1樓：汽車影老師
保險理賠的車輛報廢標準：
一：車輛的維修費用高於車輛價值的百分之八十或者更高時，保險公司就會按照車輛報廢保險理賠。
二：車輛滿足強制報廢標準。
《機動車強制報廢標準規定》第四條已註冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢：
（二）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；
（三）經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放汙染物或者雜訊仍不符合國家標準對在用車有關要求的；
（四）在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的。
三、車輛的維修費用高於車輛價值的百分之八十或者更高時，保險公司就會按照車輛報廢保險理賠。
2樓：羽孝姬娟
保險公司會有定損員去給你定損的，報廢後的殘餘價值會扣除，也就是說車的屍體也會定個**，做個差。具體的需要根據實際情況，你找你所投保的保險公司定損員一核損便知。
3樓：天奕聲鬱昭
一般來講,如果僅僅是大樑彎曲,應該達不到報廢標準,通常,修復費用大於事故前車輛價值的80%,基本達到報廢標準.
交通事故中保險公司對車輛的報廢標準是什麼 20
4樓：黑白say晚安
保險理賠的車輛報廢標準：
一：車輛的維修費用高於車輛價值的百分之八十或者更高時，保險公司就會按照車輛報廢保險理賠。
二：車輛滿足強制報廢標準。
《機動車強制報廢標準規定》第四條已註冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢：
（二）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；
（三）經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放汙染物或者雜訊仍不符合國家標準對在用車有關要求的；
（四）在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的。
三、車輛的維修費用高於車輛價值的百分之八十或者更高時，保險公司就會按照車輛報廢保險理賠。
5樓：解憂
標準如下：
1、車輛的維修費用高於車輛價值的百分之八十或者更高時，保險公司就會按照車輛報廢保險理賠。
2、車輛滿足強制報廢標準。第一條經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的。第二條經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放汙染物或者雜訊仍不符合國家標準對在用車有關要求的。
擴充套件資料：
關於機動車報廢標準
按中國汽車報廢標準，屬下列情況之一的應當報廢：
1、輕、微型載貨汽車（含越野型）和礦山作業專用車累計行駛30萬千公尺，重、中型載貨汽車（含越野型）累計行駛40萬千公尺，特大、大、中和輕、微型客車（含越野型）及轎車累計行駛50萬千公尺，其他車輛累計行駛45萬千公尺；
2、各類出租汽車使用8年；輕、微型載貨汽車（含越野型）和帶拖掛的載貨汽年、礦山作業專用車使用8年，允許辦理最長不超過4年延緩報廢，延緩期間每年檢驗2次；其他輛使用10年，允許辦理最長不超過5年延緩報廢，延緩期間每年檢驗2次；從事營運性運輸的各種客車使用年限為10年，允許延緩4年報廢，延緩期間每年檢驗4次（每3個月檢驗一次）；考慮到家庭轎車的發展，對於9座（含9座）以下非營運載客汽車（包括轎車、含越野型）使用15年，旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年，上述車輛達到報廢年限後需繼續使用的，必須依據國家機動車安全、汙染物排放有關規定進行嚴格檢驗，檢驗合理後可延長使用年限，但旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車可延長使用年限最長不超過10年，延長連用期間按規定增加檢驗次數，乙個檢驗週期內連續三次檢驗不合格的應報廢。
3、 因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣無法修復的；
4、車型淘汰，已無配件**的；
5、汽車經長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規定值15%的；
6、經修理和調整仍達不到國家對機動車執行安全技術條件要求的；
7、 經修理和調整或採用排氣汙染控制技術後，排放汙染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。
6樓：小小鑫喔
早年的時候私家車的強制報廢標準為期限10年，簡直就是浪費資源。後來2023年《汽車報廢標準規定》中，延長到了15年。而新的《機動車強制報廢標準規定》裡做了新規定：
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
也就是說：私家車15年強制報廢政策取消！
但是，私家車報廢年限取消並不是說汽車永遠不會被報廢，下面這3種情況仍需報廢。
1.里程達到60萬公里
國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。
其中，小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車報廢里程數是60萬千公尺。
也就是說雖然沒有報廢年限的說法了，但是開到60萬公里以後也要被強制廢。
不過小編相信基本不會有人把車開到60萬公里的，就算有那也是極少數的情況。哪怕是一些經常出差的公務車，一年開3萬公里，那也要開20年。公務車才不會有人開20年那麼多吧！
2.里程達到60萬公里
根據《機動車強制報廢標準規定》：
已註冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢：
（1）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；
（2）在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的。
目前私家車的年檢規定是：7座以下的新車6年一審，6年內每兩年去車管所領證蓋章，不用上線；7-15年內每年檢一次；15年以後半年檢一次。如果大家不按時參加年檢或者年檢不合格，汽車將會面臨強制報廢。
而「3個動車檢驗週期」是多長時間？不是指3年，而是根據車輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術檢驗的週期。
比如一輛全新的7座以下私家車，根據「私家車六年之內2年一檢」的規定，新車的週期就是2年，3個檢驗週期就是6年。若新車連續6年未年檢，就會被強制報廢。
3.超出國家的排放標準限制
這一條才是重點，也是影響愛車強制報廢的關鍵！
經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放汙染物或者雜訊仍不符合國家標準對在用車有關要求的，應當強制報廢。
每齣乙個新的排放標準，就意味著將有一批老車要被淘汰。根據現有的排放標準，在一些城市國四上牌都很困難了，而國二國三更是已經走在了報廢的路上。
根據環保部發布的《國六標準徵求意見稿》：正式的國六標準將於2023年底正式出台，2023年正式實施。
「國六」標準一旦實施，國三車可能被強制報廢、國四車慢慢不允許上牌 ，國五新車可能貶值加快！
但是，還需要注意的是：雖然私家車報廢年限已取消，這下面這些車型並！沒！有！取消，一旦到了年限就會面臨報廢!
