1樓：涼風半夏
新車註冊前是可以貼膜的，但要符合規定。交警部門提示，鏡面反光膜、透光度不符合國家標準的深色玻璃膜是通不過審核的。
前擋玻璃，站在車前可清楚地看到方向盤及車內駕駛人五官外貌特徵的，就說明前擋玻璃膜是符合標準的。而側窗的玻璃，在兩車併排時，可以透過玻璃看到旁邊車輛乘坐人數及性別特徵，就說明側窗玻璃膜也是符合國標的。
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1、依照國家規定，所有車窗玻璃不能貼上鏡面反光膜或不透明和帶鏡面反射材料的色紙及隔熱紙，而前風窗和駕駛人駕駛時用於觀察外後視鏡的側窗部位貼膜後的可見光透射比應達到70%，側窗和後風窗玻璃的可見光透射比要達到50%。
2、由於深色玻璃膜夜間倒車時會影響看窗外後視鏡的視線，容易發生事故；而後方超車時也易因為視線不清，引發事故；而反光玻璃膜，則會因光線反射，影響對向來車的駕駛人視線，導致事故發生。因此，對於貼膜不符合規定的，車輛將無法正常落戶。
參考資料
新車落戶前貼車膜是否影響註冊登記--人民網
2樓：汽水飽嗝
新車沒驗車上牌之前可以貼膜，但不能貼反光膜。
雖然對於車是先上牌還是先貼膜沒有絕對的規定，不過為了不必要的麻煩，還是最好把一切手續辦好之後，在進行貼膜美容。
3樓：
購買新車時，4s店免費贈送的貼膜，為什麼年檢卻不能過？
4樓：跳樓起飛的魚
貼膜之前這些部門幹雞毛去了，禁止生產不就完了，非的花錢搞定。狗籃子，解釋的都不如狗籃子。
5樓：氹圡尐笸
不可以，你貼了上牌時候還要讓你揭下來，很麻煩
新車還沒去車管所上正式牌照，不可以貼膜嗎？一定要上牌照後才可以貼膜嗎？ 20
6樓：
新車去上牌前是可以貼膜的，但貼的膜必須符合標準。
車管部門主要依據的是2023年頒布實施的gb7258-2004《機動車執行安全技術條件》，該標準的第11.6.4條規定：
「機動車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側方視野，前風窗玻璃駕駛員視區部位的可見光透射比必須大於等於70%，駕駛員兩側的窗玻璃的可見光透射比必須大於等於50%，所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜。」
上面提到的前風窗玻璃駕駛員視區部位即後視鏡視區，也就是前窗玻璃下角的位置（如下圖）。鏡面反光遮陽膜指的是從外邊看能夠清晰看到反射的人影等（類似鏡面）的遮陽膜。
綜上所述，新車上牌能不能貼膜取決於貼膜是否符合標準，不符合標準自然是會被撕掉的。
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早期的隔熱膜確實是顏色越深隔熱效果越好，所以很多人在選擇隔熱膜會選擇深顏色的。現代的隔熱膜往往是通過真空噴鍍或磁控濺射技術將鋁、金、銅、銀等金屬製成多層至密的高隔熱金屬膜層 。通過原子對光波的吸收反射達到隔熱的效果。
汽車通過玻璃進入車內的熱量40%左右是通過前風擋進入的，但前檔不建議切莫，選擇前擋膜可以選擇吸熱膜，但一定要注意符合國家標準，達到透光率70%以上。
7樓：匿名使用者
新車去車管所驗車上牌前是不能貼膜的，上牌需要驗車，如果和原車**外觀不一樣，上牌是會被卡住的，需要上完牌照再去貼膜。如果貼了膜再去上拍照，也會被要求撕下來。
依據2023年頒布實施的gb7258-2004標準《機動車執行安全技術條件》第11.6.4條規定：
「機動車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側方視野，前風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛員視區部位的可見光透射比不允許小於70%。所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜。
這裡的風窗以外玻璃駕駛員視區部位是指駕駛員駕駛時用於觀察後視鏡的部位；鏡面反光遮陽膜是指那些張貼之後使得車窗玻璃猶如鏡子可照見人影的膜。
8樓：匿名使用者
原則上是不能的，有些交管部門比較鬆散的可以，一般來說新車很多地方都不可以貼膜，加裝飾的，必須要上牌後就可以，一般你去檢測場的時候，在他們下班以前能把所有的程式都做完，無非就是一些尾氣和驗車
