1樓：修車
購買二手車時先圍著車子轉一圈，檢查四條輪胎是否虧氣，如果有虧氣的情況，可以說明該車庫存時間較長，選購時就要慎重。
2樓：過往再見
1.外觀 很多人都很注重外觀。其實外觀是二手車中 最容易騙人的。
現在的翻新以及漆面修補技術來說，肉眼真的看不太出來漆面的修補程度。正常來說5萬元以上的車 出場漆面厚度在120微公尺以上，噴一層漆300微公尺以上，鈑過金500微公尺以上。沒有專業的工具。
肉眼真的識別不出來。所以呢，先不要那麼注意外觀。但是從幾個小細節，我們能夠初步的認識到我們要買的這輛二手車。
先繞車一周。一輛車有前擋風玻璃，後擋風玻璃，車門四個玻璃。所有的玻璃上面都有生產日期的。
比如說「....3」數字3代表03年生產的玻璃。五個黑點代表月份。
黑點在數字前代表上半年生產。用7-5=2.說明這是二月份生產的玻璃。
如果是「2..」。說明這塊玻璃是12年或者02年生產的。
黑點在數字後面說明玻璃是下半年生產的。用13-2=11 說明這塊玻璃是11月生產的。黑點在前用7去減，在後用13去減。
這六塊玻璃正常來說應該是一同的生產日期。如果換過。也不代表什麼。
但是如果沒換過。起碼說明這都是原廠的。車主很愛惜。
而且也沒出過太大的事故。
2.發動機艙 開啟發動機蓋子。不著急打著火。
先靜態的觀察。注意兩側翼子板上的螺絲。有沒有更換過。
是不是乙個顏色。要知道，螺絲擰上去，是用工具的。擰過的螺絲是有痕跡的。
很多汽車都會預留很多螺絲的位置。如果是空的不要緊。只要兩側對稱就好。
還有標記點。出廠的時候。兩側懸掛頂部。
應該是有油漆標記點的。一部分在零件上。一部分在螺絲上。
如果標記點都沒動過。說明車況非常好。如果動過也說明不了什麼。
懸掛五六年壞掉了。也算正常。然後重中之重看梁頭。
大家都知道越是好車。發動機艙布置的越是規整。基本看不到什麼。
只能看到乙個發動機上面蓋著塑料殼。不過一般三十萬以下的車。開啟發動機蓋子看梁頭還是看得到的。
如果車子追過別人。比較嚴重的話。梁頭肯定要變形的。
再怎麼敲打。不也不會變成原廠的那麼光滑平順。就如同一張紙。
你把它窩爛了。再怎麼弄平也是有褶皺的。所以目測。
如果手能夠到用手撫摸一下感覺。如果很平順。說明沒有很嚴重的追尾。
3.後備箱 開啟後備箱翻到備胎那裡。然後仔細看車尾位置。
有沒有一層密封膠。一般來說。密封膠都是手工刷的。
比較粗糙。大部分密封膠都是粉色，肉色，銀灰色。你看密封膠像是拿刷子刷的。
這就對了，雖然它很粗糙，但是這是原廠的東西。這個環節。如果不知道原廠膠啥樣子，可以去新車4s店看一下。
大同小異。而被人追過尾，修補過的後備箱，裡面的膠會像蜂巢一樣 密密麻麻的膠。很不規整。
4.車門 車門來說。先試試關門的聲音。
四個門子對比一下。有的車門輕微的剮蹭，鈑金，都是沒啥關係的。如果有大的事故。
門子也很有可能直接全換。不會太影響使用。但是！！！！
我們要做的事情是！開啟駕駛室的門子，注意一下b柱上的膠條。詢問車主能否開啟膠條。
