1樓：匿名使用者
四驅技術奧迪一直都是還不錯，先進但不是最先進，而且四驅需要的可靠 奧迪為q5配備了最新一代的quattro全時四驅系統。這套系統在正常運轉時將動力以40：60的比例在前後軸進行分配——這一強調後部動力的分配可以提高駕駛樂趣。
需要時，這套驅動系統可將最大達65%的力矩傳輸到前軸，也可以將最大達85%的力矩傳到後輪 當左右輪在接觸不同路面情況時，防滑差速器可對即將打滑的一邊車輪加以制動，把過剩的動力傳至另一邊輪胎。為駕駛者提供了諸多前所未有的優勢條件。除了在正常行使狀態下及高速過彎時根據車速和路況隨時實現各個車輪理想的動力分配，為車輛在路面上提供更大的側向附著力，提高車輛快速過彎的物理極限值，quattro全時四驅技術還可以在沙礫、積雪、濕滑和冰凍等複雜路面上為車輛提供無與倫比的抓地力和穩定性，進而避免後驅車最容易出現且難以修正的「甩尾」。
2樓：匿名使用者
.q5作為奧迪q系列的第二款車，將繼續沿用q7的quattro全輪驅動技術，在底盤懸掛部件上也將與q7有相當數量的通用件。因為全系列車型通用平台的關係，q5發動機的選擇餘地很寬，從1.
6fsi到4.2fsi都可以用在q5上。
2.q5將配備最新的高度可調節的空氣式懸掛系統，還有下坡控制系統。採用torsenawd全輪驅動系統，而quattro awd系統可提供前/後40/60比例的扭力分配，當失去牽引力之後可以把100%的扭矩傳遞到任何乙個輪子上。
是的
奧迪q5怎麼樣？求中肯評價
3樓：心朝大海
奧迪q5比較好。
奧迪q5是一款動感而全能的suv，憑藉優異的效能和技術優勢，公尺其林pilot preceda pp2高效能運動輪胎近日成為高檔中型suv奧迪q5的原配輪胎。
奧迪q5它完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、suv的越野安全奧迪q5效能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內部空間，延續了第三代頂級suv奧迪q7的諸多優勢特性。
強勁的綠色高效發動機、quattro全時四驅系統以及靈敏的行駛機構，使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有餘。
奧迪q5外觀時尚漂亮，線條流暢；內飾做工精細；配置豐富實用；空間寬敞實用；動力和操控效能比較不錯。
4樓：全國卷的你
奧迪q5將搭載源於頂級豪華車的安全駕駛輔助系統和高科技裝備。包括配備車尾攝像頭的奧迪駐車輔助系統；奧迪車道輔助系統，該系統用於輔助維持行車路線；以及奧迪側向輔助系統，該系統可以對駕駛員危險的變道行為發出警告。
奧迪q5它完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、suv的越野安全奧迪q5 效能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內部空間，延續了第三代頂級suv奧迪q7的諸多優勢特性。
強勁的綠色高效發動機、quattro全時四驅系統以及靈敏的行駛機構，使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有餘。此外，7速雙離合stronic變速器和「奧迪 駕駛模式選項」等全新技術的應用再次詮釋了奧迪「突破科技 啟迪未來」的品牌理念。
奧迪q5將搭載源於頂級豪華車的安全駕駛輔助系統和高科技裝備。包括配備車尾攝像頭的奧迪駐車輔助系統；奧迪車道輔助系統，該系統用於輔助維持行車路線；以及奧迪側向輔助系統，該系統可以對駕駛員危險的變道行為發出警告。
自適應巡航控制系統可以保持車速以及與前車的距離。奧迪q5 2.81m長的軸距在同級別車型中首屈一指，寬敞的乘坐空間容納五名乘員綽綽有餘。
座椅完全根據人體工程學設計，且可以靈活布局。只要輕輕觸動行李箱裡的遙控手柄，後排座椅就會自向前摺疊，從而使行李箱的容積從540公升增加 到1560公升，而在行李箱底部還配有乙個附加儲物空間。選配專案包括行李軌道固定裝置、分隔網以及保護槽。
5樓：大陶學長