9樓：匿名使用者
不行的，要到車管所拍照（汽車原始**）取拍照上牌完成一系列手續後
10樓：看背影迷死你
不可以貼膜，一定在照相以後再貼膜。
找人的話可以，但是不差那幾天了吧。
11樓：匿名使用者
如果有人的話，照相時給玻璃都降下來也能過
12樓：匿名使用者
只要不是貼得太黑就行。
新車在未上牌之前不能貼膜嗎？
13樓：按
貼膜後的新車能否上牌，主要取決於所貼的太陽膜能否達到規定的標準，目前車管部門主要依據的是2023年頒布實施的gb7258-2004《機動車執行安全技術條件》，該標準的第11.6.4條規定：
「機動車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側方視野，前風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛員視區部位的可見光透射比不允許小於70%。所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜。」(注：
風窗以外玻璃駕駛員視區部位是指駕駛員駕駛時用於觀察後視鏡的部位；鏡面反光遮陽膜是指那些張貼之後使得車窗玻璃猶如鏡子可照見人影的膜。)
這也就是說，新車在上牌前可以貼膜，但所貼的膜必須符合技術標準。有些新車貼膜後之所以沒有獲准上牌，很可能就是因為所貼太陽膜的透光度達不到要求，比如顏色特別深、特別黑、可反光等，「尤其是那些貼了膜之後從外面看駕駛室什麼都看不見的車，很明顯是不符合規定的，在這種情況下，交警就會讓你把膜撕下來後才能上牌。」
14樓：匿名使用者
準不准貼不關地方的事，而是看驗車的那個人，他說行就ok，說不行就沒辦法。
新車未上牌前最好不要貼，省得麻煩。
15樓：
絕對不行的.如果在上牌以前貼了,就不給掛牌了
16樓：匿名使用者
規定是不允許,但是有關係也行
17樓：
能吧.跟這好像沒什麼關係的.
18樓：匿名使用者
新車不行，恐怕不給上。
19樓：破山寺僧
可以，我們這裡都貼。
20樓：
這要看地方的政策，不一樣的
新車是先上牌還是先貼膜
21樓：精麒設計
先上牌。貼膜的顏色不對（比如顏色太深）可能會影響上牌。其實新車是先上牌還是先貼膜沒有絕對的規定。
分析如下：
1、貼膜後的新車能否上牌，主要取決於所貼的太陽膜能否達到規定的標準，目前車管部門主要依據的是2023年頒布實施的gb7258-2004《機動車執行安全技術條件》，該標準的第11.6.4條規定：
「機動車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側方視野，前風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛員視區部位的可見光透射比不允許小於70%。所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜。
」(注：風窗以外玻璃駕駛員視區部位是指駕駛員駕駛時用於觀察後視鏡的部位；鏡面反光遮陽膜是指那些張貼之後使得車窗玻璃猶如鏡子可照見人影的膜。)這也就表明，新車在上牌前可以貼膜，但所貼的膜必須符合技術標準。
2、有些車貼膜後沒有獲准上牌，這是由於貼的膜沒有符合技術標準，很可能就是因為所貼太陽膜的透光度達不到要求，比如顏色特別深、特別黑、可反光等，「尤其是那些貼了膜之後從外面看駕駛室什麼都看不見的車，很明顯是不符合規定的，在這種情況下，交警就會讓你把膜撕下來後才能上牌。」
不合格的車窗膜主要有兩種：
一是鏡面反光膜，完全看不見車內；
二是顏色過深的膜，主要集中在後車窗膜。車型主要有長安麵包車、小貨車和**相對低廉的小轎車，通常採用的是劣質車窗膜。
擴充套件資料：
汽車貼膜（auto film）就是在車輛前後擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做隔熱膜。
它作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃飛濺導致的傷人、防眩光等情況發生，同時根據太陽膜的單向透視效能，達到保護個人隱私的目的。此外，它也可以減少車內物品以及人員因紫外線照射造成的損傷，通過物理反光，降低車內溫度，減少汽車空調的使用，從而降低油耗，節省一部分開支。
