民航安全管理的發展分為哪幾個階段

2021-12-25 16:55:38 字數 947 閱讀 7427

1樓:匿名使用者

機器時期

人為因素時期

組織時期

2樓:匿名使用者

安全管理體系(sms)是航空安全管理發展的最新管理模式。縱觀航空安全管理的發展,航空安全管理共經歷了三個階段:

第一階段:是20 世紀70 年代之前的技術致因理論。那個時期飛行事故主要是由於機械和不安全飛行規章制度兩方面原因造成的,管理的特點是對機械裝置等硬體進行改進;基於事故識別和分析飛行器的缺陷,並努力進行建章立制以防止事故再次發生。

隨著新工藝、新技術、新材料的應用,硬體裝置可靠性大幅地提高,各項規章制度不斷健全,由此造成的航空事故率也逐步降低。

第二階段:是人為因素研究階段。從20 世紀70 年代中期,人為因素造成的航空事故所佔比率上公升到70%~80% ,而技術因素已逐步降低到20%~30% 。

當時航空安全管理的特點是改進人機介面,建立人員培訓體制,完善各種規章和程式,優化機組管理(crm),營造良好的安全文化。

第三階段:是組織系統階段,開始於20 世紀80 年代後期,特點是研究組織和管理因素對事故原因的影響。特別是90 年代以後,雖然飛行事故率保持在低水平的0.

7~1.2 百萬飛行小時之間;並呈現穩定趨勢,但隨著世界航空運輸量的高速增長,飛機事故的絕對數量仍會增加。

資訊保安的發展劃分為哪幾個階段?

3樓:機關快

資訊安bai全的發展大致經歷了三個du發zhi展階段:

保密通訊資訊為主dao以及以信版息的保密性、完整性和權可用性為主的資訊保安階段;

全面動態防護、檢測、響應、恢復等整體建設為主的資訊保障階段;

以資訊體系為主、基於硬體和信任鏈構建可信系統的階段。

階段是中國詞語,讀音是jiēduàn,表示事物發展過程中的區間段落。

民航安全管理部主要負責什麼

日語的學習分為哪幾個階段,戀愛分為哪幾個階段。

以下回答完全基於個人經驗,絕對是肺腑之言。而且完全原創 絕無抄襲。首先,要認識到學習一門語言是乙個極其漫長的過程。只要不是智商超常,通常進步都是以年為單位的。所以在學習中遇到了比如,為什麼學這麼久了,這麼簡單的語法點還不會 或者說 這麼難的語法都掌握了,我差不多學到頭了 的時候,不要灰心或者是得意,...

包包的分為哪幾個種類,硯可以分為哪幾個種類?

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裝置管理的發展經歷了哪幾個階段?每個階段的主要特徵是什麼

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