玄機真的全在裡面。開啟膠條。如果是原廠的。
你會發現沒什麼不同。正常的焊點，用手摸一摸，會很平順。如果被撞到了b柱，修補過。
那麼這個位置會很粗糙。車廠的焊接技術遠比外面的焊接技術要強。外面修理廠再怎麼焊，怎麼修補。
也不會跟原廠一樣平整，順滑。
3樓：youlovel彑
選購二手車關鍵在發動機 發動機是汽車的心臟，不僅因為發動機的成本一般要佔車價的三分一，而且一輛車好不好開，主要取決於發動機的好壞。買舊車時，應該首先細心檢查發動機。一般來說，一輛車進舊車交易市場時，原車主和車的店主都會對車的外觀和內飾進行修補，因而僅憑舊車的外觀是很難判斷真實車況的，只有發動機質量可以在相當程度上反映舊車的真實價值。
檢查發動機需要專業技術，一般人無從下手，下面告訴你幾個從修車師傅那裡得來的快速判斷發動機真實狀況的辦法，幫助有意買二手車者選車和殺價。 1、發動機罩內是隱藏秘密最多的地方。開啟發動機罩時，先仔細檢視罩的內側有沒有烤過漆，如果有烤過漆的痕跡，說明蓋板撞過。
然後再檢視發動機水箱上方工字梁及發動機機體下方的兩條縱樑或兩內側副梁，正常情況下，這些地方都應留有圓形點焊的痕跡，若點焊形狀大小不一，此車有可能遭受過撞擊。另外，防水膠條是否平順，也是判斷車輛有無受傷的依據。 2、檢查水箱。
開啟水箱蓋，看看冷卻水的水面上是否有粉屑、油汙等雜物飄浮。如果有油汙漂浮，可能是機油滲入到冷卻水內。如果有鏽蝕的粉屑，說明水箱內的鏽蝕情況很嚴重。
這都表示該車的發動機狀況不是很好，要重新考慮買不買或適當殺價。 3、檢查發動機艙及下方有無油汙及漏油痕跡。有油汙則說明可能是發動機的**部分如汽缸墊漏油。
發動機漏油會給日後的維修造成很多麻煩，堅決殺價。 4、感覺發動機的效能。發動機啟動後，當你踩下油門踏板時感覺它反應很慢，有可能是燃油或啟動系統有毛病。
還有就是要細辨發動機的聲音，檢查的大原則就是發動機的聲音不能亂，你要特別注意是否聽到有細微而短促的碰擊聲或低沉的「隆隆」聲，這樣的舊車決不能買。 挑選二手車輪胎有「秘密」 大多數消費者在挑選二手車的時候，都會看發動機、外觀、內飾等。實際上，從二手車的輪胎上，也可看出一輛車的優劣。
第一，購買二手車時，先圍著車子轉一圈，檢查四條輪胎是否「虧氣」。如果有「虧氣」的情況，可以說明該車庫存時間較長，選購時就要慎重。 第二，觀察輪胎品牌是否一致。
一般來講，私家車4萬公里以內正常行駛是不用更換新輪胎的。如果，您想購買的二手車里程表在4萬公里以內，而輪胎的品牌又不統一，那麼，可能其公里數的真實性就要大打折扣了。 第三，檢查前輪。
如果左右輪的花紋磨損不均勻，有可能是前束或外傾不正確，也可能是轉向機間隙過大，或轉向機構連線松曠導致的，這樣的車輛要仔細維修。 第四，檢查二手車輪轂軸承。如果可以的話，可以把車架起來，或者開上地溝。
之後，用手轉動車輪，轉動時如果平穩無噪音，則其質量較好，反之則存在安全隱患。 因此，購買二手車最好到專業的二手車收售地，以保證二手車的品質與安全。 謹慎購車，注意細節 1.
