1樓：途虎話養車
n擋，在手動擋車型中俗稱空擋，在自動擋車子中，可在短暫停止比如等個紅燈這樣的狀況下使用。
r擋是倒車檔，倒車時掛r擋，這應該是駕駛員都知道的。有一點需要提醒是，車子只有在完全停止的狀態下，腳踩剎車之後才能掛入r擋。
s擋，就是運動模式，s擋與d擋一樣是屬於前進擋位，但s擋動力更強勁，可以讓駕駛者感受加速的樂趣。
d擋，就是前進擋，要讓車子向前行駛，那就掛入n擋踩下油門。現在很多變速箱是手自一體的，掛入d擋之後再往右側推動，車輛就進入手動換擋模式，可由駕駛者自己控制前進加速擋位。
2樓：匿名使用者
自動擋車檔位介紹，p、r、n、d、s都代表什麼意思？看完秒懂
3樓：終結者的歲月
四檔自動變速器
汽車自動波的檔位主要有：p檔、r檔、d檔、n檔、l檔和od檔等。 p檔是停車檔，在熄火停放或汽車靜止時使用，用p檔時務使汽車保持不動狀態，否則會使自動波受到損壞。
r檔系倒檔，也須在汽車完全靜止後才能入此檔。n檔為空檔，車輛暫停時使用，但遇斜坡須踩剎車。d檔為前進檔，行駛在一般路面時使用，能根據不同路面和負荷自動變換到合適的檔位。
l檔系低速，也稱為爬坡檔，作用是限制自動換檔的範圍，增加扭力，輸出較大力矩。od檔為超速檔，高速行駛時使用，達到省油的目的。明白了汽車自動波的各檔位功能後，你就可以享受一下駕駛裝有自動波汽車的樂趣了。
不過，如果你是第一次駕駛，則還需注意下面幾個問題。
首先是啟動發動機的小訣竅。如果你開啟點火開關但不能起動發動機，別急，先檢查一下檔位是否在p檔或n檔上，因為裝有自動波的汽車只有檔位在p檔或n檔下才接通起動電路。
其次，起動發動機後，一定要踩下制動踏板才能換至d檔，因為裝有自動波的汽車，在怠速時會出現爬行現象。特別是冷起動時，由於快怠速系統的作用，爬行更快，為了你與汽車的安全，一定要踩下制動踏板。
第三，在一般道路上行駛時，用d檔即可。但如果是爬又長又陡的長坡時，你還是盡快換到l檔。因為如果用d檔，汽車上坡時由於驅動力不足，車速下降，變速器自動從4檔降到3檔，於是牽引力又大於阻力，車速又上公升，變速器又從3檔公升到4檔，如此反覆，不僅影響行車安全，而且加劇發動機、自動波的損害。
第四，當在擁擠的城市道路上行駛或者是下長坡時，請不要選用d檔，最好選用l檔。因為如果選用d檔，那麼就不能很好地利用發動機本身的制動效果，這時，你需要頻繁地踩制動剎車，不僅增加制動器的負擔，還加重你的勞動強度。若選用l檔，就可充分利用發動機本身的制動了。
最後，不要在高速時強行將檔位從高檔換至低檔，否則發動機動作太猛，不僅有損發動機使用壽命，還容易燒壞自動波的零件。至於從低檔換至高檔，則不受車速限制。
汽車自動變速器的使用與維護
隨著電子技術和計算機的飛速發展，現代轎車裝用電子控制式自動變速器已越來越普遍。據統計，在美國的90年代新車型上，作為標準件的自動變速器裝車率已超過90％，日本為73％，歐洲為25％。自動變速器汽車具有操縱簡單、乘坐舒適、動力性和經濟性較好等特點。
但是只有在正確地掌握自動變速器的使用和維護方法之後，才能充分發揮這些功能，提高其使用效益。
自動變速器檔位的使用
自動變速器汽車上的選檔杆相當於手動變速器的變速桿，大多裝置在地板上，一般有以下幾個檔位：p（停車）、r（倒檔）、n（空檔）、d（前進）、s（或者2，即2速檔）、l（或者1，即1速檔）。這幾個 檔位的正確使用對於駕駛自動變速器汽車的人來說尤其重要。
p（停車檔）的使用
發動機運轉時只要選檔杆在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時，選檔杆必須扳入p位，從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，並拉緊手制動，防止汽車移動。
r（倒檔）的使用
r位為倒檔，使用中要切記，自動變速器汽車不象手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。
n（空檔）的使用
n位相當於空檔，可在起動時或拖車時使用。在等待訊號或堵車時 常常將選檔杆保持在d位，同時踩下制動。若時間很短，這樣做是允許的，但若停止時間長時最好換人n位，並拉緊手制動。
