倒擋有時掛不上怎麼辦

2021-12-25 18:41:47 字數 5816 閱讀 5715

1樓:匿名使用者

手動擋倒擋有時掛不上是正常的,鬆開離合再重複動作可能就能成功了。

2樓:許華斌

離合器踏板踩到底 要不就是倒檔檔位調節有問題,那就只能修

3樓:匿名使用者

你好, 新車有時檔位生澀,過了磨合期就好了,掛倒擋要挺穩以後再掛,離合器要踩到底

4樓:匿名使用者

你好像這種情況首先要確保離合器已經踩到底,如果踩到底的話,肯定是,擋位齒輪磨損導致的,需要修理變速箱。

5樓:匿名使用者

你好,手動擋倒檔不好掛是正常的現象,因為倒檔沒有同步器所以經常出現掛不到位的情況,那是因為變速箱兩個齒輪的齒位對位造成的,今天教你個好方法,只要你先掛一下1擋,讓齒輪動了一下,回到空檔再掛倒檔就沒問題了。

6樓:匿名使用者

這種情況主要是離合器都有問題,先確定離合器踩到底,那就是分離軸承等,該更換的更換。

7樓:匿名使用者

你好, 新車優勢到位聲色,過了磨合期就好了,掛倒擋要挺穩以後再掛,離合器要踩到底

8樓:匿名使用者

離合踩到底了嗎?手動擋倒檔是,不好掛的。因為倒檔沒有同步器。確定離合踩到底了。還是掛不上的話,松一腳離合再踩一下就可以了。

9樓:匿名使用者

確認離合踩到底了嗎?一般倒擋確實不太好掛的,掛不上再掛一次就行了。

10樓:匿名使用者

你好,首先建議檢測一下離合器元件,高低,如果沒問題那就是變速箱內部故障!

11樓:匿名使用者

你好,倒檔掛不上,這個就是變速箱本身的質量問題,盡快去修理廠檢查一下吧,順便檢查離合器

12樓:匿名使用者

你這個情況應該是離合器沒有踩到底或者是離合器線的問題,具體情況建議你最好還是去當地專業修理廠檢查一下

13樓:匿名使用者

這是由於倒擋沒有同步器,可以採用二次離合的方式,或者先掛一檔,再掛倒擋

14樓:匿名使用者

你好,你具體說一說您的車是哪一款?是不是離合器的問題,還有或者離合器線的問題。

汽車掛檔怎麼掛 怎麼有時候掛不上呢

15樓:途虎話養車

車輛變速箱出現掛擋不順暢的故障現象,常見的故障點有:

可能是變速箱內部的齒輪磨損導致。

可能是變速箱內部的同步器損壞導致。

可能是排擋杆總成內部1檔損壞。

可能是手動變速箱的換擋機構出現了故障。

可能是離合器系統中的三件套出現了故障,分離軸承磨損,離合器片磨損到極限,壓盤損壞。

以上是常見的故障點,具體的故障還是建議去店裡檢查之後確定。

16樓:石家莊萬通汽車學校

1. 汽車掛檔困難的原因:

(1)變速箱接合套和變速齒輪之間還需要一段磨合期,可能會覺得有點發澀;

(2)手動擋離合器沒踩到底,變速箱第一軸上齒輪處於高速轉動中,無法與接合套內齒嚙合;

(3)變速箱齒輪或接合套內齒嚴重磨損導致掛當時嚙合困難。

2. 手動擋汽車換擋技巧:

(1)根據汽車速度適時換擋。 一般情況下,起步掛一檔,當行駛了幾公尺後接著換二檔;當車速達到20邁以上35邁一下換三檔;車速達到35邁以上,45邁一下換四檔;車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車,對於6檔以上的汽車,車速每提高約15邁就可加乙個檔。

另外換擋時要看好發動機的轉速,在2500轉左右時及時換擋最好。

(2)有時候開著開著車發現車輛有些發抖,說明發動機正處於低速高負荷運轉,要根據實際情況立即降低一到兩個檔位;

(3)換擋的同時,離合器、油門要配合好,離合器踩到低緊接著鬆開油門踏板,然後迅速的換到相應的檔位。換完檔要立即鬆開手,不要長時間放在變速桿(俗稱檔靶子)上,否則容易損壞變速桿。

(4)掌握正確的換擋手型。很多駕駛員往往忽略換擋的手型,有時隨便用兩三個手指撥一撥就換擋,這樣很不規範也不安全。正確的換擋手型是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部,五指握緊檔靶子,然後進行換擋。

(5)換擋要換到位。有時我們長時間開車會換擋很隨意,檔位沒有卡準就抬離合器,這樣對變速器損害很大。因此換擋時一定要換到位,換擋時一定要把離合器踩到底。

一般來說掛1檔向左再向前推進去掛檔;掛2檔向左再向下推進去掛檔;掛3檔在回空擋的基礎上直直的向上推進去;掛4檔在回空擋的基礎上直直的向下推進去;掛5檔向右直推再向上推進去;