注意細節找毛病 掀開汽車的機器蓋，開啟發動機，聽有沒有異響，油箱會不會漏油，除了觀察這些，你還得觀察乙個細節，那就是看發動機上的號碼是否與舊機動車登記證上的號碼一致，如果不一樣的話車主就因為碰撞或其他原因更換過發動機。 再有就是看舊車有沒有噴過漆。一般車子碰撞過，車主修復時都會噴漆，舊車有沒有噴漆較難看出來，就這一點很多顧客被經紀公司給蒙了，需要格外觀察仔細。
選車的時候擋風玻璃也要仔細觀察，看環保標誌、檢字、稅訖是否齊全。 2.找個行家幫您看引擎 在挑選二手車時，如果自己不是很懂車，那麼最好要帶乙個懂車的人和你一起來挑車，在挑車時一定要試乘、試駕，這樣可以聽一下發動機工作的聲音是否正常，感覺一下汽車的路噪、風噪有多大，什麼部位有異響等實際的問題。
首先要看發動機是否經過大修，大修後一般都會大傷「元氣」，鑑別方法是看發動機是否抖動，排氣管的顏色是否正常，一般白色水霧狀是正常的顏色；然後看維修記錄。目前，正規的4s店每次對汽車的維修都有記錄。通過這些記錄可以檢視汽車的維修情況；檢查電器裝置、空調、各種訊號燈等工作是否正常，檢測一下abs等裝置是否起作用。
另外，還要了解汽車是計程車、租賃車、公車還是私車，因為不同型別的車折舊率是不同的。比如，一台2023年的捷達，3年下來計程車至少要跑30萬-40萬公里；租賃車大約要跑15萬-18萬公里；公車在20萬公里左右；而相比之下私車跑得就很少了，3年最多也就跑10萬公里左右。所以相同年限的汽車折舊率是有很大差別的。
計程車的折舊率最高，私車的折舊率最低，一定要注意這些問題。 特別提醒，在挑車時要檢查一下該車所繳的年檢、保險、附加費的截止日期，這也是影響車價的重要因素。
4樓：羈絆
1、 外觀方面 （1） 仔細察看車漆，如發現某一部分漆色或厚薄與周圍不相吻合，或顯現出細微的圈狀刮痕，多是受過損傷後經重新噴塗美容所致。 （2） 檢查前蓋、車門及周圍框的間隙是否均勻，有無過大過小處。試試 車門開啟是否靈活，開門鎖時不應太吃力，門軸不應有雜音。
關門是否能一步到位，好的車關門時聽到的聲音較沉悶，差的用力小了關不嚴，需用大力撞擊方能關嚴，而且聲響尖利，不悅耳。 （3） 認真檢查車輛配件，諸如電瓶、雨刷、輪胎、機油等耗材，看看是否老化。 （4） 檢視底盤、輪拱、避震器、懸掛等工作情況，可用手大力按動車身一角，鬆開後，看其彈動次數，在2～3次之間為好。
（5） 檢視發動機室、車底邊緣是否有貼補痕跡，以防買到事故翻修車。檢查底盤時，可把車開上地溝，以便於檢視。 （6） 在離車稍遠的位置觀察整車的外觀狀況，細緻地進行瀏覽。
例如車身的左右高度是否對稱，風擋玻璃是否完好，輪胎是否完好無磨損等。 2、 汽車內部： （1） 車門玻璃應公升降自如，上公升能到頂，下降能到底，側滑窗開關應輕鬆自如，推拉順當，密封良好。
（2） 儀表板上各種儀表應齊全有效，不反光，不被任何物體遮擋，象形圖案能準確理解，易於識別。 （3） 用手晃動方向盤 ，上下不應有間隙 ，左右自由行程不應過大，表面手感要好。 （4） 座椅表面應清潔完好，無破損、劃傷。
前排座椅可前後自由移動，並有多個位置可固定，供乘客自由選擇適當的乘坐位置。 （5） 坐好後，手放在方向盤上，左腳踏離合器踏板，應感覺輕鬆自如，並有一小段自由行程；右腳踩下制動踏板不放，其應保持一定高度，若其緩慢下移，則表示制動系統有洩漏現象；油門踏板不應有犯卡、沉重、不回位的現象，腿、腳放在油門踏板上時，應自然舒適，這樣才能保證長途駕駛不疲勞。 （6） 車門、車內的軟化內飾板應裝卡到位，手推下去不應鬆脫。
（7） 開啟發動機蓋,先檢查水箱補充液、清洗液、動力轉向液、潤滑油、 制動液面是否正常，不正常應懷疑有洩漏。液罐外表要乾淨，無水痕、油漬，液面在最高與最低刻度之間可算正常。電瓶的固定樁頭與電線的連線應可靠、良好，用手扳無鬆動現象。
3. 檢視新車手續 現在買車多是享受一條龍服務，儘管如此，您仍要盡可能親自參與買車程式，做到心中有數。不要為圖省事，把一切都交給經銷商去辦。
(1). 檢查汽車與其銘牌是否相符：發動機號、車架號、產品合格證及出廠日期，這些都是標明一輛車"合法身份"的特徵。
合格證上的號碼要與車上的發動機號、車架號一致。從出廠日期上判別其是否為積壓車，了解車輛從產到銷的時間。另外，車型、功率、座椅數量、發動機等均要求說明書與實物一致。
如出現不符，不但花了冤枉錢，而且今後也無法辦理驗車上牌手續。 (2). 查驗進口單據：
在購買進口車時，應仔細查驗進口貨物證明以及關稅、增值稅等各項應交的稅單。否則，買到了手續不全的進口車，一是質量無法保證，二來在辦理牌照時會因進口手續不全而無法上牌。 4.