因為選檔杆在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動，等於強行制止這種趨勢，使得變速器油溫公升高，油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。
有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時將選檔杆扳到n位滑行， 這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出軸轉速很高，而發動機卻在怠速運轉，油幫浦供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。
d（前進檔）的使用
正常行駛時將選檔杆放在d位，汽車可在1～4檔（或3檔）之間自動換檔。d位是最常用的行駛位置。需要掌握的是：
由於自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定檔位的，所以加速踏板操作方法不同，換檔時的車速也不相同。如果起步時迅速將加速踏板踩下，公升檔晚，加速能力強，到一定車速後，再將加速踏板很快鬆開， 汽車就能立即公升檔，這樣發動機雜訊小，舒適性好。
d位的另乙個特點是強制低檔，便於高速時超車，在d位行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強制低檔開關，就能自動減檔，汽車很快加速，超車之後鬆開加速踏板又可自動公升檔。
s、l位低檔的使用
自動變速器在s位或l位上時處於低檔範圍，可以在坡道等情況下使用。下坡時換入、s位或l位能充分利用發動機制動，避免車輪制動器過熱，導致制動效能下降。但是從d位換入s位或l位時，車速不能高於相應的公升檔車速，否則發動機會強烈振動，使變速器油溫急劇上公升，甚至會損壞變速器。
汽車檔位上的n,r,s,d分別是什麼意思？
4樓：途虎話養車
n擋，在手動擋車型中俗稱空擋，在自動擋車子中，可在短暫停止比如等個紅燈這樣的狀況下使用。
r擋是倒車檔，倒車時掛r擋，這應該是駕駛員都知道的。有一點需要提醒是，車子只有在完全停止的狀態下，腳踩剎車之後才能掛入r擋。
s擋，就是運動模式，s擋與d擋一樣是屬於前進擋位，但s擋動力更強勁，可以讓駕駛者感受加速的樂趣。
d擋，就是前進擋，要讓車子向前行駛，那就掛入n擋踩下油門。現在很多變速箱是手自一體的，掛入d擋之後再往右側推動，車輛就進入手動換擋模式，可由駕駛者自己控制前進加速擋位。
5樓：陽光大稻
r——reverse，倒車擋。倒車時用。
n——neutral，空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。
s——sport，表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。很明顯，在此擋位下會造成油耗加大。
d——drive，前進擋，也稱驅動擋。不用多說，就是前進時，用此擋位。
擴充套件資料自動擋汽車起步時，還應注意踩加速踏板（油門）的問題。
一、是不允許在仍踏著剎車時，甚至還未鬆開手剎時就大幅度踩下油門。
二、是不允許先踩下油門再將擋位換入p擋或n擋。
三、是不允許一邊踩油門一邊移動擋拉。
自動擋汽車起步正確的作法是：
一、先將選擋手柄移動至預定的行駛的位置後再踩下加速踏板（油門）。
二、踩油門時不要猛踩，要緩慢踩下，慢慢加速。
6樓：
自動檔汽車的檔位都是以英文本母表示的，分別如下：
n檔是空檔，車輛暫停使用，如等候紅、綠燈。
r檔是倒車檔，使用該檔時必須將車完全靜止才能入檔，嚴禁在運動中由前進檔換入倒車檔，以防損壞齒輪。
s檔是手動擋模式。
d檔是行車檔。
p是停車時使用的，p表示「parking」停車，在車子停放或完全靜止時採用。
工作原理：
汽車自動檔常見的有三種型式，分別是液力自動檔（簡稱at）、機械無級自動檔（簡稱cvt)、電控機械自動檔（簡稱amt）。現代轎車普遍使用的是at，at幾乎成為自動檔的代名詞。本文先著重介紹at。
