1樓：幸福的
每8000-10000公里保養一次。
四輪保養是四輪定位以及四輪換位：
1、四輪定位
四輪定位簡單來說其實就是車輪、轉向系統、前後軸之間的安裝具有一定的相對位置，而這個相對位置，會根據駕駛習慣、路況等因素髮生變化，需要進行調整校對以恢復標準位置，保障車輛在行駛中的穩定性和安全性。
2、四輪換位
四輪換位就是將各車輪之間進行相互調換。一般前輪驅動的車輛，會將左後輪調至右前、右後輪調至左前、左前輪調至左後、右前輪調至右後。
2樓：失落葉
新車駕駛三個月後，以後半年或1萬公里保養一次汽車四輪保養就是除了做四輪定位之外還要堅持剎車系統以及汽車底盤。
底盤出現問題，一般有三方面，包括制動系統、四輪定位和異響等。制動系統是底盤比較關鍵的部分；諸如跑偏、啃胎、方向盤抖這些現象，則是涉及四輪定位的問題，包括前速定位和輪胎的動平衡。要預防出現這一故障，車主可以在平時駕駛中避免走坑窪不平的道路，尤其繞開大的顛簸，停車時更要小心不要磕到馬路邊對四輪定位系統造成衝撞。
剎車不靈或失靈可能是頻繁剎車導致剎車盤發生嚴重熱衰退，或是剎車片磨損嚴重，也有可能是剎車油過髒需要更換。平時也需要注意檢查剎車盤是否出現磨損嚴重，和更換新的剎車油。
如果你的車輛說明書裡建議的資料與四輪定位儀電腦裡的資料是相同的就是通用的。一般來說，在下列情況需要做四輪定位。
1、 更換新胎或發生碰撞事故維修後；
2、 前後輪胎單側偏磨；
3、 駕駛時方向盤過重或飄浮發抖；
4、 直行時汽車向左或向右跑偏。
3樓：匿名使用者
不是看公里數，是看輪胎有無磨損以及殘缺等等，車子的保養是看公里數以及時間，一般首保3個月或者3000---5000公里，以後基本上是6個月或者5000公里
4樓：娛樂樂無邊
汽車多少公里保養一次？
5樓：匿名使用者
四輪保養是在5000公里。
汽車四輪保養一般多久做一次
6樓：阿帕汽車照明
新車駕駛三個月後，以後半年或1萬公里保養一次。汽車四輪保養就是除了做四輪定位之外還要堅持剎車系統以及汽車底盤。
底盤出現問題，一般有三方面，包括制動系統、四輪定位和異響等。制動系統是底盤比較關鍵的部分；諸如跑偏、啃胎、方向盤抖這些現象，則是涉及四輪定位的問題，包括前速定位和輪胎的動平衡。要預防出現這一故障，車主可以在平時駕駛中避免走坑窪不平的道路，尤其繞開大的顛簸，停車時更要小心不要磕到馬路邊對四輪定位系統造成衝撞。
剎車不靈或失靈可能是頻繁剎車導致剎車盤發生嚴重熱衰退，或是剎車片磨損嚴重，也有可能是剎車油過髒需要更換。平時也需要注意檢查剎車盤是否出現磨損嚴重，和更換新的剎車油。
如果車輛說明書裡建議的資料與四輪定位儀電腦裡的資料是相同的就是通用的。一般來說，在下列情況需要做四輪定位。
1、 更換新胎或發生碰撞事故維修後；
2、 前後輪胎單側偏磨；
3、 駕駛時方向盤過重或飄浮發抖；
4、 直行時汽車向左或向右跑偏。
7樓：高海軍
如果你說的是軸承保養的話,一般三萬公里就差不多了。但是現在轎車上裝的大多數都是免維護的軸承，響了就換。
8樓：匿名使用者
看你的輪胎磨損程度了。
一般來說是2w公里一次。
9樓：新手入門
按時間不科學。最好20000公里
汽車多少公里保養一次？
10樓：途虎話養車
不是通常我們國內的許多車主都會在4s店的建議下，每5000公里或者半年做一次常規保養，基本上都是更換機油、機濾和空氣濾芯。但是大多數歐美車主一般都會在10000公里才更換機油，是他們不愛惜自己的車子嗎？還是他們為了省錢而減少保養次數？
答案當然是否定的
既然小保養主要時更換機油，我們就先看看機油在車輛執行中主要起到什麼作用？為什麼需要更換？
機油的主要功能是起到潤滑，清潔和散熱的功能，車輛其實很多地方都在用機油，但是5000公里更換的機油指的是發動機機油。
我們一般使用的機油是半合成和全合成的機油，使用普通的機油很少，普通機油一般都會用在農機三輪車和摩托車上，所以對我們來說，更換的機油還是可以的，有老司機曾經做出過統計，
普通機油：5000公里
半合成機油：7500公里
全合成：10000公里
