈。
動力方面，mark x依然採用後驅模式，2.5升v6車型的最大功率輸出為203馬力 峰值扭矩為243n·m，3.5升v6發動機能夠輸出318馬力的最大功率，峰值扭矩為380n·m。
傳動系統匹配6速自動變速器，四驅系統可供選裝。動力方面和國產銳志相比同排量發動機的調教不同，日版銳志的動力更強勁。
2樓：y少峰
第十代markⅱ取名mark-x,也就是羅馬字的第“十”代.mark-x在中國市場被稱為“銳志”.其意在“銳意進取,志在千里”。
在日本本土,他的標誌就是使用藝術化了的x（就是你說的叉叉,那個叉叉是字母 x 的藝術化了拿來做銳志的標誌的）,而在國內生產後名稱叫銳志reiz。
國產使用的就是豐田標誌.你見到的應該是進口車或者是有的人買了國產銳志車後自己換上日本式的中網和x形車標。
3樓：匿名使用者
銳志是豐田mark ii車型.
第十代markⅱ取名mark-x,也就是羅馬字的第“十”代。mark-x在中國市場被稱為“銳志”。其意在“銳意進取,志在千里”
在日本本土,他的標誌就是使用藝術化了的x（就是你說的叉叉，那個叉叉是字母 x 的藝術化了拿來做銳志的標誌的）,而在國內生產後名稱叫銳志（reiz）, 國產使用的就是豐田標誌。
你見到的應該是進口車或者是有的人買了國產銳志車後自己換上日本式的中網和x形車標~`
4樓：途虎話養車
你說的應該是mark x，是銳志（reiz），銳志是日本豐田mark x車型國產後的名稱。
2013款的markx長寬高分別為4750*1795*1435mm，軸距為2850mm。
動力方面，mark x採用後驅模式，2.5升v6車型的最大功率輸出為203馬力，峰值扭矩為243n·m，3.5升v6發動機能夠輸出318馬力的最大功率，峰值扭矩為380n·m。
傳動系統匹配6速自動變速器，四驅系統可供選裝。
5樓：匿名使用者
銳志的原車型是在日本廣受好評的“mark-x”系車型，該車型的車標是個英文字母“x”，在國內看到的x標的車，都是車主自己更換的。
6樓：匿名使用者
國產叫銳志，進口也就是日本原裝的叫mark-x。
7樓：匿名使用者
x標誌是日本的 mark-x 就象皇冠 單獨的標誌`
豐田銳志前面的標誌為什麼是一個x型的標誌呢?
8樓：匿名使用者
銳志在日本是mark x，標誌是x，進入中國後為了開啟市場，用了豐田的車標，改名銳志，後來市場開啟了，車主知道了**，很多人都把標誌換成原版標誌，也有進口的mark x。
9樓：匿名使用者
在日本，銳志叫mark x，所以標誌是x，在中國，如果你看見標誌是x，是因為他們換了一個進氣格柵！
10樓：匿名使用者
銳志在日本名為mark-x，就是x為其代表標誌，在中國如果是有x標誌，一是進口車型，或者是更換了運動套件
11樓：匿名使用者
你見到的是2010款最新該款 銳志之前的還是兩個橢圓
12樓：匿名使用者
銳志是豐田mark ii車型.
第十代markⅱ取名mark-x,也就是羅馬字的第“十”代。mark-x在中國市場被稱為“銳志”。其意在“銳意進取,志在千里”
在日本,他的標誌就是使用x,而在國內生產後名稱叫銳志（reiz）,國產使用的就是豐田標誌,但是在國內也有人直接到日本,把中網和標誌買過來裝在國產reiz上.
13樓：匿名使用者
x標誌的銳志是運動版車型！或加裝版！為了更好看嘛 嘿
為什麼銳志有一款是x標誌呢，不是豐田標誌呢
14樓：enjoy拼搏
銳志這車在日本是標記x標的。
銳志是日本豐田mark x車型國產後的名稱，它於2023年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產、共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。mark x則是mark ii 的後續車型，它採用前置後驅設計，在豐田所有車型中銷量排第三位，在定位上僅次於皇冠。
在日本mark x是一款運動型車，而國產後，mark x被賦予了一個響亮的中文名-銳志（reiz），同時在德語中意為“魅力”的“reiz”也出現在車的尾部。
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