結構特點：
如果你開過自動檔的車的話，你就知道自動檔和手動檔有兩大區別：第一，自動檔不像手動，離合器不需要人為控制；第二，自動檔不用換檔，把檔把撥到drive d檔就行。
自動變速箱(加上扭矩轉換器torque converter，有的地方叫它濕式離合器) 和手動變速箱(加上離合器) 用完全不同的方法做到了相同的功用。 汽車中自動變速箱的位置跟手動變速箱一樣，自動變速箱的主要作用就是把引擎的輸出變換出很大的速度變化範圍輸出到驅動輪上。
手動和自動變速箱之間乙個很重要的不同就是，手動變速箱通過把不同直徑的齒輪鎖住到輸出軸上來達到改變齒輪比，而自動變速箱卻用同一組齒輪的不同排列來產生不同的齒輪比。那組齒輪叫做行星齒輪。
乙個自動變速箱是兩個行星齒輪組合在一起組成的乙個整體。每個組成部分都可以變化成為輸入，輸出或者靜止。選擇不同的組合，就可以得到不同的齒輪比。
這樣的話一組齒輪毋需和其他齒輪聯上，分開就可以輸出不同的齒輪比。把兩組齒輪排成一行就可以得到四個前進檔和乙個倒車檔。
7樓：陌下鬼隕
一、n（空檔）的使用
n位相當於空檔，可在起動時或拖車時使用。在等待訊號或堵車時 常常將選檔杆保持在d位，同時踩下制動。若時間很短，這樣做是允許的，但若停止時間長時最好換人n位，並拉緊手制動。
因為選檔杆在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動，等於強行制止這種趨勢，使得變速器油溫公升高，油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。
二、r（倒檔）的使用
r位為倒檔，使用中要切記，自動變速器汽車不象手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。
三、s、l位低檔的使用
自動變速器在s位或l位上時處於低檔範圍，可以在坡道等情況下使用。下坡時換入、s位或l位能充分利用發動機制動，避免車輪制動器過熱，導致制動效能下降。但是從d位換入s位或l位時，車速不能高於相應的公升檔車速，否則發動機會強烈振動，使變速器油溫急劇上公升，甚至會損壞變速器。
四、d（前進檔）的使用
正常行駛時將選檔杆放在d位，汽車可在1～4檔（或3檔）之間自動換檔。d位是最常用的行駛位置。需要掌握的是：
由於自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定檔位的，所以加速踏板操作方法不同，換檔時的車速也不相同。如果起步時迅速將加速踏板踩下，公升檔晚，加速能力強，到一定車速後，再將加速踏板很快鬆開， 汽車就能立即公升檔，這樣發動機雜訊小，舒適性好。
自動檔汽車的檔位P R N D L是什麼檔位
好幾篇文章的結合，所以出處我說不出來了 但是轉的 自動變速器的擋位 一般來說，自動變速器的擋位分為p r n d 2 1或l等。p parking 用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的 轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及...
自動檔汽車的檔位上各個英文本母分別代表什麼意思
一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為 p r n d s l。p 泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。r 倒車檔。時倒車檔，顧名思義，在倒車時掛此檔。n 空擋。暫時停車時，用此檔位。d 前進檔，驅動檔。這個檔位下變速箱會在1 5檔根據速度...
汽車的馬力和扭矩分別是什麼意思？
汽車的馬力是和功率有關係的，1kw就等於，汽車功率越大，代表的汽車馬力越大，這也代表著汽車的速度越快。汽車的扭矩指的就是汽車發動機產生的輸出力量，扭矩越大汽車承受的載重越大。汽車馬力就是發動機的功率，發動機的功率就代表著發動機的效能，而扭矩就是發動機能輸出多少，扭矩也就是代表著發動機的越野效能。發動...