q5l的轉向手感和對手寶馬x3相比還是有一定差距。因為在這個價位上的車型，採用的mlb平台，一旦結合到價位，就很難找出究竟**是突出的亮點了。無論力學構造或者懸掛結構，事實上競爭力並不大。
其次，看似先進的增壓直噴發動機可靠性到底如何，還需要更多q5在更久的使用積累的基礎上看反饋情況。奧迪q5l定位豪華中型suv所以2.9公尺的軸距家用和商用都空間方面都非常夠用，全景天窗也能給後排的乘客帶來不錯的開揚感，這個全景天窗還是很有必要的。
擴充套件資料改款後的q5l外形更加硬朗俊俏，德味很濃，而且車身剛性比老款提高的同時重量比老款輕了一百公斤，有句業內俗話：發動機動力提公升0.5倍不如車身重量減輕10公斤，更輕量化的車身能帶來更好的動態駕駛體驗而且是質的變化。
6樓：途虎話養車
實話說，奧迪q5除了品牌是奧迪，真要說優點，恐怕想半天都很難想出個所以然來。
因為在這個價位上的車型，採用的mlb平台，一旦結合到價位，就很難找出究竟**是突出的亮點了。無論力學構造或者懸掛結構，事實上競爭力並不大。
其次，看似先進的增壓直噴發動機可靠性到底如何，還需要更多q5在更久的使用積累的基礎上看反饋情況。尤其是雙離合變速箱，我們編輯部的乙個同事剛提車不到一星期時間，就出現了一些變速箱問題，因而導致後續的報修事宜。再次給我們留下了並不好的印象。
7樓：發兔冷知識
愛車的朋友們，對奧迪q5肯定不陌生，那麼奧迪q5開起來到底怎麼樣？就讓發兔告訴你。 其實呀，奧迪q5是第一款進入中國的豪華品牌的suv，在近十年的時間裡，一直沒有更新換代，並且一直保持著豪華品牌suv裡的銷量王。
8樓：花滿樓雙魚
對於豪華中型suv，奧迪q5一直是標桿，效能沒話說，**又親民。若從寶馬x3、賓士glc和奧迪q5中選，奧迪q5是不二的選擇。
首先從外觀上說，奧迪q5的外觀是無可挑剔的，既霸氣又低調，既**又嫵媚，既時尚又動感，從視覺上就讓人感到自信與動感。剛毅的前蓋，大氣的網格紋理，圓潤的尾部，獨特的led日間行車燈、個性十足的動態轉向指示燈，既有層次感，又不喧賓奪主。
而內飾上面，對於豪華車型來說，做工考究，看起來低調奢華。**奧迪q5配有同級最多的19個揚聲器，3d豪華音響，在車中就可享受聽覺盛宴。座椅採用真皮座椅，包裹性強，坐起來很舒服。
相比老款後排空間小的問題，18年**奧迪q5採用全新的mlb evo平台打造，軸距加長了88mm，雖然對比同級車，後排空間仍舊不是特別大，但是已經得到了很大的提公升。而這款車還有乙個缺點就是內飾味道大，**奧迪q5還是沒有改善。
而在動力方面，**奧迪q5搭載強勁的第三代ea888發動機，動力十足，越野絕對夠用。配備2.0t高低功率兩個版本，採用雙迴圈系統和混合噴射系統，加速推背感更強進，百公里加速可達7.
2秒，但卻進一步降低油耗。全新7速stronic變速器提供了「跑車級」的換擋速度，換擋瞬間完成，且幾乎沒有動力損失；與此同時，進一步優化齒輪速比和換擋邏輯，大幅減小換擋衝擊讓體驗者感覺更平順。
整體來說，奧迪q5品質不錯，價效比高，保值率也沒話說，值得購買。
9樓：星座巴士
寶馬x3、奧迪q5和賓士glc一直是豪華中型suv市場裡最受歡迎的三款車型，但在這三者之中，奧迪q5堪稱是當仁不讓的王者，更被譽為是這一級別中的標桿車型，因此也就不難看出，奧迪q5無論是地位還是口碑都都有著十分出色的表現。但奧迪q5終究是一款產品，不可能只有優點沒有缺點。
1.缺點篇
奧迪q5的缺點主要體現在空間方面，和同級別對手相比，奧迪q5的後排空間就會顯得十分緊湊，腿部空間只有一拳多一點，活動十分不方便。另外，坐墊的長度有點偏短，長時間乘坐的話會覺得不舒服。不過，**奧迪q5l則很好地規避掉了這點，採用全新的mlb evo平台打造，軸距加長了88mm，空間方面得到了很大提公升。
2.優點篇
奧迪q5的最大優點在於操控性和動力性，底盤結構為前後多連桿獨立懸掛，調教更偏向硬朗，支撐有力，對側傾的抑制非常到位。在轉向上比較均勻厚重，指向十分精準，駕駛感十足。最突出的一點是，全系標配了聞名遐邇的quatrro四驅系統，行駛穩定性更高，也可以輕鬆地完成一些輕度越野。
動力方面，搭載一台2.0t渦輪增壓發動機，最大功率169千瓦，最大扭矩350牛公尺。動力反應輕快有力，推背感十足，百公里加速可達7.