此外，如果車輛提前報廢，會下發相應的補貼。根據不同排量，不同工種的車型，在申請報廢後，所獲得的獎勵補貼也是不同的。可參考下表↓↓
7樓：左壽青
在交通事故裡面，保險公司要對你的車車輛，破損的程度與估價來，賠償標準。
8樓：kalkeey的春天
保險公司報廢有標準的，
按照報廢的標準理賠：
1、車輛的維修費用高於車輛價值的百分之八十或者更高時，保險公司就會按照車輛報廢保險理賠。
2、車輛滿足強制報廢標準
第一條經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的;
第二條經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放汙染物或者雜訊仍不符合國家標準對在用車有關要求的;
9樓：匿名使用者
麻煩問一下你之前是怎麼處理的，我遇到了和你同樣的問題，謝謝
10樓：匿名使用者
你好請問 我的車是12年9月份買的發票價是153800元 現在車損價是89000元 18年7月出車禍 4s店維修人員的維修費用在4萬左右 現在維修好能不能達到維修前的駕駛標準 我要求車輛報廢 可以嗎 謝謝
汽車交通事故報廢保險公司如何賠償
11樓：匿名使用者
賠償你車報廢之前的實際價值。就是在新車購置價的基礎上減去折舊金額。
折舊計算公式：你事故發生時距離你的車輛初次登記日期之間的月份數 × 折舊率 ×新車購置價
折舊率小轎車是每個月0.6%，大貨車是每個月1.1% 。
第
一、 向公安機關交通管理部門進行登記
(1)汽車所有人拿著身份證、機動車登記證、機動車行駛證、機動車號牌到機動車解體廠業務部填寫《機動車停駛、復駛/登出登記申請表》;
(2)登記受理崗申請，對已經達到了報廢使用年限的車輛開具《汽車報廢通知書》。對沒有達到報廢年限的車輛，因交通事故需要進行報廢的車輛，經機動車查驗崗認定，符合汽車報廢標準，核發《汽車報廢通知單》;
(3)車主拿著《通知書》可以自己選擇一家合格的**汽車企業將車輛送交解體;
(4)車主拿《變更表》、《xx省更新汽車技術鑑定表》和《報廢汽車**證明》及車輛解體**，按照規定要上報審批，辦理車輛報廢登記。
第
二、拿著材料投保的保險公司
準備的材料有：保險單證、行駛證、駕駛證、被保險人身份證、保險單、車輛牌照、組織機構**證、事故車輛證明材料、汽車報廢通知單。
帶好材料前往保險公司去申請，車輛報廢保險理賠。按照國家法定的賠損率算理賠的金額。每一家保險公司都有一套完整的理賠系統。
車損險保額的年6%折舊來計算的，而折舊年限則是根據行駛證初次登記來算。
車禍車報廢了保險公司賠償多少錢?在車輛因車禍的問題而報廢的時候，當事車主可以結合個人購買的車損險各自向保險公司要求理賠。對車禍車報廢了保險公司賠償上面有比較大的疑問，在華律網上有許多專業的律師可以讓它們幫助到你。
擴充套件資料
1、對於發生交通事故的車輛造成了損傷，保險公司會主張「以修為主」的標準。如果沒有達到車輛報廢的標準，就會按照合同上面簽訂的條款進行賠償，賠償金額用來修理車輛。
2、如果當車輛損傷已經達到了報廢的標準，即評價車輛的維修費用與車輛的實際價值相同或者更高時，保險公司就會按照車輛報廢保險理賠。
3、所以，如果車主自己認為愛車報廢了，是不能申請報廢索賠的，還要看評估部門的評估結果。
4、對於新手，由於缺乏經驗，十分容易發生交通事故，很多車輛的一兩個配件的維修費用就達上千元了，因此，很多車主合理購買車損險，輕則車身部分變形，重則車輛報廢，均可獲得一些補償。
參考資料
12樓：法妞問答諮詢
交通事故保險公司賠償哪些費用
13樓：法妞問答律師**諮詢
出車禍了，車報廢了，保險公司賠償情況如下：
對於發生交通事故的車輛造成了損傷，保險公司會主張「以修為主」的標準。
1、如果沒有達到車輛報廢的標準，就會按照合同上面簽訂的條款進行賠償，賠償金額用來修理車輛。
2、如果當車輛損傷已經達到了報廢的標準，即評價車輛的維修費用與車輛的實際價值相同或者更高時，保險公司就會按照車輛報廢保險理賠。
所以，如果車主自己認為愛車報廢了，是不能申請報廢索賠的，還要看評估部門的評估結果。對於新手，由於缺乏經驗，十分容易發生交通事故，很多車輛的一兩個配件的維修費用就達上千元了。
因此，很多車主合理購買車損險，輕則車身部分變形，重則車輛報廢，均可獲得一些補償。
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發生交通事故後，交警隊出具事故認定書，當事人可以在五日內提車，如果對方申請法院財產保全的話，當事人提車時需要找法院辦理案件的法官，提交與對方保全價值相當的財產作為擔保，才可以去交警隊提車。訴前保全的條件 必須是緊急情況，不立即採取保全將會使申請人的權益遭到極大損害的 必須由利害關係人向財產所在地的法...
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你好，就你描述的問題，律師答覆如下 首先，因交通事故引起的人身損害賠償首先內 要有交警容部門出具的事故責任認定書，這是所有賠償責任依據的開始。其次，對於因交通事故引起的致人人身損害，主要賠償範圍包括醫療費，住院費，護理費，營養費，誤工費，一次性傷殘補助金，精神損害賠償等。建立的基礎是傷殘等級鑑定基礎...
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