(6)熟悉比較特殊的倒檔掛法。不同車輛有不同的掛倒檔方式,有的車輛向右直推再向下拉進去掛檔;有的車輛倒檔在1檔的位置還要靠左,即比1檔還向左推進一格再向前掛檔;有的車輛掛倒檔需要用中指和無名指提起檔靶子下面的按鈕,再向左向前推掛檔;還有的車輛需要按下檔靶子,然後向左向前掛檔或向右向後推進去掛檔。

17樓:五阿哥金牛

掛檔技巧一

首先,變速換擋要牢記「加擋先加速,減擋先減速」的原則,在加擋前「轟」油門把車速先提起來,在減擋前「收」油門把車速先降下來。

在換擋時,盡量採用「兩腳離合法」,加擋時按照「踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)」的原則,快速踩兩腳離合器踏板,可以很輕鬆地增加擋位。

減擋時,按照「踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)」的原則,踩兩腳離合器,並在第一腳離合器後轟一腳空油,並保持一會兒,然後再踩下第二腳離合器踏板,與此同時將變速桿變換到低速擋。

掛檔技巧二:掌握好換檔時機

換檔要及時、正確、平穩和迅速。汽車起步時,一般用低速檔(一檔)起步。起步後,只要道路條件許可,應迅速及時逐級換入高速檔。

一般地說,高速檔比低速檔要省油。所以起步後,應及時公升檔,不要拖檔行駛。

不得在坡路或車速降低時,使用高速檔勉強行駛;也不准許使用較低速檔,在路況好的條件下長時間行駛。

一般情況下不允許在車速較高時強行換入低速檔,只能在一些極特殊的情況下,比如,冰雪路不宜使用制動器,或者行車中制動器突然失效時,而必須借助汽車發動機制動時才用。

在汽車行駛中變速,非特殊情況,不得越級換檔。

上坡換檔,技術要熟練,動作配合應協調,以免發生車輛停頓或變速時齒輪碰撞,甚至換不進檔位。換檔時動作稍慢一點就會使車速降低,甚至停車。特殊情況時可越級換檔(如五檔換到三檔,四檔換到二檔等)。

下坡換檔,由低速檔換入高速檔與在平路上換檔操作相同,但動作要快,空檔只要一帶而過,不可停留。否則,由於下坡助力的作用,使變速器的主、從動齒輪的轉速差急劇增大,難以換入檔位。

一旦出現掛錯檔或掛不進檔時,應選擇正確檔位快速補加空油後重新掛入

掛檔技巧三:加速時要控制好油門和離合器踏板

換檔時應注意離合器踏板、油門、變速桿三者配合協調。換檔時變速桿必須切實推到位,使齒輪完 全嚙合,以免損壞齒輪或變速器在汽車行駛中自動脫檔。加檔的關鍵,在於加檔前提高車速。

油門要「穩加」、「快 抬」。由一檔起步後即可加入二檔,不要「衝 車」;二檔加三檔時,輕輕踏下油門即可加三檔,在以後的加檔過程中,油門踏下的程度逐漸增加,但也不能過量加速。

加檔時,第二次松抬離合器踏板的速度要依據檔位而定。在中速檔以下加檔過程中,當換入高一級檔位後,離合器踏板松抬至半聯動位置時, 要稍停再慢抬起,使發動機動力平穩遞,避免車輛發生「前衝」、「抖動」現象;中速檔換入高速檔後,離合器踏板松抬的速度應適當加快。

使用兩腳離合器換檔。儘管汽車都有了同步器,但是採用兩腳離合器換檔法,對於延長機件的使用壽命是有利的。加檔時,仍然堅持先 加速。

當車速提高到適合換入高一級檔位時,立即抬起油門,同時踏下離合器踏板,迅速將變速桿移至空檔;然後抬起離合器踏板再立即踏下,將變速桿移到高一級檔位,然後在抬起離合器的同時,平穩地踏下油門,提高車速。

掛檔技巧四:使用兩腳離合器換檔

儘管汽車都有了同步器,但是採用兩腳離合器換檔法,對於延長機件的使用壽命是有利的。加檔時,仍然堅持先 加速。當車速提高到適合換入高一級檔位時,立即抬起油門,同時踏下離合器踏板,迅速將變速桿移至空檔;然後抬起離合器踏板再立即踏下,將變速桿移到高一級檔位,然後在抬起離合器的同時,平穩地踏下油門,提高車速。

減檔時,應採用兩腳離合器加一腳空油的辦法減檔。

掛檔技巧五:減擋技巧

汽車需要減檔時,將車速降低到一定程度後,先抬加速踏板,同時踏下離合器踏板,將變速桿由高檔位撥入 空檔位,隨即抬起離合器踏板,並稍加一點「空油」。然後,再一次踏下離合器踏板,並將變速桿掛入低一級檔位。最後,迅速放鬆離合器踏板至半聯動位置,再一邊鬆開離合器踏板一邊平穩地踏下加速踏板,使汽車繼續前進。