2秒。傳動部分匹配的是8速手自一體變速箱。但**q5l卻換上了7速雙離合變速箱以及適時四驅系統，給人一種簡配無誠意的感覺。
3.其他方面
配置上還算可以，和同級別車型相比也沒有太大出入，全景天窗，無鑰匙啟動進入，電子手剎，定速巡航，上坡輔助，陡坡緩降，胎壓監測，電動感應尾門，前排座椅加熱等都是標配。耗上也是可以接受的，平均百公里油耗在10公升多點，中規中矩。
10樓：愛笑的
它很漂亮
最滿意：最令人滿意的是外觀
奧迪汽車和寶馬、賓士一樣，在國內汽車市場占有很大的地位。奧迪q57共銷售9376輛，總銷量66688輛，但與前幾個月相比有所下降。今天我們就來找一些車主，看看他們對奧迪q5有什麼看法！
型號：2017 plus 40 tfsi技術
奧迪q5的效能如何？業主如何評價？
最滿意：
最不滿意：
對這個地方不滿意。儲存區主要是用來放卡片的地方。平時，加油卡、超市卡，各種卡都是用來放在車上的，a4紙上有專門的儲卡盒，非常方便。
tb上的插槽儲物袋感覺太低了。雖然很實用，但我不買。啊。
放手機的地方是杯託。沒關係。你不會整天都在放杯子。
此外，你還可以在門口放一杯飲料。另一條腿會碰到自動大燈，設計不合理。另外，自動啟停不合理。
在找到畫筆的隱藏位置之前，它基本上是手動關閉的。我對其他人很滿意，因為他們才開了幾天車。
小結：車主對外觀最滿意。內部沒有什麼新東西。不滿意的是儲物區的設計不合理，沒有地方放卡和手機。一些駕駛艙按鈕設計不當。希望廠家以後能糾正。
最滿意：
對q5的滿意度有很多方面。1讓我們從舒適開始。之前的車是10多萬元的車，所以這輛車無論在乘坐還是駕駛方面都相當滿意。
2除了外形，它也無法擺脫圓的形狀，尤其是尾巴。天亮前後更美爆！尤其是尾燈！
三。最後，談談動機。這輛車的動力對我來說足夠了。
我對力量的要求是迅速超車。前一輛車自然吸氣為1.8，超車太難了。
q5是最令人滿意的動機。它又快又穩。
最不滿意：
最不滿意，最不滿意的是後排空間。後排座椅調整到最後乙個位置，前排調整到平時的駕駛和乘坐位置。但是我覺得後排的空間還是很差。
還有**控制。手機不知道放在**。在今天這個手機普遍很大的時代，真的沒有地方放。
另乙個問題是啟停和自動停車不能共存。工程師真的說服了你。還有**控制螢幕。
我的ipad比你大，更容易使用。我在擔心是否要換螢幕。
型號：2017 plus 40 tfsi技術版本
奧迪q5的效能如何？業主如何評價？
最滿意：
老實說，我對這輛車的**最滿意。因為隨時可以更換，所以有很大的折扣。**與其配置相稱，尤其是安全性。這也是我的首要任務。
最不滿意：
最不滿意的是汽車的噪音。開慢點沒關係，但高速行駛時車速很高。第二是後排空間。
這輛車四個人坐很舒服。但是五個人住有點擠，但是沒辦法。這輛車並不完美。
沒有usb介面。
寶馬5系和奧迪q5那個更適合家用更適合上班用？奧
只是單純上下班並且都是好路建議馬5 如果平時沒事喜歡郊遊 出去玩 休閒加上路不太好走 建議q5 親，您好！寶馬5系和國產奧迪q5兩種車型都 不一樣，沒有辦法對比，主要是看你喜歡小型suv還是喜歡轎車型的如果你覺得喜歡轎車型的，寶馬5系對應的奧迪應該是a6如果你覺得喜歡suv型的 寶馬x3系對應的奧迪...
奧迪q5車上的p和a是起什麼作用的
曉龍老師 奧迪q5車上的p字樣是電子手剎，也就是手制動，停車後拉動防止車輛溜車，a字樣按鍵是自動駐車鍵，類似燈紅燈時，踩下剎車後車輛將自動進入剎車狀態，不需要再人工踩住剎車，走時踩下油門即可，這兩個按鍵的具體操作步驟如下 1 踩下奧迪q5的剎車踏板。2 按下奧迪q5的一鍵啟動鍵。3 奧迪q5的儀表板...
奧迪Q5有什麼辦法可以解決車內的異味的呢
車內有異味，就是我們所說的有害物質甲醛 苯等，對人體肯定是有害的，想要對人體無害，就必需先除異味，這異味的構成主要 有 1 汽車本身 中控台 座椅皮革 海綿 空調.2 駕乘人員 二手菸 小孩嘔吐 寵物排洩 3 車內物品 香水 漁具 水果蔬菜 4 天氣 雨天滋生細菌 這款dgq車載除味器是採用化學分解...