11樓：匿名使用者
汽車一般是5000公里保養一次。
不同的車型，不同的品牌，小保養的里程是不同的。有些車型是三個月或者3000公里，而有些車型是六個月或5000公里。
汽車分小保養和大保養：
小保養主要包括更換機油和機油濾芯。小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同。
大保養是指廠商規定的時間或里程，進行更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。
汽車保養專案週期：
1、“三濾”更換有期限
汽車每次常規保養，機油濾清器必須更換。而長期在非多粉塵的地區行駛，空氣濾清器一般可以用2萬公里，7500公里時只需要做一下清潔。汽油濾清器的壽命與使用油品有關，如果一直在正規加油站加油，又沒有出現供油不暢的狀況，則可以2萬公里以上再考慮更換。
另外，正常使用狀態下，剎車片能用3萬-4萬公里，原裝電瓶能用3-4年。火花塞的分類較多，普通鎳合金火花塞能用2萬-3萬公里，鉑金火花塞能用8萬-10萬公里，銥金火花塞能用3萬-4萬公里等。車主可以根據自己車輛的保養手冊和實際用車狀況，適當調整這些部件和油品的使用期限。
2、油品更換期限鑑別
剎車油：廠家一般要求5萬公里左右即進行更換，但實際沒太大毛病，制動未出現異常就不用更換。剎車油快沒了手剎燈會亮或者閃動，這個時候換剎車油也不遲，不要維修廠說換就給換。
機油：國外的機油基本都到1萬公里才進行更換，國內廠家以國內路況不良普遍將更換週期提前到7500公里，提前到了5000公里。但實際只要油色清澈、油麵不低於標示的最低液麵，沒有特殊情況下機油的更換也不用那麼頻繁。
轉向助力油：轉向助力油不需要經常換，經銷商也是建議10萬公里換一次，不更換也不會有任何安全隱患。如果轉向助力油缺少會出現發動機異響，轉向助力油也有最低刻度，低於最低刻度再換。
12樓：石家莊萬通汽車學校
機油有普通的，半合成，全合成。 只要不帶“合成”，就算“普通的”。機油的衰減有期間限， 普通的一般暴露在空氣中3個月就開始氧化。
也就是說如果換了機油3個月不開也應再換，合 成在6-9個月。如果開車，國內一般在5000公里就開始衰減了。半合成一般在7500， 全合成一般 在10000公里左右。
所以，一般公認換機油先看里程（前提條件，就是不堵車的行車環境）：
普通的 5000公里
半合成 7500公里
全合成 10000公里 。
普通的保養費用大概三百到五百左右，半合成的話大概七百到一千左右，全合成的話就要一千以上了，具體的費用要看機油的牌子和所在城市，或者更換的門店所決定的。
13樓：湖南萬通技工學校
一般在半年或者當汽車跑到5000公里左右保養一次，尤其是更換機油，5000公里後它已快到了使用極限，潤滑度及黏度都有所下降。
1：磨合期車速不要超過60邁。（就是不要超過每小時60公里的速度）
2：新車跑到2300公里時一定要去保養，第一次免費。換機油，三芯，齒輪油，這很重要，第一次換下來的機油及齒輪油裡有磨合下來的細微的鐵銷，不換對發動機有損害。
以後每隔5000共六要去換機油及三芯。新車磨合一段時間就好用了。
3：不要以單一車速長時間行駛；再就是不要新增任何金屬抗磨劑。
4：以低擋起步，行車中水溫應控制在80－90攝氏度。行進中及時換擋，不要長時間使用一個擋位，這樣不利於各個檔位的磨合。也不能使用高擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。
5：汽車啟動後應原地升溫，待水溫達到起步溫度後再起步。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，油門要小，儘量避免急加速和急剎車。
6：在就是千萬不要幫別人拖車，拖車有百害而無一利，有時能損害發動機，或使汽車的大架變形。
14樓：許柳騎碧蓉
俗話說"三分修七分養"，對汽車進行保養非常重要，保養汽車應該注意下列的六大系統進行特別養護：
一、潤滑系統的深化保養
潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規情況下，汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發動機部件的磨損，延長發動機壽命，提高發動機動力。
二、燃油系統的清洗保養(即清洗噴嘴、氣門積碳)
常規情況下，汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
三、冷卻系統的清洗保養
一般情況下，汽車在冬夏換季時應清洗保養一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
四、變速箱的清洗保養(自動變速波箱)
常規情況下，汽車每行駛20000km-25000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和o型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。
五、動力轉向系統的清洗保養
汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件後，也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止並預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。
六、制動系統的清洗保養
汽車每行駛50000km清洗保養一次，或遇abs反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。
15樓：五阿哥金牛
汽車一般是5000公里保養一次，僅僅指的是對潤滑系統來說的， 就是換機油，機油濾芯，汽油濾芯和空氣濾芯， 5000公里環一次機油，因為它已快到了使用極限，潤滑度及黏度都有所下降，如不換之，對發動機起不到潤滑的作用，影響發動機的使用壽命， 換機油時千萬不要新增那些不必要的新增劑、耐磨劑等。
注意更換機油時一定要換機油濾芯， 如果為了省錢，不換機油濾芯，那機油的效能和效果會大打折扣。 另外還有車輛的消耗件也要按時更換如：剎車片、雨刮片、輪胎、皮帶、電瓶、剎車油等； 定期檢查各個電器油路系統。
有些零件如：剎車片，它的磨損是根據車主的駕駛習慣及所跑的路段決定的，磨損的時間不等，因人而異，如：經常跑下坡路，那就要一路點剎車，那樣剎車片的磨損就要快。
所以要經常檢查車輛的各個狀況！隨時處理，以防車輛故障給帶來的不便。
汽車保養正常都要保養什麼，汽車保養一般需要保養什麼
一 收車後應檢查保養主要專案。檢查和補充燃油 潤滑油料。清潔車輛內 外部及發動機 底盤。在嚴冬季節，如冷卻系中未加防凍液時，應把散熱器蓋及放水開關 發動機的放水開關都開啟，把冷卻水放盡，並做短時間的發動，將水排淨，以免殘留凍裂氣缸 散熱器 氣制動的車輛應放盡儲氣筒中的汙水。熄火後關好電門及拉緊手制動...
汽車保養週期一般是多久，汽車保養得週期一般是多久
5000公里 正常保養，需更換機油 機油濾清器 空氣濾清器。10000公里 正常保養之外，還要更換空調濾清器 汽油濾清器。20000公里 正常保養，更換四門濾清器之外，需清洗三元催化節氣門，四查。30000公里 正常保養，更換四門濾清器之外，需清洗燃油系統 噴油頭 四輪剎車片 火花塞，一旦發現低於6...
汽車保養專案一般有哪些，汽車保養一般有哪些專案？
專案一 小保養主要包括更換機油和機油濾芯。專案 二 大保養進行的內容為更換機油和機油濾芯 空氣濾芯 汽油濾芯的常規保養。1 汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查 清潔 補給 潤滑 調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。2 現代的汽車保養主要包含了對發動機系統 引擎 變速箱系統 空調系統 冷...