汽車玻璃貼膜有7大好處：
1、隔熱防曬。貼膜能很好的阻隔紅外線產生的大量熱量。
2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃，貼上隔熱膜能隔斷大部分紫外線。防止**受傷害，也能減輕汽車內飾老化。
3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜，有非常耐撕拉防擊穿的功能，加上膜的膠層，貼膜後玻璃強度能防止玻璃意外破碎對司乘人員造成的傷害。
4、營造私密空間。選擇合適的品種，貼膜後，通常在車外看不清車內，而在車內可以看清車外，保留隱私和安全。
5、降低空調省耗。貼上隔熱膜空調製冷能力損失可以得到彌補，能瞬間減低車內溫度，到達一定程度的節省油耗。
6、增加美觀。根據個人喜好，通過貼膜能個性化美觀愛車。
7、防眩光。降低因為眩光因素造成的意外情況。
22樓：考慮7進
一般來說是要先上牌再貼膜：
上車牌前有乙個環節叫驗車，檢視發動機號、車架號、車輛外觀等，與廠家申報時是一樣的，所以即使廠家額外加裝一些東西也是不合法的，除非申報該車時就有。合格證上的號碼要與車上的發動機號、車架號一致。
所以上牌照前一定不能對車做任何改裝，原車是什麼樣子就保持什麼樣子，上完了拍照後便可以精心打扮一下愛車了。當然，如果想動大手腳，大幅度的改裝，那麼也是不合法的。比如改裝發動機、變速箱、大燈、車身顏色、輪轂等，年檢時要改回原來的狀態。
23樓：一二車車
回答你好，提新車正常情況下都是先上牌的，貼膜上牌以後就可以。而且貼膜也不用著急。
你好，只要你的臨牌在有效期就是可以的。
提問我申請了臨牌，然後腳踏板可以安裝嗎
我申請了臨牌，然後腳踏板可以安裝嗎
膜可以貼嗎
回答可以貼
沒問題更多5條
24樓：90重生
新車是先上牌還是先貼膜沒有絕對的規定，因為：
1、貼膜後的新車能否上牌，主要取決於所貼的太陽膜能否達到規定的標準，目前車管部門主要依據的是2023年頒布實施的gb7258-2004《機動車執行安全技術條件》，該標準的第11.6.4條規定：
「機動車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側方視野，前風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛員視區部位的可見光透射比不允許小於70%。所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜。」(注：
風窗以外玻璃駕駛員視區部位是指駕駛員駕駛時用於觀察後視鏡的部位；鏡面反光遮陽膜是指那些張貼之後使得車窗玻璃猶如鏡子可照見人影的膜。)這也就表明，新車在上牌前可以貼膜，但所貼的膜必須符合技術標準。
2、有些車貼膜後沒有獲准上牌，這是由於貼的膜沒有符合技術標準，很可能就是因為所貼太陽膜的透光度達不到要求，比如顏色特別深、特別黑、可反光等，「尤其是那些貼了膜之後從外面看駕駛室什麼都看不見的車，很明顯是不符合規定的，在這種情況下，交警就會讓你把膜撕下來後才能上牌。」
不合格的車窗膜主要有兩種：
一是鏡面反光膜，完全看不見車內；
二是顏色過深的膜，主要集中在後車窗膜。車型主要有長安麵包車、小貨車和**相對低廉的小轎車，通常採用的是劣質車窗膜。
新車在未上牌之前不能貼膜嗎，新車還沒去車管所上正式牌照，不可以貼膜嗎？一定要上牌照後才可以貼膜嗎？ 20
聖誕老東東 新車在未上牌之前可以貼膜，但所有風窗玻璃不應張貼鏡面反光遮陽膜。根據 機動車安全技術檢驗專案和方法 3.1 註冊登記檢驗 機動車安全技術檢驗機構對註冊登記的機動車進行的安全技術檢驗。6.1.4.1 註冊登記檢驗時，送檢機動車的外形應與機動車產品公告 相符。6.4.1.1 車身外觀應滿足以...
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新車需要貼膜嗎
玻璃貼膜往往由於商家宣傳的具有防曬 防紫外線 防爆等功能，因此如回今幾乎成為了很多 答新車車主的必做專案。但實際上，汽車玻璃貼膜不合理，提倡不貼膜尤其不貼有色膜，根本原因是貼膜會產生很多弊端，嚴重的時候會引起交通事故。汽車貼膜，大多車主都希望能夠起到隔熱和保護隱私的作用，但過深的車膜不僅會影響到司機...