掛檔技巧六:加速技巧

當汽車需要加速時,將車速公升高到一定程度後,左腳迅速踏下離合器踏板,同時放鬆油門(加速踏板),將變速桿由低檔撥入空檔,抬起離合器踏板。然後,再一次踏下離合器踏板,將變速桿掛入高一級檔位。最後,在放鬆離合器踏板的同時,平穩地踏下油門使汽車繼續前進。

18樓:無糧學長

停車的一般的車一共有五個檔位,外加乙個倒車檔。最新的車出現了有六檔的。

1.加擋

空擋→1擋:右手把擋把往內側推,然後往上推入1擋。

1擋→2擋:握住擋把,將其向下拉入2擋

2擋→3擋:用手將擋把向上推入3擋。

3擋→4擋:用掌心輕扣住擋把,手指分開抓住擋把,向下拉入4擋後,手掌仍然包著擋把。  4擋→5擋:反手向外推擋把,之後向上推入5擋。

2.減擋

5擋→4擋:在5擋向下拉擋把,切入4擋。   4擋→3擋:握住擋把,向上推入3擋。

3擋→2擋:向下推入2擋。

2擋→1擋:向上推入1擋。

手動擋汽車,換擋的時候要踩下離合器,鬆開油門,換好擋,再鬆開離合器,踩下油門。

從一檔到三擋,先從一檔先到空擋,再掛三擋。12換、34換、5倒 換檔可以直接上下動,其他的得先掛空擋再換到所需要的檔。

19樓:瀋陽萬通汽車學校

找個修理廠現調一下離合器,如果不行就要考慮更換離合器片和壓盤或者變數箱大修了。

20樓:

手動檔的話,有可能是左腳離合沒踩到底導致的,你的腳墊太厚了就有可能導致離合踩不到底。

21樓:匿名使用者

以下情形都可能掛不上檔:一是換檔撥叉損壞;二是同步器失效;三是離合器不能正常工作;四是變速器齒輪損壞。一檔掛不上,可試試踩兩腳離合,不行嘗試掛二檔和其他檔位,如果二檔及其他檔能正常工作,可用二檔起步,開至修理廠維修即可。

如果一二檔都掛不上,只有叫拖車了。

22樓:太原萬通汽車學校

汽車掛不上擋的原因

1、沒油了。油表顯示已在紅線以下,自然打不著火。

2、電瓶沒電。可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期,一般建議2年就及時更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、***等也是造成車輛電路故障的原因。

車輛沒電的情況很好檢查,按下喇叭就知道了。

3、擋位不對。自動擋車啟動時擋位一定要放在p擋或n擋上,如果放在r或者d擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火。

4、油品問題。油箱裡有水和泥,所以提醒車主一定要到正規加油站加油,外出可帶個紗布包在加油槍口,過濾雜質。

5、未加防凍液。有些車主給車加水或劣質防凍液,結果導致冬天特別冷的情況下,造成整個水路被凍住,發動機被凍裂,導致汽車水幫浦無法運作,打不著火,並且傷及發動機其他部件。

6、p檔鎖止電磁閥故障;為了安全考慮,防止車輛啟動時誤掛入其他檔位,所以會有這個p檔電磁閥,這個電磁閥需要接收到剎車踏板的訊號才會釋放。所以這2個部件是相關聯,只要其中有乙個部件出現了故障,就會導致排擋杆無法從p檔推出掛入其他檔位。

7、排擋杆總成內部出現了故障,排擋杆內部的齒輪磨損了,導致排擋杆卡住,前後拉動很吃力,所以導致無法掛擋和掛擋困難的故障出現。

8、離合器分離不徹底,這個可能是離合器片和離合器片壓盤故障導致的,這個一般要更換離合器三件套(摩擦片、壓盤和分離軸承)。

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09款福克斯自動擋擋位失靈掛不上擋怎麼回事,請高手指點

應該是檔位 bai鎖止了,或者停車的時du候沒有完全剎車zhi,直接掛入p檔,導致檔dao位制回動,而不是剎車制答動。如果全車不能通電,自動變速箱自我保護,也會掛不上檔,可以進行檔位解鎖。如果還不行,就要請專業維修人員進行檢測了。購買汽車需要什麼手續 1 提供相關證明及辦理停車泊位證明 個人提供身份...

掛不到號了怎麼辦,掛不上號怎麼辦啊?不想買黃牛。。。。。 30

你好,如果是急症就先掛個急診,如果不用掛急診,可以早上醫院剛開門的時候去看看有沒有號了,有些醫院除了預約的號還會留幾個好給不會預約的人 但這要看每個醫院情況的,也有許你看的那家沒有 現在醫院都是早一個星期就可以預約 了的,你就每天刷一下唄。祝順利!望採納。 不凡人生幸福路 拿著結果直接去找那位醫生,...