試車了解效能 靜態的檢查完畢，就應該進一步了解車輛的效能狀況，在親身試開中加以體驗。試開過程中應從點火、起步到加減檔、加速、轉彎、腳制動和手制動及全車燈光使用情況等各方面進行查驗，了解車輛執行是否順暢、安靜、舒適等 (1) 啟動發動機，聆聽轉速情況，包括發動機啟動是否快捷，運轉是否輕快、連續、平穩，有無雜音、異響。回到車上，輕加油門，感受發動機加速響應是否連續，連續加速後怠速應仍然穩定。
(2) 緩加油門，輕抬離合，車輛起步應平穩。新車換檔可能不十分平順，但不應犯卡、掛不上或摘不下，或齒輪有響動。低速時輕踩剎車，以試驗剎車力度，剎車的反應應良好。
還可試一下空檔滑**況，例如，以20km/h的車速行駛，平路可滑50～80公尺。如果一摘檔車子就迅速停下來，就表明行駛運動部件安裝除錯與潤滑不當，如軸承過緊、剎車刮蹭或潤滑油凝固等。 (3) 試車時遇上下立交橋可感覺一下加速和動力情況；通過加、減檔位，輕打方向盤，感覺轉向系統是否滿意 ；正常行駛時方向應不跑偏，能自動維持直線行駛，轉彎後可以基本自行回正(90%)；車輛調頭，左右轉向打到極限時車輪應無異響。
(4) 有可能的話可試驗一下高速駕駛情況，感覺高速行駛的穩定性、抓地感，看是否有車輪擺動、方向髮飄的現象。無其他車輛時，也可試試蛇行，可感覺車輛的操控效能；還可以按不同車速測試緊急剎車的感覺，如分別以40km/h、60km/h、80km/h的車速急剎車，檢查制動時方向的穩定性。 如在試車方面缺乏信心，最好請一位有經驗的朋友幫助檢驗，現場發現問題可及時處理。
如日後發現毛病，恐怕就分不清是誰的責任了。
買二手車應該注意什麼，買二手車應該注意什麼
我帶你看不一樣的理想one 想買二手車的朋友，碰到這三種情況，打死都不能買！買二手車要注意哪些地方？買二手車有什麼注意事項？買二手車要注意哪些地方？買二手車要注意點什麼 買二手車需要著重檢查哪些地方？想買二手車的朋友，碰到這三種情況，打死都不能買！買二手車要注意什麼？這些點你不知道會吃虧 買二手車要...
買賣二手車需要注意哪些，買二手車需要注意什麼？
傑哥汽車知識分享 如何你大家學會了就 並分享出 一 自己在淘二手車應該注意 1.在淘二手車前，對車的外觀要有心理準備，有一定車齡的車都難免有外觀做漆 內飾磨損 更換或新增零件的可能 2.車的公里數小，不一定證明車齡短 車況好 公里數可以人工調節。你可以觀察輪胎，畢竟 不高，一般很少會更換，輪胎上有年...
買二手車低保會取消嗎，買二手車好嗎？買二手車划算嗎？
買二手車會取銷低保，按規定低保戶買車輛的必須取銷低保，所以買二手車會取銷低保。回答您好，很高興回答您的問題，買二手車低保會取消的，我們國家規定，低保戶的家庭裡目前不允許有汽車，所以所有買車就會取消低保。希望可以幫助到您 提問有時間限制嗎 回答您好，已經過戶的同時也就已經落戶了，您可以直接去二手車市場...